開任何空調機，都不會產生CO2，只有人呼出的氣體，及燃燒石化原料如煤、油、煤氣...才會產生CO2。因此減少用電，就是減少石化燃料的發電，等同減少了CO2排放。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
您好，開他是必須發動機啟動空調才會工作，防止滅車空調是不會工作的，而且他只消耗油的58車
比亞迪唐為雙模混動SUV車型。標配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合金輪圈、智能感應迎賓燈。主副駕座椅電動調節、真皮座椅、恒溫空調、多功能方向盤、定速巡航、ESP、EPB、行車記錄儀、前排雙氣囊
會有的，只要是電池，低溫對其都有一點影響，會影響其續航里程，好在比亞迪唐是一款混動SUV，沒電還可以用油，而且只要對電池保養得當，續航能力還是有所提升的，保養的話要注意幾點： 1、 冬季駕車出行溫度較低時，少
"會有的，只要是電池，低溫對其都有一點影響，會影響其續航里程，好在比亞迪唐是一款混動SUV，沒電還可以用油，而且只要對電池保養得當，續航能力還是有所提升的，保養的話要注意幾點： 1、 冬季駕車出行溫度較低時，少不了使
"會有的，只要是電池，低溫對其都有一點影響，會影響其續航里程，好在比亞迪唐是一款混動SUV，沒電還可以用油，而且只要對電池保養得當，續航能力還是有所提升的，保養的話要注意幾點：1、 冬季駕車出行溫度較低時，少不了使用暖
比亞迪唐電動汽車電池壽命實際上要比比亞迪秦高很多，因為比亞迪唐在蓄電池的電池容量上較秦進行了擴容，最大電池容量達到18.4千瓦·時。那么比亞迪唐電動汽車電池壽命到底有多久呢？ 比亞迪唐電動汽車電池壽命實際上要比比亞迪秦高
比亞迪的百花齊放之勢中，唐家族憑借技術革新、長續航、高智能等特點在B級+C級SUV市場獨占鰲頭。隨著新能源市場的崛起，國產車如比亞迪已占據主導地位，尤其以唐家族為首的SUV系列表現亮眼。通過換道超車策略，國產新能源在技術、續航、智能等方面全面領先合資車型，完成市場銷冠的突破。簡而言之，比亞迪唐家族在...
2015款比亞迪秦出現空調開啟后無法切換至EV模式，系統提示空調需求導致發動機啟動。檢查過程中發現，盡管電動空調系統、高壓系統及AC控制器均無故障，但問題可能與低壓BMS智能充電系統有關。在診斷中，通過替換低壓鐵電池后成功解決了故障。此案例提示我們，在處理類似問題時，應重點檢查與電池和充電系統相關的...
一輛新比亞迪唐DM-i車型客戶反映車輛偶發性后背門會無緣無故自己打開。經過一系列排查，包括程序問題、電動尾門開關故障、腳踢感應故障、后域故障和背門開關故障，最終發現問題出在背門開關上。通過VDS數據流的波形模式觀察，捕捉到背門開關被按下的記錄，確認背門開關故障，更換后故障排除。維修小結指出，尾門開關...
總結內容：一輛比亞迪唐80車輛在加裝電動尾門后出現遙控無法開關的故障。經過檢查，排除尾門控制器、多媒體設置等故障后，最終確定為B柱到控制器端控制線內針腳退針導致的問題。處理退針后，故障解除。在加裝精品件時，需確保各插頭插接牢固，避免出現線路問題。正文內容：經檢查，比亞迪唐80遙控無法開啟電動尾門的問...
內容：故障現象：客戶發現在EV模式下，車輛前排空調無法吹出熱風，后排卻可以。HEV模式下才能有熱風。原因分析：測試結果顯示，在純電模式下，前排空調沒有熱風出來，而后排則有。通過VDS掃描系統發現，前空調加熱器存在故障碼：B123D4A，測量結果確定了PTC或線束存在故障。由于PTC和線束是一起的直接...
通過VDS檢測與空調控制器失去通信的故障，結合網絡拓撲圖逐一排查舒適網2的終端電阻模塊，最終發現網關控制器針腳腐蝕發黑導致接觸不良，引起空調無法控制和多媒體無法熄滅的問題。維修過程涉及多個模塊檢測，通過阻值測量和晃動接插件確定網關控制器為故障點。故障現象：客戶反映空調無法控制，熄火后多媒體無法熄滅。...
一輛全新一代比亞迪唐DM在特定狀態下電動尾門只能開啟50公分，而在ACC或ON電時則正常。經過一系列故障分析和測試，發現問題出在線束端子位置錯亂，導致信號混亂。通過倒換相關針腳位置，故障得以排除。此案例提醒我們，在檢修類似故障時，應認真分析，逐步縮小故障范圍，以便快速定位問題。1.驗證故障現象，發現...
總結內容：一輛全新比亞迪唐燃油車空調不制冷，經檢查發現空調系統存在滲漏情況導致制冷劑缺失。維修過程中通過加壓、保壓及浸泡打壓等方式，最終確定冷凝器存在輕微沙眼滲漏。更換冷凝器后，空調恢復正常。此案例強調了對于輕微泄漏情況需耐心、細心、專心地排查，并展示了在水中確認故障點的有效方法。以上內容為該故障現...
該文講述了一輛比亞迪唐燃油車遇到一系列問題，如儀表亂報、冷卻風扇持續工作、空調關不掉等問題。本文深入剖析了問題背后的可能原因及檢修過程。針對問題，分析認為原因可能是網絡故障、模塊故障或線束故障。在檢查中，作者根據CAN線及診斷信息逐步排除了問題所在，最終發現是PM2.5模塊故障導致網絡短路。檢修總結...
2.比亞迪唐燃油車后空調不制冷問題，經過檢修發現可能原因包括控制器故障、空調冷暖電機故障、線路問題及機械故障。本例中，通過讀取數據流，發現冷暖電機部分齒輪脫離導致無法制冷。打開空調箱體蓋板后，重新安裝冷暖電機并調整，問題得以解決。此案例強調了正確診斷和維修的重要性。3.內容：全新一代比亞迪唐燃油車后...
一輛比亞迪唐100在行駛約2.2萬公里后，客戶反映空調不制冷。經過檢查，發現空調管路漏冷媒，電動壓縮機不工作，空調控制器和膨脹閥均無異常。維修過程中，加注冷媒后空調恢復正常，但一周后問題再次出現。通過VDS1000檢查，發現電動壓縮機不工作，斷電重啟后壓縮機短暫工作，但轉速和壓力異常。更換電動壓縮機...
全新一代比亞迪唐EV空調不制熱問題，經過細致檢修發現，故障原因可能涉及低壓線路、高壓零部件及線束、生產裝配不當。通過電腦掃描和VDS讀取，確認了故障碼和數據流異常。維修中，發現空調保險燒斷，PTC電阻異常，經過與廠家溝通，正確測量方法后，更換了風加熱PTC和PTC驅動器，最終解決了預充失敗的問題。維...
通過方向盤右后方的操縱桿，可以控制比亞迪唐的前后擋風玻璃雨刷和清洗器。自動雨刷功能可根據雨量自動調整工作模式。前雨刷有五個檔位，后雨刷通過開關旋鈕啟動和停止，同時可啟動洗滌器。噴完洗滌液后，雨刮器會工作兩次。比亞迪唐的雨刮器和后雨刷的開啟與調整主要通過方向盤右側的操縱桿和旋鈕完成，同時提供了自動感應...
一臺比亞迪唐DM-i車型的電動后尾門無法通過尾門開關開啟或關閉，但駕駛室內的開關操作正常。故障診斷指向尾門開關、相關線路或后域控制器可能存在問題。維修過程中，首先排除了尾門開關故障，因為開關的導通狀態正常。隨后，檢查發現后域控制器到尾門開關的線束存在異常導通，進一步檢查確認后域控制器內部短路。更換后...
客戶反映其比亞迪唐DM-i車輛在行駛過程中，空調無法制冷，同時儀表顯示動力系統故障。經過維修人員檢查，發現故障原因主要有以下幾點：1.空調壓縮機故障，導致無法正常工作。2.高壓零部件故障，影響空調系統正常運行。3.線路故障，導致空調系統無法正常供電。4.程序故障，影響空調系統正常工作。維修過程中，首...
比亞迪g6空調不制冷可能是壓縮機沒電所致。首先檢查保險絲是否熔斷，若熔斷則更換新保險絲。再檢查空調繼電器是否正常，如有問題則替換。修復后，點火啟動汽車，按下空調開關按鈕即可開啟冷風。務必參考用戶手冊確保操作正確。比亞迪g6空調不制冷壓縮機沒電，比亞迪g6空調怎么開冷風比亞迪g6是一款在汽車領域備受矚...
比亞迪唐空調不涼困擾車主，可能因制冷劑不足或蒸發器堵塞。建議定期檢查制冷劑并清潔蒸發器，避免長時間停車，合理調整空調設置。這些措施可提升空調效果，為車主帶來舒適駕駛體驗。比亞迪唐，作為一款備受矚目的插電式混合動力SUV，綜合了舒適性、燃油經濟性和環保性能。然而，近期一些車主反映了比亞迪唐的一個共同問...
近日，比亞迪唐DM-p車型的預售消息引起了廣泛關注。這款新車預計將于2022年6月正式上市，外觀內飾經過調整，配置全面升級。新車延續了比亞迪家族式的DragonFace設計語言，前臉采用6邊形大嘴式前中網，搭配魚鱗狀點陣式前格柵，與DM-i車型形成鮮明對比。狹長的龍晶LED前大燈組，帶來犀利的視覺沖...
空調是現代汽車中必備的功能之一，而比亞迪唐作為一款熱銷的SUV車型，其空調性能自然備受關注。然而，有時候我們可能會遇到比亞迪唐空調不冷的問題，那么該如何正確開啟比亞迪唐空調的冷風功能呢？下面就讓我們一起來看一下吧。首先，我們需要確認比亞迪唐的空調制冷開關是否已經打開。在車輛駕駛室內的控制面板上，你可...
新款比亞迪唐EV的預售即將在5月22日啟動，這款備受矚目的旗艦SUV在續航、外觀、內飾和配置等方面都進行了全面升級。CLTC綜合純電續航高達730km，遠超同級別競品。外觀設計上，新款唐EV采用了封閉式前臉和全新低風阻輪轂，科技感十足。內飾方面，12.3寸全液晶儀表和15.6寸可旋轉大屏，搭配5G互...
