是，Q50為中國、歐洲消費者匹配一臺2.0四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，這臺全新的發(fā)動機正是來自戴姆勒奔馳。奔馳將這臺型號M274930的最新2.0T發(fā)動機共享給Q50，當然，后續(xù)的調校研發(fā)則由英菲尼迪完成。 型號M27
Q50的發(fā)動機是奔馳提供的，就整車技術、性能和價格綜合看，建議你選擇英菲尼迪。
朋友有這輛車。好車，同級沒有比它內飾做工好的了。2.5上搭載的v6發(fā)動機有年頭了，VQ25，英菲尼迪的王牌發(fā)動機，日產投入重資研發(fā)，n多英菲尼迪車上都搭載了這款發(fā)動機，肯定禁得住考驗，很穩(wěn)定，平順。朋友提的2.5頂配花了
正常一萬公里每年大概在2萬元的保養(yǎng)費用，主要結合用車的頻度和保養(yǎng)的次數(shù)以及路況。動力方面全新英菲尼迪Q50將搭載一臺重新調校的3.7L V6發(fā)動機，而小排量的2.5升發(fā)動機相信也會推出。內飾方面，Q50延續(xù)了英菲尼迪一貫
【外形特點】：在外形設計上，英菲尼迪Q50給了我們一種全新的感覺，這也是其啟用新的家族式設計語言之后的首款量產車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠，而這也遠比現(xiàn)款G37要動感得多。大尺寸的進氣格柵則源自
很不錯 2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發(fā)布，該車其實就是換代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。 中文名英菲尼迪Q50 外文名Infiniti Q50 報 價暫無 指導價32.58
首先我們將問題直指這次的新發(fā)動機，英菲尼迪Q50所搭載的發(fā)動機為戴姆勒的標準功率版2.0T發(fā)動機，但英菲尼迪對節(jié)氣門、ECU等進行了調整，使其油門響應程度更敏捷迅速，而峰值扭矩輸出范圍也略微縮短到1250-3500r
q50 2.0T用的是渦輪增壓四缸發(fā)動機,是和戴姆勒的技術合作搞的，技術比較新，肯定不如vq37 es250,2.5排量不應該是5ar嗎?我覺得新款的es挺好看的，新q50尾巴沒有了skyline的感覺。發(fā)動機估計es
英菲尼迪G37搭載的VQ37發(fā)動機，以其3.7升V6自然吸氣設計，提供了351馬力的強勁動力和363牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機在7000轉/分鐘時達到最大功率，而在5200轉/分鐘時釋放最大扭矩。其采用的多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，不僅提升了性能，也優(yōu)化了燃油效率。在車輛配置方面，G37配備了遙控...
英菲尼迪QX80搭載一臺5.6升VK56VD自然吸氣發(fā)動機，擁有293kw最大功率和555Nm最大扭矩，匹配7速手自一體變速箱。發(fā)動機技術先進，包括DIG、CVTCs和VVEL，優(yōu)化進排氣系統(tǒng)，降低排放并提升燃油經濟性。作為大型SUV，其發(fā)動機排量完全符合車型定位，動力表現(xiàn)出色。菲尼迪qx80搭載了...
英菲尼迪Q60搭載了一款2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，擁有出色的功率和扭矩表現(xiàn)，匹配7速手自一體變速箱，保證了動力輸出平順。其外觀設計時尚運動，采用雙門四座設計，操控性能優(yōu)越。此外，該車發(fā)動機型號是274a，符合國六b排放標準，是一款既環(huán)保又具駕駛樂趣的轎跑車。英菲尼迪Q60搭載了高性能的2.0T...
英菲尼迪QX30搭載1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，分別提供156馬力和211馬力的最大功率，以及250牛米和350牛米的最大扭矩。車輛配備7擋雙離合變速箱，定位為豪華緊湊型SUV，采用前置后驅或四驅設計，車身尺寸適中。英菲尼迪QX30以其強勁的動力系統(tǒng)和優(yōu)越的駕駛體驗，滿足了消費者對豪華與實...
英菲尼迪Q50L使用5w40全合成機油，需在每行駛1萬公里時更換。機油濾清器更換時需先拆開發(fā)動機蓋，用套頭和扳手拆下舊濾清器并安裝新濾清器。更換前需確保車輛熄火停置30分鐘，以便機油流回油底殼。英菲尼迪Q50L的機油及濾清器更換是保證發(fā)動機正常工作的重要維護步驟，按照規(guī)定周期進行更換有助于延長汽車使...
奔馳m274發(fā)動機相較于英菲尼迪m274，多了一個三元催化器，進氣歧管設計也有所區(qū)別。奔馳m274是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，而英菲尼迪使用的是q50l型號。q50l是英菲尼迪中型車，尺寸為4867mm×1823mm×1456mm，軸距2898mm。其2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率155kw，最大扭矩...
英菲尼迪QX50的發(fā)動機鋼印號通常位于右前減震器座上，朝向發(fā)動機內側，可能不太顯眼。發(fā)動機號包含了發(fā)動機型號、生產日期和唯一的系列號，有時還可能包括產地代碼。這些信息有助于確保發(fā)動機的可追溯性，便于在出現(xiàn)問題時進行追蹤和反饋。每個發(fā)動機號都是獨一無二的，符合汽車品牌的標準生產要求。---英菲尼迪QX...
英菲尼迪Q50L搭載的2.0T發(fā)動機源自奔馳M274系列，由戴姆勒奔馳提供，但后續(xù)調校由英菲尼迪完成。這款發(fā)動機是奔馳MRA縱置模塊化平臺的一部分，技術先進，精度高。英菲尼迪因自身缺乏相應發(fā)動機，故采取外部采購方式。英菲尼迪q50l的發(fā)動機是奔馳的：1、Q50為中國、歐洲消費者匹配一臺2.0四缸渦輪...
英菲尼迪Q50L發(fā)動機為進口，源自雷諾-日產聯(lián)盟與戴姆勒合作研發(fā)，與奔馳新C級共享型號。該車性價比高，搭載奔馳2.0T發(fā)動機，標配2.0T渦輪發(fā)動機與7速手自一體變速箱，動力充沛。盡管后期維護費用較高，但整體性能與配置表現(xiàn)優(yōu)異。英菲尼迪Q50L發(fā)動機是進口的：1、采用的是和奔馳新C級轎車相同型號的四...
英菲尼迪Q50L原廠電瓶采用日立品牌，不同版本車型電池存在差異，有無自動啟停功能也會影響電池型號。車主在購買前應咨詢清楚。電池位于發(fā)動機艙右側。更換步驟如下：1.打開發(fā)動機蓋，找到電池位置。2.拆下固定支架的螺母與電池保護蓋。3.拆卸兩極連接處端口，先拆負極再拆正極，防止短路。4.拆除電池上的固定螺...
英菲尼迪部分車型使用的2.0T發(fā)動機確實來自奔馳，如國產Q50和Q70。這些發(fā)動機采用鋁合金缸蓋缸體，搭載缸內直噴技術，最大功率155kW，最大扭矩350Nm。與發(fā)動機匹配的是7AT變速箱，換擋平順，燃油經濟性好。Q50軸距加長至2898mm，車身尺寸為4867×1823×1456mm。前后懸架分別...
在豪華品牌市場中，BBA雖然占據(jù)主導地位，但其他品牌同樣有出色的表現(xiàn)。今天，我們來對比兩款運動型中型車：英菲尼迪Q50L和凱迪拉克CT5，看看它們各自的特點和優(yōu)勢。英菲尼迪Q50L的外觀設計端莊大氣，前臉采用網狀中網和鍍鉻飾條，大燈造型獨特但光源一般。車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距...
英菲尼迪Q50L機油油位過低會影響發(fā)動機潤滑，可能導致磨損或損壞。發(fā)現(xiàn)油位過低時，應及時在修理廠添加相同品牌和型號的機油，保持油位在規(guī)定范圍內。機油過多或過少都會對發(fā)動機產生不良影響。選擇合適的機油粘度對發(fā)動機性能至關重要。冬季可使用5W機油，北方寒冷地區(qū)推薦使用0W機油，以獲得更好的低溫流動性。自...
英菲尼迪QX30搭載梅賽德斯M270-2.0T發(fā)動機，配備7速雙離合器變速箱，未提供6速手動變速箱。該發(fā)動機采用缸內直噴技術和自動啟停技術，提高燃油經濟性，降低用車成本。當發(fā)動機轉速超過2000轉時，動力表現(xiàn)顯著提升。英菲尼迪QX30的發(fā)動機型號為梅賽德斯M270-2.0T，與7擋雙離合變速箱相匹配...
英菲尼迪Q50是一款具有出色性能和設計的車型。其原裝LED燈泡型號為TYC20-9506-00和20-9505-00-14-14。車身尺寸為4790mm長、1823mm寬、1450mm高，軸距為2850mm。動力方面，提供3.7L-V6發(fā)動機和3.5L-Hybrid混合動力兩種選擇，均配備7速手自一...
英菲尼迪Q50L火花塞的更換周期一般為4萬公里，原廠配備的是NGK90654型號火花塞。然而，火花塞的更換時間并非一成不變，它會受到多種因素的影響，如汽車的使用狀況、燃油品質以及駕駛習慣等。如果燃油品質不佳，發(fā)動機燃燒不充分，可能會導致火花塞積碳，從而縮短其使用壽命。火花塞的材質也會影響其使用壽命。...
英菲尼迪Q50L防爆輪胎型號為225/55R17。2021款2.0T舒適版Q50L搭載2.0L渦輪增壓4缸274A發(fā)動機，配備7擋手自一體變速箱。車身尺寸為4867mm×1823mm×1456mm，軸距2898mm。英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，1989年誕生于北美，總部在日本橫濱，以獨特設計、出...
車輛升級檔案升級車型：英菲尼迪Q50L2.0T升級前后參數(shù)對比原廠數(shù)據(jù):211匹350扭矩提升數(shù)據(jù)：80匹130扭矩升級數(shù)據(jù)：291匹480扭矩這款Q50L，從外觀上來看，已經算是日系車里比較激進的了，前側兩邊大燈的線條和前鏟，感覺是在“怒目而視”，很兇很運動，nice！這臺Q50L搭載的是代號為M...
