100:表示載重指數(shù)(此指數(shù)所對應(yīng)的載重能力為800kg)V:表示最高速度不得超過240KM/H
一般比亞迪配套國產(chǎn),或者合資的品牌比較多。國產(chǎn)如玲瓏,泰豐飛德勒,萬力什么的。合資的有錦湖,韓泰,佳通等等。
比亞迪唐配的是澳泰輪胎 235/55R18
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最好不要換,年檢過不了,萬一損壞,保險理賠是換成原來的,反正很多麻煩事。
"正好這幾天在關(guān)注這輛車,也拿朋友的車試駕過,談?wù)剮c感受: 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳,油門輕輕一點就有沖出去的感覺,開朋友車起步的時候推背感強烈,甚至有些眩
比亞迪唐:是傳統(tǒng)5座前2后3:比亞迪將于推出一款全新雙;靹覵UV——唐,而日前新車的官圖也正式曝光。據(jù)悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發(fā),官方最新消息,唐已于2015年1月20號上市。目前,比亞迪唐的參數(shù)配置信
那個車黑,不要的誰讓你買了,你去買布加迪啊,買馬丁,買勞斯萊斯啊,你瞅你個窮B樣,還不要的,比亞迪唐30萬非常值得買,我就事論事,這車確實很不錯,我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上,排除車標(biāo),這車很值30萬,動力
四川沒有地方補貼, 只能享受國家3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川,這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。
客戶反饋其比亞迪唐DM-i車型在行駛過程中,兩前輪胎壓顯示異常,即使在高速行駛時也無變化。經(jīng)過維修人員的檢查和分析,發(fā)現(xiàn)故障原因可能包括胎壓傳感器異常、相關(guān)線束及干擾情況、高頻接收模塊信號故障等。維修過程中,首先更換了兩前輪的胎壓檢測模塊,并在左域控制器寫入相應(yīng)的胎壓模塊ID,但匹配失敗。隨后,通過...
比亞迪唐輪胎采用245/45-R20馬牌輪胎,寬度245mm,扁平比45%,子午線輪胎,20英寸輪轂。車身尺寸為4815/1855/1720毫米,軸距2720毫米。外觀標(biāo)配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管等,豪華型和尊貴型配備大燈高低調(diào)節(jié),但無門帶迎賓燈檻踏板。尺寸方面:唐的長寬高分別為4...
比亞迪唐輪胎選擇,22寸與20寸各有千秋。22寸輪胎提供更好的支撐力和操控感,但價格昂貴,且在某些地區(qū)可能難以找到現(xiàn)貨。而20寸輪胎雖然價格相對較低,且在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)更容易獲得,但其舒適度和操控性可能不如22寸。此外,選擇輪胎時還需考慮個人用車環(huán)境和習(xí)慣。因此,選擇22寸還是20寸輪胎,需根據(jù)個人需...
比亞迪唐DM近期頻發(fā)爆胎事故,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)悉,事故原因或與車輛配備的薄型跑車輪胎有關(guān),這種輪胎在應(yīng)對復(fù)雜路況時適應(yīng)力較差。事故導(dǎo)致車輛嚴(yán)重受損,甚至有人員受傷。網(wǎng)友呼吁廠家重視輪胎選擇,采用更適合中國路況的國產(chǎn)輪胎。專家指出,比亞迪唐DM使用薄胎可能存在設(shè)計缺陷,需加強車輛安全性能。比亞迪唐DM...
比亞迪唐燃油版輪胎型號是245/45r20,分別代表輪胎寬度、斷面扁平比以及輪輞直徑。輪胎還標(biāo)有胎體簾線材料和速度等級等信息,以幫助車主選擇適合的輪胎。比亞迪唐燃油版百公里油耗為9L。輪胎型號的重要性在于確保車輛的穩(wěn)定性和安全性,在選擇輪胎時需考慮輪胎寬度和直徑等因素。通過了解輪胎型號的含義,車主可...
比亞迪唐燃油輪胎型號是245/45r20,245表示輪胎的寬度,扁平比為45,r代表的是此輪胎為子午線輪胎,20表示輪胎鋼圈直徑。以2021款比亞迪唐為例,其屬于中型suv,車身尺寸是:長4870mm、寬1940mm、高1720mm,軸距為2820mm,油箱容積為68l,整備質(zhì)量為1895kg。20...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi,驗車時發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早,但車子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車機功能流暢,中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足,操控性好。不過發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無胎壓監(jiān)測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月,昨天終于提車?yán),也是人生第一輛車,超...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV,廠商指導(dǎo)價是16.98-21.98萬元。新車車長4650mm,軸距2712mm,使用前麥弗遜后多連桿獨立懸架、235/50R19輪胎,整車質(zhì)保6年或15萬公里,電池組質(zhì)保8年或15萬公里。新車標(biāo)配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
DENZA騰勢以其高精度追求,消除了發(fā)動機噪音和振動,特別注重輪胎噪音的控制,采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心,德系車型在安全配置上幾乎一致,注重車內(nèi)外人員的安全。DENZA騰勢在動力系統(tǒng)、電池、電路系統(tǒng)等方面進(jìn)行了特別設(shè)計,以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續(xù)駛里程...
比亞迪新能源唐二代確實可以更換防爆胎。由于唐DM二代的22寸輪胎扁平率低,易爆胎,影響駕駛體驗。比亞迪曾承諾為9月1日前購車的消費者提供20寸輪轂升級至22寸的福利。這種輪胎在高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)健,但在坑洼路面上舒適度較差。對于扁平率低于45%的“薄胎”,SUV車型并不適用,更適合市區(qū)駕駛而非越野。因...
比亞迪宋MAX的輪胎充氣壓力推薦為250kPa,而備胎則為420kPa。根據(jù)載重和速度的不同,這個數(shù)值可能需要適當(dāng)調(diào)整,具體可以參考貼在駕駛員側(cè)B柱下方的氣壓標(biāo)簽。正確的輪胎氣壓對于提升操控性、延長胎面壽命和增加駕駛舒適性至關(guān)重要。充氣不足會導(dǎo)致輪胎不均勻磨損,影響油耗和操控,甚至可能因過熱而漏氣。...
全新一代唐DM的剎車系統(tǒng)確實讓人印象深刻。其采用的通風(fēng)盤式和打孔通風(fēng)盤式剎車結(jié)構(gòu),配合不同規(guī)格的輪胎,確保了卓越的剎車性能。盤式剎車通過剎車盤片夾緊剎車碟盤產(chǎn)生摩擦力,降低車輪轉(zhuǎn)速,而通風(fēng)盤式剎車則通過中空設(shè)計和通向圓心的洞空實現(xiàn)空氣對流,提高散熱效果。打孔通風(fēng)盤式進(jìn)一步增強了空氣流通,降低熱衰減,...
比亞迪唐的磨合期為前2000km,特別在“ECO”模式下。不僅是發(fā)動機和變速箱,輪胎、剎車片及底盤螺絲等都需要磨合。磨合期中需謹(jǐn)慎駕駛,以降低油耗、發(fā)揮車輛最佳性能并延長車輛壽命。具體注意事項包括:避免急加速、超速行駛,初300km內(nèi)避免緊急制動,不要長時間單一速度行駛,以及在2000km內(nèi)不拖曳其...
車輛行人檢測系統(tǒng)故障排查指南【改寫后的標(biāo)題內(nèi)容】全新一代比亞迪唐燃油車行人檢測系統(tǒng)出現(xiàn)故障,原因分析及維修過程介紹【文章內(nèi)容總結(jié)】本文介紹了一輛全新一代比亞迪唐燃油車的行人檢測系統(tǒng)故障情況。通過詳細(xì)的原因分析和維修過程,展示了如何排查和解決此類問題。首先,文章指出了MPC多功能視頻控制系統(tǒng)、ACC自...
原因分析:1.碰撞傳感器故障2.安全氣囊ECU故障3.前驅(qū)動電機控制器故障4.相關(guān)線路故障維修過程:1.根據(jù)電路圖檢查了G10A,GJB03,B28接插件所有針腳均無退針,歪斜。2.和客戶溝通時了解到客戶前一段時間出了一個小事故,更換了右前輪胎,懷疑前碰撞傳感器或者安全氣囊ECU故障導(dǎo)致,更換前碰撞...
原因及故障分析:針對比亞迪唐組合儀表顯示“請檢查發(fā)動機系統(tǒng)”的故障,經(jīng)過掃描診斷,發(fā)現(xiàn)可能的原因包括發(fā)動機及ECU故障、電子節(jié)氣門問題、線路故障以及發(fā)動機附件漏氣等。在清除故障碼并重新測試后,發(fā)現(xiàn)PCV閥墊圈破裂導(dǎo)致進(jìn)氣問題,更換后故障排除。整個維修過程需借助于數(shù)據(jù)流分析,快速鎖定問題根源。針對比亞...
比亞迪唐100車輛上電后儀表提示檢查制動系統(tǒng),制動真空泵常轉(zhuǎn)。經(jīng)分析,故障與制動助力器壓力傳感器相關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)真空管路無漏氣,真空泵控制電路正常,最終確定問題出在傳感器信號線接插件AJB01-19歪斜。處理針腳后,故障碼清除,數(shù)據(jù)流恢復(fù)正常,問題解決。故障現(xiàn)象:車輛上電后,組合儀表提示“請檢查制動系...
一輛比亞迪唐在高速行駛時,無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式,后輪及后電機都會發(fā)出“嗡嗡”聲,低速時聲音較小,但車速超過60KM/小時后聲音明顯,偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試,包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等,最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
故障內(nèi)容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監(jiān)測異常的故障現(xiàn)象。經(jīng)過分析,可能的原因包括胎壓監(jiān)測模塊信號故障、胎壓監(jiān)測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經(jīng)過一系列的檢測和試車,最終確定故障原因為加裝的負(fù)離子發(fā)生器對胎壓監(jiān)測控制模塊產(chǎn)生的干擾。斷開加裝件后,重新匹配輪胎成功,故障未再出現(xiàn)。具體維修過程...
總結(jié)內(nèi)容:關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題,經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢,排除了前兩種可能性后,依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗處理左前傳動半軸,問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié),確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示,車輛更新?lián)Q代快,維修故障需綜合經(jīng)驗...