你好，比亞迪宋這車增配不增價，配置提高很多，動力也不錯，車型綜合性能還是很不錯的，品質管控的也很好，還是值得期待的，建議試駕感受下。
你好，缸內直噴的發動機聲音都是有點大的！高壓噴嘴和高壓油泵的聲音，是正常的！如果不放心的話可以到店對比一下的！希望能夠幫到您58車
不是，還要等車輛到4S店！現在車輛都是定制生產，從4S下訂單，到廠家生產、檢驗、運輸，到4S交車，大約一個半月！
知道也沒法告訴你
一、先來個百度汽車熱搜風云榜的排名（這里把那些價格不符合的去掉重新整理的結果）：1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（是S
比亞迪宋這款車1.5T車型其154馬力，應該能夠滿足一般日常家用，但比亞迪雙離合問題較多，宋這款車剛剛上市，其質量如何暫時無法判斷，一般有1萬優惠，油耗會很低一點，并且提車等待時間短，可以考慮入手。
這兩個要是選擇的話，還是入手宋吧，這個車輛也是很不錯的，主要就是現在提車比較快，送的現車也是很多，帝豪gs提車時間至少兩個月！
這個油耗絕對的不錯，畢竟是2.0的車，而且還是suv，跑起來風阻大，況且，車自重也不輕，所以，這個油耗我是大大地贊！！！動力：動力可以用過剩來形容！渦輪增壓真不是蓋的！忒有勁啊，超車輕輕松松，一踩油門，不管是下道還是高速
如果是自動變速箱就有可能，因為雙離合缺陷。我朋友邁騰提車一個月換dsg總成。但幾率很小。
這個值得稱贊，目前跑了1004公里，有200公里的市區，其它基本是高速，油表顯示7.6L/100km,剛提車時候有15公里，顯示是30L/100km，當時嚇一跳，跑了高速后就給降下來了，高速后有100公油表基本保持在7.
本文詳細介紹了比亞迪宋PlusDM-i的市場情況及各配置區別。該車型因DM-i技術及市場對混動SUV的需求而受到關注。然而，提車周期長達三四個月，不僅因初期產能不足，還受昆侖戰役地區分配影響。此外，車輛的可替代性及新車型的市場檢驗時間也延長了提車時間。同時，新車型存在一些問題，但廠家尚未給出明確回復...
多數情況下，比亞迪宋plus的提車時間大約在3個月左右，有些情況下可能會延長至4個月。這款車提供了兩種純電續航版本，分別是51km和110km。51km版本的0-100km/h加速時間為8.5秒，虧電狀態下的綜合油耗低至4.4L/100km。而110km版本的最大純電續航達到110km，滿油綜合續航...
在提比亞迪宋dm尊榮版新車時，務必細致檢查車身漆面，確認無破損或點漆。檢查大燈、車門縫隙，以及輪胎是否有劃痕或鼓包。使用診斷電腦檢測電控系統，確保無隱藏故障。核對隨車工具是否齊全，避免遺漏。在售后車間升起車輛，檢查底盤懸掛，確保無磕碰或剮蹭。隨車手冊和首保單據要隨身攜帶，不要遺留在4s店。注意新車出...
51頂車主提到了，比亞迪宋PLUSDMI的轉彎半徑小，內飾舒適，性能優越。但也指出了做工和漆水方面存在一些問題，還有一些用戶反饋饋電油耗與官方宣傳有所出入。這篇文章透露出真實的用戶體驗，對潛在購車者有一定的參考意義。同時，也通過詳細的描述和對比，展示出該車的優點與缺點，讓讀者能夠更全面地了解這款車的...
作為一名汽車行業的媒體工作人員，我有幸試駕并成為比亞迪宋經典的車主。在外觀上，晶鉆星光懸浮LED大燈在夜間提供了出色的照明效果，增強了夜間行車的安全性。車內配置包括無鑰匙進入、一鍵啟動和10.1英寸大屏，提升了便利性和娛樂性。動力方面，1.5T渦輪增壓發動機提供了強勁的加速性能，尤其是在超車時表現出...
文章內容：隨著環保意識的增強，越來越多的人開始考慮購買新能源汽車。而對于年輕人來說，他們更注重汽車的外觀和性能。那么，有沒有一款既小巧實用又續航高的新能源汽車呢？在這里，我們向大家推薦一款剛剛上市不久的國貨精品——比亞迪宋Pro新能源。這款車型定位緊湊型SUV,廠商指導價為16.98-21.98萬元...
比亞迪宋PLUS作為一款定位在宋PRO與唐之間的家用SUV，以其11.58-14.38萬元的售價區間，以及2765mm的軸距，在同級別車型中具有明顯的競爭優勢。全新1.5T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱的組合，不僅動力充沛，而且燃油經濟性出色。三種駕駛模式的切換，滿足了不同駕駛場景的需求。底盤...
全新一代宋DM車主在比亞迪4S店遭遇車輛異響問題，多次維修未果。車主要求查看維修記錄被拒，甚至在索要記錄時遭遇阻撓和不合理要求。車主在店內遭遇限制人身自由和碰瓷行為，最終未能獲得維修記錄，對比亞迪4S店的服務和態度感到失望。作為支持國產的消費者，車主對比亞迪4S店的行為表示質疑，希望比亞迪能夠重視并...
文章介紹了宋PLUSDM-i插電混動車的多種優勢，包括省油、好開、平順、靜謐性好等。與大眾途觀L等合資SUV相比，宋PLUSDM-i在性能和價格上都具有明顯優勢。文章還提到比亞迪的DM-i技術是世界級的，但品質和口碑仍需時間積累。整體而言，宋PLUSDM-i是一款值得關注的插電混動車型。注意：以上內...
提車時需細致檢查，包括查看底盤和電瓶無漏油和腐蝕，機油顏色正常；遠聽和細聽發動機聲音無雜音；檢查做工線頭聯接情況；全車外觀無劃痕，車門縫隙均等，玻璃原裝；進駕駛艙對照說明書檢查各項功能正常，特別注意離合剎車掛檔順暢，剎車深淺一致。第一步:看車底盤和電瓶。各位說了，新車有啥好看?錯了，新車也有漏油的!...
比亞迪宋ProDMI車型雖然在市場上受到了廣泛關注且銷量火爆，但根據描述，部分時間段內存在產能不足和訂單排隊的情況。盡管面臨產能挑戰和訂單延遲，從文章結尾看，該車型仍在生產并交付。文中提到的購車者最終成功提車，表明至少在該用戶購車期間，比亞迪宋ProDMI仍在繼續生產。因為2023年1月1日開始就不...
比亞迪10月銷量驚人，達到21.7萬輛，連續兩月突破20萬大關，宋系列銷量達5.6萬輛，穩坐SUV銷量冠軍。然而，秦系列轎車銷量雖達3.46萬輛，卻難以超越軒逸的4萬銷量。秦面臨的對手包括軒逸和朗逸，軒逸以省油、空間大、便宜、舒適為主要競爭力，朗逸則以底盤硬朗、省油和優惠力度大著稱。秦作為比亞迪搭載...
據各投訴平臺數據，10月汽車質量投訴環比9月有所下降，但同比仍為歷史峰值。服務類投訴為主，車主無法按時提車或車型功能不符宣傳。硬件方面，部件老化問題依舊，儀表臺開裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網海豚、吉利星越L等車型因交付問題上榜。長城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車型因服務、車機問題被投訴。領...
比亞迪宋plusdmi長途駕駛體驗平穩，高速很穩，混動模式行駛平穩且定速巡航方便，提速快。外觀大氣，空間寬敞，省油省錢，純電模式安靜且充電便宜。但售后服務需提升，設計有小缺陷如泥濘路段易臟車門，中控設計不順手，混動模式耗電快，雨刷質量差。整體省油是最大的喜悅。剛好看到，第一批新車主真實感受給大家說說...
比亞迪宋Pro的NVH工程以燃油版為基礎，混動版和純電版針對各自特點進行優化。張強博士的加入顯著提升了比亞迪在NVH領域的研發實力。宋Pro通過聲振源控制、噪音傳遞路徑優化等措施，實現了優秀的NVH性能。盡管不同動力系統車型價格有差距，但NVH表現相近，用戶均能享受良好的行駛質感和車廂靜謐性。此前，...
投訴量是消費者對車輛評分的直接反映，對潛在購車者具有重要參考價值。比亞迪宋Pro新能源車型投訴量從4月的33件激增至7月的656件，成為投訴榜首。海豚車型投訴量也在上升。比亞迪面臨按時交車難題，部分4S店變相加價。車主反映等待3個月后仍無法提車，產能壓力巨大。銷量增加后，部分車型出現系統升級和制動系...
交車時間，車型和顏色，以及時間到了車未到的賠償措施都要寫到合同里車輛狀態要完好無瑕疵，生產日期要6個月以內合格證，發票手續等隨車手續一次性交清合格證到手日期，這個很重要，一定要寫清楚，否則后續出現糾紛無法維權優惠金額和送的保養或者東西明細寫清楚，如果分期，分期所需的費用都寫上，防止二次要錢其他的你想...
近日，比亞迪汽車王朝網廈門盛世開元4S店推出宋PLUS新能源車型，最高現金優惠達1.1萬元。這款車以其青春活力的外觀、獨特的設計風格和新潮的內飾受到消費者喜愛。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，展現出強烈的立體感和力量感。宋PLUS新能源搭載純電動動力系統，前置永磁同步電...
