我也大修了，04年的江南 奧拓，97000KM大修的，花了2500，就氣門那塊沒換了。但我沒有轉(zhuǎn)速表啊，怎么知道快不快呢。修車師傅叫我時速不要超過50KM，我天天上下班就90公里，慢得難受工
時速開個40 50的就好了。轉(zhuǎn)速開了2000的就可以了。到2000公里保養(yǎng)后就算是磨合結(jié)束了. 58車>>
哪有這么麻煩，你記住幾點就是了，我是新奧拓車主， 09款手動豪，剛做完三保，專針對此車： 1.點火后過十秒左右再動車，一定一檔起步，畢竟三缸12氣門的 2.不要急踩油門和剎車，千萬別拖車（比如二檔開40碼，三檔開
很短的時間問題不大.. 沒什么損害的.. 放心吧..
首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我個人認(rèn)為首保既沒必要過早提前，也不要拖的過久，最好不要超過5000公里，新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質(zhì)，及時
磨合期和冬天都有關(guān)系，真正的油耗要看磨合期過后用你的市區(qū)和高速的綜合油耗才能算出來。 小排量的車不會有這么高的，跑一段高速磨合期過后再看看。
2000轉(zhuǎn)有點高吧。排量，路況不一樣，換擋時機肯定不一樣。 我1.6的車我都在1800到2000換。什么手動擋的車油跟慢了，你不降檔，還給油的話都會抖。這是你的駕駛習(xí)慣問題吧。就像15碼時你就換3檔給油慢能不抖嗎？路況不
機油不缺，不高溫，你就隨便跑！對了，轉(zhuǎn)速不要太高！ 58車>>
這個很正常, 還開空調(diào),市內(nèi)在正常不過了.這個AT的小排量不省油,9個都有可能.要想省油就要買手動的,那個你怎么開也不過8個.
文章主要討論了汽車磨合期的重要性及注意事項。磨合期應(yīng)跑足2000公里以上，期間需嚴(yán)格執(zhí)行駕駛規(guī)程，如避免節(jié)氣門全開、保持發(fā)動機正常工作溫度等。此外，新車不宜過載，需選擇平坦道路行駛。起步、停車時應(yīng)輕緩操作，合理使用油料，如高辛烷值汽油。磨合期間應(yīng)經(jīng)常變換檔位，注意車輛各部件工作狀況。合理保養(yǎng)和維護(hù)是...
新車磨合期應(yīng)該注意避震、剎車、方向等方面，不要急踩剎車和油門，避免停車時兩個輪子不平，方向要回正。起步前預(yù)熱發(fā)動機，維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速起步。避免負(fù)荷過重、選擇質(zhì)量好的路面、減少振動與緊急制動，保護(hù)機件。長途行駛會增加發(fā)動機工作時間，導(dǎo)致磨損加劇，若無法避免可適當(dāng)停車放松。新車磨合期的注意事項包括多方面，包...
在甜蜜期之后，情侶間的磨合期通常出現(xiàn)在3到9個月之間。一開始的三個月，雙方眼中只有對方的優(yōu)點，但隨著時間的推移，激情開始減退，雙方開始展現(xiàn)出真實的自我。這個時期，雙方的需求被滿足后，開始不再掩飾，問題也隨之出現(xiàn)。這個磨合期是感情中第一次真正的博弈，成敗將決定未來的感情交往模式。每個家庭和感情都有其獨...
磨合期是新車使用初期的關(guān)鍵階段，需要特別注意以下幾點：首先，避免緊急制動，以減少對制動系統(tǒng)和底盤的沖擊。其次，不要超載，新車在磨合期的前1000公里內(nèi)，載重不宜超過額定載荷的75%-80%。第三，控制高速行駛，建議不超過120公里/小時，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，長途行駛時適時休息。最后，不要過早更換機...
新車磨合期，避免緊急制動，減少對制動系統(tǒng)和底盤的沖擊。同時，不要超載，保持載重在額定載荷的75%-80%以內(nèi)。高速行駛時，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下，避免長時間高速運轉(zhuǎn)。長途駕駛時，適時在服務(wù)區(qū)停車休息。初裝油是專為磨合期設(shè)計的，不要過早更換，遵循廠家規(guī)定。新車磨合期，注意避免緊急制動和超載，控制高速...
提車時，車主需要注意以下幾個問題：1.檢查車輛手續(xù)是否齊全，包括車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說明書、購車發(fā)票等，確保手續(xù)合法有效。2.檢查車輛外觀，查看生產(chǎn)日期，避免買到庫存車或被挑剩的車輛。同時檢查車身是否有劃痕，剎車板和油門板的磨損情況。3.對車輛進(jìn)行內(nèi)在檢查，主要檢查發(fā)動機是否有異響、噪音...
是的，新改裝的剎車盤在行駛500-2000公里內(nèi)可能會出現(xiàn)抖動和異響，這是正常現(xiàn)象，磨合期過后會消失。在磨合過程中，應(yīng)按照正常駕駛方式，避免猛踩剎車，先進(jìn)行低速剎車測試，再逐漸增加速度進(jìn)行連續(xù)性剎車測試，以達(dá)到完美磨合。剎車抖動的原因主要包括以下幾點：1.剎車盤、合頭平面和軸頭平面不平整；2.剎車盤...
發(fā)動機抖動是汽車常見的問題，尤其是奧拓的三缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機由于設(shè)計結(jié)構(gòu)的不平衡，容易產(chǎn)生較大的振動，導(dǎo)致整車抖動。此外，燃油供應(yīng)問題、點火系統(tǒng)故障等也可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動。雖然奧拓的三缸發(fā)動機容易抖動，但不同車型和年款的抖動程度可能不同。隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，奧拓也在不斷改進(jìn)發(fā)動機設(shè)計，減少抖動問題...
在汽車磨合期內(nèi)，需要注意一些問題。首先，盡量不要進(jìn)行緊急制動，以免對制動系統(tǒng)和發(fā)動機造成沖擊；其次，負(fù)荷不要過重，避免對機件造成損壞；再者，在長途行駛時，注意控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不要超過3000轉(zhuǎn)；最后，不要過早更換機油，因為磨合期的機油具有特殊的配方。因此，在磨合期內(nèi)，要注意以上幾點，以確保汽車可以正...
在新車磨合期，車主需要注意以下幾點：1.選擇合適的燃油，根據(jù)車輛要求使用相應(yīng)標(biāo)號的汽油，避免使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油。2.定期檢查機油和冷卻液，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，避免因缺少機油或冷卻液導(dǎo)致發(fā)動機損壞。3.冬季冷啟動時，要進(jìn)行3-5分鐘的熱車，避免因潤滑不良導(dǎo)致發(fā)動機磨損。4.長途行駛后，讓車輛怠速運轉(zhuǎn)...
汽車在磨合期內(nèi)需要進(jìn)行首保，即更換機油、機油濾芯等。機油是發(fā)動機的潤滑劑，起到清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。在磨合期內(nèi)，應(yīng)避免發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行和彈射起步，以及激烈駕駛。機油長時間使用會降低性能，需要定期更換，同時更換機油時也要將機油濾芯一并更換。機油濾芯可以過濾機油，防止發(fā)動機內(nèi)部零部件直接接...
長安鈴木奧拓發(fā)動機抖動問題通常由以下幾個原因造成：1.空氣濾清器不干凈，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。建議每10000公里更換一次空氣濾芯。2.發(fā)動機積碳過多，影響油路、噴油嘴、油門、怠速電機和進(jìn)氣口的正常工作。需要定期檢查并清潔。3.初始油壓過低，導(dǎo)致冷啟動時噴油不足。檢查油壓調(diào)節(jié)閥是否工作正常。4.怠速電磁閥...
我最近收了一臺15年的奧拓，發(fā)現(xiàn)剎車存在問題：剛踩上去沒剎車，到了一個臨界點剎車突然增大，汽車嚴(yán)重點頭，剎車不線性非常難控制。開始以為是奧拓便宜車的問題，但畢竟是二手，還是決定換一下。于是我買了博世的剎車油和剎車片，全套換了。換后發(fā)現(xiàn)剎車變得非常線性，非常好用。我總結(jié)應(yīng)該是原廠剎車片質(zhì)量太差，力度大...
新車的磨合期一般為6個月，不需要在意車速，但要注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速。首保簡單，只需更換機油、機油濾芯、空氣濾芯。機油是發(fā)動機的血液，具有潤滑、清潔、緩沖、防銹、散熱等作用。機油濾芯用來過濾機油，需定期更換以避免發(fā)動機磨損。車牌代表車輛所屬地，根據(jù)車牌漢字和字母可知所在省市。臨時車牌需粘貼在內(nèi)側(cè)擋風(fēng)玻璃，過...
新車磨合期是新車或大修后的重要階段，大約需要1000-1500公里。在此期間，應(yīng)避免過早換機油，按照廠家規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，控制車速，避免長時間連續(xù)高強度行駛。若新車出現(xiàn)故障，可先向車輛廠家投訴，要求修復(fù)，若無法解決，可依據(jù)新的汽車三包法要求退換車輛或部件。維修時應(yīng)選擇原廠指定的保養(yǎng)廠或4S店，以確保權(quán)益...
三缸機的歷史可追溯至上世紀(jì)80年代，天津夏利和鈴木奧拓曾是其代表。隨著節(jié)能減排的呼聲，福特等車企復(fù)興了三缸機，福特福克斯因此一度成為家庭首選。然而，由于技術(shù)問題和市場反饋，福克斯的銷量逐年下滑。盡管福克斯在外觀、內(nèi)飾和配置上表現(xiàn)出色，但三缸機的使用使其失去了市場優(yōu)勢。換回四缸機對福特來說并非易事，一...
標(biāo)題：【疑問】12萬買的車位，停著7千元的江南奧拓，整個停車場最小的車？本文講述了作者在濟(jì)南購買了12萬的車位，并停著一輛價值7000元的江南奧拓的故事。盡管價格不菲，但作者對這輛車非常滿意，因為這是一輛承載了他情感的車輛。然而，近期發(fā)現(xiàn)前輪吃胎嚴(yán)重，需要進(jìn)行四輪定位和輪胎更換。此外，作者還在網(wǎng)上購...
小伙用奧拓跑滴滴，以低油耗每公里2毛4的成本贏得了不少收入。他8小時跑了210公里，流水283元，經(jīng)網(wǎng)友粗略計算，扣除油費、保養(yǎng)等費用，純收入達(dá)210元。此情況引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友質(zhì)疑奧拓是否符合滴滴要求，但司機稱在小縣城操作較為寬松。滴滴司機收入受多種因素影響，如地區(qū)、時間等，但低油耗車在滴滴中仍...
文章指出鈴木撤資對未來維修影響顯著，尤其是對于維特拉等新銷售不久且發(fā)動機、變速箱進(jìn)口組裝的車型，其保有量低且零配件國內(nèi)不生產(chǎn)，將導(dǎo)致未來零配件短缺問題。而奧拓、雨燕天語等車型因早已國產(chǎn)化和多年銷售，影響相對較小。這表明鈴木撤資后，部分車型的維修保養(yǎng)將面臨挑戰(zhàn)。詳細(xì)內(nèi)容：文章描述了鈴木撤資對不同車型維...
全球死亡率最高的十款車中，起亞K2、日產(chǎn)陽光、現(xiàn)代瑞納、日產(chǎn)麻吉、雪佛蘭只愛歐洲、奇瑞QQ、起亞里約、起亞秀爾、雪佛蘭斯帕可和鈴木奧拓位列其中。這些車型普遍存在安全性能不足的問題，如車身結(jié)構(gòu)脆弱、安全配置低、緩沖空間不足等，導(dǎo)致在事故中對乘客的保護(hù)能力較弱。因此，在選擇汽車時，除了考慮價格和外觀，安...
