你好，這個(gè)建議你去修理廠檢查一下到底是輪胎噪音還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，一般需要調(diào)整一下才可以！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
應(yīng)該保養(yǎng)之后拉高速的 檢查一下機(jī)濾 看看是不是雜質(zhì)多了
對(duì)于您問(wèn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大應(yīng)該與所使用的潤(rùn)滑油有很大的關(guān)系，主要檢查一下機(jī)油的使用情況，建議您先換一下粘稠度較高的機(jī)油試試。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，而且會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)
你所說(shuō)的問(wèn)題屬于正常 58車 [大眾 捷達(dá)] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/
朋友您好，可能是水溫傳感器異常造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)異常，還有就是可能是風(fēng)扇本身問(wèn)題。
通病啊 發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室之間沒(méi)有做隔音 而且捷達(dá)隔音本來(lái)就差 都這樣
當(dāng)然是捷達(dá)了，你看車重就知道了，跑高速最重要就是車身穩(wěn)定，要不然車會(huì)發(fā)飄 韓國(guó)車是出了名的輕。 再看排量，1.4跟1.6在高速上根本沒(méi)法比啊，K2適合長(zhǎng)期市區(qū)用，比較省油而已，安全系數(shù)和操縱性就別跟歐系車比了
個(gè)人看法，供樓主參考:新桑與新捷達(dá)確實(shí)都是同型發(fā)動(dòng)機(jī)EA211，兩車車重也基本相同，都是1.1噸左右，相對(duì)而言，我更看好新捷達(dá)。原因在于，老捷達(dá)與老桑比較而言，捷達(dá)優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)飾強(qiáng)于桑車，而桑車空間強(qiáng)于捷達(dá)，但現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，兩
捷達(dá)車的噪音本來(lái)就很大的，而且他只有一個(gè)風(fēng)扇，風(fēng)扇臟了的話會(huì)非常響。 建議先清洗風(fēng)扇看看效果，如果沒(méi)有效就對(duì)比同車型的捷達(dá)看看是否有明顯差別。其實(shí)應(yīng)該沒(méi)事的。
大眾桑塔納在行駛中，底盤對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺(jué)。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問(wèn)題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過(guò)加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來(lái)解決，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可以通過(guò)加裝吸音泡沫材料來(lái)抑制，而風(fēng)噪則可以通過(guò)安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來(lái)降低。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自然...
艾瑞澤5在高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定性良好，噪音控制也相對(duì)不錯(cuò)。然而，如果遇到噪音問(wèn)題，可以通過(guò)以下方法進(jìn)行改善：首先，使用隔音減震膠來(lái)減少金屬和塑料板料在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的共振和低頻噪音。其次，安裝消音隔熱棉，以降低車體在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的共鳴聲。最后，對(duì)于中低檔車型，可以通過(guò)安裝隔音加厚板材來(lái)阻隔外界噪音...
捷達(dá)VS5以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約的車側(cè)線條，展現(xiàn)出緊湊型SUV的端莊與耐看。車身尺寸為4419/1841/1616mm，軸距2630mm，內(nèi)飾對(duì)稱式中控臺(tái)干凈素雅，給人一種干練的感覺(jué)。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。用戶反饋顯示...
當(dāng)我們?cè)诼飞祥_(kāi)車，尤其是國(guó)道上，常會(huì)遇到路面大坑。如果能提前看到并減速，問(wèn)題不大。但如果高速?zèng)_過(guò)，車輛會(huì)劇烈顛簸，伴隨噪音，感覺(jué)車子砸在地上，有時(shí)還會(huì)有異響。那么，高速過(guò)坑對(duì)車輛的損害大嗎？這取決于車速、輪胎定位和懸掛調(diào)教。高速過(guò)坑，損傷不可避免，主要體現(xiàn)在輪胎、懸掛和車身零部件。越野車或SUV車型...
大眾新捷達(dá)全車雙層隔音的費(fèi)用大約在4500元左右，而單層隔音則在3000多元。針對(duì)不同行駛速度和噪音來(lái)源，有多種隔音方案可供選擇，包括翼子板、四門、后備箱等部位的隔音處理。汽車隔音不僅能改善音響效果，還能降低噪音，提升駕駛舒適度。通過(guò)使用減振和隔音材料，可以有效地減少鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，優(yōu)化喇叭安裝...
這款車的方向盤較重，缺乏電子助力，但指向精準(zhǔn)。底盤調(diào)校偏硬，行駛穩(wěn)定，但急轉(zhuǎn)彎或高速變道時(shí)易側(cè)傾或甩尾，需慢行。動(dòng)力上，搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，最大馬力98匹，最大扭矩119牛米，動(dòng)力較弱，但低檔位時(shí)油門給足，感覺(jué)有勁。高速時(shí)，80km/h后提速困難。舒適性方面，作為三四萬(wàn)車...
緊湊型車因其價(jià)格親民和空間寬敞而備受家庭用戶喜愛(ài)。起亞K3以其時(shí)尚外觀、低油耗和強(qiáng)勁動(dòng)力受到關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)霸氣，符合年輕消費(fèi)者審美；搭載1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，NEDC綜合油耗約5.3L/100KM，實(shí)際油耗5.5-6.5L/100KM，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。1.5L車型最大馬力115匹，1.4T車型130匹...
起亞k3怎么樣？油耗大嗎？自動(dòng)檔2016款，大概多少錢？和同級(jí)別的車型相比，K3有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)？下面我們來(lái)一一解答。首先，K3是一款偏向家用的車型，但是帶有歐系的味道，操控性能還不錯(cuò)。不過(guò)，它的駕駛極限不高，與同門兄弟朗動(dòng)相比，懸掛稍硬了點(diǎn)，路感更清晰，這點(diǎn)對(duì)駕駛操控還是有幫助的。此外，底盤也更扎...
捷達(dá)VS7作為捷達(dá)品牌的中型SUV，以其方正的車頭設(shè)計(jì)和霸氣的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4624/1841/1644mm，軸距2730mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的氣息。內(nèi)飾方面，捷達(dá)VS7走簡(jiǎn)約風(fēng)格，雖然沒(méi)有過(guò)多亮點(diǎn)，但與整體設(shè)計(jì)相得益彰。動(dòng)力方面，搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
新剎車片與剎車盤未完全磨合，踩剎車時(shí)出現(xiàn)異響為正常現(xiàn)象。剎車片是需定期更換的易損件，關(guān)乎行車安全。剎車系統(tǒng)由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車片和剎車盤等組成，通過(guò)剎車油傳遞力量實(shí)現(xiàn)減速。剎車油也需定期更換，以維持制動(dòng)性能。今天，邊肖告訴你一些關(guān)于汽車的事情。最近，一個(gè)朋友問(wèn)邊肖，當(dāng)他剛剛換了剎車...
別克GL6作為一款5門6座MPV，車身尺寸適中，軸距2796毫米，空間表現(xiàn)尚可。廠商指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)，實(shí)際購(gòu)車有1萬(wàn)優(yōu)惠，全款落地約15.9萬(wàn)。若選擇分期，首付30%，三年分期后落地價(jià)約16.7萬(wàn)。與廣汽傳祺M6相比，GL6雖為6座，但滿足家庭需求。保養(yǎng)費(fèi)用合理，首次保養(yǎng)564元，配件價(jià)格透明。1...
捷達(dá)VS5以其親民的價(jià)格和德系品質(zhì)受到市場(chǎng)青睞。雖然外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)約，但空間表現(xiàn)和動(dòng)力系統(tǒng)均滿足日常需求。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。市內(nèi)油耗表現(xiàn)良好，高速穩(wěn)定性和支撐性也值得稱贊。然而，噪音控制和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是其需要改進(jìn)的地方。綜合油耗表現(xiàn)令人滿意，尤其是對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者，...
納智捷大7SUV以其中型SUV的定位，提供了寬敞的空間和豐富的配置，成為家庭出行的優(yōu)選。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，內(nèi)飾動(dòng)感炫酷，配備真皮座椅和駕駛位記憶功能，提升了乘坐舒適度。后排空間充裕，滿足日常家用需求，后備廂空間靈活，可通過(guò)放倒后排座椅擴(kuò)展。車主反饋顯示，隔音效果有待提升，但整體舒適度和空間表現(xiàn)受到好...
大眾新捷達(dá)全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多。隔音效果取決于材質(zhì)和隔音方案。針對(duì)不同噪音來(lái)源，有相應(yīng)的隔音方案：低速行駛噪音可通過(guò)翼子板隔音解決；中高速行駛噪音需四門隔音；高速行駛則需四門和翼子板隔音。輪胎噪音、風(fēng)噪、排氣管噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也有相應(yīng)的隔音措施。此外，汽車隔音還能改善喇...
2019款帕薩特380豪華版是一款全面提升的中級(jí)轎車，擁有時(shí)尚大氣的外觀、豐富的配置和出色的駕駛體驗(yàn)。其裸車報(bào)價(jià)約22.39萬(wàn)，全部落地費(fèi)用約25.22萬(wàn)。新車在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感及動(dòng)力系統(tǒng)上都有顯著升級(jí)，但仍存在變速箱頓挫感未完全消除、座椅稍硬、后排地臺(tái)較高及高速噪音偏大等缺點(diǎn)。李老貓說(shuō)車為你非專...
捷達(dá)作為獨(dú)立品牌，雖定位低端市場(chǎng)，但繼承大眾技術(shù)，質(zhì)量可靠。捷達(dá)VS5車型投訴量較少，顯示質(zhì)量在提升。然而，也存在剎車異響、內(nèi)飾廉價(jià)、高速噪音明顯及車機(jī)系統(tǒng)不穩(wěn)定等小問(wèn)題。綜合考慮價(jià)格與性能，若能接受這些不足，捷達(dá)車仍是性價(jià)比較高的選擇。捷達(dá)和大眾質(zhì)量一樣。捷達(dá)最初是大眾旗下的一款車型，但是由于大眾...
捷達(dá)汽車在中國(guó)市場(chǎng)上備受喜愛(ài)，但其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量一直備受爭(zhēng)議。有車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題，以及啟動(dòng)時(shí)噪音過(guò)大。然而，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)和材料，提高了燃燒效率和耐久性，在經(jīng)濟(jì)性和維修成本方面表現(xiàn)優(yōu)異。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置對(duì)車主來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，位于發(fā)動(dòng)機(jī)正面的銘牌上。綜上所述，盡管存在一些問(wèn)題，但捷...
納智捷大7SUV2014款2.2T超級(jí)鋒芒版內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春活力，方向盤與座椅采用優(yōu)質(zhì)材料，提升了駕駛與乘坐的舒適度。盡管中控屏需后期加裝略顯不便，但整體內(nèi)飾風(fēng)格符合年輕消費(fèi)者的審美。車內(nèi)空間充裕，配置豐富，如駕駛位座椅記憶、后座出風(fēng)口等，提升了用車便利性。然而，隔音效果有待提升，特別是在高速行駛時(shí)噪音...
大眾新捷達(dá)全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多。針對(duì)不同行駛速度和噪音來(lái)源，有以下隔音方案：1.低速行駛噪音：翼子板隔音2.中高速行駛噪音：四門隔音3.高速行駛噪音：四門、翼子板隔音4.輪胎噪音：翼子板隔音5.風(fēng)噪：四門密封條6.排氣管噪音：后備箱隔音7.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：前機(jī)蓋、翼子板、防...
