你朋友說是正常的,那是加減檔造成的正確. 新雅閣自動擋車實(shí)際是像手動的一擋擋的向上掛的,只不過不需要手來完成而已,手動換檔時(shí)需要收油,其實(shí)自動的也需要,你想把車開穩(wěn),開節(jié)油更需要給車一個(gè)換檔的機(jī)會,加油起步后,按照手
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
請?jiān)侔熏F(xiàn)象描述清楚些 啟動瞬間異響：問題多見與啟動馬達(dá)，異響多見于馬達(dá)內(nèi)部的回位機(jī)構(gòu)和單向齒輪故障。 啟動馬達(dá)停止工作，發(fā)動機(jī)開始運(yùn)作時(shí)異響：故障范圍大致在皮帶，發(fā)動機(jī)支撐膠，排氣管。
發(fā)動機(jī)畢竟老了 都十年20W公里了!買幾瓶添加劑試試 可能會好點(diǎn)!
根據(jù)您的描述，出現(xiàn)這種情況導(dǎo)致的原因很多，建議您檢查油路及點(diǎn)火系統(tǒng)。
04年本田雅閣2.4掛檔怠速不穩(wěn)的原因：（1）進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏（2）節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多（3）怠速空氣執(zhí)行元件故障（4）進(jìn)氣量失準(zhǔn)（5）噴油器故障（6）燃油壓力故障（7）噴油量失準(zhǔn)（8）點(diǎn)火模塊與點(diǎn)火線圈（9）火花
根據(jù)你的描述應(yīng)該是怠速馬達(dá)的問題，一般來說不開空調(diào)的怠速與開了空調(diào)的怠速肯定會自動加速的，你應(yīng)該到本田的4S店去，檢查一下怠速馬達(dá)，問題就可能出在這。
首先應(yīng)該考慮怠速馬達(dá)以及節(jié)氣門是否臟了，另外如果火花塞沒換過的話也應(yīng)該換了。如果清洗節(jié)氣門后故障依舊那就應(yīng)該檢查供油系統(tǒng)是否存在故障。頻繁的堵車和不良的駕駛習(xí)慣，很容易使愛車節(jié)氣門處形成臟污，所以車應(yīng)該平時(shí)注意保養(yǎng)，不要
您好網(wǎng)友：建議您到4S店里檢查怠速閥是否因?yàn)榍逑床划?dāng)造成卡制。
根據(jù)現(xiàn)象故障原因可能是由于發(fā)動機(jī)怠速控制部分工作不良，掛擋后不能進(jìn)行怠速補(bǔ)償；也可能是自動變速器液力變矩器內(nèi)的鎖止寓合器進(jìn)入鎖定工作狀況所致。由于掛擋后車身會抖動，似乎更應(yīng)是自動變速器鎖止離合器鎖止造成的。調(diào)整怠速至75
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動機(jī)ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達(dá)，通過位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門延遲導(dǎo)致。空擋時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門的修正。可以通過加裝離合器開關(guān)修正節(jié)氣門，或修正程序取消油門補(bǔ)償。這些問題通常與發(fā)動機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門延遲有關(guān)。對于您說的問題，電子節(jié)氣門是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
前氧傳感器損壞時(shí)，油耗會因混合氣比例失調(diào)而增加，排放污染物也會因燃燒不充分而增多，即使三元催化器正常工作也難以避免。此外，還會出現(xiàn)排放黑煙和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動的現(xiàn)象。檢測方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化，以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問題或發(fā)動機(jī)控制單元故障。針對不同...
共軌柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是一種常見故障，可能由同步信號間歇錯誤、噴油器驅(qū)動故障、油門信號波動、機(jī)械方面故障等多種原因引起。在排除故障時(shí)，需要檢查曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、凸輪軸位置傳感器、噴油器電磁閥、加速踏板位置傳感器等關(guān)鍵部件。另外，也要注意檢查進(jìn)排氣門泄漏、低壓油路堵塞、機(jī)油不足等機(jī)械方面故障。其中，事件的發(fā)...
VE型分配式單柱塞噴油泵是一種結(jié)構(gòu)簡單、零件少、體積小、質(zhì)量輕的噴油泵，使用中故障少，容易維修。其精密部件的加工精度高，供油均勻性好，不需要進(jìn)行各缸供油量和供油定時(shí)的調(diào)節(jié)。分配泵的運(yùn)動部件由泵體內(nèi)的柴油潤滑和冷卻，因此對柴油的清潔度要求很高。凸輪的升程小，有利于提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。某輛依維柯40-10型...
手機(jī)數(shù)據(jù)線是否破損或折斷？USB插頭和手機(jī)插頭金屬接觸端子是否有異物附著或表面氧化？車載主機(jī)外置USBHUB的USB母頭插口內(nèi)部是否損壞？接觸金屬片和USB公頭是否接觸不良？車載主機(jī)與外置USBHUB的連線是否松動？這些都是導(dǎo)致雅閣有線carplay連接不穩(wěn)定的常見原因。對于十代雅閣銳混動銳智版Ca...
1.**標(biāo)題拓展**：如何應(yīng)對汽車發(fā)動機(jī)怠速的間歇性抖動和轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定的問題？2.**總結(jié)內(nèi)容**：針對汽車發(fā)動機(jī)怠速抖動及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的問題，可能的原因?yàn)榛鸹ㄈ螯c(diǎn)火線圈故障、氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均、氣門密封不嚴(yán)、燃油壓力問題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩(wěn)可注意缸體抖動...
通過故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內(nèi)部程序錯誤等原因引起。經(jīng)過對車輛進(jìn)行測試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問題。維修過程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能有效...
本田飛度怠速時(shí)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。本田飛度怠速時(shí)發(fā)動機(jī)...
客戶反映大眾新寶來1.4T車輛轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，加速無力。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)1缸連續(xù)失火，可能原因包括點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴故障等。檢查后，排除了線路、點(diǎn)火系統(tǒng)和缸壓問題，最終發(fā)現(xiàn)噴油嘴噴油孔堵塞。原因是長期使用劣質(zhì)燃油且未定期保養(yǎng)。解決方案是更換1缸噴油嘴，并建議用戶加注汽油添加劑。故障現(xiàn)象：車輛轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，加...
歐曼I280載貨車行駛7400km后出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)撥碼器內(nèi)部轉(zhuǎn)速表速比設(shè)定轉(zhuǎn)換單片機(jī)AT2051晶振引腳銹蝕，導(dǎo)致信號異常。處理銹蝕后故障排除，原因是駕駛員沖洗車內(nèi)地板時(shí)水濺入撥碼器內(nèi)部。撥碼器內(nèi)部單片機(jī)晶振引腳銹蝕導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定，處理銹蝕后恢復(fù)正常。一輛歐曼I280AT2051...
一輛行駛了18萬公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車，出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和轉(zhuǎn)速波動的問題。車主反映，空擋時(shí)踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會突然波動，同時(shí)CHECK燈也會亮起。通過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼13、25和26，分別指向G或NE信號異常、空燃比過稀和過濃。清除故障碼后，問題依舊，CHECK燈再次亮起。進(jìn)一...
18款卡羅拉怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。檢查漏氣點(diǎn)、清理積碳、修復(fù)或更換故障元件、確保燃油系統(tǒng)暢通無阻及調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)，可有效解決怠速不穩(wěn)問題，恢復(fù)發(fā)動機(jī)理想怠速轉(zhuǎn)速，提升油耗經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。汽車怠速不穩(wěn)的原因1、進(jìn)氣歧管漏氣當(dāng)不該進(jìn)入...
當(dāng)您的昂克拉汽車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，同時(shí)發(fā)動機(jī)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著發(fā)動機(jī)存在一些問題。本文將探討可能的原因及相應(yīng)的解決方法。首先，燃油系統(tǒng)問題可能是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的常見原因。這可能是由于燃油供應(yīng)不足或阻塞造成的。檢查燃油泵、燃油過濾器和噴油嘴是否正常工作是關(guān)鍵。如果發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)更換或修理...
發(fā)動機(jī)保養(yǎng)后，轉(zhuǎn)速的變化是正常現(xiàn)象。但若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或變高，可能是由以下原因引起的：1.空氣濾清器堵塞：導(dǎo)致空氣流量減少，燃燒不完全，引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。2.燃油濾清器堵塞：燃油供給不足，可能引起轉(zhuǎn)速波動。3.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞老化或損壞，導(dǎo)致點(diǎn)火不良，進(jìn)而引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。保養(yǎng)后轉(zhuǎn)速變高的原因：1.發(fā)動機(jī)...
油門踩到底時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低，這可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門失效或進(jìn)氣管道漏洞，都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動。其次，燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障，也會影響燃油供應(yīng)，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火控制模塊問...
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行變得至關(guān)重要。然而，有時(shí)我們可能會遇到發(fā)動機(jī)在啟動時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況，這可能會引起不必要的擔(dān)憂。本文將探討發(fā)動機(jī)啟動時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因，并回答一個(gè)常見問題：發(fā)動機(jī)啟動后的正常轉(zhuǎn)速是多少。1.燃油供給問題：發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，燃油供給系統(tǒng)可能會出現(xiàn)問題，如噴油器堵塞或...
在汽車使用過程中，燃油不足和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是兩個(gè)常見問題，它們之間存在密切的聯(lián)系。燃油不足可能由發(fā)動機(jī)系統(tǒng)問題、燃油供應(yīng)不良或駕駛習(xí)慣不佳等原因引起，而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是導(dǎo)致燃油不足的主要因素之一。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)可能由燃油供應(yīng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動機(jī)控制單元問題：發(fā)動機(jī)控制單元是控制發(fā)動機(jī)工作的核心...
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)撞檔可能是由發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障引起的。轉(zhuǎn)速傳感器是監(jiān)測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵裝置，通過感知正時(shí)輪齒和齒輪傳感器的轉(zhuǎn)速變化，將轉(zhuǎn)速信息傳輸給發(fā)動機(jī)控制單元。當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)撞檔現(xiàn)象，影響車輛的平穩(wěn)性和駕駛體驗(yàn)。撞檔現(xiàn)象是指行駛過程中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然增加...
踩油門時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或上不去，可能是由多種原因?qū)е碌摹１疚膶⑻接戇@個(gè)問題，并提供可能的解決辦法。1.燃油系統(tǒng)故障：燃油系統(tǒng)故障，如油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等，會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或噴射不均勻，影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性。2.空氣系統(tǒng)問題：空氣系統(tǒng)問題，如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣等，會影...
