您好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大需要區(qū)分是由內(nèi)部發(fā)出還是外部發(fā)出。內(nèi)部發(fā)出可能發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑不足、氣門(mén)間隙大、連桿瓦異常磨損導(dǎo)致外部發(fā)出可能是由于皮帶老化、發(fā)電機(jī)或壓縮機(jī)軸承損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件松動(dòng)引起的共振導(dǎo)致具體情況建議到修理廠檢修
你好，這個(gè)主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的，建議你上修理廠更換好一點(diǎn)的機(jī)油一般就可以解決問(wèn)題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
雅閣車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的，而是發(fā)動(dòng)機(jī)上的助力泵，這種噪音新車(chē)沒(méi)有但是開(kāi)了一段時(shí)間就會(huì)出來(lái)，你可以上網(wǎng)上搜一下關(guān)于雅閣助力泵的問(wèn)題，那一搜一大遍，并且目前還沒(méi)有什么更好的解決方案，做隔音只是花了錢(qián)不討好的一種做
eric關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，雅閣原車(chē)裝配了發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，其次，雅閣這款車(chē)的工作噪音控制的已經(jīng)很好了，比其它品牌車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音都會(huì)小很多，您可以同其它車(chē)輛進(jìn)行對(duì)比。德系車(chē)型、日系車(chē)型和法國(guó)車(chē)相比較來(lái)說(shuō)，日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工
建議到4s店去檢查一下，另外告訴你：08代雅閣對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做了改進(jìn)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的轉(zhuǎn)速比以前其他雅閣有了明顯的提高，因而噪音也比較大，這是正常的。如果到4s店檢查出不是這個(gè)的原因，那就應(yīng)該及時(shí)解決.....
防噪條有問(wèn)題，去4s店檢修吧，這種問(wèn)題不應(yīng)該有的
新天籟！兩車(chē)各方面相差都不大，新天籟的噪音控制是要超過(guò)雅閣的
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，對(duì)于停駛了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，肯定會(huì)出現(xiàn)很多故障現(xiàn)象，例如燒機(jī)油、漏油或是動(dòng)力下降等，建議車(chē)輛及時(shí)去店里現(xiàn)場(chǎng)檢修，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查，檢查后確定維修方案，肯定需要更換很多零部件，但是不一定需要
第八帶雅閣除了3.5L的是正時(shí)皮帶，其余的都是正時(shí)鏈條。貌似據(jù)我研究是風(fēng)噪和胎噪沒(méi)有處理的很細(xì)致。車(chē)門(mén)都沒(méi)有加隔音膠條，所以車(chē)內(nèi)噪聲比同級(jí)車(chē)稍大些。正時(shí)鏈條？這個(gè)沒(méi)有太大關(guān)系的、、
輪轂軸承出問(wèn)題的概率非常低，你可以去維修店檢查一下，看是否有潤(rùn)滑脂的泄露我覺(jué)得是胎噪的可能性更大
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問(wèn)題，可以在車(chē)輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車(chē)門(mén)密封條，提高隔音效果。通過(guò)...
在高速路上以120公里時(shí)速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲級(jí)應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車(chē)行業(yè)無(wú)強(qiáng)制性車(chē)內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車(chē)噪音是衡量汽車(chē)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠商通過(guò)雙層玻璃、加強(qiáng)隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車(chē)輛行...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色，日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)噪音被有效隔離，風(fēng)噪也得到了良好控制。在高速行駛時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)有所增加，但整體仍可接受。底盤(pán)調(diào)校堅(jiān)韌，通過(guò)坑洼路面時(shí)傳遞出厚重質(zhì)感，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好，日常駕駛中噪音被有效隔離，高速時(shí)噪音雖有...
樂(lè)路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過(guò)了多個(gè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂(lè)路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂(lè)路馳輪胎主要面向出口市...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
雅閣2012款2.0LATSE以其寬敞的空間和動(dòng)感設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者喜愛(ài)。車(chē)內(nèi)采用真皮座椅，提升質(zhì)感，后排空間充足，滿足日常家用。后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅可放倒，增加儲(chǔ)物空間。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，雅閣的空間表現(xiàn)是其一大優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是乘坐還是儲(chǔ)物，都能滿足需求。此外，雅閣還標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比等配置，為...
大眾新桑塔納在行駛中底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)較為明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，可通過(guò)添加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉來(lái)緩解。勻速狀態(tài)下，新桑塔納噪音水平符合同級(jí)別車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來(lái)源于胎面與地面的摩擦，可通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板等部位加裝隔音材料來(lái)降低。保持正常胎壓也有助...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色，NVH性能顯著提升，怠速噪音低至36dB，車(chē)內(nèi)靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(shù)(ASD)，有效降低胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和環(huán)境噪聲，后排隔音同樣出色。實(shí)際駕駛測(cè)試顯示，GS4在不同速度下的噪音數(shù)據(jù)均優(yōu)于逍客和哈弗H6，60km/h為59.8dB，80km/h為62.5...
大眾桑塔納在行駛中，底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺(jué)。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車(chē)內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而，車(chē)主實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車(chē)噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時(shí)產(chǎn)生，由...
豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損情況有關(guān)。高級(jí)車(chē)也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對(duì)于卡羅拉這種級(jí)別的車(chē)型，噪音總會(huì)存在但值較低。可通過(guò)四門(mén)隔音或全車(chē)隔音來(lái)改善噪音問(wèn)題。豐田卡羅拉噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理較好。可通過(guò)...
在靜謐性測(cè)試和行進(jìn)中的測(cè)試中，天籟在噪音方面表現(xiàn)出色，噪音測(cè)試中天籟始終名列前茅。此外，在減震性測(cè)試中，天籟在通過(guò)減速帶比拼環(huán)節(jié)中也取得勝利。同時(shí)，在車(chē)輛舒適性方面，天籟和凱美瑞都表現(xiàn)優(yōu)異，而雅閣的表現(xiàn)則一般般。綜合各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果來(lái)看，天籟在舒適度和噪音方面的表現(xiàn)更勝一籌，成為本次測(cè)試中的佼佼者。首先...
在外觀上，思域以其動(dòng)感活力和時(shí)尚感吸引年輕人，而雅閣則展現(xiàn)出成熟穩(wěn)重的大氣風(fēng)范。內(nèi)飾方面，思域在做工和用料上稍遜于雅閣，后者作為中級(jí)車(chē)，內(nèi)飾豪華舒適。配置上，思域擁有電動(dòng)座椅、中控大屏等豐富配置。駕駛體驗(yàn)方面，思域憑借較小的體型和較快的加速性能占優(yōu)，但在舒適性上，雅閣的座椅、底盤(pán)過(guò)濾和隔音效果更勝一...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過(guò)清潔車(chē)門(mén)內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來(lái)減...
沃爾沃S60L噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問(wèn)題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制良好，底盤(pán)噪音偏大但未影響整體優(yōu)秀成績(jī)。若底盤(pán)噪音能進(jìn)一步抑制，噪音成績(jī)可望更佳。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)源包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、路噪及外部環(huán)境聲音等，車(chē)輛噪聲與道路及交通量密切相關(guān)。沃爾沃s60l噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問(wèn)題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都得到...
本田CRV的噪音問(wèn)題主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過(guò)后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車(chē)況，排除由車(chē)輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤(pán)損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。隔音工程主要通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成，重點(diǎn)處理車(chē)...
寶駿730在2019年的新款中，噪音問(wèn)題并不顯著。首先，機(jī)油品質(zhì)的下降可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，因此需要檢查機(jī)油油位是否正常。如果油位過(guò)低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充；若機(jī)油顏色變黑，則需更換以提高機(jī)油壓力和潤(rùn)滑效果，從而降低噪音。其次，使用的潤(rùn)滑油質(zhì)量也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，建議更換粘稠度較高的機(jī)油進(jìn)行測(cè)試。此外，劣質(zhì)...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問(wèn)題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過(guò)加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來(lái)解決，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可以通過(guò)加裝吸音泡沫材料來(lái)抑制，而風(fēng)噪則可以通過(guò)安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來(lái)降低。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自然...
比亞迪宋1.5t車(chē)型在噪音方面的表現(xiàn)引起了消費(fèi)者的關(guān)注。該車(chē)型在行駛過(guò)程中，輪胎轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，尤其是在室內(nèi)環(huán)境中。與五菱洪光相比，宋1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)較好，內(nèi)飾舒適度也較高。車(chē)輛在起步時(shí)稍顯緩慢，但在2000轉(zhuǎn)后加速至120碼，整體表現(xiàn)尚可。同價(jià)位車(chē)型中，宋1.5t的噪音控制處于中等水平...
