、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：、、、
您好，老款的帕薩特應該高速是穩定的.不過提速比較慢相信120-180公里這個過程應該會很慢（除非是3.0發動機）否則其它排量的（1.8T,2.0）都比較慢.
帕薩特是和蒙迪歐一個檔次的，金牛座是奧迪A6等級車型，操控蒙。迪歐秒殺帕薩特，舒適性金牛座秒殺帕薩特，可靠性建議選雷克薩斯或者其他日系車，比如同價位的皇冠
你好，你的故障原因有①發動機點火有問題或者點過時間不對！②噴油量控制失調造成混合氣失調！③正時錯亂或者缸壓過低！④.三元催化堵塞了 檢查點火系統，點火線圈，火花塞是否正常！噴油控制系統，油泵壓力是否正常，噴油嘴是否
個人感覺還是新邁騰更好，因為新邁騰更忠于德國邁騰的原型設計，而新帕薩特的技術含量沒有新邁騰高
跑高速160左右性能不錯，車身不飄，剎車也不錯，雅閣160左右車身有發飄的感覺，剎車的時候有明顯的車身震動的感覺，是因為剎車盤的問題，廣本都這樣，凱美瑞提速性能不錯，馬6和帕薩特差不多，以上的車型我都開過，只是自己的一點
發動機版本不同回答人的補充2009-11-0516:55帕薩特新領馭2.0L自動尊享版排量(L)：2.0工作方式：自然吸氣最大功率(kW)：85最大功率轉速(rpm)：5400最大扭矩(N·m)：172最大扭矩轉速(rp
帕薩特的風阻系數低，噪音里風噪的成分不大。噪音很可能主要來自胎噪。 可以考慮換輪胎，德國馬牌輪胎的靜音性能很優良，只是不耐磨。 對靜肅性要求很高的話建議全車做個隔音。 另外檢查車子的密封性。
朋友,你的車最理想的速度是96公里每小時最省油,應該在8.7升百公里.110公里每小時要多點油,基本上要9.5升百公里.如果你開了空調油耗還要增加點.你的油箱不知道是多少升的,能補充下嗎
你好。可能是懸掛球頭間隙大了，或者是方向拉桿間隙大了，58車
一汽豐田汽車銷售有限公司宣布，旗下奢華高端商務客車coaster柯斯達全新改款。新款車型在外觀、內飾、動力、裝備等方面進行了優化，提升了coaster柯斯達的歸納優勢，并強化了其在奢華高端商務客車領域的典范地位。內飾座椅布局經過重新調整，提供了360度可旋轉的航空首長席座椅和原裝進口的埃爾法豪華座椅...
北京現代，這個合資車企雖然在國內市場的存在感不強，但其實是中國車市第四家年產銷突破百萬輛的車企。很多人忽略了北京現代的技術實力，它是世界上第一輛量產版氫燃料電池車的制造商，也是全球首個實現四種電動動力系統全面覆蓋的企業。在高性價比的市場標簽下，北京現代的技術力量比你想象的更強大。面對汽車市場的百年一...
大眾2008款帕薩特R36搭載3.6LV6發動機，動力充沛，加速迅猛，日常駕駛舒適，適合各年齡段駕駛員。內飾以Alcantara材料為主，但清潔不便。空間寬敞，后備箱容積大，適合旅行。然而，電子系統可靠性差，配件昂貴，通過性不佳。在大排量自吸車減少的背景下，R36仍具有一定的吸引力，但是否值得高價購...
大眾新帕薩特的原車高位剎車燈產品編號為56D945087c。這種燈通常安裝在車尾上部，目的是讓后方車輛更容易發現前方車輛的剎車動作，從而預防追尾事故。由于大多數汽車已經在車尾兩端各有一個剎車燈，所以高位剎車燈也被稱為第三剎車燈。它的存在對于提高行車安全至關重要，尤其是在底盤較低的車輛中，后剎車燈位置...
大眾帕薩特1.8t的平均油耗在6.5-8.5L/100km之間，這個數據在同級別車型中表現不錯。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，包括火花塞積碳、進氣系統清潔、噴油嘴清洗、輪胎胎壓、機濾和汽濾更換、氧傳感器狀態、車內雜物重量、路線規劃、熱車習慣和駕駛習慣等。為了保持較低的油耗，建議定期檢查和維護這...
從鄂州出發駕車前往呼和浩特，全程1476公里，需時17小時9分鐘，成本約738元繞城高速→四環線→鞠家咀樞紐→岱黃高速→漢孝高速→福銀高速→京港澳高速→晉新高速→二廣高速→太原二環高速→青銀高速→武宿樞紐→太原繞城高速→二廣高速→元朔高速→朔州環城高速→呼北高速→東二環快速路→科爾沁南立交橋→南二環...
帕薩特新能源是一款中型車，它搭載了插電式混合動力系統，配備了1.4TL4發動機與前置永磁同步電動機。這款車的動力表現如何呢？讓我們來看看廣大車主對2020款430PHEV混動精英版國VI針對動力底盤的看法吧！網友@leven311表示：“雖然起步不算亮眼，但是后程還是很兇猛的，動力儲備充足，在油電銜...
文章內容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來源于發動機、輪胎和風噪，其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優質輪胎來解決，發動機噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制，而風噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風格口語化、真實自然...
一輛2016年款大眾帕薩特1.8TSI轎車在停車后電子扇持續高速運轉。經過檢查，發現冷卻電子扇V7不受控制，盡管發動機控制單元已發出停止指令。進一步檢測揭示了發動機控制單元J623到電子扇控制單元J293之間的線路存在短路問題，具體是發動機控制單元的T94x/50號端子對搭鐵短路。故障原因是發動機線...
邁騰與帕薩特均屬大眾，邁騰銷量領先。邁騰外觀沉穩，動力足，內飾簡潔；帕薩特則更偏向舒適。兩者各有千秋，選擇哪款需根據個人購車需求決定。選邁騰還是帕薩特相信很多老鐵都會糾結這個問題邁騰和帕薩特兩兄弟都屬于大眾旗下品牌，不同的是邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于上汽大眾，至于一汽和上汽二者之間的區別，有不懂的...
帕薩特作為一款中型車，其底盤表現備受關注。車主們普遍反映其轉向靈活、過彎穩定，整體操控性不錯。此外，車輛還配備了倒車影像功能，提升了駕駛的便捷性。然而，也有車主提到動力表現一般，日常使用勉強足夠，但在緊急情況下可能稍顯不足。總體來說，帕薩特的底盤和操控性能得到了車主的認可，但動力表現仍有提升空間。對...
帕薩特新車在現代技術條件下，拉高速已非必要步驟。新車磨合期需注意逐步提高換擋轉速，避免長時間高速運轉。建議首保后換機油再拉高轉速，以清潔發動機內雜質。拉高速主要是提高發動機轉速，而非車速，各檔位維持在適宜轉速短時間運行即可。新車無需刻意拉高速，老車定期高速運轉有助于預防積碳。1.拉高速，一般是指新車...
從伊犁出發，經過新疆路、天津北路、伊若線、清伊高速、清水立交、連霍高速、烏奎高速、上沙河立交橋、京新高速、幸福路口互通、京新高速、京藏高速、通道北路、成吉思汗大街、氣象局西路、勝利西街、車站后街，最終到達呼和浩特。全程約2999公里，預計耗時33小時57分鐘。油費大約1499元，高速過路費約820元...
入手全新一代帕薩特是19年的2月底，再過幾天就是帕薩特滿一周年的日子了。自己平時工作是非常忙的，多虧有帕薩特的陪伴，才讓我在工作之余有時間放松一下。在這11個月里自己成長了很多，收獲了也很多。有朋友也是調侃我說，正是因為有了帕薩特，我的事業才會這樣紅紅火火，蒸蒸日上。其實我也是這么覺得的，自從有了帕...
1.新帕薩特高速車身抖動的原因主要包括發動機積碳嚴重、點火系統問題和油壓不穩。積碳影響混合氣濃度，導致啟動困難和怠速抖動；點火系統不良也可能導致類似故障；油壓不穩或傳感器工作異常同樣會引發車身抖動。2.新帕薩特高速抖動可能源于積碳、點火系統或油壓問題。積碳影響混合氣，點火系統不良和油壓不穩均會導致抖...
新帕薩特高速車身抖動的原因主要有發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩。發動機積碳嚴重會導致冷啟動困難和混合氣濃度不穩定，點火系統問題則可能導致火花塞跳火。若清理積碳和更換部件后仍有抖動，建議檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，因為油泵壓力異常或傳感器工作不良也會導致車身抖動。需及時維修以保障行車安全...
面對帕薩特高溫問題，首先應立即靠邊停車并熄火，以避免進一步損害。隨后，檢查發動機艙內的管道、水箱散熱器和車底，確認是否有漏水現象。同時，檢查防凍液儲藏壺的液面，若發現防凍液不足，需及時補充。在問題未解決前，建議等待專業救援拖車進行處理。檢查發動機艙內管道，水箱散熱器，車底有無漏水痕跡；檢查防凍液儲藏...
帕薩特1.4T是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，自1973年誕生以來，以其高標準的安全、經典設計和頂級造車質量受到全球市場青睞。該車型百公里加速時間為9.3秒，展現了出色的動力性能。帕薩特在整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久性上超越了中檔轎車的標準，是德國大眾汽車公司工程師將汽車設計與科技完...
帕薩特高速行駛時，時速120公里/小時轉速約為3400轉/分，時速110公里/小時轉速約為3200轉/分。發動機好壞不僅取決于轉速，還需考慮變速箱匹配、最大功率和扭矩輸出。汽車燃油經濟性不能僅憑轉速判斷。怠速時，發動機轉速通常在500到850轉/分，屬于正常范圍。發動機的好壞指標：在汽車高速行駛時，...
大眾帕薩特高溫可能由多種原因引起，如冷卻液不足、散熱風扇損壞、長時間高速行駛等。應急措施包括加入蒸餾水、停車降溫或拆解節溫器。常見故障原因還包括風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏和水泵故障等。遇到高溫問題，應及時檢查并維修，以避免進一步損壞。1.帕薩特高溫可能由冷卻液不足、散熱風扇損...
