先看在怠速情況下，轉速是否上下抖動，方向盤是否抖動很大，再看加速發抖是如何抖法。估計是節氣門積碳較多，建議清洗輸油管和節氣門，火花塞若是原裝，沒到4萬公里建議不要去動，若動過，那再拆下來檢查一下。
檢查球籠橫桿拉銷，一般都是這個容易出現加速抖動的
先看看輪胎有沒有問題，在看看發動機，去車廠看看，這個干系安全，還是去看看看好
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
怠速低
檢查前左輪車胎,4萬公里發動機工作正常可無須換火花塞及洗油路.
1、有可能是冷媒加注過多。應對空調系統的冷媒壓力進行檢測，確認是否在標準值范圍內。如果冷媒加注過量也會引起怠速發抖。如果冷媒壓力超過正常值，應該把冷媒釋放使它壓力達到正常范圍。也可以把油門加速到3000轉時，突然松開油門
對于您說的高速抖的問題，如果此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態無關，而僅與車速有關。此故障是由大質量的高速旋轉部件的動態失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了
我也是2.0但是是自動擋，加速一直沒勁呀，只有速度提到60以上時才感覺到動力呀，難道你原來不是？
你的汽車是分電器點火嗎？如果是建議您換新的。如果是普通電子點火，換點火器一般火花塞高壓線這一類不會出現故障，當然不排除火花塞問題，還有檢查四個噴油嘴油量，是否一樣。我的建議是檢查:1點火器總成，2四個缸噴油是否一樣，3火
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現了怠速抖動和加速無力的問題。經過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經過一系列的排除方法，包括清洗節氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發現OCV閥故障。更換OCV閥和節氣門后，問題得到解決。維修過程中發現，用戶長時間未...
混合氣燃燒不良可能是導致發動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當氣缸內混合氣過濃時，車輛會出現爆震和抖動；過稀時，則會導致加速無力。此外，火花塞、高壓導線和點火線圈的故障也可能導致點火系統工作不良，進而引發發動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養發動機，應避免盲目拆除節溫器，以免影響發動機溫度調節，導...
答：針對奧迪A6在高速駕駛時出現的加速和松加速踏板方向盤抖動問題，文章指出應重點檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當該膠套開裂時，車輛軸距會發生變化，導致加速和松加速時方向盤出現不同方向的跑偏現象。建議進行詳細檢查與維修。總結內容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導致在踩踏...
長安之星最近加速抖動，發動機燈閃不停，感覺一個缸未工作。可能是節氣門、噴油嘴積碳過多或內球籠損壞導致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內球籠磨損。發現內球籠受力點凹坑，急加速時受力變化導致車身抖動。建議更換損壞的內球籠或半軸。汽車加速時車身抖動的原因：1.開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發動機的工作平衡，導致車身有規律的晃動。這種狀況下，發動機的功率會大幅下降，比如四缸發動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導致類似的問題，因為噴油量不足會導致混合氣...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時，首先通過電腦檢測發現排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進一步拆檢發動機前殼，確認正時鏈條標記正確，但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發現排氣VVT閥鏈輪因安裝不當導致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
一輛行駛里程超23萬km的進口日產千里馬轎車。用戶反映：該車怠速偏高且不穩定，加速時抖動，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀，發現并沒有故障碼存儲。但從排氣冒黑煙看，說明存在缺缸或者混合氣過濃的問題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進氣系...
一輛04年日產天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發動機抖動，加速無力且無法升擋。維修發現需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規思路，利用檢查設備，分享交流維修案例。建議日產標注電子部件保險絲，便于維修。維修總結強調全面檢查，跳出常規，利用設備，加強交流，改進標注...
清理發動機積碳是關鍵，因為積碳過多會導致加速抖動。使用不合適的油品是積碳增多的主要原因，建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以清除積碳。氧傳感器的損壞也會導致油氣配比失調，增加耗油量，應檢查并及時更換。定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，避免臟膩影響發動機控制單元，減少油料燃燒不充分和...
汽車怠速時出現抖動，加速時熄火，這背后隱藏著什么秘密？經過一番檢查，火花塞、高壓線、點火線圈均顯示正常。深入探究，發現空燃比異常，氧傳感器信號電壓偏低，指向供油系統的問題。進一步檢查供油壓力，結果顯示正常。最終，拆洗節氣門體和噴油器后，發現噴油器型號錯誤，僅有一個孔而非正常的四個孔。更換正確型號噴油...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴重，經過檢查點火線圈、燃油品質、燃油供給系統等均正常，最終發現三缸火花塞陶瓷導電部分開裂導致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細排查每一個故障點。故障現象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導致，更換離合器后...
風行CM7，導致節氣門接收到電子油門踏板的電壓信號后，無法實現相應的精準開度控制，ECU反復修正自身的參數并再次發出指令后仍然得不到節氣門的正常執行。相關資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發動機偶發性抖動頓挫，N檔原地加速無此現象。經排查，發現曲軸后油封漏油導致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關部件后，故障消失。排查偶發性故障需重點檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時，發動機偶發性抖動、頓挫，N檔原地加速不會出...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
坦克300加速問題坦克300出現加速無力和發動機抖動的情況，這可能與發動機機腳膠的老化或松脫、發動機缺缸、氣缸等部位的積碳過多、燃油系統故障以及進氣系統問題有關。以2021款越野版2.0T挑戰者為例，其作為緊湊型SUV，配備特定參數的發動機和變速箱，在駕駛中需注意這些可能的問題。簡述：坦克300因機...
二、內容總結本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發動機出現起步加速行駛無力的故障情況，同時出現發沖聳車及自動熄火的問題。故障表現為原地試車時發動機轉速上升緩慢、怠速抖動大。經過電腦檢測診斷，發現第1、3缸工作不良，同時路試時發現發動機動力不足及進氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
發動機抖動加速無力可能是由點火系統故障引起的，缺缸是導致發動機抖動的常見原因。缺缸意味著發動機的一個或多個汽缸停止工作，這會導致發動機運轉不平穩，動力下降。此外，汽車動力降低可能與發動機積碳、火花塞老化、燃油標號不當或發動機系統故障有關。如果發動機內部積碳過多，會影響進氣系統，導致發動機工作不正常，...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發動機抖動，經路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統、燃油系統、進排氣系統及燃油品質。經數據流比對及常規保養后，故障依舊。最終排查發現高壓護套與彈簧組件異常，重新調整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現象誤導。客戶反映：該車行車中出現加速無力、加速過程發動...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
