不知道你以前對(duì)車(chē)的理解程度怎么樣,但是我極不不喜歡日本車(chē),并不是因?yàn)槊褡甯星槎种迫肇? 我對(duì)日本非常沒(méi)有好感,而且有些事情上很痛恨,但是從實(shí)事求是的觀(guān)點(diǎn)看,日本的工業(yè)還是很發(fā)達(dá)的,它的汽車(chē)制造也是很優(yōu)秀的,很多進(jìn)口到我
威馳整體還說(shuō)還是很不錯(cuò)的.如果樓主想買(mǎi)太經(jīng)濟(jì)使用的家用車(chē)我建議你去看看一汽大眾捷達(dá)吧.雖然款式有些老了點(diǎn).可是省油.維修保養(yǎng)費(fèi)用低.在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量都很不錯(cuò).
家用的話(huà)非常好，只是同檔次的比其他品牌貴，維護(hù)費(fèi)用也貴，但是故障率不高。1.3就談不上什么性能了；威馳是小型緊湊型，空間一般；外觀(guān)來(lái)說(shuō)就各持己見(jiàn)了，大家都有自己喜歡的標(biāo)準(zhǔn)，你自己喜歡就好了；內(nèi)飾方面跟卡羅卡拉開(kāi)了檔次，不
本人就在一汽豐田汽車(chē)公司任職。自己也買(mǎi)了一輛，1.6自動(dòng)擋。給我的感覺(jué)是 綜合性能還不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比較高，省油（我那輛百公里大約6.5個(gè)油）就是價(jià)格偏高，員工買(mǎi)會(huì)比銷(xiāo)售價(jià)便宜20%，比較劃算。保養(yǎng)費(fèi)用不是很高，絕對(duì)可以接受
目前威馳這款車(chē)存在較為嚴(yán)重氣門(mén)室蓋漏油問(wèn)題。目前不建議您購(gòu)買(mǎi)。同價(jià)位建議您可以考慮下新鋒范或者哥瑞，地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定，CVT無(wú)極變速，節(jié)油性非常出色
蠻好
性能上講，凱越肯定好過(guò)威馳，尤其是加速和高速上的穩(wěn)定性。車(chē)內(nèi)空間凱越大過(guò)威馳。本人兩款都開(kāi)過(guò)，凱越開(kāi)得多一切，油耗不低，高速要7.5-8.5，市區(qū)空調(diào)綜合10-12；威馳車(chē)也不錯(cuò)，空調(diào)好，省油。
經(jīng)典小排量車(chē),反應(yīng)靈敏,耗油量低,發(fā)動(dòng)機(jī)成熟,在東南亞相當(dāng)受歡迎,但是.... 你知道的,中國(guó)人好面子,無(wú)論什么車(chē),越大就覺(jué)得越好.所以,2013年全新大改款的威馳也未能幸免的被拉長(zhǎng)了,跟花冠一樣長(zhǎng)...覺(jué)得很惋惜. 買(mǎi)
內(nèi)容帕里斯帝的車(chē)輛在車(chē)內(nèi)環(huán)境方面具有出色的設(shè)計(jì)和舒適的配置。淺色內(nèi)飾明亮而高端，前排座椅有通風(fēng)和加熱功能，特別適合重慶等炎熱地區(qū)。乘客交流功能強(qiáng)大，方便前后排溝通�？臻g寬敞，特別是第二排座椅的舒適度極高。動(dòng)力足夠日常使用，但操控方面濾震效果一般，剎車(chē)踏板偏軟。整體而言，該車(chē)配置齊全，但仍有提升空間。...
汽車(chē)減震器為保證其正常工作和提升車(chē)輛行駛穩(wěn)定性及零部件壽命，需要加氣。當(dāng)減震器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，如漏油、阻力不穩(wěn)定等，應(yīng)檢查并維修或更換。此外，減震器加氣也有助于減少?zèng)_擊和阻力，對(duì)汽車(chē)油耗及駕駛體驗(yàn)具有積極影響�？傊�，減震器加氣是為了維持其最佳工作狀態(tài)和汽車(chē)行駛的平穩(wěn)性。汽車(chē)減震器相信我們所有的朋友都不陌...
采埃孚8AT變速箱在業(yè)界享有盛名，但其性能并非無(wú)懈可擊。換擋頓挫是其普遍存在的問(wèn)題，尤其在1-3擋時(shí)更為明顯，這可能與TCU程序有關(guān)。此外，采埃孚8AT變速箱還面臨著漏油問(wèn)題，這一問(wèn)題在多個(gè)品牌中普遍存在，且難以解決。盡管如此，采埃孚8AT因其成本優(yōu)勢(shì)而受到一些品牌的青睞。然而，與濕式雙離合相比，A...
內(nèi)容眾泰T700作為一款中大型SUV，以其簡(jiǎn)約大氣的外觀(guān)設(shè)計(jì)、干凈的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)吸引著消費(fèi)者。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱，提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。該車(chē)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，整體通過(guò)性良好，減少了風(fēng)阻系數(shù)。多數(shù)車(chē)主對(duì)動(dòng)力和底盤(pán)性能表示滿(mǎn)意。綜上所...
寶馬2系旅行車(chē)以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)氣息吸引著年輕消費(fèi)者。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的配置，確保了良好的操控性和舒適性。車(chē)主反饋顯示，寶馬2系旅...
威馳搭載4NR-FE和5NR-FE兩款經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)，以節(jié)油和穩(wěn)定為特點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)一般。發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT-i技術(shù)，提供不錯(cuò)的動(dòng)力和省油效果，同時(shí)降低排放。匹配模擬8檔CVT變速箱，駕駛平順，提速效果好。威馳發(fā)動(dòng)機(jī)雖不算先進(jìn)，但勝在穩(wěn)定性好，油耗更低，能滿(mǎn)足日常駕駛需求，但在駕駛樂(lè)趣方面表現(xiàn)一般。汽車(chē)信...
本田XRV車(chē)主在高速行駛中深感原車(chē)鹵素?zé)舨蛔�，于是在汽配城更換了LED燈泡，卻發(fā)現(xiàn)效果不如預(yù)期。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)升級(jí)為PDKLED雙光透鏡后，近光和遠(yuǎn)光效果顯著提升，亮度、寬度和照射范圍都有大幅增加，夜間行車(chē)安全得到保障。專(zhuān)業(yè)的改裝不僅提升了外觀(guān)，更重要的是增強(qiáng)了夜間行車(chē)的安全性。本田XRV原車(chē)鹵素?zé)粼诟咚?..
作為百度58汽車(chē)網(wǎng)的老車(chē)友，我習(xí)慣于隨時(shí)隨地記錄生活。歲月流轉(zhuǎn)，我學(xué)會(huì)了珍惜當(dāng)下，分享快樂(lè)。我的哈弗H6已經(jīng)快兩歲了，依然保持著青春的容顏，吸引了無(wú)數(shù)路人的贊賞。它從未出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，健康穩(wěn)定，是我忠實(shí)的伙伴。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，它的穩(wěn)定性能尤為出色，讓我在雨天后也不忘給它洗澡。夜晚行車(chē)時(shí)，超亮的大燈讓我更加...
小型SUV雪鐵龍C3-XR在空間上表現(xiàn)尚可，前排頭部和腿部空間充足，后排腿部空間也足夠，但橫向空間稍顯擁擠。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一般，油門(mén)反應(yīng)靈敏，起步快，但加速時(shí)有頓挫感。油耗較高，市區(qū)百公里近9升，隔音性不佳，高速時(shí)胎噪和路感明顯。內(nèi)飾異味較重，可能影響健康。購(gòu)車(chē)費(fèi)用合計(jì)約97,00...
液晶儀表雖小但清晰，關(guān)鍵信息一目了然；14.6寸中控大屏顯示效果佳，反光抑制好。前排座椅柔軟，但座墊前端角度平，大腿承托不足，腰部承托調(diào)節(jié)幅度有提升空間。后排腿部空間充裕，地板幾乎純平，但坐點(diǎn)偏低，有蹲坐感。檸檬平臺(tái)和DHT混動(dòng)技術(shù)是瑪奇朵亮點(diǎn)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與HEV電池組合，動(dòng)力響應(yīng)直接，加速體驗(yàn)...
寶馬Z4內(nèi)飾新潮，采用軟性材質(zhì)和銀色飾條，中控臺(tái)科技感強(qiáng)烈，配備12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸嵌入式中控屏，真皮座椅提升質(zhì)感。但無(wú)第二排座椅，影響多人出行。車(chē)主評(píng)價(jià)舒適性良好，科技感強(qiáng)，但家族化設(shè)計(jì)少個(gè)性。不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)真的是百花齊放，過(guò)去我們要是手握幾十萬(wàn)想買(mǎi)車(chē)的話(huà)，大多數(shù)人的選...
威馳FS的發(fā)動(dòng)機(jī)均為豐田自主研發(fā)，搭載VVT-i技術(shù)，提供1.3L和1.5L兩種選擇。1.3L版最大功率99馬力，峰值扭矩123�！っ�；1.5L版最大功率107馬力，峰值扭矩140牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。1.3L版油耗5.2L/100km，1.5L版5.4L/100km。雖然1....
在選擇威馳、哥瑞、捷達(dá)、308和C4時(shí)，308和C4以其出色的車(chē)輛做工和用料脫穎而出，提供了良好的操控性和高速穩(wěn)定性，同時(shí)內(nèi)部空間寬敞。然而，這兩款車(chē)型在油耗和保值率方面并不占優(yōu)。相比之下，威馳、捷達(dá)和哥瑞雖然在做工和配置上較為一般，但它們以省油耐用著稱(chēng)，尤其是威馳和捷達(dá)的保值率較高。駕駛體驗(yàn)上，3...
汽車(chē)空調(diào)的cleanair功能在凈化空氣方面效果顯著，尤其在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境中，能將PM2.5過(guò)濾率提升至99%以上。然而，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟cleanair可能會(huì)影響車(chē)內(nèi)空氣流通，增加電量和燃油消耗。建議車(chē)主在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)同步使用cleanair，以節(jié)省費(fèi)用并保持車(chē)內(nèi)空氣清新。汽車(chē)上面的cleanair主...
威馳是豐田最便宜的三廂車(chē)，受到消費(fèi)者喜愛(ài)。1.3和1.5的價(jià)格相差不小，性能測(cè)試顯示兩者差異不大，油耗也十分接近。推薦預(yù)算充足者選擇1.5L車(chē)型，配置更高，動(dòng)力更強(qiáng)；預(yù)算有限者可選擇手動(dòng)版1.3L，動(dòng)力稍好，油耗更低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。綜合來(lái)看，威馳1.3和1.5在性能表現(xiàn)、噪音、油耗等方面差異不大，主要在...
新威馳以其時(shí)尚的外觀(guān)和出色的性能受到市場(chǎng)歡迎。這款轎車(chē)產(chǎn)自天津一汽，繼承了威馳系列的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，同時(shí)降低了車(chē)高以提升勻稱(chēng)感。新威馳的前臉設(shè)計(jì)展現(xiàn)了豐田家族的新特征，保險(xiǎn)杠的雙U造型和一體化設(shè)計(jì)不僅美觀(guān)，還考慮了行人安全。與卡羅拉相似的霧燈孔和下進(jìn)氣口造型，進(jìn)一步強(qiáng)化了其家族化設(shè)計(jì)。新威馳的優(yōu)點(diǎn)包括時(shí)...
威馳1.3和1.5這兩款車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)排量上有所區(qū)別，1.3的動(dòng)力性能相對(duì)較弱，最大功率73千瓦，最大扭矩123扭米；而1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79千瓦，最大扭矩140扭米。在配置上，1.3的最低配車(chē)型比1.5的乞丐版高一個(gè)配置，但價(jià)格上1.5車(chē)型僅高出4000元。從動(dòng)力性能和性?xún)r(jià)比來(lái)看，1.5車(chē)型更...
你好，很高興可以回答您這個(gè)問(wèn)題。目前來(lái)說(shuō)從兩家的技術(shù)手段誰(shuí)更先進(jìn)，我們暫且不說(shuō)，我們從更細(xì)的數(shù)據(jù)先進(jìn)行對(duì)比。就從兩個(gè)比較接近的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，奇瑞的1.6t和長(zhǎng)安藍(lán)鯨的1.6t進(jìn)行對(duì)比：從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)論是低扭區(qū)間還是綜合油耗都是長(zhǎng)安1.5T略占優(yōu)勢(shì)，而低扭爆發(fā)值又往往代表著一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，從這點(diǎn)可...
新車(chē)磨合期，車(chē)主需遵循以下要點(diǎn)：首先，車(chē)速不宜超過(guò)最大速度的2/3，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000-3500轉(zhuǎn)，避免急加速或急剎車(chē)。其次，避免超載，定期檢查胎壓、冷卻液和剎車(chē)油。下長(zhǎng)坡時(shí)，控制車(chē)速，避免急用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減速。手動(dòng)擋車(chē)型需提前做好擋位預(yù)測(cè)，避免不當(dāng)換擋。新車(chē)磨合期旨在培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)...
奧迪S4外觀(guān)低調(diào)，冷啟動(dòng)時(shí)引擎聲顯露身份。內(nèi)飾有爭(zhēng)議，實(shí)用性配置齊全，人機(jī)交互順暢�？臻g不如A4L，但足夠日常使用。動(dòng)力強(qiáng)勁，3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)354匹馬力，后期升級(jí)潛力大。變速箱頓挫，但S檔下動(dòng)力澎湃。Quattro四驅(qū)提升操控極限。舒適性一般，懸掛偏硬，適合年輕人駕駛。首先在外觀(guān)看呢，s4外...
