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全新愛(ài)麗舍怎樣磨合

  • 報(bào) 價(jià):6.88-12.58萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L 1.4L
  • 變速箱:

全新愛(ài)麗舍相關(guān)標(biāo)簽

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全新愛(ài)麗舍怎樣磨合相關(guān)問(wèn)答

全新愛(ài)麗舍如何磨合期

汽車磨合期應(yīng)注意的事項(xiàng)如下:磨和的第一步就是讓車子走合。 走合,是指讓新的車子行走一段時(shí)間,讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢。新車出廠,開始行駛的時(shí)期,由于車子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒(méi)有磨合,因此,必須謹(jǐn)慎使用,否則將會(huì)加劇零部件的

提問(wèn)者: utakpt2015-11-15

全新愛(ài)麗舍如何磨合發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)小

不要太教條了 根據(jù)本人經(jīng)驗(yàn);正常的駕駛2000左右加檔,溫柔的駕駛1500左右加檔,上高速的話加速階段須3000左右加檔(1檔2檔或3檔均如此)。 減檔的話低于1000--1500就要減檔,最低不能低于1000轉(zhuǎn)。當(dāng)然如

提問(wèn)者: DARKWISHES2016-03-11

全新愛(ài)麗舍如何磨合期

就常規(guī)速度行車 路況好的地方 磨合半個(gè)月左右就差不多了

提問(wèn)者: kongw56782014-05-21

全新愛(ài)麗舍需要磨合多少公里,有沒(méi)必要拉高速,怎么拉

你好 磨合三千公里就可以的 拉高速車速控制在100左右就可以的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!58車

提問(wèn)者: luo8243150492015-09-04

全新愛(ài)麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)出了磨合期,轉(zhuǎn)速提不到5000轉(zhuǎn)是怎么回事

其實(shí)現(xiàn)在車子真的沒(méi)有磨合這一說(shuō)了 如果你非要按磨合的流程來(lái)的話就保守的開吧 1500到兩千換擋 省油又保守 但是一直保持低轉(zhuǎn)速帶來(lái)的負(fù)面影響是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更易產(chǎn)生積碳 車子會(huì)越來(lái)越無(wú)力 所以除了磨合期就盡情拉高轉(zhuǎn)速跑跑吧 燃

提問(wèn)者: 2015-08-26

新買的雪鐵龍愛(ài)麗舍怎樣磨合比較好?

你好:對(duì)于車的磨合都是一樣的不分什么車,只要您能做到以下的應(yīng)該就可以了1.減載:汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù),更不能超載,因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛

提問(wèn)者: 58車2014-09-11

新愛(ài)麗舍怎么磨合?怎么駕駛?

1.高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)具有在中速行駛時(shí)省油、動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn),所以配備了這種發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛在擁堵的都市行駛時(shí)比較適合超車,因此這種車型比較適合那些性急的車主和喜歡享受飆車感覺(jué)的人。 2.1-2檔在1500-2000轉(zhuǎn).2-3-4-

提問(wèn)者: nvwkwli7092013-06-24

全新愛(ài)麗舍如何磨合發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)小

不知道你是老司機(jī)還是新手,應(yīng)該你也知道怠速聲音大不外乎發(fā)電機(jī)軸承、壓縮機(jī)軸承、助力泵軸承、水泵軸承、漲緊輪這幾樣,好好聽聽是哪個(gè)響引起的再個(gè)就是車的密封性了,畢竟快十年車,密封條、發(fā)動(dòng)機(jī)隔音、葉子板縫隙、輪胎噪音等等和新

提問(wèn)者: 顏小汐g2014-11-09
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問(wèn)道源頭:全新愛(ài)麗舍是怎樣煉成的?

問(wèn)道源頭:全新愛(ài)麗舍是怎樣煉成的?

正值9月全國(guó)質(zhì)量監(jiān)督月之際,中級(jí)家轎市場(chǎng)明星車型——全新愛(ài)麗舍迎來(lái)一周歲的生日。伴隨著600萬(wàn)KM+的腳步,全新愛(ài)麗舍上市一周年暨600萬(wàn)KM+品質(zhì)溯源之旅在江城武漢啟動(dòng),通過(guò)前期官網(wǎng)的層層選拔,9月16日-17日,全新愛(ài)麗舍品質(zhì)監(jiān)督官們回到娘家——神龍公司第三工廠,從源頭上見(jiàn)證了全新愛(ài)麗舍是怎樣煉...

作者:58汽車
全新愛(ài)麗舍2014款1.6L自動(dòng)豪華型油耗多少?全新愛(ài)麗舍購(gòu)車手冊(cè)

全新愛(ài)麗舍2014款1.6L自動(dòng)豪華型油耗多少?全新愛(ài)麗舍購(gòu)車手冊(cè)

緊湊型車市場(chǎng)中,全新愛(ài)麗舍以其質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)約干凈的車身線條受到關(guān)注。車身尺寸為4427/1748/1476mm,軸距2652mm,輪圈設(shè)計(jì)年輕,輪胎規(guī)格185/65R15。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,后排空間滿足日常家用。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率117馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗7.6L/10...

作者:小楊說(shuō)車
全新愛(ài)麗舍剎車異響怎么辦?

全新愛(ài)麗舍剎車異響怎么辦?

全新愛(ài)麗舍剎車異響的解決方法:東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍這款車的制動(dòng)系統(tǒng)采用的是后輪鼓式制動(dòng),這種設(shè)計(jì)在潤(rùn)滑油不足的情況下,車主踩下剎車后輪就會(huì)發(fā)出異響。所以可以在制動(dòng)系統(tǒng)上添加潤(rùn)滑油就可以解決了。剎車片的材質(zhì)過(guò)硬也會(huì)導(dǎo)致在剎車的時(shí)候發(fā)出異響。特別是新車,需要一定的磨合期,一定要有足夠的磨合期才能減少異響。全...

作者:小楊說(shuō)車
雪域飛龍極限挑戰(zhàn)  -40℃試駕全新愛(ài)麗舍

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*總結(jié)篇1.快2.準(zhǔn)作為全球同級(jí)最新平臺(tái)EMP1的首款產(chǎn)品,全新愛(ài)麗舍在空間、配置、操控上都有上佳的表現(xiàn)。而此次在漠河-40℃極寒條件下,全新愛(ài)麗舍完全沒(méi)有出現(xiàn)任何故障,這對(duì)于一款普通的家用轎車來(lái)說(shuō),是值得稱道的。商家名稱:保定盛華雪鐵龍4S店商家地址:保定市長(zhǎng)城南大街1485號(hào)(世紀(jì)汽車城院內(nèi))銷...

作者:小李
共同見(jiàn)證 全新愛(ài)麗舍將挑戰(zhàn)“雄雞之冠”

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“漠河,中國(guó)版圖最北端、最寒冷的城市,我來(lái)了,我知道,每年的這個(gè)時(shí)節(jié),你都在靜靜地等待著敢于不斷挑戰(zhàn)極限的勇敢者”——為向世人展示“全球品質(zhì)”的獨(dú)特魅力,2014年1月,“全新愛(ài)麗舍600萬(wàn)公里+品質(zhì)極限挑戰(zhàn)之旅”首站將在“雄雞之冠”——漠河正式拉開帷幕,這也是全新愛(ài)麗舍第二次踏上冰雪之地漠河。據(jù)悉...

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高寒積雪全新愛(ài)麗舍挑戰(zhàn)極寒測(cè)試兩重關(guān)

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2014年1月,中國(guó)黑龍江漠河——遼闊北疆,銀裝素裹!中國(guó)版圖最北、最冷的城市漠河,即將迎來(lái)一位特殊的旅行者——全新愛(ài)麗舍,在冰天雪地征服-40℃的品質(zhì)極限挑戰(zhàn)之旅!俗話說(shuō)“真金不怕火煉”,對(duì)于汽車的質(zhì)量和品質(zhì),其實(shí)只有一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)才是國(guó)際通用的,就是測(cè)試。其中,“極端性”的測(cè)試最能體現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì),通...

作者:于振洋
共同來(lái)見(jiàn)證 全新愛(ài)麗舍即將挑戰(zhàn)雄雞之冠

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“漠河,中國(guó)版圖最北端、最寒冷的城市,我來(lái)了,我知道,每年的這個(gè)時(shí)節(jié),你都在靜靜地等待著敢于不斷挑戰(zhàn)極限的勇敢者”——為向世人展示“全球品質(zhì)”的獨(dú)特魅力,2014年1月,“全新愛(ài)麗舍600萬(wàn)公里+品質(zhì)極限挑戰(zhàn)之旅”首站將在“雄雞之冠”——漠河正式拉開帷幕,這也是全新愛(ài)麗舍第二次踏上冰雪之地漠河。據(jù)悉...

作者:劉東
高寒積雪 全新愛(ài)麗舍挑戰(zhàn)極寒測(cè)試兩重關(guān)

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全新愛(ài)麗舍與全新DS5演繹中國(guó)雙雄匯

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是怎樣的機(jī)緣巧合能讓法國(guó)兩大國(guó)寶級(jí)人物——“車神”塞巴斯蒂安•勒布與“女神”蘇菲•瑪索相約來(lái)到中國(guó)?“金九銀十”銷售旺季,法國(guó)PSA集團(tuán)先后在9月26日、27日重磅推出了旗下本能年度的兩款重量級(jí)戰(zhàn)略車型——全新愛(ài)麗舍和全新DS5,塞巴斯蒂安•勒布與蘇菲•...

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東風(fēng)雪鐵龍全新愛(ài)麗舍 大空間有大智慧

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用車多元化的時(shí)代,“空間夠不夠大?”成為每個(gè)購(gòu)車人都會(huì)權(quán)衡的重要因素。2013年9月26日上市的全新愛(ài)麗舍,是依托全球同級(jí)別最新EMP1平臺(tái)打造的首款車型,該車以“品質(zhì)高、空間大、配置全”在同級(jí)產(chǎn)品中脫穎而出,被廣大媒體和消費(fèi)者稱為“高大全之車”。那么,全新愛(ài)麗舍的“大空間”中又彰顯出怎樣的“大智慧...

作者:于振洋
東風(fēng)雪鐵龍全新愛(ài)麗舍的極限冰與火之歌

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喬治·R·R·馬丁在傳奇巨著《冰與火之歌》中曾寫道,“在權(quán)力的游戲中,你不當(dāng)贏家,就只有死路一條,沒(méi)有中間地帶。”實(shí)際上,在汽車行業(yè)的品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)中,同樣如此。為了在這場(chǎng)嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)中勝出,定位于“全球新一代歐系中級(jí)車”的全新愛(ài)麗舍,進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)600萬(wàn)公里的全球全時(shí)全路況實(shí)車測(cè)試,其足跡遍及歐、亞、非、美...

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成熟品質(zhì) 價(jià)值之選雪鐵龍全新愛(ài)麗舍

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白駒過(guò)隙,全新愛(ài)麗舍上市的時(shí)間就要到了,我們?cè)诰o鑼密鼓準(zhǔn)備上市的時(shí)候,又一次開始對(duì)它的審視,它會(huì)帶給世人怎樣的沖擊力,會(huì)讓小伙伴們?cè)俅误@呆嗎?我們的期待會(huì)不會(huì)落空呢?毋庸置疑,答案一定會(huì)讓人信服的,回顧往昔,對(duì)全新愛(ài)麗舍的考驗(yàn)歷歷在目。全新愛(ài)麗舍冰原征服者在漠河的路試,室外溫度-40℃以下,剛下過(guò)雪...

作者:雷臣元
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