絞牙沒(méi)有舒服的
外觀是一樣的就輪轂不一樣! 如果要換的話就多功能方向盤!真皮座椅!雷達(dá)倒車影像導(dǎo)航!后視鏡自動(dòng)折疊!一鍵啟動(dòng)! 其實(shí)都可以改裝的! 要是有錢的話換個(gè)輪轂!包圍避震排氣音響 會(huì)比之前效果好很多哦!
改了Tein SA避震，換了15寸雅泛迪輪轂，胎用的原廠胎，改完后做了四輪定位，和動(dòng)平衡
其實(shí)沒(méi)有必要去追求極致的操控，那樣的話避震太硬。平時(shí)開(kāi)起來(lái)?yè)p失的舒適性太多了，除非你這部車專門拿來(lái)娛樂(lè)、下場(chǎng)的。就可以選擇Baddy Club，綜合下來(lái)還是選擇Tein或者Cusco吧，HKS的很少有人換，具體的效果暫時(shí)
可以的，換KyB減震可以提高你的愛(ài)車的舒適性，阿基米改裝很樂(lè)意為你解答
步驟一：車輛靜止時(shí)的外部檢查 1、觀看漆面，以45度角仔細(xì)看發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車頂平面，因?yàn)檩^汽車側(cè)立面來(lái)說(shuō)，汽車上平面著漆效果最能體現(xiàn)噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無(wú)論哪一遍漆層處理得不好。都容易產(chǎn)生皺紋、鼓泡。
其實(shí)沒(méi)有必要去追求極致的操控，那樣的話避震太硬。平時(shí)開(kāi)起來(lái)?yè)p失的舒適性太多了，除非你這部車專門拿來(lái)娛樂(lè)、下場(chǎng)的。就可以選擇Baddy Club，綜合下來(lái)還是選擇Tein或者Cusco吧，HKS的很少有人換，具體的效果暫時(shí)
不知道你說(shuō)的差是指什么？新飛度減震比較硬，這是調(diào)教問(wèn)題。因?yàn)檫@款小車偏運(yùn)動(dòng)路線，因此減震會(huì)硬些。再加上車身比較輕，因此過(guò)減速帶時(shí)候不太舒適，這很正常。 如果喜歡軟一些的感覺(jué)，可以把減震器、彈簧改一下，但改裝費(fèi)用比較高。
飛度：我女友的車，08款的，感覺(jué)車小但進(jìn)去里面并不局促，提速一般，駕駛感覺(jué)也是一般，總的來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩的，唯一感到不足的是底盤懸掛，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的總覺(jué)得松松垮垮的 嘉年華沒(méi)開(kāi)過(guò)，開(kāi)過(guò)�？怂箖蓭�，感覺(jué)很不爽，噪音大，避
絞牙避震，源自賽車技術(shù)，以其高度可調(diào)性和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而備受改裝愛(ài)好者青睞。它允許車主根據(jù)需要調(diào)整車身高度和懸架軟硬，提升駕駛體驗(yàn)。然而，不當(dāng)改裝可能帶來(lái)安全隱患，且調(diào)節(jié)過(guò)程相對(duì)繁瑣。舒適性的調(diào)整依賴于阻尼力大小，需車主根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)微調(diào)。選擇合適的絞牙避震，不僅能提升車輛性能，還能確保駕駛安全與舒適。絞...
飛度的避震器給人硬碰硬的感覺(jué)，但問(wèn)題并非避震過(guò)硬，而是過(guò)軟。高速過(guò)彎和剎車時(shí)側(cè)傾和點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重。通過(guò)更換KYB藍(lán)桶避震器，改善了原廠避震過(guò)軟的問(wèn)題，提升了舒適性和剎車穩(wěn)定性。雖然輪胎對(duì)舒適性影響不大，但馬牌CC7和普利司通綠歌伴能有效降低胎噪，提升駕駛體驗(yàn)。米其林XM2+表現(xiàn)一般，不推薦。飛度的避震...
本文詳細(xì)介紹了四代飛度的改裝過(guò)程，包括氣動(dòng)避震、雙片拋邊輪轂、無(wú)限包圍套件、內(nèi)飾改裝等多個(gè)方面。通過(guò)精心改裝，作者將這臺(tái)飛度打造成了一臺(tái)具有濃厚戰(zhàn)斗氣息、充滿個(gè)性的座駕。文章還分享了改裝過(guò)程中的心得和體會(huì)，表達(dá)了對(duì)于改裝文化的熱愛(ài)和追求。同時(shí)，也提醒讀者在改裝時(shí)要注重安全性和實(shí)用性。目錄外觀整體搭配...
避震器的硬度并非越硬越好，其主要作用是提高車輪的貼地性能，從而增強(qiáng)抓地力，提升汽車的操控性和舒適性。避震器由阻尼筒和彈簧兩部分組成，不建議隨意改裝，如需改裝應(yīng)選擇專業(yè)店家進(jìn)行安裝調(diào)試。避震器作用：好的避震器可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會(huì)提高。...
飛度車頭整潔，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。車身尺寸為4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側(cè)采用樸實(shí)的線條，線條簡(jiǎn)單但協(xié)調(diào)。內(nèi)飾清爽簡(jiǎn)潔，對(duì)稱式中控臺(tái)讓人感覺(jué)特別舒服。配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜合油耗5.2L/100km。在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)...
本田飛度空調(diào)內(nèi)外循環(huán)使用方法：高速用外循環(huán)換氣，堵車用內(nèi)循環(huán)防尾氣。高速行車時(shí)利用外循環(huán)引入新鮮空氣；夏天制冷需開(kāi)內(nèi)循環(huán)以防車外熱空氣流入；堵車或隧道行駛時(shí)用內(nèi)循環(huán)避免尾氣進(jìn)入；遇到風(fēng)沙或塵土飛揚(yáng)路段時(shí)也應(yīng)使用內(nèi)循環(huán)以防灰塵進(jìn)入車內(nèi)。本田飛度空調(diào)內(nèi)外循環(huán)可根據(jù)行車環(huán)境靈活切換，保證車內(nèi)空氣清新。本田...
這兩款車各有千秋，選擇取決于你的個(gè)人需求。XTS搭載LTG2.0T加6AT，車身長(zhǎng)度超過(guò)5m，氣場(chǎng)和內(nèi)部空間都強(qiáng)于ATS。兩車在油耗上基本沒(méi)有區(qū)別，維護(hù)成本也是一樣的。XTS配備的是6AT前輪，而ATS配的是8AT。ATSL比XTS加速更快，操控性更好，但內(nèi)部空間有限，方向盤比XTS重。XTS方向盤...
【百度58汽車佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山寶興本田了解到，飛度目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。飛度前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)十分老氣，小尺寸的倒梯形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，讓人看著很舒服。這款車車身尺寸4109/1694/1537mm，軸距2530mm。車...
福特Mustang2013款3.7L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型憑借激進(jìn)外觀和強(qiáng)勁動(dòng)力獲得好評(píng)，搭載3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309馬力。底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后整體橋非獨(dú)立懸架，車主反饋方向盤低速輕盈高速穩(wěn)定，底盤過(guò)濾震動(dòng)效果良好，動(dòng)力充沛，整體操控性令人滿意。一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐...
飛度車主分享改裝之旅，從避震、輪胎到包圍、尾翼，低調(diào)實(shí)用為主。改裝包括德國(guó)倍適登避震、碳纖維方向盤、日產(chǎn)大屏、繽智儀表、黃金光霧燈、透鏡大燈等。每一步都精心挑選改件，享受改裝帶來(lái)的樂(lè)趣。未來(lái)將繼續(xù)慢慢打扮愛(ài)車，期待后續(xù)分享。繼上次發(fā)帖有一個(gè)來(lái)月了，這次給大家分享的就是我的改裝之旅了，飛度還沒(méi)到手的時(shí)...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來(lái)。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)本文主要介紹了作者對(duì)飛度升級(jí)避震器的經(jīng)歷和心得。作者分享了選購(gòu)二手避震器的注意事項(xiàng)，并詳細(xì)介紹了自己的避震器更換過(guò)程。最后作者還提到了車輛的一些細(xì)節(jié)問(wèn)...
汽車懸掛系統(tǒng)是連接汽車車體與車輪的系統(tǒng)，直接影響汽車的舒適性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH和安全性等方面。獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架各有優(yōu)劣，而所有懸架實(shí)際上都是多連桿構(gòu)成，用來(lái)約束車輪的自由度。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)亩噙B桿懸架能夠提供穩(wěn)定的約束效果，滿足車輛在行駛過(guò)程中只有上下跳動(dòng)的自由度。因此，正確的懸掛設(shè)計(jì)對(duì)汽車...
汽車懸掛系統(tǒng)是車輛中連接車身與車輪的關(guān)鍵部分，主要由彈簧和避震器構(gòu)成，負(fù)責(zé)支撐車身重量并提升乘坐舒適度。懸掛系統(tǒng)根據(jù)設(shè)計(jì)和功能的不同，可以分為獨(dú)立懸掛、非獨(dú)立懸掛、空氣懸掛和電磁懸掛四種類型。獨(dú)立懸掛讓每個(gè)車輪獨(dú)立運(yùn)作，提供更好的緩沖和減振效果，從而提高乘坐舒適度�？諝鈶覓焱ㄟ^(guò)調(diào)整氣壓來(lái)改變車身高度...
【標(biāo)題】翼虎和途觀，選哪個(gè)更好？【文章內(nèi)容】在選擇SUV時(shí)，翼虎和途觀都是不錯(cuò)的選擇。舒適性方面，翼虎的前排座椅包裹性和支撐都不錯(cuò)，但比途觀薄一些，調(diào)節(jié)功能也較少；后排座椅二者都可以調(diào)，但途觀的中央扶手更舒服，而且扶手倒下后放手的那面是硬塑料的。在行駛中的舒適性方面，翼虎避震軟硬適中，有韌性，而途觀...
飛度外觀質(zhì)樸，配備多幅式中網(wǎng)和大燈高度調(diào)節(jié)等功能，車身線條舒服飽滿。內(nèi)飾柔和，配備二幅式方向盤和織物座椅，舒適性和包裹性良好。搭載無(wú)級(jí)變速(CVT)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。空間靈活，滿足家用需求，安全配置豐富。總體來(lái)說(shuō)，飛度性價(jià)比較高，適合喜歡它的消費(fèi)者入手。我們今天說(shuō)的飛度。接下來(lái)就讓我們看看它。首...
帝豪GL2018款1.4T自動(dòng)精英智聯(lián)型配置怎么樣？讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款1.4T自動(dòng)精英智聯(lián)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb48111774說(shuō)道：“舒適度較好，座椅坐上去感覺(jué)到挺舒服的，不硬。而且里面的顏色都是一個(gè)顏色的。給人一種很舒服的感覺(jué)。”網(wǎng)友@mb49195283說(shuō)道：“確實(shí)隔...
朗境購(gòu)車手冊(cè)朗境是一款緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)流暢美觀，內(nèi)飾時(shí)尚有格調(diào)。車輛配備了1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110馬力，峰值扭矩為155牛·米，工信部綜合油耗為6.4L/100km。車輛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，并匹配6擋自動(dòng)變速箱。根據(jù)車主的反饋，朗境在操控方面表現(xiàn)一般，但前車視野好...
【百度58汽車慈溪市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從慈溪市多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前飛度最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。飛度中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用了鍍鉻飾條修飾，尺寸雖然小巧，但是在精致感和個(gè)性上絲毫不差，再配合線條流暢的車頭，讓人看著很舒服。...
絞牙避震與普通避震的主要差異在于可調(diào)節(jié)性，前者常用于賽車，后者則不可調(diào)且更舒適。短簧避震價(jià)格親民，提升車身支撐與顏值，但需配合減震器使用且家用與性能難平衡。絞牙避震可調(diào)性強(qiáng)，兼顧家用與性能，但調(diào)整復(fù)雜且價(jià)格較高。調(diào)整絞牙避震時(shí)，需先設(shè)定減震器硬度，再調(diào)整阻尼，以達(dá)最佳操控與舒適。普通減震器和扭齒減震...
