K3作為起亞家族中的緊湊型家用轎車，以其時尚的外觀和內飾設計贏得了年輕消費者的喜愛。瑞風S3則以其都市跨界SUV的設計元素和活力四射的外觀吸引了眾多目光。兩款車在外觀、內飾、動力配置等方面都有各自的亮點，但最終的選擇還是要根據車主的個人喜好和需求來決定。起亞K3的外觀設計延續了家族式的虎嘯風格，前臉...
在預算大約10萬元的情況下，選擇一款合適的車型需要考慮多種因素。首先，不建議購買SUV，但如果堅持，可以考慮一些特定的車型。對于新手來說，選擇金屬漆皮的合資車是一個不錯的選擇。在不推薦的車型中，包括福睿斯、科沃茲、凱越、威馳、啟辰D60和帝豪，因為這些車型的價格通常低于10萬元，但有些人愿意花費更多...
江淮瑞風M32022款MPV，官方指導價65800元至108800元。以PLUS1.5T標準型為例，普洱地區無優惠。貸款購車，首付30%，3年月供1846元，商業保險4897元，其他費用9835元，首付款27240元。全款購車需105532元，含保險等費用。車頭簡約，中網多幅式設計。搭載1.5TL4...
這個價位的鋒范、哥瑞、朗動、k3在省油、毛病少、保值方面都比科沃茲更勝一籌。科沃茲實際上是老凱越的換殼、換內飾版本。三大核心部件——發動機、變速箱、底盤均源自老凱越。科沃茲將老凱越的雙連桿獨立后懸架改為扭力梁式非獨立懸架，低配車型甚至沒有備胎。油箱容量也從60L縮減至41L，后排座椅無法放倒。全系標...
起亞K3以其簡潔的外觀設計和素雅的內飾風格，贏得了消費者的青睞。搭載1.5L發動機，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km，匹配無級變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，確保了良好的操控性。車主們對動力和底盤表現普遍滿意...
總結內容：東風起亞K3的懸掛系統采用前麥費遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合。麥弗遜式懸掛輕量且響應迅速，能夠自動調整車輪外傾角以適應路面，提高輪胎接地面積。然而，其構造直筒式對左右方向沖擊缺乏阻擋力，穩定性稍差。扭力梁式半獨立懸架則通過平衡桿保持車輛穩定，但會使車身振動或傾斜。關于起亞K3后...
東風起亞K3的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛則采用扭力梁式非獨立懸掛。麥弗遜式懸掛因其結構簡單、輕量且響應速度快而受到好評，但穩定性稍差。扭力梁式懸架則通過平衡桿保持車輛穩定，但會影響車輛的一定程度的振動或傾斜。K3的懸掛系統結合了簡單與穩定的特性，適應多種路況，但需注意其穩定性及抗沖擊性方面...
江淮瑞風L6MAX搭載的2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率135kw，最大扭矩290Nm，采用多點噴射技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體設計，鑄鐵缸體增強了發動機的可靠性和耐久性。匹配6速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高。車輛尺寸為5255mm×1850mm×1970mm，軸距3200mm，五門七座布局...
江淮iEV6E以其純電動動力系統和前置永磁同步電動機，提供了61馬力和150牛·米扭矩，工信部純電續航里程達到310Km。固定齒比變速箱和前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的配置，使得車輛在動力和操控上表現不俗。盡管后排空間一般，但日常使用足夠。配置上，胎壓顯示和上坡輔助等標配功能雖不豪華，卻...
起亞K3以其優雅的前臉設計和內斂的車尾造型，展現出簡潔而耐看的外觀設計。內飾方面，同樣以精簡風格為主，給人一種干凈清爽的感覺。搭載1.4TL4發動機，最大功率130馬力，峰值扭矩211牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順舒適的駕駛體驗。懸架系統采用麥弗遜式獨立前...
起亞K3以其犀利的前臉和運動氣息的虎嘯式格柵，以及符合年輕審美的車尾設計，吸引了眾多消費者的關注。內飾動感，搭載1.5L發動機，最大功率115馬力，工信部綜合油耗5.4L/100km，匹配無級變速箱，懸架為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。車主反饋顯示，動力順暢，提速快，操控穩定，方向...
思皓X8是江淮汽車旗下的中型SUV，車身尺寸為4815mm×1870mm×1758mm，軸距達到2830mm。提供五座、六座、七座版本，全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，配備DVVT和缸內直噴技術。傳動系統匹配6速手動或6速雙離合變速箱，后者提升換擋速度和傳動效...
起亞K3以其內斂的設計風格和出色的動力表現在緊湊型車市場中脫穎而出。搭載1.6L發動機，最大功率128馬力，峰值扭矩156牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配6擋手動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，確保了良好的操控性。內飾端莊耐看，車頭簡約精神...
起亞K3以其時尚的內飾和良好的動力性能受到年輕消費者的青睞。搭載1.4T發動機，最大功率130馬力，峰值扭矩211牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，確保了車輛的穩定性和操控性。后排空間寬敞，滿足日常家...
雪佛蘭科沃茲320自動欣悅版在性價比上并不占優勢，與鋒范、哥瑞、朗動和k3相比，后者在省油、故障率和保值率方面更勝一籌。科沃茲實際上是老凱越的換殼產品，三大核心部件均未升級，后懸架從雙連桿獨立懸架減配為扭力梁式非獨立懸架，低配車型甚至沒有備胎。油箱容量從60L減少到41L，后排座椅不可放倒，全系標配...
起亞K32015款的底盤高度實測為15厘米，配備了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。車輛的最小離地間隙，即底盤到地面的最短距離，是衡量汽車通過性的重要指標。雖然過去的標準規定最小離地間隙在15厘米左右，但這一規定已不再適用。家庭轎車的底盤高度通常在11-15厘米之間，超過130mm有利于通過...
江淮iEV6E作為一款適合城市通勤的小型純電動車，以其時尚的外觀和實用的配置吸引了年輕消費者。2019款青春版iEV6E智能型的車身尺寸為3660/1670/1500mm，軸距2390mm，提供了動感且緊湊的設計。在功能配置上，這款車配備了安全氣囊、胎壓顯示、定速巡航、上坡輔助和倒車影像等，確保了駕...
起亞K32021款的官方指導價為109800元-131800元。以1.5LCVT時尚版為例，北京市最高優惠20000元，裸車價格為94800元。貸款購車首付30%，3年月供2153元，首付款28440元。全款購車需109992元，包括商業保險等費用。起亞K3外觀棱角分明，內飾年輕動感，標配多項配置，...
緊湊型車和中型車一直是消費者購車的首選，起亞K3作為其中的一員，2021款改款1.5LCVT時尚版備受關注。這款車尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車側線條流暢，展現出靈動之美。配置方面，起亞K3配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示等安全配置，以及倒車影像、上坡輔助、...
目前，起亞K32021款的官方指導價為109800元至131800元。以入門版2021款改款1.5LCVT青春版為例，官方指導價為109800元。在雅安市，全款購車加上商業保險和其他必要花費，落地價格約為126720元。若選擇貸款購車，首付30%，貸款3年，首付款為32940元，月供2461元。起亞...
