停車風扇轉是因為停車后水箱的散熱不好，所以啟動風扇散熱，以保障水溫正常。方向盤震動，可能是由于發動機未熄火產生的共振或方向不正，助力在工作。
這位朋友D是行車檔位車子有一點點抖動很正常，N檔則是停車檔位如果有抖動就不正常了！
不知道你說的機頭好震是怎么震法？就光是機頭的聲音震還是摸著有震動？再或者整個發動機都有震動？大眾途觀的發動機使用的是缸內直噴技術，在打開發動機艙蓋直接靠近發動機上部位傾聽發動機聲音時，會聽見和一般的電噴發動機聲音比較有尖
2.0升發動機動，型號為EA888，發動機壓縮比9.6，渦輪增壓。 你是不是用了97號油？ 97號油在這個車上，低速狀態下表現肯定很差。新車的時候表現還可以，但一段時間后就不行了。 解決辦法很簡單，用馬孚多路片加9
因為途觀的發動機回油管在車前的冷凝器上，只要汽車發生碰撞后，容易導致回油管破裂，一旦遇到火星就會起火。這是途觀在設計上的一大缺陷。車輛自燃、碰撞后起火燃燒的交通事故屢屢發生，造成多起慘劇，如何預防車輛火災，保證駕駛安全，
您好： 途觀燃油直噴發動機對燃油要求很高，如果出現EPC燈亮，加不上油，并檢測到故障碼12398，某一缸壓力高，說明車輛控制單元檢測到發動機有爆震的傾向，意識到可能會產生毀壞發動機的早燃現象，因此主動采取措施，暫時限
檢查一下噴油嘴和節氣門積碳，如果噴油嘴噴油不暢或節氣門開合度大于4.5（4S可以測），就需要清洗噴油嘴和節氣門積碳，最好把進氣歧管也清洗一下（要拆洗，不要吊瓶）。積碳是最先懷疑的、 還有要檢查一下火花塞和點火線圈，火花
事實證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時間停車建議使用N擋，但如果是上下坡的話記得拉手剎。
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
冷車的時候有時候是正常
停車時發動機抖動且故障黃燈亮起，常見原因包括混合氣燃燒不良、火花塞及點火系統故障、燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障等。需立即停車并尋求專業救援，以防故障加劇影響行車安全。1、發動機的混合氣燃燒不良，但氣缸內的混合氣過濃時，車輛那么就會出現爆震、發抖震動等狀況。當混合氣過稀時，車輛那么就會出現加速...
寶馬5系冷車起步停車發抖震動多因發動機積碳或點火線圈故障。清洗積碳、更換點火線圈及火花塞等可解決。積碳導致混合氣時稀時濃，影響冷啟動及怠速穩定性，而點火線圈故障則直接影響火花塞點火能力，引起缺缸等問題。寶馬5系冷車起動發抖震動更換點火線圈、火花塞，清洗進氣道積碳，清洗三元催化，故障問題完美解決。點火...
汽車停車發抖震動可能由發動機腳墊老化、油路問題、電路問題或機械故障導致。發動機腳墊老化使震動傳遞至方向盤和駕駛室。油路堵塞或油泵故障會導致供油不暢，引起發動機抖動。電路問題如點火不正、火花塞老化或分電器故障也會導致抖動。此外，機械故障如氣門異響或皮帶松動也是原因之一。發動機腳墊老化，汽車發抖震動有時...
汽車方向盤停車發抖震動可能由輪胎問題、機腳墊故障或傳動系統損壞導致。輪胎變形、胎壓異常需調整；機腳墊老化或質量問題應更換；高速時抖動可能因前輪定位角和前束不當，需做四輪定位。車方向盤發抖震動，包括正常與不正常兩種狀況。方向盤有細微的發抖震動，是正常現象。由于發動機的共振影響到。除此之外，駕駛的地面不...
汽車停車時發抖震動，行駛時恢復正常，可能是怠速過低或發動機內部積碳過多導致。怠速過低可通過調試解決，若提高轉速后仍抖動，則可能氣缸不工作或嚴重漏氣。積碳過多會影響冷啟動，使混合氣過稀或過濃，造成怠速抖動。解決方法包括清洗油路和怠速馬達，檢查并清除積碳。假如發動機沒有大修過(沒有換過曲軸、連桿、瓦、活...
掛P擋的正確步驟是：首先踩下腳剎，接著拉起手剎，然后推至N擋，腳剎松開讓車輛稍微移動，再次踩下腳剎，最后掛入P擋。電子手剎通過電子按鈕控制，與機械手剎原理相同，都是利用剎車盤和剎車片的摩擦力實現停車制動。常見車型如大眾邁騰、途觀、帕薩特、奧迪A4、A6等都配備電子手剎。電子手剎操作簡單，通過按鍵即可...
大眾途昂的底盤高度達到了170mm，而它的最小離地間隙則是160mm。途昂的底盤懸掛系統采用了前麥弗遜和后E型多連桿的組合。盡管途昂和途觀L的懸掛類型相同，但由于途昂的重量更重，其前懸掛下控制臂使用了鑄鐵材質，以更好地承受較重車身對懸掛系統的壓力。途昂的前懸掛下控制臂和軸承座都采用了鑄鐵材質，并通過...
凱迪拉克賽威巡航定速功能失效可能由巡航開關損壞、電路故障或ECU無法接收信號引起。CT4定速巡航操作包括按下RES恢復巡航，SET鍵設置速度拓展：自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航。通過車道保持系統的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時一旦有壓線的風險，方向盤即會震動，或者發生聲音提示駕駛員...
榮威RX5MAX在NVH實驗室中展現出了卓越的靜音性能。通過車身結構CAE仿真分析和高新材料的應用，榮威RX5MAX在設計階段就解決了風噪和振動問題。車輛選用了米其林靜音輪胎，覆蓋了超過50個關鍵區域的吸音材料，以及雙層隔音玻璃，實現了高達95%的吸聲系數。在實際測試中，榮威RX5MAX的噪音控制全...
名圖以其高性價比著稱，關于漏油的傳聞并不多見，反而有塌屁股和天窗異響的問題。名圖的空間寬敞，無論是內部還是尾箱，都非常適合日常使用。操控簡單，配備了定速巡航、自動后視鏡折疊、倒車影像等，使得停車和移位變得輕松。發動機運行平穩，車內怠速時噪音和震動都很小，有時甚至感覺不到車輛在啟動。外觀時尚大氣，17...
柯珞克全系車型標配胎壓監測系統，讓車主能夠實時監控輪胎氣壓，提升行車安全。該系統通過“RKA”技術，利用ABS傳感器比較車輪轉速和滾動周長，一旦檢測到變化，儀表警告燈便會亮起。可能引起變化的情況包括輪胎壓力過低、結構損壞、車輛負載不均等。對于配備“RKA+”系統的車輛，還能通過頻譜分析輪胎振動特性，...
起步要溫和，避免輪胎與地面拖曳加速磨損；下坡時控制車速，減少緊急制動；轉彎時減速，減少單邊磨損；在不平路面選擇路面，減速緩行，避免顛簸和震動；拐彎會車、超車時掌握車速，減少頻繁制動；在施工地段低速緩行，避免輪胎碰擊；通過泥濘地段選擇堅實路面，避免輪胎下陷和空轉；停車時養成安全滑行習慣。駕駛時如何減少...
車輛在停車時突然報警器響起，可能原因有三：防盜器靈敏度過高、防盜器線路問題或非正常進入車輛。防盜器過于敏感時，輕微震動如動物活動可能觸發警報。線路問題可能因虛接或短接導致誤報。若非車主操作，可能是盜搶行為。若報警時雙閃燈亮，可能是雙閃開關脫落。若鎖車后一段時間才報警，可能是車門未關好，或發動機蓋、后...
總結內容：汽車減震器無漏油現象，但回彈速度慢可能是減震彈簧損壞或老化。正常行駛時，若車身震動明顯或輪胎出現異常異響，可能表示減震器已損壞。此外，停車后觸摸減震器若感覺完全不熱，也可能為減震器損壞的標志。為確保行車平穩性和安全性，需留意并適時更換故障的減震器。注：此總結不包含“標題”、“總結”等字樣，...
新車磨合期，其實發動機出廠前已冷磨合，無需刻意高速行駛。正常行駛即最佳磨合。高速行駛時，變速箱自動升檔，轉速適中，對車有益。注意避震、剎車、方向，避免急剎急油，停車時輪胎要正，方向回正。非緊急情況不急剎，起步預熱發動機，水溫正常后正常駕駛。避免重載，選擇好路面，減少振動和緊急制動。長途行駛可多停車休...
柯珞克全系車型標配胎壓監測系統，通過“RKA”系統實時監控輪胎氣壓，提升行車安全。該系統通過ABS傳感器比較車輪轉速和滾動周長，一旦檢測到變化，儀表警告燈會亮起。可能引起變化的情況包括輪胎壓力過低、結構損壞、車輛負載不均等。此外，系統還能通過頻譜分析輪胎振動特性，及時發現漏氣。胎壓報警后應立即停車檢...
現代名圖拓展：自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航。通過車道保持系統的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時一旦有壓線的風險，方向盤即會震動，或者發生聲音提示駕駛員。自適應巡航智能調控車輛的行駛速度，前車停車則停車，前車啟動也隨之啟動。現代名圖使用定速巡航注意事項①單純的定速巡航不會在緊急情況自...
北京萬通洪力上汽大眾途觀X近期推出高達3.3萬元的現金優惠，現車供應充足。途觀X以其優雅的前臉設計和活力動感的車身線條吸引年輕消費者。車身尺寸為4764/1859/1628mm，軸距2791mm，內飾設計青春洋溢。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6...
小型SUV輪胎的正常氣壓通常為2.5bar，夏季由于路面溫度較高，建議胎壓保持在2.3到2.4bar之間，以降低爆胎風險。冬季則建議維持在2.5bar。胎壓標識通常位于駕駛側車門后端，顯示的是輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時的壓力。胎壓過高不僅會降低輪胎的摩擦力和附著力，影...
