屬于正常情況，冷車(chē)時(shí)電腦會(huì)根據(jù)水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)，2000轉(zhuǎn)以下低速行駛1公里左右，怠速就正常了，水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。
原地?zé)彳?chē)實(shí)在沒(méi)有必要,因?yàn)樾Ч邢?反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害引擎。尤有甚者,有些車(chē)主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門(mén),一大清早擾人清夢(mèng)不說(shuō),此舉更是
苗苗 根據(jù)您所說(shuō)的情況，主要是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)積碳過(guò)多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動(dòng)困難，以及周?chē)倪M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常或起
一、冬季氣溫降低，熱車(chē)十分必要，發(fā)動(dòng)車(chē)子以后，以怠速原地?zé)彳?chē)，等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車(chē)最好。二、寒冷季節(jié)，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀
通過(guò)儀表觀察一般只有水溫?cái)?shù)值。但實(shí)際，熱車(chē)要考慮到水溫，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度，變速箱機(jī)油溫度。水溫就不用說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度在著車(chē)后很快能上升，溫度升高后流動(dòng)性就好，潤(rùn)滑效果就好。變速箱機(jī)油同樣道理。所以原地?zé)彳?chē)等待水溫升高的
你的溫度傳感器還正常嗎？室外氣溫是什么呢？
氣門(mén)節(jié)響，液壓的挺桶天冷的時(shí)候早上發(fā)動(dòng)會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象，熱車(chē)的時(shí)候會(huì)好很多，正常現(xiàn)象
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē))要用車(chē)時(shí),在發(fā)動(dòng)車(chē)子以后以怠速原地?zé)彳?chē),等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車(chē)最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車(chē)方法嗎? 根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有
汽車(chē)在冬天啟動(dòng)困難，原因多種多樣。首先，機(jī)油回流導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，需要熱車(chē)以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，原地?zé)彳?chē)并非最佳選擇，因?yàn)榈∷贂r(shí)潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，易造成磨損。正確的做法是啟動(dòng)后低速行駛，避免高速和高轉(zhuǎn)速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。此外，電池電量不足、汽油霧化條件差、冷卻液?jiǎn)栴}都可能導(dǎo)致汽車(chē)難以啟動(dòng)。為避免這...
在寒冷天氣下，機(jī)油和變速箱油的粘度增加，導(dǎo)致阻力增大，油耗上升，排放問(wèn)題也隨之增加。因此，不建議在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行高轉(zhuǎn)速駕駛，但這并不意味著這樣做會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上，沒(méi)有哪個(gè)汽車(chē)制造商會(huì)官方建議“避免冷車(chē)高轉(zhuǎn)速”。如果你的車(chē)停在地庫(kù)里，每天冷車(chē)啟動(dòng)后大油門(mén)爬坡，也未見(jiàn)得會(huì)出問(wèn)題。瑞典的汽車(chē)制造商，尤...
冬天原地?zé)彳?chē)是否有必要？自然吸氣的車(chē)輛是否真的不需要熱車(chē)？本文將為您解答這個(gè)問(wèn)題。車(chē)輛暖機(jī)有兩種方式，即怠速熱車(chē)和低速熱車(chē)。怠速熱車(chē)適用于老化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)在不熱的情況下無(wú)法啟動(dòng)，怠速熱車(chē)可以解決這一問(wèn)題。另一種方法是低速熱車(chē)，該方法適用于現(xiàn)在廣泛使用的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，1-3分...
冬季原地?zé)彳?chē)轉(zhuǎn)速表沒(méi)下降到800轉(zhuǎn)能否低速行駛電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速1-3分鐘機(jī)油即可到位，不必等轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)再行駛。使用低速行駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快升溫，減少磨損。但需注意機(jī)油粘度，在-30度以下氣溫中使用0W或5W機(jī)油才能確保流動(dòng)性。氣溫低于-20度地區(qū)建議使用0W機(jī)油以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。首先電噴發(fā)動(dòng)...
冬季雖冷，但現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)已無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)。原地怠速僅能讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，而低速行駛能更快提升油溫，減少磨損。啟動(dòng)后怠速15-30秒，隨后低速行駛至水溫達(dá)70度即可正常駕駛。這樣既能保護(hù)車(chē)輛，又能節(jié)省時(shí)間和燃油。你好，車(chē)輛冷啟動(dòng)后必須要熱車(chē)，那如果不熱車(chē)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成多大的傷害呢？請(qǐng)看下面的分析就可知道...
冬天熱車(chē)有兩種方法，一種是原地?zé)彳?chē)，另一種是行駛中熱車(chē)。原地?zé)彳?chē)適用于氣溫極低的地區(qū)，需要怠速運(yùn)行，注意不要開(kāi)暖風(fēng)和大腳踩油門(mén)。行駛中熱車(chē)則需要注意轉(zhuǎn)速控制、擋風(fēng)玻璃除霧、高速行駛前的準(zhǔn)備以及水溫正常前的暖風(fēng)使用。此外，做好汽車(chē)保溫工作也很重要。總之，了解熱車(chē)原理，按照平時(shí)溫柔駕駛的方式操作，就能輕...
一個(gè)月沒(méi)開(kāi)的車(chē)無(wú)需原地?zé)彳?chē)，啟動(dòng)后直接行駛，初期避免高轉(zhuǎn)速即可。長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油氧化變質(zhì)，影響潤(rùn)滑性能，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。建議定期更換機(jī)油，選擇全合成機(jī)油，同時(shí)更換機(jī)油濾芯。一個(gè)月未開(kāi)車(chē)輪胎氣壓降低屬正常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)充氣。氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎性能和安全性，輪胎需定期更換，并注意生產(chǎn)日期和保...
奧迪A6L關(guān)于原地?zé)彳?chē)，你們是怎么樣的？在低溫環(huán)境下，機(jī)油、變速箱油的粘度高，阻尼大，油耗高，排放不好。因此，不建議冷車(chē)高轉(zhuǎn)速駕駛。但是，并不是說(shuō)冷車(chē)高轉(zhuǎn)速會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上，很多廠家官方并沒(méi)有提示“冷車(chē)避免高轉(zhuǎn)速”。如果停在地庫(kù)等地方，每天冷車(chē)大油門(mén)爬坡也不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。值得一提的是，瑞典人在低溫...
原地?zé)彳?chē)10分鐘可以為汽車(chē)電瓶充電。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，充電機(jī)工作，將交流電轉(zhuǎn)化為直流電并降壓限流，充入蓄電池。要定期檢查充電系統(tǒng)，確保蓄電池指示燈不亮，表示正常充電。同時(shí)，定期啟動(dòng)汽車(chē)充電，清潔接線柱，涂上專(zhuān)用油脂保護(hù)線束，并檢查配件及連接線路，以維護(hù)蓄電池健康。汽車(chē)的充電原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)帶動(dòng)充電機(jī)...
原地?zé)彳?chē)10分鐘容易使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，導(dǎo)致后期發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。熱車(chē)的目的是讓機(jī)油潤(rùn)滑零件以保護(hù)零件，因此在啟動(dòng)后2-3分鐘的怠速是最佳的，不建議長(zhǎng)時(shí)間怠速。啟動(dòng)后30秒至1分鐘后應(yīng)盡快起步，將擋位保持在1-2擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)。正確的熱車(chē)操作可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少積碳對(duì)車(chē)輛性能的影響。以上內(nèi)容...
隨著天氣轉(zhuǎn)冷，關(guān)于是否需要原地?zé)彳?chē)的話題再次引起熱議。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，熱車(chē)是必要的，但現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)改變了這一需求。化油器發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代，熱車(chē)確實(shí)有助于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，但現(xiàn)代汽車(chē)普遍采用電控汽油噴射系統(tǒng)，無(wú)需預(yù)熱即可穩(wěn)定運(yùn)行。然而，潤(rùn)滑系統(tǒng)在低溫下仍需逐步預(yù)熱，以減少磨損。專(zhuān)業(yè)維修人員建議，啟動(dòng)后...
原地?zé)彳?chē)有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫至正常溫度，尤其在冬天。啟動(dòng)車(chē)輛后，應(yīng)原地怠速運(yùn)行2至3分鐘。不熱車(chē)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，因?yàn)槔滠?chē)時(shí)機(jī)油沉在底部，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部處于干摩擦狀態(tài)。熱車(chē)的作用包括潤(rùn)滑引擎、提高供油系統(tǒng)效率和潤(rùn)滑變速箱齒輪。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表...
原地?zé)彳?chē)10分鐘對(duì)車(chē)輛有一定影響。在冬天，低溫可能導(dǎo)致機(jī)油下沉，直接開(kāi)車(chē)可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損。北方等氣溫低的地區(qū)熱車(chē)有必要，但南方則不必要。怠速熱車(chē)易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。現(xiàn)代車(chē)輛建議啟動(dòng)后低速平穩(wěn)行駛，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速。原地?zé)彳?chē)10分鐘對(duì)車(chē)輛的影響主要體現(xiàn)在兩方面：一是在...
原地?zé)彳?chē)可以給電瓶充電，但效率較低。汽車(chē)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，為電瓶充電。然而，由于轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電量可能僅夠點(diǎn)火使用，無(wú)法為電瓶提供充足電量。如果電瓶虧電嚴(yán)重，建議拆下電瓶，使用充電器充電。長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，可能導(dǎo)致積碳增加。長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)時(shí)，應(yīng)切斷電瓶線或定期發(fā)動(dòng)車(chē)輛行駛，以保...
1.總結(jié)：別克GL8原地?zé)彳?chē)自動(dòng)熄火的原因可能包括節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)積碳或損壞，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，燃油系統(tǒng)如燃油泵、噴油嘴故障，以及火花塞、點(diǎn)火線圈問(wèn)題。這些故障需由專(zhuān)業(yè)人員檢查，不可自行嘗試修復(fù)。2.1、積碳：多是節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)的原因，節(jié)氣門(mén)/怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障，進(jìn)氣量...
原地?zé)彳?chē)可以為電瓶充電。充電步驟包括：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下電瓶，打開(kāi)透氣蓋，使用專(zhuān)用充電機(jī)連接電瓶正負(fù)極，調(diào)整至2擋并選擇12伏電源，插好電源并打開(kāi)開(kāi)關(guān)。注意事項(xiàng)包括：檢查電解液是否結(jié)冰，檢查液面高度，定期測(cè)量電解液密度和電壓，保持充電室通風(fēng)，嚴(yán)禁煙火，無(wú)人看守時(shí)停止充電。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任...
原地?zé)彳?chē)的正確步驟包括：汽車(chē)點(diǎn)火后，原地怠速約一分鐘，然后慢速行駛。待水溫正常后，可正常行駛。操作時(shí)，手動(dòng)檔掛空檔拉手剎，自動(dòng)檔拉手剎，可掛P或N檔。避免開(kāi)其他電器和暖風(fēng)，以免增加電瓶負(fù)擔(dān)。不要大腳踩油門(mén)，以防磨損和正時(shí)鏈條問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在...
原地?zé)彳?chē)可以為電瓶充電，但效率較低，且可能引起積碳。汽車(chē)電瓶是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的鉛酸蓄電池。積碳是內(nèi)燃機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題，由噴油嘴積污導(dǎo)致汽油霧化不佳，影響進(jìn)氣門(mén)。長(zhǎng)期原地?zé)彳?chē)不僅充電效果差，還可能加劇積碳現(xiàn)象。汽車(chē)電瓶的特點(diǎn)：汽車(chē)電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電瓶通常指鉛酸...
原地?zé)彳?chē)確實(shí)可以為汽車(chē)電瓶充電。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)帶動(dòng)充電機(jī)，將交流電轉(zhuǎn)化為直流電并降壓限流后，才能為蓄電池充電。觀察充電機(jī)工作狀態(tài)和蓄電池指示燈，可以判斷是否在充電。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和機(jī)油質(zhì)量已有很大提升，熱車(chē)時(shí)間縮短至約30秒。長(zhǎng)期停放的車(chē)輛應(yīng)定期行駛，以充電電瓶，預(yù)熱潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，避免輪胎變形。...
原地?zé)彳?chē)確實(shí)可以給電瓶充電，但充電速度相對(duì)較慢。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作，為全車(chē)電子設(shè)備供電并為電瓶充電。電瓶是汽車(chē)重要部件，負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和供電。保持正確的用車(chē)習(xí)慣，如避免長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電子設(shè)備，能有效延長(zhǎng)電瓶壽命。因此，原地?zé)彳?chē)雖可為電瓶充電，但并非最佳方式，正確用車(chē)習(xí)慣更為重要。原地?zé)彳?chē)時(shí)...
