新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。在磨合期時如何正確使用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發(fā)動機造成損害還有費油等。所以新車在使用車時應注意以下幾點問題。1.
(一)起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發(fā)動機都是有好處的。 著車后，大多數(shù)人都習慣讓發(fā)動機
標志408這款車價格在12.19--16.89萬左右，由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發(fā)動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯，內(nèi)部空間寬大； 油耗在7.2-9.
油耗這東西，一萬種人開，就有一萬種說法。油耗和開車習慣、行車環(huán)境等，有很大關(guān)系的。一般的來說，以前的408 2.0 4速自動檔，差不多要10升左右，新款是配6速的變速箱，應該還能少點，估計是9升左右。
我是自動擋的，拿到車3天，跑了80多公里高速，成渝高速到資陽，路上不敢開快，定速發(fā)揮了作用，直接定在78。跑了170公里國道，到仁壽，基本上都是山路，一般在50-60。其他都是市區(qū)。看了下綜合油耗10.4L/100KM，
我的車是東風標致2.0手動舒適版的408，皓月灰，發(fā)動機噪音小，車內(nèi)總體噪音控制不錯，關(guān)于大家反映的空調(diào)制冷問題，實事求是的講還是夠用的沒那么恐怖。駕駛方面，408的整體車身很穩(wěn)重，過彎能力很好，底盤表現(xiàn)很出色。408全
我每天都從市區(qū)開我的408去郊外的單位上班，每天來回六十公里，開了800公里，平均油耗降到7.2之后，就再也沒有繼續(xù)下降了。后來有次飆高速時，時速180KM油耗9.5升，時速100KM油耗6.8升。
由于現(xiàn)在汽車零配件加工精度提高很大，故新車出廠不再強調(diào)要求新車磨合期了。如你一定要有搞個新車磨合期那最多2000公里就夠了。但有事要強調(diào)新車第一次強保一定要做，而且公里數(shù)只能靠前決不能拖延!切記!
換輪轂和剎車是改裝的明顯標志，剎車升級有原廠和改裝兩種選擇，AP9200是熱門款式之一，價格七千八左右。在VINIC直播間有秒殺名額，剎車效果線性好。磨合期后剎車發(fā)揮最大效果。您選擇改裝剎車會如何呢？文章講述了英斯派AP9200剎車改裝的相關(guān)信息，介紹了剎車改裝的重要性和選擇，以及AP9200的特點...
