騏達自動擋待速在688--725之間，冷車高待速是正常的。待速是可以調的(不建議)!!!!!!!!!!建議去洗下節氣門試試
2500轉基本是現在小排量車的一個發力點 所以聲音大正常 試駕車也保養
這噠噠聲是發動機氣門的響聲,證明你用的機油不太好,在冷車時機油對氣門形成的保護不足,冷車啟動時就會有噠噠聲,但在段時間冷車啟動一般不會有這聲音,如果平時熱車都有這聲,那你的機油實在太太差了. 一般來說,用好機油就算有噠
騏達:級別售價(萬元)G M/T11.98G A/T12.98GE(I-Key)13.98GS15.98TIIDA騏達的英文名如同頤達代表著潮流、趨勢，TIIDA中兩個并排的“i”字不僅意味著人與人之間的關愛，還寓意著T
冷車啟動的時候由于溫度低，機油的粘稠度高潤滑不足，加之發動機轉速高，所以聲音比正常怠速的情況下要大一些，不光是騏達，汽車都是冷車啟動的時候噪音比熱車要高一些。
怠速剛著車基本正常'而且日產的機器可以信賴'冬天起步轉速高'不光是你的車'幾乎所有日產的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
淘寶的美孚機油。。這就是問題的關鍵所在，話說就算是正品行貨美孚機油，噪音大也是它的特點，我有篇帖子說了騏達不太適合美孚一號5W-30，樓主有興趣可以搜搜看一起討論下。 58車>>
我不知道你是怎么駕駛此車的。 因為軒逸的1.6AT 動力性不算好，發動機和波箱的調教整體來說偏肉一些。所以如果你大腳給油，勢必造成較大的噪音，不妨你在波箱剛換擋的時候稍微松一下油門，然后再深給一下。動力的提升較快一些
減震檢查一下，該更換了，減震和底盤引起的問題！
亮子威馳方向盤非常輕，操控還是非常不錯的。威馳車怠速噪音小。動力還可以，空調還是不算太涼。車身感覺太輕了，過彎時，側傾比較嚴重。剎車有點軟。內飾很精致，用料做工都還不錯。油耗一般，一般在8升左右。剎車比較輕，偏軟。飛度手
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優勢。車輛噪音主要來源于發動機、胎噪和風噪。發動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發動機，出現怠速噪音大和發動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發抖，發動機故障燈常亮。檢查發現，發動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統問題。檢查發現正時鏈...
一輛行駛約9萬公里的2016年凱迪拉克CT6，出現怠速抖動、噪音大和喘息聲問題，加速后癥狀消失。經診斷，故障與進氣不良有關，節氣門怠速補償異常高達99%，遠超正常范圍。清洗節氣門積碳并復位后，故障消失。長期添加劣質燃油和使用不良空氣濾清器導致節氣門積碳，影響怠速進氣量，使發動機控制模塊調整節氣門開度...
客戶反饋帕拉梅拉發動機怠速時有明顯噪音，經過診斷發現，此聲音可能來源于發動機轉速傳感器區域，為正常工作聲音。原始狀態下的解決方法為：安裝隔音墊于變速箱凹槽處并壓緊，同時注意排水口不被堵塞，保持表面清潔干燥。若遇到類似投訴，請及時發送技術報告。帕拉梅拉發動機怠速噪音問題，需通過安裝隔音墊解決，并注意維...
空調開啟時，車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節氣門雖然有自我調節功能，但油路臟污會導致燃燒不良，加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質超標的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導致燃燒不良和輕微連續抖動的原因。長期燃燒不良還可能導致積碳問題。修理時，應全面檢查，清潔油路和...
大眾凌渡怠速輕微抖動，凌渡怠速抖動噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現象，大部分車在低檔都會有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據說就是老是有一個離合處于半聯動，當長時間頻繁地反復加減擋時，就會出現變速箱過熱。所以起步還是加點...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產騏達，發動機為1.6L，噴油器型號FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主報告冷車時發動機抖動，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節氣門和噴油器，但一周后熱車時發動機怠速抖動，故障燈亮起。檢查發現2缸失火，但點火系統正常。最終發現2缸噴油器噴...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產騏達，發動機排量1.6L，噴油器型號FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主反映冷車時發動機抖動，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節氣門和噴油器，但一周后熱車時發動機怠速抖動，故障燈亮起。檢查發現2缸失火，但點火系統正常。最終發現2缸噴油器...
吉利博越怠速時的噪音問題，通常可以通過檢查機油粘稠度、清洗節氣門、進氣道和噴油嘴，以及檢查水溫和冷卻液來解決。如果機油粘稠度過高，可能需要更換機油。怠速偏高時，清洗節氣門等部件可能有助于降低噪音。同時，注意水溫表和發動機艙是否有異常，以確保發動機正常運行。吉利博越怠速噪音問題可以通過幾個簡單的步驟來...
日產騏達在高速行駛時，噪音主要來源于風噪和輪胎噪聲，發動機噪聲相對較小。怠速狀態下，車內非常安靜，發動機幾乎沒有多余的震動。雖然高速行駛時噪音較大，但并不影響車內正常交流。整體來看，日產騏達的噪音表現在75分左右。車內噪音的來源包括發動機噪聲、路面噪聲、風噪聲、外部環境噪聲以及內飾板等部件的振動噪聲...
騏達發動機怠速不穩，可能是由空燃比失調、點火系統故障、進氣系統堵塞、傳感器故障或燃油質量不佳等多種原因造成。解決這一問題，需檢查并調整空燃比、檢修點火系統、清潔進氣系統、修復傳感器故障，并使用高質量燃油。通過這些措施，可有效解決怠速不穩問題，確保發動機正常運行，提升駕駛體驗。騏達發動機怠速不穩，發動...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型，其怠速和發動機噪音問題引起了消費者的關注。通過1.5T精英版的噪音測試，我們發現在怠速狀態下，車內存在明顯的輪胎轉速嗡嗡聲，發動機噪音也較為明顯。雖然動力性能尚可，但與五菱宏光相比，噪音控制方面并沒有明顯優勢。車輛噪音主要來源于發動機、輪胎和風噪。發動機噪音隨著...
發動機怠速不高，噪音大怎么回事兒？這種情況可能與多個因素有關。首先，空氣流量傳感器故障、怠速控制閥故障、燃油供應問題、點火系統故障等都可能導致發動機怠速不高。此外，缸內積碳、油泵故障、氣缸壓縮不足、燃油質量問題等也可能導致發動機噪音增大。要解決這些問題，可以嘗試以下方法：1.清洗積碳，使用專業清洗劑...
騏達冷車起動怠速高可能是進氣系統漏氣、燃油壓力低、空空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當等原因造成的。燃油噴射系統也是如此。如果電子控制單元接收到錯誤的信號，會導致燃油噴射異常。噴油嘴堵塞也會導致發動機功率下降，怠速不穩。冷車狀態下，發動機需要快速進入正常工作環境，電腦會自動噴射更多燃油來提...
騏達怠速高可能是怠速控制閥卡死，建議清洗怠速控制閥，若問題依舊則檢查怠速系統。怠速不穩時，先調怠速，再查堵塞或漏氣，必要時檢查火花塞、氣門密封及點火時間，確保發動機穩定運行。特倫特1000rpm怠速不能下降的原因是車的怠速控制閥卡死了。解決方法是:及時去4S店或修理廠清洗汽車怠速控制閥，解決汽車怠速...
汽車在怠速狀態下，各種部件的震動和摩擦會產生噪音，其中發動機是主要來源。發動機的噪聲主要通過引擎蓋、前翼子板等部位傳入駕駛室。為了降低怠速噪音，可以在發動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料。這種材料能有效抑制震動，吸收噪音，提高駕駛舒適性。除了發動機，變速器、驅動橋、傳動軸等部件也會產生噪音。此外，車廂、玻...
奇駿怠速噪音大的原因主要包括機腳膠老化或松脫、機油使用不當、發動機缺缸和齒輪間隙調節不當。奇駿是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距2706mm，油箱容積65L。搭載2.0L發動機和CVT無級變速箱，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛米，采用前置前驅，前...
日產騏達作為一款緊湊型轎車，在市場上以其均衡的性能、舒適的駕乘體驗和較高的性價比獲得了不少消費者的青睞。要判斷日產騏達到底好不好，可以從以下幾個方面進行綜合考量：車輛性能：包括動力表現、燃油經濟性、操控性等。舒適度：座椅舒適度、噪音控制、空間布局等。安全性：主動與被動安全配置、碰撞測試結果等。性價比...
日產騏達作為一款經典的家庭乘用車，在市場上擁有一定的知名度和用戶基礎。老款車型，尤其是2010年前后的騏達，以其寬敞的內部空間、舒適的乘坐體驗以及相對經濟的油耗表現，贏得了不少消費者的青睞。用戶普遍反映，老騏達在高速行駛時穩定性良好，發動機噪音控制得當，內飾做工細致，且異味較輕。然而，也有部分用戶提...
