根據您的車況和車型技術結構，此時已接近車輛拉高速范圍，正常情況下騏達發動機要在3500公里之后進行為最合適，首先拉高速的概念是：是要拉發動機的高轉速。將在某一個擋位的轉速拉到5000轉左右，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的
花的比掙的多 關于騏達自動智能型磨合期結束時拉高速的問題，大概是在首保之前拉高速最好。拉高速時需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速。因此拉高速要找路況好的路段，從1擋開始、2擋和d
別聽他們扯淡拉什么高速。說明書上有說讓你拉高速？都不知道這瞎扯蛋的拉高速是誰想出來的。首先自己想一下，為什么要拉高速。難道買個飛機也要拉拉高速？買個洗衣機也要拉拉高轉速？無稽之談。只有國內這個畸形的市場才有這種詭誕的傳言
建議是開的3000km附近可以跑一次高速。然后坐首保。
拉高最好是在保養前去拉高，這樣拉高后機油會很臟，正好到s店做保養就會把機油更換了。一般在3000公里左右就行，沒有絕對的數值。其實拉高不一定非得到高速上去跑到120門以上，可以在路況良好且交通狀況允許并能夠保證安全的路上
新車過了磨合期后要拉高速，以提高發動機的性能。這是為什么呢?因為新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗
正常來說在1000公里后尚不能拉高速，應該等到5000公里后或最早也需等到3000公里后換掉了舊機油后（舊機油中有許多磨擦下來的鐵屑，這些金屬屑會隨著機油一起在發動機內部循環，造成第二次第三次的磨損，這也是新車為什么提前
您好!建議您在磨合期結束后(可以再延長一段時間)拉下高速。如您經常在市區內行駛，產生積碳較多，也可以再外出游玩時拉下高速，時間稍長些即可!
任務 關于您咨詢的拉高速的問題，建議您可以在首保之前拉一下高速，然后直接做首保。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進
樓上“機械戰豬”算半個明白人，其他的人基本扯淡~ 全世界任何一本說明書和行車指南上找不到“拉高速”3個字。只有中國才盛行這種“偽科學”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來該怎么開就怎么開，遵守交通規則，不長期激烈駕
新車2500公里左右拉高速較好。在拉高速時要注意載物不能太輕或太重，首保之后再拉高速，換油前不能去拉車，紅區持續時間不能太長，不能低轉速運行，也不能將車開過快。新車在起步之前要先預熱，行駛兩千公里要更換齒輪油并注意車輛的保養，控制發動機轉速防止過高轉速損壞發動機，上全險并安裝行車記錄儀，不要進行急加...
新車開500公里左右可以上高速，磨合期分為初、中、后三個階段：0-500km時速保持在60-70km，500-1000km時速可以提高到90-100km，1000-2000km時速可以提高到120公里以下。整個磨合期間需控制車速和轉速，避免激烈駕駛、猛踩油門、急剎車和猛打方向。通常3000公里的磨合...
