騏達1.6L自然進氣車型的設計最高時速是190km（這是個保守值，個人估計理想狀態下是可以上220的），而騏達1.6L自然進氣車型的最大功率在6000轉左右，也就是說想速度最快要把發動機轉速拉到6000轉，而最大扭矩在4
濤子 關于您的咨詢的拉高速的問題，建議您考慮北六環。因為前一陣我的一位朋友就在那里拉的高速，沒有違章。建議您在快到定期保養時進行拉高速的操作。拉完之后，及時更換機油。 提醒您需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋
除了超大車發飄以外，側風時也會受些影響。其他都差不多.
120公里每小時高速對撞的話，騏達車傷害變形應該比polo要嚴重。但是根據印象，按照數據，這個時速出現車禍的話，死亡率是100%，也就是無論是騏達還是polo，無一幸免。
當然可以跑啦
根據您的車況和車型技術結構，此時已接近車輛拉高速范圍，正常情況下騏達發動機要在3500公里之后進行為最合適，首先拉高速的概念是：是要拉發動機的高轉速。將在某一個擋位的轉速拉到5000轉左右，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的
任務 關于您咨詢的拉高速的問題，建議您可以在首保之前拉一下高速，然后直接做首保。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進
樓上“機械戰豬”算半個明白人，其他的人基本扯淡~ 全世界任何一本說明書和行車指南上找不到“拉高速”3個字。只有中國才盛行這種“偽科學”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來該怎么開就怎么開，遵守交通規則，不長期激烈駕
日產騏達TIIDA作為東風日產自2005年起推出的緊湊型兩廂轎車，歷經三代車型更迭，憑借空間大、油耗低、外觀時尚等特點，深受消費者喜愛。其軸距達到2700mm，行李廂容積435L，提供了寬敞的車內空間。同時，搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗僅為6.10L/100km，經...
日產騏達作為一款緊湊型車，在質量方面表現出色。從設計到制造，騏達都遵循東風日產嚴格的質量控制標準，確保了卓越的品質。市場保有量大，維修保養便捷，零配件供應充足，這些都為騏達的質量穩定性提供了有力支撐。同時，較高的保值率也側面印證了它在二手車市場的可靠性。二、相關背景知識1.**車身結構**：騏達采用...
日產騏達作為一款緊湊型家庭乘用車，在市場上以其寬敞的內部空間、舒適的駕乘體驗以及經濟實用的油耗表現而廣受好評。其動力系統搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，動力輸出平順，適合城市通勤和日常駕駛。騏達的外觀設計時尚大方，前臉采用家族式V型格柵，搭配銳利的大燈和上揚的腰線，整體造型動感十足...
日產騏達作為一款在市場上具有一定影響力的緊湊型車型，其口碑質量備受消費者關注。從多方面綜合考量，騏達在質量穩定性、動力系統、車身結構、內飾質量以及安全配置等方面均表現出色。二、相關背景知識1.推薦胎壓標準根據國際GBT29782008標準，日產騏達的胎壓一般在2.3至2.5bar之間較為合適。冬季可...
日產騏達的變速箱質量整體上是可靠的，但具體表現可能因車型配置、使用習慣及保養狀況等因素而異。騏達車主要根據自身的駕駛體驗，結合車輛的定期保養記錄，來綜合判斷變速箱的質量狀況。二、背景知識日產騏達主要搭載兩種變速箱：5速手動變速箱對于日產騏達的變速箱，車主無需進行特殊的系統設置或操作方法。但建議定期檢...
日產騏達作為一款緊湊型車，其質量表現相當出色。東風日產在產品質量把控和售后服務方面享有良好口碑，騏達從設計到制造，每個環節都遵循嚴格標準，確保了卓越的質量。市場保有量大，維修保養便利，零配件供應充足，這些因素都為騏達的質量穩定性提供了有力支撐。二、簡要介紹相關背景知識1.**車身結構**：騏達采用了...
日產新騏達作為一款緊湊型家用車，在市場上以其均衡的性能和較高的性價比贏得了不少消費者的青睞。其動力表現適中，無論是1.6L自然吸氣發動機還是更高配置的2.0L發動機，都能滿足日常駕駛需求。同時，新騏達的油耗經濟性出色，官方百公里WLTC綜合油耗較低，這對于家庭用戶來說無疑是一個重要的考量因素。二、背...
日產騏達作為一款經典的家庭乘用車，在市場上擁有一定的知名度和用戶基礎。老款車型，尤其是2010年前后的騏達，以其寬敞的內部空間、舒適的乘坐體驗以及相對經濟的油耗表現，贏得了不少消費者的青睞。用戶普遍反映，老騏達在高速行駛時穩定性良好，發動機噪音控制得當，內飾做工細致，且異味較輕。然而，也有部分用戶提...
日產騏達作為一款緊湊型兩廂車，在市場上以其均衡的性能和實用的空間表現贏得了不少消費者的青睞。從動力表現來看，騏達搭載了1.6L自然吸氣發動機，配合CVT無級變速箱，動力輸出平順，適合城市通勤和日常駕駛。雖然動力不是其強項，但勝在穩定可靠，且燃油經濟性表現優秀。二、安全與舒適性配置在安全配置方面，騏達...
尼桑騏達作為一款在市場上備受矚目的車型，以其均衡的性能和出色的實用性贏得了眾多消費者的青睞。無論是城市通勤還是長途旅行，騏達都能提供舒適且經濟的駕駛體驗。二、性能表現1.動力性能騏達搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大功率能夠滿足日常駕駛需求。與CVT無級變速變速箱的匹配默契，換擋過程平順，幾乎感覺不...
尼桑騏達作為一款緊湊型兩廂車，自上市以來便以其出色的實用性和性價比贏得了廣泛的市場認可。其外觀設計融合了日產家族的標志性元素，前臉犀利，側面線條流暢，整體造型簡潔而富有高級感。內飾方面，雖然設計風格相對保守，但按鍵布局清晰，駕駛舒適度優秀，尤其是座椅填充物充足，提供了良好的乘坐體驗。在動力方面，騏達...
尼桑騏達作為一款緊湊型車，其質量表現相當出色。從設計到制造，騏達都遵循嚴格標準，確保了卓越的質量。市場保有量大，維修保養便利，零配件供應充足，這些因素都為騏達的質量提供了有力支撐。較高的保值率也側面印證了它在二手車市場的可靠性，日常使用中很少出現大的質量問題。二、相關背景知識1.**車身結構**：騏...
騏達TIIDA是東風日產自2005年起推出的緊湊型兩廂轎車，歷經三代車型更迭，憑借空間大、油耗低、外觀時尚等特點，在市場上贏得了不錯的口碑。其軸距達到2700mm，行李廂容積為435L，為乘客提供了寬敞的車內空間。同時，搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，實現了較為經濟的油耗表現。二、胎壓...
奇瑞瑞虎5x作為一款小型SUV，在高速上的表現非常出色。其時尚的外觀、穩定的操控性能以及舒適的內飾設計，都讓駕駛者在高速行駛時能夠感受到駕駛的樂趣和安心。瑞虎5x的動力系統強勁，無論是1.5L自然吸氣發動機還是1.5T渦輪增壓發動機，都能提供充足的動力輸出，確保車輛在高速行駛時能夠輕松應對各種路況。...
尼桑騏達的油耗整體表現較為出色。根據工信部綜合數據，其油耗范圍在5.3至7.8L/100km之間。而實際車主的平均油耗則在6.1至9.8L/100km之間。這一表現得益于騏達搭載的1.6L自然吸氣發動機，該發動機采用了DOHC雙頂置凸輪軸結構以及CVTC連續可變氣門正時控制技術，有效提升了燃油經濟性...
一、明確解答用戶問題捷達VA3在高速路段上的表現相當出色。它不僅省油，而且動力強勁，為駕駛者提供了穩定、舒適的駕駛體驗。捷達VA3搭載了一臺動力平穩的1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動或6擋自動變速箱，使得車輛在高速行駛時能夠保持良好的加速性能和穩定性。同時，其先進的科技配置，如定速巡航系統，進一...
東風日產騏達作為一款緊湊型兩廂車，以其均衡的性能和實用的空間布局在市場上贏得了不少消費者的喜愛。動力方面，騏達搭載了1.6L自然吸氣發動機，配合CVT無級變速箱，動力輸出平順，燃油經濟性表現出色。安全配置上，騏達配備了ABS防抱死系統、車身穩定控制系統等，為駕駛者提供了全方位的安全保障。外觀上，騏達...
09年日產騏達作為一款家用轎車，在市場上以其良好的耐用性和經濟性贏得了不少消費者的青睞。其自動擋車型憑借卓越的可靠性和持久的變速箱性能，深受車主們的喜愛。然而，任何車型都有其優點和缺點，09年日產騏達也不例外。二、相關背景知識1.**推薦胎壓標準**：-東風日產騏達的胎壓一般在2.3至2.5bar之...
07款老騏達作為一款由日產汽車公司推出的緊湊型轎車，以其時尚的外觀、舒適的內飾以及經濟實用的性能，在當時市場上贏得了不少消費者的喜愛。這款車搭載了1.6L發動機，提供了較為充沛的動力，同時油耗表現也相對出色。無論是城市通勤還是長途旅行，07款老騏達都能為駕駛者帶來穩定而舒適的駕駛體驗。二、判斷是否可...
09款騏達手動擋作為一款經典車型，以其穩定的表現和適中的價格贏得了不少消費者的喜愛。該車搭載了經濟實用的發動機，配合手動變速器，能夠提供較為流暢的駕駛體驗。同時，騏達在燃油經濟性方面也表現出色，適合日常城市通勤和長途旅行。二、胎壓標準與影響因素對于09款騏達手動擋，保持適當的胎壓至關重要。根據國際G...
