Mazda3星騁所采用的動力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發動機。傳動方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會繼續與5速手動或四速自動變速箱匹配。 馬自達3星騁 2.0L發動機與老款車型相
起亞車K3\K5看起來好看，但是輪轂與輪胎幾乎與地面垂直，輪轂不向其他的車那樣是凹進去的，這樣的設計，是司機在馬路邊停車時，如果輪胎不小心蹭到了馬路牙子，就會直接損壞輪轂，而輪轂損壞的結果，就是低壓輪胎漏氣。建議買馬3
樓主你說的是老款的還是新款星騁? 當然,你問的是動力,那新老款的動力配置幾乎一樣. 如果經濟上允許,建議你入手2.0的,,完全不在一個級別的動力.你去幾大汽車網站的馬自達3論壇看看,絕大部分的人在親身體驗了1.6動力之后
我是零九年買的馬自達3.動力方面你只是代步的話,完全可以了.最大的優點,就是這車很省油. 但是內飾做工不怎么樣.不知道新款的馬三是什么樣的.在操控方面,比別的車,我感覺是要好掌控一些.特別是在入彎的時候能體顯出來.在就是
要看你要求怎么樣了，一般開開肯定夠用了，想提速快點的話估計不行。 開空間肯定會感到動力變小了一點點但也不會太明顯，小排量的車都這樣。
你也不給款型....我就全說了. 動力方面:馬自達3星騁1.6<起亞K3的1.6<起亞K3的1.8<馬自達3星騁2.0...
Mazda3星騁所采用的動力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發動機。傳動方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會繼續與5速手動或四速自動變速箱匹配。 馬自達3星騁 2.0L發動機與老款車
1.6就別刷ECU了，潛力太小，不如攢錢換改裝潛力的渦輪車型。還有一點建議就是輕量化路線，換輕量化輪轂和節能輪胎等等。
總體情況不如經典 唯一的提升就是 比之前更省油了 更好看了 其他的都在下降 也可以理解為 星馳的改進 更多考慮到了 綜合因素 有一個更準確的市場定位 星馳主要以 更高的舒適度 和燃油性作為賣點 犧牲了一部分 駕駛樂趣
馬自達3星騁2013款三廂1.6L手動精英型動力怎么樣？讓我們來一起看看！這款車在同級別中的關注度還是不錯的。前臉看上去頗具平和的感覺，配合五邊形格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。車尾看上去十分文雅，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。內飾呈現出干...
本文分享了一次購車經歷，從預算確定、車型篩選、試駕、砍價到最終購車的過程。作者詳細描述了選擇馬自達3昂克賽拉的原因，包括外觀、內飾、動力和操控等方面的優點。同時，也提到了使用過程中的一些感受和遇到的問題，如油耗、駕駛感受、車機系統等。文章內容豐富，對準備購車或關注馬自達3昂克賽拉的讀者具有一定的參考...
馬自達3以其獨特的“人馬一體”駕駛感在A級家轎中獨樹一幟。盡管堅持自然吸氣發動機，與渦輪時代競品形成對比，但次世代馬自達3昂克賽拉在G系列發動機上進行了技術升級，盡管未采用SKYCTIV-X發動機。性能測試顯示，2.0L+6AT動力組合提供了平順的加速體驗，10.4秒破百的成績在同級中表現一般。然而...
2.內容文章描述了作者為一位讀者淘選了一款2012年的馬自達星騁車型，詳細介紹了車況、動力、外觀等。該車雖經補漆和整備，但整體車況良好，發動機和變速箱無拆卸和滲油現象。文章還提到車主的保養記錄和保險記錄都經過查驗，為讀者提供了詳盡的車輛信息。作者強調了信任和責任的重要性，并承諾為讀者提供優質的購車服...
馬自達3星騁2015款三廂1.6L手動舒適型工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動舒適型為7.2L/100km。對于1.6L排量的汽車而言，這個油耗數據并不算高。然而，如果油耗異常增加，可能與汽車問題或駕駛習慣有關。影響油耗的因素包括積碳、輪胎胎壓過低、火花塞損壞、發動機缺乏保養以及不當的駕駛習...
福特EPS故障診斷包括定點測試C的轉向系統噪聲檢修，定點測試D的轉向困難或過輕檢修，定點測試E的方向盤自由行程過大檢修，以及定點測試F的轉向系統跑偏或拖拉檢修。各測試包含詳細步驟，從機械噪聲檢查到動力轉向系統部件測試，確保精準定位并解決問題。3．定點測試C：轉向系統噪聲檢修步驟如下：檢查車輪定位注意...
根據最新消息，全新2010款馬自達3預計將于明年國產，并落戶長安馬自達。新車型將采用緊湊型轎車的c1生產平臺，車身長度和寬度均有所增加，外觀方面預計與海外版車型保持一致。全新一代馬自達3的前大燈延續了馬自達睿翼的風格，前進氣格柵采用了微笑的大嘴造型，尾燈線條更加尖銳，采用雙色設計層次感更強。動力方面...
內容文章描述了一輛馬自達3昂克賽拉車的側門出現凹陷，但車主利用一壺熱水和一個吸盤成功修復了這個問題。日系車車身材料為普通鐵皮，熱水和吸盤結合“熱脹冷縮”原理可實現修復。文章還介紹了該款馬自達的詳細信息，包括其價格、尺寸、動力和油耗等。總體而言，這一低成本修復方法展示了馬自達車型的維修便利性。總結：此...
動能回收是導致eu500剎車點頭的主要原因。每次輕點剎車時，都會產生強力制動力，電機聲音也會隨之變化。這與3擋動能回收時的聲音完全一致，說明動能回收制動力過猛。這與剎車片和新車磨合無關。北汽小博士作為官方人員，不應該糊弄人。提車前就知道這個問題，原本以為是靈敏度問題，但輕踩剎車也無法避免。因為動能回...
科尼賽克Regera的KDD系統介紹：1.動力來源：Regera搭載了5.0LV8雙渦輪增壓發動機與三臺電動機，通過內燃機與電動機的通力協作提供動力。2.驅動方式：由于追求輕量化和高效率，Regera采用了KDD系統，即直接驅動技術，取消了傳統變速箱。該系統通過液壓多片離合器將發動機與主減速器直接相...
新能源汽車優勢明顯，但面臨多重問題與挑戰。包括：1.安全隱憂：電池能量密度提升帶來的穩定性問題，增加自燃風險。2.充電速度與設施：充電時間較長，充電設施分布不均，影響使用便利性。3.價格與續航：動力電池及車輛售價高，部分車型續航無法滿足長途需求。為進一步擴大市場，需在提高電池安全、充電速度、降低售價...
近期，多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅動電機控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達CX-5因燃油泵質量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對質量問題保持警覺，主動解決問題是企業責任的體現。對于消費者而言，關...
汽車是現代生活的必需品，選擇適合自己的車型至關重要。本文介紹了寶來和馬自達3昂克賽拉兩款車型的基礎信息、車身數據、參數配置和動力對比。寶來略勝一籌的車身尺寸與馬自達3在軸距上的優勢形成鮮明對比。在動力性能上，寶來搭載113馬力的1.5LL4發動機，而馬自達3昂克賽拉則是117馬力。盡管寶來的價格稍高...
安全性方面，新速騰技術含量更高，因此安全性優于老馬六。老款馬六安全性存在問題，尤其是國內版本可能因成本考慮而有所縮水。2009款睿翼和新一代阿特茲在安全性上有所提升，獲得topsafetypick+認證。馬自達3同樣獲得此認證。個人建議，預算充足時選擇阿特茲，預算有限時選擇馬三，避免老馬六和速騰。新...
馬自達3汽車儀表盤頻閃可能是由ECU的CAN總線故障、污垢和積碳過多、燃油壓力低等原因導致的。此外，儀表背景燈閃爍可能是發電機故障、線路故障、充電調節器故障、元器件松動等原因造成的。建議使用檢測儀器檢查解決問題。馬自達3在底盤、車身、動力等方面做出了重大改進，提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次得到...
英朗1.3T三缸發動機加95號汽油確實能提高抗爆震能力，使發動機更穩定。雖然百公里油耗提升不明顯，但品質體驗有所提高。動力有細微提升，但抖動是三缸機的特性，高標號油不能完全解決。途觀L家用空間大、動力強，推薦2.0T低功率版本。日產CVT變速器省油但嬌氣，需注意使用。馬自達CX-5操控好，皓影更貼合...
動力出色操控靈敏試駕東南V3菱悅1.5MT,這款車型繼承了三菱藍瑟的血統，但更注重家用舒適性。方向盤造型粗壯，握感舒適，轉向靈敏準確，傳遞給車輪的動作無遲滯。懸掛系統采用前麥弗遜后多連桿結構，前麥弗遜簡單輕便，后多連桿在性能和舒適性方面更具優勢。但整體結構行程偏長，高速過彎時車身側傾明顯，影響了性能...
三廂車與兩廂車在跑高速時的穩定性有所差異，三廂車因車尾形成低壓區產生下壓力，理論上跑高速更穩。但對于普通家用轎車，這種差別在常規道路速度下基本可忽略不計。影響高速穩定性的更多因素在于車架、懸掛調校等機械方面。兩廂車在空間上具有優勢。也許您在買車的時候，除了關心外觀配置動力這些之外，也許還有一個問題，...
馬自達3星騁2013款三廂1.6L手動精英型功能好嗎？馬自達3星騁是一款性價比較高的車型，它的配置豐富，動力表現也不錯。根據車主的反饋，該車的舒適性一般，座椅有些硬，但運動感十足。此外，馬自達3星騁還配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警等基本配置，價格也比較親民。如果你對這款車感興趣，可以考慮購買。總之...
