最主要的是還是動(dòng)力，功率不一下，感覺真的差很多。1.6是79KW。 如果你夏天開空調(diào)，車上再坐幾個(gè)人，你會(huì)感覺油門反應(yīng)很慢，尤其是二檔換三檔的時(shí)候，尼瑪，有沖動(dòng)操小日本鬼子。1.6的車重是1.25噸，起步肉，真的很慢。
和5檔的車一樣，只是高速檔多了一個(gè)而已。 一般起步1檔， 起步后，30以內(nèi)2檔； 30—40，3檔 40—60,4檔 60—85,5檔 85以上，就6檔了
說一下吧。我剛才對(duì)比了一下我的車。我的是2010年的馬三 1.6自動(dòng)精英。剛才對(duì)比了一下發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，是一模一樣的。而且也都是四檔手自一體變速箱。 總體說下這款車還是不錯(cuò)的。但是不得不承認(rèn)，合資的日本車。確實(shí)有些小毛病
星騁的4AT跳檔不是看轉(zhuǎn)速是看時(shí)速。一檔和二檔都可以起步，18km/h可以跳三檔，38km/h可以跳四檔。柔和給油提速的情況下轉(zhuǎn)速會(huì)維持在1800轉(zhuǎn)左右。實(shí)際駕駛中根據(jù)路況和油門大小的不同跳檔可能會(huì)延遲，這種情況下想省油
領(lǐng)克01-EMF，一款20萬內(nèi)值得入手的混動(dòng)車。智能數(shù)字座艙，科技感十足。高清智能三聯(lián)屏，12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤，新能源專屬主題設(shè)計(jì)，直觀易懂。12.8英寸中控觸控屏，全新"中心導(dǎo)向式"HMI設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔高效。7.4英寸全彩W-HUD抬頭顯示，行程信息一目了然。二十種高效工作模式，任意場(chǎng)景都好。...
在拱形路面行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤的自由行程可能會(huì)偏向左邊，這是由于重力作用和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中各零件之間的配合間隙造成的。為了確保安全駕駛，我們需要了解以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：1.在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)調(diào)整駕駛座椅、后視鏡，并檢查儀表。啟動(dòng)時(shí)，變速器操縱桿應(yīng)置于空檔或P檔，并在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)。2.起步前，要確保...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；2.發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機(jī)油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...
汽車起步是駕駛技能中的基礎(chǔ)，也是學(xué)車過程中的必經(jīng)之路。許多人誤以為開車起步一定要用1檔，但實(shí)際上，只要技術(shù)到位，2檔、3檔起步也是可行的，只是會(huì)對(duì)車輛造成一定傷害。1.離合器：高檔位起步時(shí)，離合器齒輪與車速不匹配，需要長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，磨損較大。2.變速箱油沖擊：為了不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，需要提高轉(zhuǎn)速...
邁騰變速箱模塊壞了會(huì)出現(xiàn)如下情況：1、掛擋難、頓挫感；2、自動(dòng)擋闖擋、沖擊感表現(xiàn)：起步?jīng)]動(dòng)力，低速或中速行駛時(shí)車子有明顯聳車和頓挫感，同時(shí)儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動(dòng)；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉(zhuǎn)速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P擋掛入R擋和D擋，車子有明顯的沖擊感、闖擋。原因...
液壓制動(dòng)系統(tǒng)駐車制動(dòng)不良現(xiàn)象包括：拉緊駐車制動(dòng)器后，汽車容易起步，坡道停車時(shí)溜車。診斷與排除方法：1.檢查駐車制動(dòng)器操縱桿行程，調(diào)整或更換斷裂繩索；2.檢查操縱桿阻力，修復(fù)或更換發(fā)卡部件；3.檢查中央或后輪制動(dòng)器間隙，調(diào)整至符合要求。1、將汽車停放在平坦的地面上，拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，掛入低速擋起步...
汽車離合不回彈可能由以下原因?qū)е拢?.離合器管路系統(tǒng)混入空氣，導(dǎo)致踩踏時(shí)無阻力且行程過大；2.離合器油液過臟或有雜質(zhì)；3.離合器回位彈簧彈力不足或折斷；4.離合器聯(lián)動(dòng)頂桿磨損間隙過大。離合器踏板是手動(dòng)擋汽車的重要操縱裝置，正確操作對(duì)汽車的起步、換擋和倒車至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
離合器分離不徹底的原因主要包括：1.踏板自由行程過大，導(dǎo)致壓盤后移行程縮短；2.分離杠桿彎曲變形或接觸面高低不一；3.分離彈簧疲勞或折斷；4.從動(dòng)盤鋼片翹曲或摩擦片損壞；5.液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油或油量不足。檢查離合器是否打滑的方法是拉手剎，用二擋起步，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
開車過紅綠燈時(shí)，如果車輛已經(jīng)過了一半且信號(hào)燈變?yōu)榧t燈，可以繼續(xù)通過。熄火現(xiàn)象通常出現(xiàn)在手動(dòng)檔車型中，由于駕駛技術(shù)不熟練，可能在起步、換擋或制動(dòng)時(shí)發(fā)生。新手駕駛員應(yīng)多加練習(xí)，提高駕駛技能，以避免熄火問題。【分析】1.首先，根據(jù)文章內(nèi)容，明確了在紅綠燈情況下，車輛已經(jīng)過了一半且信號(hào)燈變?yōu)榧t燈時(shí)，可以繼續(xù)...
手動(dòng)擋不好掛擋的原因主要有三點(diǎn)：駕駛員操作不當(dāng)，速度與擋位不匹配；離合器故障，分離行程不夠，導(dǎo)致離合器分離不徹底；變速箱油陳舊，潤(rùn)滑效果降低。手動(dòng)擋車的擋位分為起步擋、通過擋、過渡擋、行車擋和高速擋，分別適用于不同路況和行駛需求。正確操作和維護(hù)是保證手動(dòng)擋車輛順暢掛擋的關(guān)鍵。1.駕駛員操作不當(dāng)，速度...
越一級(jí)減檔是在車速明顯降低時(shí)，直接通過跳過一個(gè)檔位來降低檔位的操作。檔位是調(diào)節(jié)汽車速度和牽引力的裝置，低檔位速度慢但牽引力大，高檔位速度快但牽引力小。普通汽車通常有五個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，一檔為起步檔，速度最慢但扭矩最大。步驟1：閱讀并理解原文內(nèi)容，找出關(guān)鍵信息。步驟2：根據(jù)關(guān)鍵信息，提煉出越一級(jí)減檔...
離合不回位可能由三個(gè)原因?qū)е拢?.油路中混有空氣，導(dǎo)致離合器行程過大，回位不良；2.離合器彈簧老化，隨著汽車使用時(shí)間增長(zhǎng)，彈簧可能出現(xiàn)問題；3.離合器油品有雜質(zhì)，油孔堵塞導(dǎo)致不回位。離合器踏板是手動(dòng)擋汽車的重要操縱裝置，正確操作對(duì)汽車的起步、換擋和倒車至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
新車磨合期是汽車使用過程中非常重要的一個(gè)階段，它直接關(guān)系到汽車的使用壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性。汽車磨合的里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。在磨合期內(nèi)，車主應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1....
拱形路面汽車轉(zhuǎn)向盤自由行程偏的原因主要是由于轉(zhuǎn)向系各零件之間存在的配合間隙。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，需要克服這些間隙才能帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要調(diào)整座椅、后視鏡，檢查儀表，確保變速器操縱桿置于空檔或P檔。2.起步前要檢查車門是否關(guān)閉，觀察交通情況，使用左轉(zhuǎn)向燈，開燈時(shí)間不少...
天籟自動(dòng)擋起步方法：首先將鑰匙轉(zhuǎn)到電源擋，踩腳剎，將擋位從P擋換至N擋，拉緊手剎或踩制動(dòng)踏板。起步時(shí)，先踩制動(dòng)踏板，掛擋后松手剎，平穩(wěn)抬制動(dòng)踏板，汽車緩慢起步后逐漸加油。以2021款2.0LXE時(shí)尚版為例，車身尺寸為4901*1850*1450mm，軸距2825mm，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無...
AT變速箱起步掛D檔沖擊的原因主要是變速箱內(nèi)部形成的頑固性雜質(zhì)和臟污堵塞控制管路，導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲。變速箱油高溫是造成問題的根本原因，高溫會(huì)破壞油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，產(chǎn)生油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致變速箱頓挫沖擊。1.變速箱油高溫破壞油質(zhì)，形成油泥堵塞管路。2.雜質(zhì)堵塞導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥延遲...
高檔位和低檔位是汽車變速器中不同檔位的稱呼。低檔位如1、2檔，扭矩大，適合起步和爬坡；高檔位如3檔以上，轉(zhuǎn)速高，適合高速行駛。高檔低轉(zhuǎn)速可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響性能；低檔高轉(zhuǎn)速則增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和油耗。合理使用檔位，避免不當(dāng)駕駛習(xí)慣，有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低故障風(fēng)險(xiǎn)。以下是相關(guān)介紹：1、高檔低轉(zhuǎn)速的危害...
三檔可以長(zhǎng)期行駛，但可能形成積碳，影響車輛性能和油耗。建議偶爾高速行駛。1擋為起步擋，速度0-15km/h；2擋轉(zhuǎn)速1600-2200轉(zhuǎn)，速度20-30km/h；3擋轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，速度40-50km/h；4擋轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，速度50-80km/h；5擋轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，速度80-150k...
汽車制動(dòng)器檢測(cè)方法包括：檢查連接機(jī)構(gòu)是否變形或松曠；確保駐車制動(dòng)裝置在20%坡度和0.7附著系數(shù)下能固定車輛5分鐘；拉緊駐車制動(dòng)器，空車二擋不能起步；檢查操縱桿行程，工作行程不超過全行程3/4；放松操縱桿，空擋下驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)能手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)且無摩擦聲。這些檢測(cè)步驟有助于確保汽車制動(dòng)器的性能和安全性。汽車制動(dòng)器...
奧迪Q3刷ECU的利弊如下：ECU是汽車的電子控制單元，負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。刷ECU是通過修改程序提升動(dòng)力，分為寫入式改裝。這種方式不會(huì)破壞原廠功能，更穩(wěn)定安全，但調(diào)整范圍有限。利：提升動(dòng)力，保持原廠功能穩(wěn)定。弊：調(diào)整范圍小，起步可能肉，低速檔有頓挫感。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，...
