1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。2、保持
我的2.0MT兩廂手動(dòng) 照樣沒(méi)有
這款車的動(dòng)力性還不錯(cuò),最高車速能達(dá)到197km/h,我剛買了一輛,家里人都挺喜歡的,哈哈
不是很省的,我的2.0L,自動(dòng)的,北京市區(qū),開了3周,平均油耗9個(gè),平均時(shí)速40,但是要是你一直走高速就會(huì)好很多。
星馳1.6手動(dòng)178~自動(dòng)169~星馳加大車重了比老款要慢一點(diǎn) 馬3 1.6手動(dòng)187~自動(dòng)170 這些只是官方給出的急速到底能跑多快還的自己開了~應(yīng)該還可以高 我的馬2 1.5最高跑過(guò)160在不敢高了怕對(duì)機(jī)器不好
馬自達(dá)3星騁爆胎的時(shí)候換成非全尺寸備胎 兩廂的換成全尺寸備胎,后備箱會(huì)顯得局促。非全尺寸備胎是指比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎。 無(wú)論是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎,都只是應(yīng)急的輪胎。他們與車輛的四個(gè)正常的
DSG變速箱中獎(jiǎng)幾率高,官方也承認(rèn)設(shè)計(jì)有缺陷!不過(guò)有10年質(zhì)保........不過(guò)10年去4S保養(yǎng)的話那費(fèi)用也不少~雖說(shuō)現(xiàn)在官方說(shuō)不去4S店保養(yǎng)只要不涉及變速箱保養(yǎng)是可以保修的~而且DSG7速變速箱是號(hào)稱無(wú)需保養(yǎng)的!但是
外觀選星騁,配置選新版福克斯,星騁1.6的配置比較坑爹,自動(dòng)精英還行,有天窗·霧燈,就是沒(méi)有牽引力控制和EPS車身穩(wěn)定控制,相對(duì)的2.0的星騁配置還可以,就是那價(jià)格也比較坑爹。可以等等新版福克斯5月出來(lái)再考慮清楚,那是競(jìng)
這個(gè)和駕駛習(xí)慣關(guān)系也很大,再就是不要對(duì)4AT有太多奢望。首先要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,緩加油門,換擋要快、準(zhǔn)確。在正規(guī)合理的維護(hù)保養(yǎng)前提下,盡可能減少車輛的負(fù)重與滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等情況。保持適當(dāng)?shù)能囁伲瑒蛩傩旭偂S鲆娂t燈或堵車時(shí)把
1.6省油,值得購(gòu)買的話?那要看你用車的主要用途;如果經(jīng)常高速的話;2.0,如果上班或者市區(qū)代步的話就1.6,畢竟從后期來(lái)講的話1.6不止省一點(diǎn)半點(diǎn),