星騁如果想對車好一點的話，幾大品牌推薦：馬自達原廠合成機油（美孚貼牌），馬自達原廠出光0W-20機油（目前適配創(chuàng)馳藍天車型CX5），美孚1號以上級別，殼牌藍殼或更高級別，嘉實多磁護或更高級別。以上為偏高一級如果僅從標準適
昂克賽拉畢竟是星騁的換代車型，各方面肯定有進步星騁價格更便宜些
真品摩特很貴，再有就是看車況、溫度，公里數(shù)少的車夏季用-40足矣應(yīng)對高轉(zhuǎn)，看你加這級別的油肯定經(jīng)常激烈駕駛吧？我是馬3/2.0的經(jīng)典運動版，一直用金美孚0w40，經(jīng)常七千轉(zhuǎn)，這個四季通用
星騁是那種非常有個性的車型，長板和短板都同樣明顯，這樣的車型在國內(nèi)市場似乎很難得到主流用戶認同，不過在小范圍圈子里卻非常容易得到追捧。星騁和老款馬自達3相比，除了外觀變化明顯外，變速箱也非常給力�！ ⌒赂？怂沟拇舜螕Q
馬自達3星騁1.6三廂平均油耗為9.29 L/100km �！ 〉人儆秃氖侵钙囋诹己寐访嫔献鞯人傩旭倳r的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和
MGGT搭載有EPS高精準電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向更靈敏精準，更高的操控穩(wěn)定性，精準H型扭轉(zhuǎn)梁后懸，減少車輛側(cè)傾,降低體積與重量，降低干涉風險；超剛性麥弗遜前懸，在兼顧舒適的前提下將操控發(fā)揮到極致。您可點擊這里留下您的
馬自達3星騁 2015款 兩廂 1.6L 自動精英型 1.6L 107馬力 L4 8.84 小熊油耗這兒有兩位車友的數(shù)據(jù)了
拋開中日關(guān)系不說，馬3原本是部好車但是讓長安做的。。。絲毫不敢恭維。1.6的話，這車子的動力表現(xiàn)絕對有違馬自達“ZOOM”的精神。手動擋的話還勉強，自動擋還是惱人的老物件4AT。馬3除了還算不錯的外形內(nèi)飾沒有什么其他拿得
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馬自達3星騁好網(wǎng)友對此車的印象優(yōu)點：外形時尚動感；內(nèi)飾做工較好；底盤扎實，操控靈敏...缺點：空間表現(xiàn)一般，頭部和尾箱空間較小；減震效果一般...
2011款長安馬自達3星騁在緊湊型車市場中備受關(guān)注。國產(chǎn)后的馬自達3能否傳承進口兩廂車的輕盈靈動駕駛風格？經(jīng)過全面測試，我們發(fā)現(xiàn)馬自達3星騁在動力、操控、油耗等方面表現(xiàn)不俗。動力上，2.0L發(fā)動機搭配5速自動手動變速箱，日常駕駛動力充足，高速行駛時發(fā)動機聲音悅耳。操控方面，懸掛結(jié)構(gòu)延續(xù)上一代，但整體...
馬自達3星騁作為一款緊湊型轎車，以其時尚動感的外形和精致的內(nèi)飾設(shè)計吸引了眾多消費者。然而，其性價比和駕駛體驗卻存在一定的爭議。從網(wǎng)友的反饋來看，馬自達3星騁在空間、配置、動力等方面的表現(xiàn)尚可，但與同級別車型相比并無明顯優(yōu)勢。尤其是尾箱開口較小、儲物空間不足等問題，給日常使用帶來了一定的不便。此外，馬...
新年伊始，已在海外斬獲超過24項大獎的Mazda3星騁再獲殊榮，一舉拿下“2012年度運動車型”、“年度最佳運動風尚車型”大獎。至此，上市不久的Mazda3星騁國內(nèi)已獲得30余項大獎，其中，“年度運動型中級車大獎”、“年度TOPCAR動感操控大獎”、“年度駕趣車”、“年度運動車型”、“年度最佳運動風...
接到Mazda3星騁的試駕邀請著實興奮了一陣，就像當年測試上代Mazda3時7200轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)速、7.6秒百公里加速帶給我的興奮度一樣。這是一款與眾不同的車，具體說就是當同級別的對手都在因為追求全面的性能表現(xiàn)而變得中庸的時候，它仍能保持住自己的那份個性。這種個性來自運動化的設(shè)計，而運動化的車對我這樣的...
針對馬自達CX-30車型，清空里程不放，大約持續(xù)5秒鐘，直到小計里程被清零。二、背景知識小計里程是車輛儀表盤上的一個功能，用于記錄某段特定路程的行駛距離。它對于計算油耗、規(guī)劃行程等方面非常有用。例如，加滿油后，可以通過小計里程來準確計算百公里油耗。馬自達CX-30的儀表盤設(shè)計直觀，方便駕駛員隨時查看...
馬自達3昂克賽拉的里程表分為總里程和單次里程兩種。總里程記錄車輛自出廠以來的行駛總距離，是車輛的重要信息之一，**不能清零**。而單次里程則記錄某一次行程的距離，可以清零。要清空馬自達3昂克賽拉的單次里程，您可以按照以下步驟操作：1.進入駕駛室，啟動車輛。2.在方向盤附近或儀表盤上找到里程開關(guān)或按鈕...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結(jié)合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達3以其獨特的“人馬一體”駕駛感在A級家轎中獨樹一幟。盡管堅持自然吸氣發(fā)動機，與渦輪時代競品形成對比，但次世代馬自達3昂克賽拉在G系列發(fā)動機上進行了技術(shù)升級，盡管未采用SKYCTIV-X發(fā)動機。性能測試顯示，2.0L+6AT動力組合提供了平順的加速體驗，10.4秒破百的成績在同級中表現(xiàn)一般。然而...
馬自達3星騁2015款三廂1.6L手動舒適型工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動舒適型為7.2L/100km。對于1.6L排量的汽車而言，這個油耗數(shù)據(jù)并不算高。然而，如果油耗異常增加，可能與汽車問題或駕駛習慣有關(guān)。影響油耗的因素包括積碳、輪胎胎壓過低、火花塞損壞、發(fā)動機缺乏保養(yǎng)以及不當?shù)鸟{駛習...
近一個月，消費者對5款SUV的投訴率引起了關(guān)注，其中吉利品牌獨占三席。吉利繽越、星越和博越均因車身附件及電器問題、車載互聯(lián)故障和銷售服務(wù)問題而受到詬病。一汽大眾探岳則因變速箱頓挫和車內(nèi)異響問題上榜，而馬自達CX-4則因車機系統(tǒng)落后和裝配工藝問題被投訴。這些問題不僅影響了消費者的駕駛體驗，也暴露了車企...
2.本文講述了遠景X1搭載的JF414E四擋自動變速箱和MQ200五擋手動變速箱的特點和問題。四擋自動變速箱雖然相對落后，但結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量可靠，響應(yīng)速度快。然而，換擋有輕微頓挫和異響等問題。五擋手動變速箱技術(shù)成熟、性能可靠，換擋反應(yīng)快，更具駕駛樂趣，但操作繁瑣，換擋行程長且有異響抖動問題。3.內(nèi)容展...
2.總結(jié)內(nèi)容：三人自駕游，駕駛馬自達3昂克賽拉從北海到玉林的大容山。路途風光美麗，看到夕陽和日出，體驗了駕駛的樂趣和舒適性。盡管行程緊湊，但收獲頗豐，自然風景令人心曠神怡。此次旅行展現(xiàn)了馬自達的操控性和舒適性，也展現(xiàn)了自駕游的樂趣和魅力。3.內(nèi)容展示：從北海啟程，經(jīng)過兩百多公里的風光，抵達玉林的大容...
Arcella車型的方向盤直徑為37cm，采用三輻真皮設(shè)計，握感厚實。方向盤上的紅色縫線細節(jié)彰顯了馬自達3AngCocera的運動風格，而多功能按鍵則集成了藍牙電話和語音控制功能。方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員的力轉(zhuǎn)化為扭矩，傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用較大直徑的方向盤可以減少駕駛員在轉(zhuǎn)向時所需的手力。...
在對比�？怂�1.0T手動擋和2.0L手動擋車型時，2.0L手動擋車型因其耐用性和燃油經(jīng)濟性而更受青睞。2.0自然吸氣發(fā)動機穩(wěn)定性高，維護成本相對較低，且可以使用普通機油和92號汽油。雖然1.0T渦輪增壓發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)更佳，但其后期維護成本較高。駕駛體驗方面，2.0L車型動力輸出自然，而1....
選擇一個固定的參考點，保持視線遠放，是避免直線行駛跑偏的關(guān)鍵�？刂栖囁僦吝m宜，避免過慢導致車輛偏離。微調(diào)方向盤，每次轉(zhuǎn)動2mm，以應(yīng)對車輛偏離趨勢。放松手腳，避免因緊張而影響車速和方向控制。熟悉擋位，形成肌肉記憶，以便輕松換擋。保持良好的心態(tài)，放松大腦和手腳，發(fā)揮出更好的駕駛水平。這些竅門有助于學員...
馬自達3車主分享了自己的駕駛經(jīng)驗，他的星騁是MT,市區(qū)油耗7個多點，冬天差不多8個。動力夠用，不用刻意拉高轉(zhuǎn)也可以在紅綠燈起步秒車。而他的經(jīng)典是AT,開的也最多，這個和星騁1.6AT差不多。高速110巡航，油耗6.2,就是這么低，這車是以日本的高速限速標準調(diào)教的，跑110正好3000轉(zhuǎn)多點，第一個扭...
馬自達3和奔騰b50都是緊湊型轎車市場上的熱門選擇。通過對比，我們發(fā)現(xiàn)馬自達3在外觀、動力、油耗和操控等方面表現(xiàn)更為出色，尤其是其創(chuàng)馳藍天技術(shù)讓人印象深刻。雖然目前使用時間不長，但暫時沒有發(fā)現(xiàn)明顯不足之處。相比之下，奔騰b50在車內(nèi)空間方面具有一定優(yōu)勢，但油耗相對較高，發(fā)動機技術(shù)也有待提升。此外，車...
馬自達3以其精準的操控、充沛的動力、舒適的駕駛體驗和高安全性而受到駕駛者的喜愛。雖然空間不算大，但對于運動車型來說已經(jīng)足夠日常使用。盡管國產(chǎn)版本在一些配置上有所減配，但并不影響其整體表現(xiàn)。相比之下，東風風神A60在外觀和底盤方面表現(xiàn)不錯，但在滿載情況下存在一些異響問題。綜合來看，馬自達3在駕駛體驗和...
