K3 的異響,目前應(yīng)該已經(jīng)解決了。這個(gè)起亞汽車的異響問題我也糾結(jié)了整整一年。但是去年9月份買的K5 已經(jīng)開了6個(gè)月,非常的好,一點(diǎn)問題都沒有。據(jù)說異響確實(shí)有一批次車輛出現(xiàn),起亞公司現(xiàn)在已經(jīng)采取措施解決了。2012款與20
拆開中控加隔音棉塞緊線束
車無完車,毛病還是有的,不過為什么在醫(yī)療健康這個(gè)分類上提問。 人有跑得快,也有跑得慢的,K3的起步有點(diǎn)肉,這個(gè)應(yīng)該說是不足,不算是毛病; 后懸掛偏硬,過凹凸路顛簸感很明顯,不過這個(gè)也不算是毛病,因?yàn)檫@種配置就是這種體驗(yàn);
起亞K3這款車外觀時(shí)尚,配置豐富,總起市場反響還不錯(cuò),中控異響是新車磨合一段時(shí)間可能會(huì)好些
優(yōu)點(diǎn): K3最滿意就是逆天配置,居然連GLX都已經(jīng)配有天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),遺憾的是沒ESP。無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)簡直大愛,很方便,只是不理解那些只配有無鑰匙啟動(dòng)而無配無鑰匙進(jìn)入的車型,這兩個(gè)配置本來應(yīng)該是一對兒啊 缺點(diǎn):
這個(gè)車銷量不好,你怎么提車這么費(fèi)勁呢???4S店現(xiàn)車應(yīng)該很充足啊!! 58車>>
車無完車,毛病還是有的,不過為什么在醫(yī)療健康這個(gè)分類上提問。 人有跑得快,也有跑得慢的,K3的起步有點(diǎn)肉,這個(gè)應(yīng)該說是不足,不算是毛病; 后懸掛偏硬,過凹凸路顛簸感很明顯,不過這個(gè)也不算是毛病,因?yàn)檫@種配置就是
同事有買K3的內(nèi)飾方面 塑料感太強(qiáng)了 后排空間偏小如果你1,75就覺得不夠了 中控臺(tái)設(shè)計(jì)美觀實(shí)用 使用了大角度的切割拉伸 在內(nèi)飾方面 配置挺豐富的 而且有異響 沒有后保險(xiǎn)杠 安全性確實(shí)是個(gè)問題 308的安全做的很足 但