我是開K5的，所以。大概我最有發(fā)言權(quán)。 唯一的缺點(diǎn)就是不保值，性價(jià)比高，做工K3比K5好，嫉妒。。。 動(dòng)力1.6就夠用，1.8沒啥大必要。 基本沒什么小毛病。最主要的，因?yàn)楹腺Y公司不一樣，雖然K3跟朗動(dòng)一個(gè)平臺(tái)，但
起亞K3不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價(jià)偏高。 K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)
車漆上細(xì)小的劃痕來源是幾方面的：車漆上有浮塵，車在高速行駛的時(shí)候浮塵與車漆摩擦?xí)a(chǎn)生劃痕；洗車時(shí)尤其在擦車的環(huán)節(jié)使用毛巾不當(dāng)或者是毛巾本身不干凈會(huì)在車漆上留下劃痕；使用蠟撣也容易產(chǎn)生劃痕。劃痕每臺(tái)車上都會(huì)有，不過是黑色、
用93號(hào)(京92號(hào))汽油。 【汽油型號(hào)選擇】 車輛加油的型號(hào)，以廠商給的指導(dǎo)型號(hào)為準(zhǔn)。 如果給的指導(dǎo)型號(hào)是93號(hào)，加93號(hào)即可，應(yīng)急情況下可以加97號(hào)。不建議長(zhǎng)期加97號(hào)，長(zhǎng)期使用高標(biāo)準(zhǔn)的汽油，同樣會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)
一般導(dǎo)航儀升級(jí)可以先分為這兩種情況，一個(gè)是官方免費(fèi)升級(jí)，一般官方免費(fèi)升級(jí)的導(dǎo)航軟件又分為兩種，一種是通用機(jī)軟件，一種是品牌機(jī)專機(jī)專用的軟件。 前者導(dǎo)航儀升級(jí)就算是免費(fèi)，還是需要去售后點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)，這里包括了一些常見的
起亞原廠用的是sk品牌，sm級(jí)別，5w—40型號(hào)四季通用機(jī)油。首先建議你還是用原廠機(jī)油，如果感覺想用好點(diǎn)的，可以考慮使用嘉實(shí)多磁護(hù)。如果有什么不明白的可以采納以后追問，我在線給你解答。
看保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣了，我覺得能開多少年很難評(píng)估，應(yīng)該開20W-30W公里還是可以的，一年1W公里的話，能開二三十年。 -------------以下轉(zhuǎn)帖------------------ 一輛汽車到底要開多久才算
不虛榮 夠用就好 選擇一般的家用轎車就行，不一定越貴、越豪華就越好，選車需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個(gè)性喜好諸多方面的因素。在選車時(shí)還要注意，不要選帶太多電動(dòng)設(shè)備的車，這是因?yàn)殡妱?dòng)設(shè)備會(huì)增加車身重量，由此會(huì)增
10萬(wàn)?可能買不了308.就是最低配手動(dòng)擋的，也要11萬(wàn)多才能上路。不錯(cuò)只要經(jīng)濟(jì)允許，推薦你買308.從品質(zhì)上來說，308優(yōu)勢(shì)還是很明顯。輪胎，底盤，內(nèi)飾都很給力了。 家用的話，動(dòng)力方面應(yīng)該夠用了，空間我感覺308很大
樓主不要著急，坐等K3上市以后咱們?cè)倏矗丝矗�得親自試試，到底哪款車才是您的菜，功能多不一定全都用上，夠用就行，反正從現(xiàn)在來看，現(xiàn)代朗動(dòng)的外觀比K3要更張揚(yáng)些，年輕人的首選，或者是年輕家庭的首選都是可以的，K3相對(duì)
韓國(guó)起亞汽車品牌歷史悠久，自1944年成立以來，一直是韓國(guó)汽車工業(yè)的先驅(qū)。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并，成為全球第五大汽車生產(chǎn)商。在中國(guó)，東風(fēng)悅達(dá)起亞合資企業(yè)生產(chǎn)了多款家用車型，如K2、K3等轎車和奕跑、KX5等SUV，以其高性價(jià)比和實(shí)用配置受到市場(chǎng)歡迎。然而，近年來起亞在中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑，2016年達(dá)...
**總結(jié)**：在考慮5萬(wàn)塊錢是否值得購(gòu)買一輛六年車齡的起亞K3時(shí)，我們可以從多個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估。首先，韓系車在北美市場(chǎng)的碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，雖然對(duì)于國(guó)內(nèi)情況無法一概而論，但駕駛安全的關(guān)鍵在于駕駛員的謹(jǐn)慎駕駛。起亞K3外觀設(shè)計(jì)霸氣，不顯老氣，內(nèi)飾配色用心，座椅舒適。空間表現(xiàn)滿足日常家用綽綽有余，車況良好。...
重慶的夏天炎熱難耐，收車過程變得煩躁。在二手車市場(chǎng)中，車況和價(jià)格常常難以達(dá)成一致，夏天也成了二手車交易的淡季。最近入手了一臺(tái)16款的起亞K3，雖然是自動(dòng)最低配，但配備了多功能方向盤，沒有天窗。韓系車近年來在造車方面下了功夫，綜合來看，甚至超過了國(guó)產(chǎn)車。盡管近兩年韓系車似乎在走下坡路，但在外觀設(shè)計(jì)上依...
在10萬(wàn)左右的預(yù)算中，起亞K3作為一款韓系家用車，以其穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性受到青睞。雖然動(dòng)力和加速性能不是其強(qiáng)項(xiàng)，但1.4t和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的家用動(dòng)力，尤其是1.5L車型，搭配CVT變速箱，更加可靠且經(jīng)濟(jì)。K3的配置豐富，安全性高，但后懸架的舒適性一般。總體而言，起亞K3是一款沒有明顯缺點(diǎn)，品質(zhì)...
起亞K3和吉利帝豪哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好？——探究韓系車與國(guó)產(chǎn)自主品牌技術(shù)的問題。國(guó)產(chǎn)車近年來進(jìn)步很大，超越了韓系兩大品牌，其中的原因有多重因素。政治因素、減配、性價(jià)比高的優(yōu)點(diǎn)被國(guó)產(chǎn)車替代等。那么國(guó)產(chǎn)車的一哥，吉利汽車，真的那么厲害嗎？銷量靠前的吉利帝豪，技術(shù)如何呢？帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8和1.5升，手動(dòng)1.8...
如果你的預(yù)算在10萬(wàn)左右，那么選擇一款性價(jià)比高且外形好看的車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，國(guó)產(chǎn)車以其價(jià)格低、配置高的優(yōu)勢(shì)脫穎而出，如長(zhǎng)城騰翼C50、帝豪EC718、奇瑞A3和華晨中華V5等，這些車型在日常生活中口碑不錯(cuò)，質(zhì)量也相對(duì)可靠。合資車方面，緊湊型車如雪佛蘭克魯茲、別克凱越、起亞K3K2、現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：在12萬(wàn)左右的預(yù)算范圍內(nèi)，想要購(gòu)買動(dòng)力不錯(cuò)的轎跑，可以考慮韓系車的領(lǐng)動(dòng)和起亞K3。這兩款車搭載了現(xiàn)代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7DCT干式雙離合變速器，提供了優(yōu)秀的動(dòng)力性能和駕駛感受。其百公里加速能力優(yōu)秀，駕駛感更加運(yùn)動(dòng)。雖然合資車價(jià)格普遍偏高，但領(lǐng)動(dòng)和K3的價(jià)格較為親民，且性價(jià)比較高。不過具體...
東風(fēng)起亞k3倒車鏡4S店售價(jià)為500~600元/個(gè)，外殼不能單獨(dú)更換需換總成。駕駛前需調(diào)整后視鏡角度，可遠(yuǎn)程調(diào)控。洗車或駛過窄街時(shí)可折疊避免損壞。不要刮除鏡面上的冰，可用除冰劑或溫水除冰。后視鏡受冰阻時(shí)不要用力調(diào)整，用噴束除冰劑或移到溫暖處解凍。東風(fēng)起亞k3倒車鏡,也稱后視鏡，4S店售價(jià)為500~6...
經(jīng)濟(jì)實(shí)用省油轎車推薦日產(chǎn)軒逸、大眾寶來/朗逸、現(xiàn)代伊蘭特/起亞K3。軒逸舒適度高，油耗低；寶來/朗逸品牌認(rèn)可度高，6AT變速器穩(wěn)定；伊蘭特/K3性價(jià)比高，配置豐富，耐用性佳。綜合考慮，韓系車伊蘭特/起亞K3在性價(jià)比上更具競(jìng)爭(zhēng)力。很多人都推薦購(gòu)買SUV，但是對(duì)此，我持否定態(tài)度，首先題主預(yù)算12萬(wàn)，直接...
起亞K3根據(jù)不同版本搭載了不同變速箱，GT—Line版采用1.4TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配7DCT雙離合變速箱，IVT版則采用1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配IVT智能無級(jí)變速箱。兩者均具備高效動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)油耗特點(diǎn)，IVT智能無級(jí)變速箱尤其注重平順性與經(jīng)濟(jì)性，適合家用。起亞K3在GT—Line版中采用了1.4TG...
起亞K3作為品牌暢銷車型，2017年銷量卻僅排第26位，銷量波動(dòng)大，年底銷量提升主要受降價(jià)影響。薩德事件導(dǎo)致銷量銳減，國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步和高性價(jià)比也蠶食了市場(chǎng)份額。韓系車在合資品牌中處境尷尬，K3在質(zhì)感和實(shí)用性上不占優(yōu)勢(shì)，且存在做工粗糙、檔次低等問題。配置上，K3入門級(jí)車型安全氣囊數(shù)量少，缺乏電子車身穩(wěn)定系...
雖然2015款起亞K3尚未接受主流測(cè)試機(jī)構(gòu)的碰撞安全測(cè)試，但根據(jù)其兩廂版2012款Ceed在歐洲NCAP的5星評(píng)價(jià)，以及韓系車近年來在安全設(shè)計(jì)上的顯著進(jìn)步，K3的安全性能值得信賴。作為緊湊級(jí)別車型，K3的1.8L頂配車型標(biāo)配6氣囊，包括側(cè)面安全氣囊、簾式安全氣囊，以及汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、輪胎...
起亞K3作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的緊湊型轎車，自換代以來憑借全新外觀吸引了眾多消費(fèi)者。然而，關(guān)于其質(zhì)量的評(píng)價(jià)褒貶不一。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2020款K3投訴量?jī)H13個(gè)，2021款更是只有3個(gè)，銷量分別為27278輛和9706輛，投訴量相對(duì)較少。但車輛仍存在自然、安全氣囊、車身零部件、電路、汽油泵、儀表等故障...
汽車漆面養(yǎng)護(hù)包括打蠟、封釉、鍍膜和鍍晶等方法。打蠟便宜易操作但持久性差；封釉較打蠟持久，但效果提升有限；鍍膜效果更佳，能保持半年光亮如新；鍍晶則是最優(yōu)選擇，保護(hù)周期長(zhǎng)且具備多種防護(hù)功能，但價(jià)格較高。此外，漆面還原技術(shù)可修復(fù)劃痕和氧化，但需謹(jǐn)慎選擇施工者以防損傷漆面。洗車則分普洗和精洗，精洗能更徹底清...
總結(jié)內(nèi)容：起亞K3與現(xiàn)代朗動(dòng)，兩款韓系車在設(shè)計(jì)上各有千秋。外觀上，朗動(dòng)年輕活力，K3時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，朗動(dòng)布局合理，科技感強(qiáng)；K3做工細(xì)膩，操作簡(jiǎn)便。動(dòng)力上，兩款車均搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，K3還提供1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。配置上，K3更具優(yōu)勢(shì)。綜合來看，朗動(dòng)大氣、科技感強(qiáng)，K3則靈巧實(shí)用。兩款車...
起亞K32019款1.5LCVT新悅版官方指導(dǎo)價(jià)10.88萬(wàn)元，目前廣州經(jīng)銷商普遍有1.80萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，實(shí)際車價(jià)9.08萬(wàn)元。全款購(gòu)車包括購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、商業(yè)保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等，落地價(jià)約10.39萬(wàn)元。網(wǎng)友所在小縣城二級(jí)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)9.42萬(wàn)元，雖然略高于廣州，但考慮到地域差異，價(jià)格相對(duì)合理。...
起亞K3近期價(jià)格大幅下調(diào)，北京地區(qū)最低報(bào)價(jià)僅6.78萬(wàn)元。降價(jià)背后原因主要有：1.起亞K3銷量不佳，轎車市場(chǎng)排名僅26位，降價(jià)促銷以提升銷量；2.配置減配嚴(yán)重，入門級(jí)僅2氣囊，頂配4氣囊，與美版差距大；3."薩德"事件影響，國(guó)人抵制韓系車，銷量大幅下滑；4.韓系車在合資品牌中處境尷尬，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不再...
K3在GT—Line版中采用了1.4TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載7DCT雙離合變速箱，在IVT版中則采用了1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配IVT智能無級(jí)變速箱。這種緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)加上澎湃動(dòng)力，似乎成了起亞K系車的核心風(fēng)格，總體來說表現(xiàn)良好。1.4TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩...
起亞K3新能源GT-Line版搭載1.4TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw，最大扭矩211Nm，最高時(shí)速200KM/H。GDI技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配IVT智能無級(jí)變速箱，提供緊湊型動(dòng)力與澎湃性能，成為K系車核心風(fēng)格。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
起亞K3銷量不佳的原因主要有兩點(diǎn)：首先，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，K3在造型、配置等方面與國(guó)產(chǎn)車型相比已無明顯優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額被國(guó)產(chǎn)車、日系車和美系車瓜分。其次，起亞在銷售策略上存在問題，采取“多代同堂”的策略，導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)沒有得到提升，K3的做工粗糙、低配簡(jiǎn)陋等問題日益凸顯，使得一些車主購(gòu)買后感到后悔。以...
