第一，油耗吧，有點(diǎn)高。但是也能接受，畢竟動(dòng)力在那，調(diào)校的比較激進(jìn)，自動(dòng)換擋在2500轉(zhuǎn)左右，很多省油車1800就換了（帶來(lái)的是加速不那么犀利）。第二嘛，也不能說(shuō)不滿意吧，這個(gè)車就是速騰和英朗作為參考，性價(jià)比不能說(shuō)低，只能
樓主,我有解決方案,我之前也是中控臺(tái)異響,拿膠條或海綿,把前擋玻璃與中控臺(tái)交界的地方塞上,就沒(méi)有異響了
關(guān)于雪鐵龍c4l的網(wǎng)友評(píng)論： 第一，油耗吧，有點(diǎn)高。但是也能接受，畢竟動(dòng)力在那，調(diào)校的比較激進(jìn)，自動(dòng)換擋在2500轉(zhuǎn)左右，很多省油車1800就換了（帶來(lái)的是加速不那么犀利）。第二嘛，也不能說(shuō)不滿意吧，這個(gè)車就是速騰和英
第一，油耗吧，有點(diǎn)高。但是也能接受，畢竟動(dòng)力在那，調(diào)校的比較激進(jìn)，自動(dòng)換擋在2500轉(zhuǎn)左右，很多省油車1800就換了（帶來(lái)的是加速不那么犀利）。第二嘛，也不能說(shuō)不滿意吧，這個(gè)車就是速騰和英朗作為參考，性價(jià)比不能說(shuō)低，只能
軒逸的外觀大氣；內(nèi)飾溫馨，做工精細(xì)；空間寬敞，乘坐舒適；CVT無(wú)極變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合完美，經(jīng)濟(jì)省油；但整體操控性能平庸，高速穩(wěn)定性不好，不適合激烈駕駛；中控臺(tái)異響等問(wèn)題較多細(xì)節(jié)有待進(jìn)一步提升，價(jià)格也較偏高。 軒逸是東風(fēng)
世嘉是挺不錯(cuò)的車型，真不知道為啥這么多人都推薦b70!奔騰也就是還行吧！而且現(xiàn)在的奔騰質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如開(kāi)始的了！10年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奔騰空調(diào)問(wèn)題，還有高速異響~但是b70的底盤是值得肯定的，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配也不錯(cuò)！就是這車
雪鐵龍C4L起步時(shí)剎車異響可能是由剎車系統(tǒng)問(wèn)題引起的。首先，檢查剎車泵膠圈是否安裝正確或是否老化，必要時(shí)進(jìn)行緊固或更換。其次，如果新車或剛更換剎車盤，異響可能是磨合期正常現(xiàn)象，磨合后會(huì)消失。另外，檢查剎車盤螺絲是否松動(dòng)或磨損，需要緊固或更換。雪鐵龍C4L是一款緊湊型汽車，車身尺寸適中，搭載1.2T和...
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2022年燒機(jī)油問(wèn)題最嚴(yán)重的十款車包括標(biāo)致408、雪鐵龍C4L、寶馬3系、豐田凱美瑞、大眾速騰、奧迪A3、沃爾沃XC60、北京現(xiàn)代途勝、標(biāo)致3008和北京現(xiàn)代領(lǐng)先。這些車型的投訴數(shù)量從23到77不等，問(wèn)題主要集中在燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱問(wèn)題等方面。值得注意的是，這些數(shù)據(jù)僅供參考...
雪鐵龍C4L的OBD接口位于中控下方，緊鄰USB插口。OBD，即車載診斷系統(tǒng)，可監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、排放系統(tǒng)等多個(gè)部件。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)排放故障時(shí)，ECU會(huì)記錄故障信息并通過(guò)故障燈提醒駕駛員。OBD裝置有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決車輛潛在問(wèn)題，保障行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，...
雪鐵龍C4L電腦插頭位于中控USB插口上方，打開(kāi)蓋板即可發(fā)現(xiàn)。2019款手動(dòng)舒適型C4L尺寸為4675mm×1780mm×1500mm，軸距2710mm，油箱60L，行李箱435L。前懸為麥弗遜獨(dú)立，后懸為扭力梁非獨(dú)立。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136ps，功率100kw，扭矩230nm。...
