變速箱是一樣的，都是吸入式的，我用了快3年都不錯(cuò)，一直很順手，如果過于僵硬可以去4S店檢查一下。至于油耗，10L是挺高的，我在市區(qū)最多也就9L。看你開了多少公里？最初的1500公里的確油耗很高，慢慢就會(huì)好的，別急
你好，大眾POLO變速箱具體什么故障，根據(jù)變速箱故障給出維修方案，維修費(fèi)用大眾自動(dòng)變速箱維修 大眾自動(dòng)變速箱閥體維修 變矩器翻新維修
。。。。。。。。。。。。。。。黨企小車發(fā)動(dòng)機(jī)，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬
polo換自動(dòng)變速箱油需要4升aif油、濾芯、密封墊，總費(fèi)用在2300元左右，只要按標(biāo)準(zhǔn)流程更換，不會(huì)有任何問題。 到搜車客二手車論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
你好，卻一點(diǎn)點(diǎn)沒事，缺油太多肯定會(huì)造成變速箱的損壞。 希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！
大眾polo2014款變速器設(shè)計(jì)，要求或是任務(wù)書給我，幫的
你好，polo的差速器是集成在變速器里面的，所以只需要加變速器油就可以了，加油方法，首先將車輛舉升起來，扭掉放油螺絲，和加油螺絲放出舊的油，等放完以后，將新的油加入專門的變速器加油桶里，扭好放油螺絲，然后通過加油桶的壓力
5速手動(dòng)和6速Tiptronic手自一體。
不是DSG，檔次不夠用DSG的。POLO GTI的是DSG。DSG的變速有標(biāo)識(shí)的。
冷卻不好 缺變速箱油
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報(bào)修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費(fèi)，氣的車主扔下檢測費(fèi)來到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測報(bào)了1.和3檔同...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時(shí)，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問題，并分析了問題所在——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計(jì)缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進(jìn)行了改良，但對(duì)于之前車主的問題卻選擇了視而不見。此外，該變速箱在換擋機(jī)構(gòu)故障方面也存在較大問題，影響了車輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應(yīng)該認(rèn)...
大眾途昂的雙離合變速器雖然在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能上有所優(yōu)勢，但在中國的擁堵路況下，7擋干式離合器變速器的抗磨損性能不足，導(dǎo)致問題頻發(fā)。相比之下，6擋濕式雙離合變速器則更為穩(wěn)定。此外，雙離合變速器的電子控制特性增加了故障風(fēng)險(xiǎn)，且在低轉(zhuǎn)速下扭矩不足的問題也較為明顯。大眾途昂變速箱問題，途昂變速箱有什么缺...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會(huì)引起起步、換擋咔咔響、抖動(dòng)和共振問題，更換損壞的...
大眾Polo的變速箱油更換周期為6萬公里，但實(shí)際更換周期需根據(jù)行車情況適當(dāng)調(diào)整。變速箱油更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油三種方式。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。通過適時(shí)更換變速箱油并選擇合適的更換方法，可保證車輛正常運(yùn)行和延長變速箱使用壽命。大眾Pol...
大眾POLO變速箱故障多由變速箱油變質(zhì)引發(fā)，導(dǎo)致部件磨損加劇、打滑、異響等。一輛2011年大眾POLO1.6在高速后出現(xiàn)故障，表現(xiàn)為提速困難、4擋無法上升、倒擋無反應(yīng)。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)換擋沖擊、打滑，故障碼指向變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器和鎖止偶合器耦合問題。維修需分解變速箱，修復(fù)閥體、離合器磨片和液力變矩器等...
2016款大眾polo搭載的是愛信品牌的自動(dòng)變速箱，這款變速箱以其高市場占有率和專業(yè)研發(fā)背景而聞名。它提供了5檔手動(dòng)和6檔自動(dòng)兩種選擇，自動(dòng)變速箱簡稱AT，由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩。在日常使用中，車主需要注意定期更換變速箱油，避免空擋滑行，不在車輛...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護(hù)和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強(qiáng)度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過熱保護(hù)。DSG變速箱在D檔剎車時(shí)，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過去，通過軟件升級(jí)來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個(gè)方面。硬聯(lián)接導(dǎo)致起步階段有抖動(dòng)現(xiàn)象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點(diǎn)相對(duì)較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔、抖動(dòng)等問題。因此，了解這些故障原因并及時(shí)檢修維護(hù)，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問題。大眾寶來DSG變速...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無法升檔、卡死和動(dòng)力切斷等問題。熄火現(xiàn)象在車輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無法升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車速不變，卡死現(xiàn)象導(dǎo)致奇數(shù)擋位無法接合，動(dòng)力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車安全。大眾新帕薩特的七...
大眾七速干式雙離合變速箱以其廣泛的適用性而受到青睞，常見于帕薩特、邁騰等車型。這款變速箱雖結(jié)構(gòu)簡單，但控制單元和離合器易出故障。常見問題包括漏油、換擋頓挫、異響等。維修時(shí)需拆卸配件，且對(duì)變速箱油有嚴(yán)格要求，建議三年或六萬公里更換。使用不當(dāng)油品會(huì)加劇磨損。判斷變速箱問題可通過檢查油樣，若有燒焦味或鐵屑...
大眾新polo變速箱油多久換？如何更換？大眾Polo(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)變速器油應(yīng)該每5-6萬公里換一次。正常情況下，換油有兩種方式：重力或循環(huán)機(jī)。重力換油的前提是你上一次的油和這次的一樣。循環(huán)機(jī)油更換是指在汽車啟動(dòng)時(shí)更換變速器油。這時(shí)候油在里面流動(dòng)，會(huì)把變速器里面的臟東西帶出來。一般循環(huán)機(jī)的換...
大眾途觀變速箱問題，途觀變速箱故障維修：雙離合變速箱的缺點(diǎn)被放大了嗎？大眾途觀車主反饋，該車型主要存在變速箱方面的問題。搭載的7擋雙離合變速箱容易出現(xiàn)換擋頓挫、異響等毛病，這與大眾品牌一直宣傳的高科技形象相悖。實(shí)際上，在國內(nèi)擁堵的城市道路上行駛時(shí)，頻繁走走停停是常態(tài)。然而，雙離合變速箱并不適合頻繁起...
大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快，能積極響應(yīng)駕駛者意圖，但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，采用干式或濕式雙離合設(shè)計(jì)。部分車主反映存在換擋頓挫及啟動(dòng)后失去動(dòng)力、無法掛擋的故障，需多次重啟且只能維持在2擋行駛，影響正常駕駛體驗(yàn)。大眾途安l變速箱型號(hào)是ML285，這臺(tái)...
大眾Polo自動(dòng)擋變速箱油需加4升，定期更換可保變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長壽命，提升駕駛體驗(yàn)。車型經(jīng)典保值，但性價(jià)比稍遜，技術(shù)略舊，簡配影響。整體適合預(yù)算有限、追求經(jīng)典穩(wěn)定的消費(fèi)者。大眾polo自動(dòng)擋變速箱油加4升，自動(dòng)擋變速箱油加4升是由于變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并...
大眾新Polo搭載日本愛信5速手動(dòng)及6AT自動(dòng)變速箱，具體型號(hào)建議查閱說明書或咨詢客服。變速箱需定期保養(yǎng)，更換變速箱油以防油品變質(zhì)導(dǎo)致機(jī)械磨損加劇、起步無力、打滑等問題，同時(shí)需定期檢查油量油質(zhì)及清潔外部散熱器，確保變速箱正常工作。大眾新Polo搭載的是日本愛信的5速手動(dòng)變速箱和6AT自動(dòng)變速箱，具體...
大眾7速干式DSG變速箱雖然技術(shù)先進(jìn)，但存在設(shè)計(jì)缺陷，故障率較高。常見問題包括行駛抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。故障原因多集中在雙離合器片和液壓控制單元。維修方法包括刷新軟件、更換部件或調(diào)整間隙。特別要注意2擋抖動(dòng)問題，可通過輕踩油門或使用S擋緩解。變速箱異響可能是離合器片燒灼或...
大眾凌渡起步時(shí)車輛抖動(dòng)，主要是其DSG雙離合變速箱設(shè)計(jì)缺陷所致，起步低速擋易現(xiàn)抖動(dòng)，且異響問題也常被用戶投訴。雖新款車型投訴量減少，但問題依舊存在。駕駛時(shí)可嘗試輕踩油門或加大油門起步減緩抖動(dòng)，堵車時(shí)可用S檔減少抖動(dòng)但會(huì)增加油耗。大眾凌渡搭配的DSG7速雙離合變速箱在起步時(shí)容易導(dǎo)致車輛抖動(dòng)的問題，幾乎...
