回復 10# 球籠是連接變速箱傳動裝置的一部分，它出問題最簡單的判斷方法就是轉彎打方向的時候咔咔響，Santana經常出現這個問題，在路上經常能聽到。
去4S店再次檢查維修
可能排氣管該換了
POLO減震較硬，如果新車買來一直是這樣，也沒關系（我的也是，是咚咚響，應該不是底盤發出的聲音）。如果是最近才出現，建議去檢修一些！（哪怕花點冤枉錢，安全還是最重要的）
POLO車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，其減震器頂端安裝又一塊圓形橡膠材料的減震器支座，這塊軸承是有兩層橡膠中間夾金屬圈構成，很容易損壞，也就是1樓說的平面軸承！在判斷其是否良好有一個很簡單的辦法，在熄火停車狀態下，輕打方
POLO車由于整車設計的原因，無論是路面的路感還是車內的隔音都是按照專業水平設計的。為了實現POLO車良好的操控感，也就是說，隨著不同的路面狀況，例如，高低不平的顛簸、石頭、洼坑、濕滑、傾斜等等狀況，駕駛者都能根據當時的
建議您到4s店進行一下路試檢查。如果是由于一些特定環境及非常規使用時產生的異響噪音可不用擔心，這有可能并非車輛故障引起。只有到維修站檢測后再進一步確定問題原因。 北京廣恒信上海大眾大輝專家。 地址:海淀區閔莊路2
優點： 1、發動機的變化，更換為16V的L4發動機，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動力性方面有了很好的表現，這車更野了，油門不錯，城市道路內紅燈變綠燈保證你能沖在第一線，1.4的據說可能開空調會很肉，
發動機聲音跟速度是沒有關系的，只跟轉速有關，轉速越高聲音越大。 我也是用的polo，polo的發動機聲音相對于日韓車偏高很正常。
尊敬的用戶： 如果在劇烈擺動，聲音在中前部發出， 可能是發動機排氣管和底梁發生碰撞產生的聲音。 【北京市汽車修理公司六廠上海大眾汽車特約維修站 技術總監 孫滿忠】
大眾Polo以其柔和的前臉設計和內斂的倒梯形格柵，展現出一種平和而典雅的風格。車尾設計同樣簡潔，搭配淡雅尾燈，視覺上顯得干凈利落。內飾方面，雖然簡單，但耐看且細節中透露出雅致。搭載1.6LL4發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸...
大眾Polo以其簡潔的設計風格和出色的操控性受到消費者的喜愛。2011款5座車型的底盤表現如何呢？車主們的評價褒貶不一。有車主認為方向盤虛位感明顯，指向性不強，底盤不夠扎實；也有車主表示，作為人生第一輛燃油車，駕駛體驗比教練車好很多，感到滿意。總體來說，大眾Polo2011款5座車型的底盤表現尚可，...
藍牙連接問題可能是導致大眾Polo藍牙無聲的罪魁禍首。首先，設備間的系統不兼容或匹配失敗可能導致連接失敗。其次，外部環境的干擾，如電磁波或其他電子設備，也可能影響信號傳輸。此外，多媒體系統的故障或代碼錯亂，以及中控音頻輸出模式未正確設置，都可能導致藍牙無聲。對于某些手機，如iPhone，可能需要調整...
大眾Polo2011款1.6L自動致酷版以其簡約的設計風格和出色的操控性受到消費者青睞。前臉古典簡約，車尾優雅協調，內飾整潔無過多裝飾。搭載1.6L發動機，最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后半獨立非驅動橋。車主反饋...
大眾Polo2016款1.4TSIGTI底盤扎實，動力充沛，被稱為國民小鋼炮。部分車主反映方向盤存在虛位感，指向性一般，但整體操控穩定。1.4T發動機提供150馬力，匹配7擋雙離合變速箱，滿足日常城市駕駛需求。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需...
大眾polo收音機沒聲音可能因音量調至最低、收音頭老化、喇叭損壞或線路松動。此外，車載音響未開啟、手機與車載藍牙對接問題或設置不當也可能導致無聲。使用車載音響需注意安裝工藝，避免電流聲，熄火后使用會消耗蓄電池電量，耗電量與音量大小和音響系統功率有關。大眾polo收音機沒聲音的原因：1、收音機聲音調到...
PoloPlus基于大眾MQB平臺，前驅布局，最小離地高度120毫米。前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁獨立懸架，提供良好尾隨性能。懸架偏硬，對大沖擊吸收好，小沖擊處理較弱。前懸架緊湊，為發動機和變速箱騰空間。后輪急剎車時易離地，因縱向支撐不足。后懸架輕巧，適合城市駕駛。XDS電子差速器減少轉向不足，提高轉...
想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速表，都不知道車是處于點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟。2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去...
大眾新Polo的底盤裝甲是否必要，這取決于駕駛環境。雖然新Polo的底盤已有一層裝甲，但若經常行駛在惡劣路面，安裝底盤裝甲能提供額外保護，防止生銹和化學腐蝕，同時減少石子飛濺造成的損害。底盤裝甲還能隔音降噪、防托底、隔熱省油和防震。然而，若主要在城市鋪裝路面行駛，則底盤裝甲并非必需。對于新Polo的...
【任務】1.修改標題為：大眾Polo底盤扎實嗎？2018款CrossPolo1.5L自動版車主評價揭秘。2.文章內容本文主要介紹了大眾Polo的外觀、內飾、動力和懸架等方面的情況，并重點關注了2018款CrossPolo1.5L自動版的底盤表現，引用了幾位車主的評價來展現這款車的真實情況。3.建議寫...
大眾新Polo起步慢可能需檢查發動機狀態，聲音大在冷車啟動時屬正常，異響則需檢修。發動機養護要點包括定期保養三濾、清洗曲軸箱、更換機油及清洗燃油系統，這些措施有助于提升發動機性能，延長使用壽命，確保車輛順暢起步并減少噪音。針對大眾新Polo起步聲音大的問題可能是冷車或者長時間在啟動車輛，為了更好的啟...
大眾Polo以其簡約設計的車頭和動力表現吸引了眾多消費者。該車型搭載了1.5LL4發動機，匹配6擋自動變速箱，提供足夠的動力。底盤方面采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，關于其具體高度未詳細提及。配置方面非常豐富，提升了用車便利性。根據車主反饋，該車型駕馭輕松，車身靈活，動力滿足日常需求。...
大眾Polo發動機聲音異常可能由多種原因造成，如氣門間隙不當、曲軸軸承磨損、缸套磨損等導致噪音過大；活塞裝配不當、氣門卡滯、曲軸磨損等引發異響；以及缺少潤滑油或排氣管漏氣導致噪音過低。肇慶峰汽車修理廠提醒車主，面對發動機聲音異常問題，需及時檢查并確定問題根源，采取相應措施解決，確保行車安全與舒適。肇...
新款大眾Polo自帶底盤裝甲，但若經常行駛在惡劣路況下，建議加裝底盤裝甲。底盤裝甲能有效防止生銹、腐蝕，抵御飛石撞擊，同時具備隔音、隔熱、節油等多重功能。在城市鋪裝路面行駛，底盤裝甲并非必須。Polo底盤保養要點：1.定期檢查并更換重要組件的油液，注意油位和油質；2.及時更換易損件如剎車片和離合器片...
大眾Polo，作為一款備受消費者喜愛的小型車，2024款車型已經上市。作為大眾汽車旗下的經典車型，Polo以其時尚的外觀、卓越的性能和舒適的駕乘體驗贏得了廣泛好評。不同配置版本對比2024款大眾Polo提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。舒適版車型注重乘坐的舒適性，配備了舒適的座椅和溫馨的內...
大眾Polo作為一款經典的小型車，憑借其出色的性能和時尚的外觀，贏得了國內外消費者的廣泛好評。目前市售的Polo車型主要為全新一代PoloPlus，這款車于2019年6月正式上市，基于大眾MQB平臺打造，車身尺寸全維度提升，提供了更為寬敞的車內空間。二、不同配置版本對比大眾Polo提供了多種配置版本...
1.動力系統表現上汽大眾Polo在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5L自然吸氣發動機，低轉速高扭矩，動力輸出平順，最大功率可達83kw，最大扭矩為145牛米。搭配6擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，響應迅速，無論是城市通勤還是高速行駛，都能輕松應對。此外，部分車型還配備了1.4T發動機，動力更為強勁...
動力系統表現POLO的底盤經過精心調校，在傳統大眾車型基礎上進行了優化。懸掛系統具備出色的支撐性，在高速行駛時能有效抑制車身的側傾，讓車輛保持良好的穩定性。即便是經過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動，給車內人員提供舒適的駕乘感受。在轉向方面，POLO配備了舒適的方向盤設計，轉向力度適中，轉向精準無虛...
動力系統表現POLO的底盤經過精心調校，在傳統大眾車型基礎上進行了優化。懸掛系統具備出色的支撐性，在高速行駛時能有效抑制車身的側傾，讓車輛保持良好的穩定性。即便是經過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動，給車內人員提供舒適的駕乘感受。同時，POLO的轉向系統輕盈而精準，駕駛者在城市道路中穿梭自如，轉彎跟...
大眾Polo的動力系統在同級別車型中表現較為出色。它搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力Polo的底盤調校出色，懸掛系統具備出色的支撐性，在高速行駛時能有效抑制車身的側傾，保持良好的穩定性。即便是經過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動，提供舒適的駕乘感受。轉向系統精準無虛位，轉向助力適中...
