很標(biāo)準(zhǔn)的扭力梁懸掛。 具體細(xì)節(jié)上，這個(gè)好像，很多廠家見過細(xì)致的設(shè)計(jì)于車身的接頭部分，意圖減小轉(zhuǎn)向過度的情況。可能有些效果吧，但是貌似沒見過像是愛麗舍那樣直接能給反向的。
我有進(jìn)836884886這個(gè)QQ相冊(cè)里面找
在轎車?yán)锩鎂W的都可以，想要通過性好入手4腿的
您好： 您所提到的異響是輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)將路面的雨水、雪水、泥漿等攜帶起來，在離心力的作用下脫離到車輛底盤上產(chǎn)生的異響，是正常現(xiàn)象您不用擔(dān)心。 希望上述回答對(duì)您有幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥弘汽車銷售服務(wù)
區(qū)區(qū)的7MM，看樣子花費(fèi)不少，效果不咋的啊。我倒是感覺避震太硬了，沒有日系車舒服。
應(yīng)該屬于城市道路用車，估計(jì)最低離地間隙18厘米左右。
您好：根據(jù)您的購車條件，新寶來在品質(zhì)上是沒有問題的，新寶來的底盤還是值得稱贊的。大眾a4平臺(tái)底盤技術(shù)出色，新寶來操控性在同級(jí)前列，在攻彎中發(fā)揮了它的強(qiáng)大功能，表現(xiàn)出相當(dāng)優(yōu)秀的操控性能。在進(jìn)入各種彎道時(shí)，高剛性的車架能很好
現(xiàn)在款的應(yīng)該是150-160毫米，歷代款型不同，也有些許差距，總的來說大約是135-165mm的樣子。最矮的應(yīng)該是最早的寶來R1.8T，現(xiàn)在的1.6好像是最高的。
麥田里的熊貓對(duì)于您說的問題，建議您檢查一下減震器及壓力軸承，其次檢查一下支臂膠套是否老化損壞。建議您檢查一下，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱機(jī)爪膠是否損壞，其次檢查排氣管支架是否松動(dòng)，導(dǎo)致排氣管松動(dòng)，建議您到4s店檢查一下。
底盤調(diào)教得偏軟，轉(zhuǎn)向太快時(shí)沒有法系車有自信~底盤算比較高的了，這點(diǎn)挺好~140我開過，還是挺自信的，沒有發(fā)飄的感覺~
坦克500的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車頭多邊形格柵和車尾的高貴感飾條都彰顯了其豪華定位。內(nèi)飾同樣高貴，銀色飾條修飾，高級(jí)感十足。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗10.79L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿整體...
謳歌RDX(進(jìn)口)以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和端莊的車尾造型，贏得了消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾動(dòng)感且戰(zhàn)斗氣息十足，銀色飾條的點(diǎn)綴更是增添了幾分酷炫。搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率277馬力，峰值扭矩340牛·米，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。車主們對(duì)2...
勝達(dá)以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引著消費(fèi)者的目光。車尾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，搭配年輕尾燈，簡約平滑，視覺效果舒緩。內(nèi)飾新潮，時(shí)尚格調(diào)，符合年輕人口味。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連...
1.帕薩特，指導(dǎo)價(jià)為23.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。帕薩特車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。帕薩特車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，看起來很有時(shí)尚范。帕薩特內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值...
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km，匹配5擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，雅閣的方向感良...
北京現(xiàn)代ix35以其酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感十足的造型吸引了年輕消費(fèi)者。車輛搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。車主反饋顯示，ix35在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)良好，尤其...
奔馳GLC2016款GLC2604MATIC動(dòng)感型的底盤表現(xiàn)如何？這款奔馳GLC以其豪華的外觀、沉穩(wěn)的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)受到市場(chǎng)的青睞。前臉的雙幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和車尾的高貴風(fēng)格，都彰顯了其高端定位。內(nèi)飾以銀色飾條裝飾，與車輛的莊重氣質(zhì)相得益彰。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴我們走過無數(shù)旅程。在挑選車輛時(shí)，動(dòng)力和操控性能是消費(fèi)者必須重視的因素。如果你對(duì)科雷傲(進(jìn)口)感興趣，這篇文章將為你提供詳盡的購車指南。科雷傲(進(jìn)口)以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力四射的形象，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車尾設(shè)計(jì)同樣動(dòng)感，尾燈造型年輕...
領(lǐng)克02以其靈巧的車頭設(shè)計(jì)和簡練的車尾造型，展現(xiàn)出不凡的工藝和耐看的外觀。內(nèi)飾簡潔實(shí)用，搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。LED頭燈造型動(dòng)感，配置豐富，包括GP...
DS3以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和新潮的車尾造型，加上銀色飾條的點(diǎn)綴，展現(xiàn)出時(shí)尚活力，深受年輕消費(fèi)者喜愛。內(nèi)飾動(dòng)感，銀色飾條增添戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕目光。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩160牛·米，配備4擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供良好的操控體驗(yàn)。車側(cè)設(shè)計(jì)...
奔馳GLE2016款5座車型擁有豪華外觀與內(nèi)飾，配備2.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)及9擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)尚可。底盤采用雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，操控性良好，方向盤輕盈靈活。車主對(duì)動(dòng)力底盤評(píng)價(jià)不一，有人認(rèn)為提速一般，有人則贊賞操控性能。一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬...
奔馳C級(jí)以其精美的車頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車尾造型，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)豐富，凸顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，操控靈活靈敏，動(dòng)力和油門響應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)...
探界者以其運(yùn)動(dòng)化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)變速箱，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和良好的操控體驗(yàn)。底盤采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸掛，確保了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。車主反饋顯示，探界者在高速行駛和激烈駕駛中表現(xiàn)出色，但隔音效果有待提升。整體而言，探界者是一款適合追求駕駛樂趣和實(shí)用性的SUV...
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)上涌現(xiàn)出眾多性價(jià)比較高的車型。然而，對(duì)于許多消費(fèi)者來說，最核心的技術(shù)，也就是汽車的“三大件”，仍然是一個(gè)難以觸及的領(lǐng)域。在眾多主打性價(jià)比的車型中，DS6以其豐富的配置和穩(wěn)定的性能受到了廣泛關(guān)注。那么，DS6的底盤表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來了解一下。首先，從外觀設(shè)計(jì)上來看，D...
吉利GX7以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)關(guān)注。這款緊湊型SUV擁有1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，搭配5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾端莊耐看，車尾設(shè)計(jì)簡潔，整體給人一種清爽的感覺。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，...
起亞K5凱酷以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，起亞K5凱酷的操控靈活，轉(zhuǎn)向...
名爵ZS以其簡約的前臉設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的尾燈造型，展現(xiàn)出耐看的外觀。內(nèi)飾清爽簡潔，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。車主反饋顯示，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市駕駛中...
對(duì)于汽車愛好者而言，選擇一款合適的車型不僅關(guān)乎日常使用，更關(guān)系到駕駛的樂趣和舒適度。對(duì)于追求舒適駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，雷克薩斯ES無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。今天，我們就來詳細(xì)了解一下這款備受好評(píng)的中大型車。雷克薩斯ES以其精致的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的內(nèi)飾著稱。前臉的設(shè)計(jì)既美觀又不失大氣，整體造型簡潔流暢，...
寶馬5系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風(fēng)格。內(nèi)飾簡約耐看，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
奔馳SLC級(jí)以其時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾和寬敞空間著稱，但操控性同樣不容忽視。2017款SLC200時(shí)尚型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車尾設(shè)計(jì)...
