各方面衡量新寶來(lái)總評(píng):2014新寶來(lái)總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),配置較為齊全,家用足夠,但如果作為面子使用則不太可靠。相對(duì)老款,在外觀上改進(jìn)不少,更時(shí)尚了,臉譜有邁騰的時(shí)尚范兒。在油耗上,依然繼承大眾品牌車型優(yōu)秀品質(zhì),在性能上也提升
優(yōu)點(diǎn):新寶來(lái)的前臉讓人眼前一亮,但是她的尾部著實(shí)讓人有些看不下去,尾部感覺(jué)過(guò)于平整,沒(méi)有什么出奇的地方,但在總體效果來(lái)看這次的改動(dòng),還是讓很多人心動(dòng)在她的外觀上。 綜述:大眾汽車統(tǒng)一的質(zhì)量品質(zhì)還是可以信的過(guò)的,這是最大的
在58車問(wèn)過(guò)新寶來(lái)車主,新寶來(lái)的質(zhì)量相對(duì)于老寶來(lái)還是下降了很多的,會(huì)因?yàn)橐獕嚎s成本,很多材料都選了更便宜的
其實(shí)現(xiàn)在質(zhì)量算不錯(cuò)了,寶來(lái)傳統(tǒng)上有幾個(gè)設(shè)計(jì)BUG,就是容易壞的地方,門(mén)鎖塊,平衡桿膠套,還有玻璃升降機(jī),這些BUG隨著寶來(lái)-寶來(lái)經(jīng)典-新寶來(lái)的減配和改進(jìn)基本解決了,這車可以說(shuō)沒(méi)什么大毛病。
關(guān)于同平臺(tái)的對(duì)比,之前已經(jīng)有過(guò)不少文章進(jìn)行介紹,其中包括大眾的PQ24平臺(tái)、福特的B3平臺(tái)。而今天要和大家介紹的,是大眾的另一經(jīng)典生產(chǎn)平臺(tái):大眾PQ34。 這一平臺(tái)生產(chǎn)的朗逸和新寶來(lái)相信大家并不陌生
沒(méi)有后防撞鋼梁,不建議購(gòu)買(mǎi),看看雷凌卡羅拉
新寶來(lái)的質(zhì)量相對(duì)于老寶來(lái)還是下降了很多的,會(huì)因?yàn)橐獕嚎s成本,很多材料都選了更便宜的,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)也對(duì)的起它的價(jià)格,畢竟東西都是一分錢(qián)一分貨 新寶來(lái)其實(shí)也快壽終正寢了,年底一汽大眾就要推出全新的捷達(dá),那是頂替寶來(lái)的
自2001年底登陸中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),寶來(lái)憑借其動(dòng)力、操控、安全、工藝等方面的出色表現(xiàn),樹(shù)立了國(guó)內(nèi)緊湊型車的品質(zhì)和技術(shù)標(biāo)桿,并因此獲得了“駕駛者之車”的美譽(yù)。 大眾家族第五代緊湊型車速騰的上位,雖然讓寶來(lái)被迫讓出“駕駛者之車”
新寶來(lái)的變化相當(dāng)明顯,外觀非常耀眼,車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4562/1793/1468mm,各方面均有小幅度增加,軸距則加長(zhǎng)到2614mm,相比老款增長(zhǎng)4mm。據(jù)官方介紹,新寶來(lái)的內(nèi)部乘坐空間進(jìn)行了優(yōu)化,其前后腿
只能說(shuō)還行吧。他的成本是比較低的。你買(mǎi)的話理性考慮把。 他老款的1.6是跟捷達(dá)一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。新寶來(lái)自重不是很沉。 如果只在市內(nèi)開(kāi)的話,不介意外形的話還是不錯(cuò)的。
比亞迪F3以其親民的價(jià)格成為許多預(yù)算有限消費(fèi)者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2018款比亞迪F3的故障投訴為33起,而2020款降至12起,主要問(wèn)題包括玻璃開(kāi)裂、車身生銹等小故障。考慮到比亞迪F3的銷量,其故障率相對(duì)較低,顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響,如果車主能夠溫柔...
4S店更換的寶來(lái)車門(mén)與原裝車門(mén)在質(zhì)量上并無(wú)差異,均為原廠供貨,保持了與原裝相同的加工精度和材料標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于車門(mén)的更換與否,需根據(jù)損傷程度判斷。輕微損傷可通過(guò)補(bǔ)漆或鈑金修復(fù),而嚴(yán)重?fù)p傷則建議更換。修復(fù)流程包括鈑金處理、膩?zhàn)油科、打磨、防銹漆噴涂、調(diào)色、噴漆、烤漆和零部件安裝,確保修復(fù)后車門(mén)與車身顏色和形...
杜邦車衣以其TPU材料和適中的價(jià)格在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的口碑,性價(jià)比較高。雖然與頂級(jí)品牌相比存在性能差距,但足以滿足大多數(shù)車主的需求。杜邦車衣屬于中高檔品牌,價(jià)格相對(duì)親民,且能有效保護(hù)車漆,不易發(fā)黃,使用壽命較長(zhǎng)。購(gòu)買(mǎi)時(shí)需警惕偽劣產(chǎn)品,選擇正品以確保質(zhì)量?偟膩(lái)說(shuō),杜邦車衣是一個(gè)性價(jià)比較高的選擇。杜邦...
株洲南方摩托車在90年代初是較好的國(guó)產(chǎn)摩托車,動(dòng)力強(qiáng)勁,但油耗大且污染嚴(yán)重。原南方株洲雅馬哈已被建設(shè)收購(gòu),現(xiàn)稱株洲建設(shè)雅馬哈,而現(xiàn)在的株洲南方摩托車已成為雜牌,質(zhì)量下滑。曾經(jīng)的南方雅馬哈如巧格、福喜等踏板車型受到好評(píng),價(jià)格較高。我奶奶家就是331的,在90年代初算是比較好的國(guó)產(chǎn)摩托車,動(dòng)力很強(qiáng),載個(gè)...
CQR越野摩托車因其組裝性質(zhì),性能和質(zhì)量取決于配件選擇。宗申發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足馬力,但車重較大,不太適合場(chǎng)地賽。小問(wèn)題較多,建議考慮RTFM4和波速爾T9,性價(jià)比和評(píng)價(jià)較高。CQR250越野摩托車性能良好,能應(yīng)對(duì)多種地形,但油耗較高,后減震偏軟。凱琳摩托車行提供價(jià)格優(yōu)惠且質(zhì)量可靠的CQR,配置包括單缸、...
領(lǐng)界車作為一款合資緊湊型SUV,以其低廉的價(jià)格和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。從內(nèi)飾到空間再到動(dòng)力系統(tǒng),領(lǐng)界車在多個(gè)方面都表現(xiàn)出色。特別是其寬敞的乘坐空間和舒適的駕乘體驗(yàn),讓不少車主感到滿意。然而,油耗較高、中控屏智能化水平有待提升以及通過(guò)性相對(duì)較差等問(wèn)題也不容忽視。綜合來(lái)看,領(lǐng)界車在性價(jià)比方面還是相...
貝納利作為意大利品牌,被錢(qián)江收購(gòu)后,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上以其優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和多款暢銷車型獲得了良好的口碑。貝納利600是國(guó)內(nèi)唯一的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車,而幼師500和金鵬502等大排量車型也頗受歡迎。雖然貝納利在全球摩托車界的地位屬于中等,但其1130系列和899系列在國(guó)際上較為知名。在國(guó)內(nèi),貝納利因率先推出...
鵬城摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為156FMI-2V,由力帆實(shí)業(yè)股份有限公司生產(chǎn),力帆/LIFAN品牌,功率為124,排量為7.2,配置一般,價(jià)格在3000-4500元左右,不超過(guò)五千。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)上,腳踏變檔桿前上方,踏板也在左邊下方發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上。金城鈴木gx125車架號(hào)通常位于生產(chǎn)日期旁邊,即騎...
朝陽(yáng)輪胎以其優(yōu)越的安全性、節(jié)油和靜音特性在市場(chǎng)上廣受歡迎,性能均衡且穩(wěn)定性強(qiáng)。正新輪胎價(jià)格稍高,因?yàn)槌?yáng)輪胎追求高性價(jià)比,壓縮利潤(rùn)空間,讓消費(fèi)者享受實(shí)惠。朝陽(yáng)輪胎在國(guó)產(chǎn)輪胎中屬于領(lǐng)軍品牌。價(jià)格上,朝陽(yáng)輪胎更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;外形上,朝陽(yáng)輪胎花紋較深,而正新輪胎胎壁較厚,滾動(dòng)阻力較大,影響電動(dòng)車能耗。消費(fèi)者在...
合資品牌摩托車中,雅馬哈和輕騎鈴木的踏板車表現(xiàn)突出,而豪爵、豪爵鈴木、五羊本田和建設(shè)雅馬哈也是不錯(cuò)的選擇。望江摩托車的質(zhì)量參差不齊,但錢(qián)江起的耐磨省油、時(shí)尚大方,車身潤(rùn)澤,整車造型充滿活力和動(dòng)感,制造工藝有明顯提升。望江踏板車與鈴木無(wú)直接關(guān)系,質(zhì)量一般,消費(fèi)者需警惕商家誤導(dǎo)。爵豪羽鉆踏板車發(fā)動(dòng)機(jī)基于...
長(zhǎng)鈴摩托車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的評(píng)價(jià)褒貶不一。一些用戶認(rèn)為長(zhǎng)鈴摩托車做工精細(xì),質(zhì)量上乘,油耗低,適合城市代步和長(zhǎng)途旅行,正常使用和保養(yǎng)的話,5萬(wàn)公里之內(nèi)不用大修。然而,也有用戶反映長(zhǎng)鈴摩托車質(zhì)量一般,尤其是踏板車,毛病多,車?yán)匣,油耗大?dòng)力弱。長(zhǎng)鈴集團(tuán)有限公司曾是全國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)之一,擁有一定的技...
重慶銀鋼踏板摩托車雖然不及進(jìn)口品牌,但作為國(guó)產(chǎn)摩托的佼佼者,其耐用性不容小覷,騎上7-8年問(wèn)題不大,性價(jià)比較高。銀鋼作為重慶老牌,擅長(zhǎng)彎梁車,質(zhì)量上乘。盡管與合資品牌相比仍有差距,但短期內(nèi)使用無(wú)大礙。銀鋼摩托車在國(guó)產(chǎn)品牌中質(zhì)量尚可,小毛病較多,但不影響長(zhǎng)期使用。若考慮踏板車,合資品牌如雅馬哈巧戈或三...
那好像是助力車吧一般性吧各方面還是蠻不錯(cuò)當(dāng)然大家覺(jué)得三友的踏板摩托車怎么樣!想買(mǎi)輛二手的,手續(xù)齊全,有8新多少錢(qián)可以買(mǎi)。三友sy125一3a踏板摩托車質(zhì)量怎么樣雜牌垃圾貨色。新三友踏板摩托車150-10A能跑小長(zhǎng)途嗎你好。如果你的摩托車已經(jīng)過(guò)了磨合期。可以跑長(zhǎng)途。每天可以行駛幾百公里,都不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)...
宗申三輪摩托車在市場(chǎng)上的認(rèn)可度如何?宗申三輪摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何?宗申三輪摩托車的市場(chǎng)認(rèn)可度如何?宗申三輪摩托車的性價(jià)比如何?宗申三輪摩托車的口碑如何?宗申三輪摩托車的售后服務(wù)如何?宗申三輪摩托車的維修保養(yǎng)方便嗎?宗申三輪摩托車的油耗表現(xiàn)如何?宗申三輪摩托車的駕駛體驗(yàn)如何?宗申三輪摩托車的安全性能...
關(guān)于五羊本田摩托車的質(zhì)量,有人認(rèn)為其與五羊牌摩托車相比,無(wú)論是在動(dòng)力、性能還是耐用性方面都有一定的差距。因此,在選擇摩托車時(shí),需要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)做出合理的選擇?傊,無(wú)論是五羊牌還是五羊本田,在購(gòu)買(mǎi)摩托車時(shí)都需要注意以下幾點(diǎn):首先,要選擇知名品牌的產(chǎn)品,以確保質(zhì)量和售后服務(wù);其次,要了解產(chǎn)品...
義騎v8摩托車以其炫目的外觀和卓越的性能受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。盡管有人質(zhì)疑國(guó)產(chǎn)摩托車的質(zhì)量,但義騎v8摩托車憑借其良好的口碑和性能,證明了國(guó)產(chǎn)摩托車同樣可以擁有高品質(zhì)。在音質(zhì)方面,V8與K8相比,V8可能更勝一籌。國(guó)產(chǎn)摩托車之所以給人質(zhì)量差的印象,部分原因是政策限制和市場(chǎng)定位。然而,隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)...
升仕310M作為一款踏板摩托車,以其較高的舒適性和靈活性受到市場(chǎng)歡迎。升仕品牌隸屬于廣東大冶摩托車有限公司,憑借成熟的造車經(jīng)驗(yàn),其質(zhì)量值得信賴。盡管與合資品牌相比仍有差距,但升仕310M在同價(jià)位車型中表現(xiàn)出色,小毛病如異響和低速抖動(dòng)在可接受范圍內(nèi)。升仕310M搭載的是升仕自主研發(fā)的310CC單杠四沖...
勁野是浙江臺(tái)州的一個(gè)摩托車品牌,質(zhì)量不怎么樣,這種雜牌踏板(女式)摩托車質(zhì)量普遍比較差,故障率高,動(dòng)力弱,油耗大,車?yán)匣囊脖容^快,駕駛舒適性也不好,噪音相對(duì)大...。踏板摩托車勁野JY6是什么牌的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何?踏板摩托車勁野JY6是什么牌的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何?勁野是個(gè)雜牌子,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很一般,對(duì)這種...
我今年24歲,只見(jiàn)過(guò)豐豪摩托車一次,感覺(jué)質(zhì)量一般。豐豪125-2A和125-B型號(hào)的摩托車,我認(rèn)為鈴木125更勝一籌。廣州豐豪摩托車雖非一線品牌,但比三無(wú)產(chǎn)品和拼裝車要好。作為三線小品牌,5000塊可以購(gòu)買(mǎi)大品牌的125型號(hào)摩托車,如豪爵、錢(qián)江等,因此購(gòu)買(mǎi)豐豪125-B可能不太劃算。豐豪摩托車作為三...
隨著城市交通壓力增大,摩托車成為通勤新選擇。賽科龍瑞途RT3因其250CC發(fā)動(dòng)機(jī)和旅行車外觀受到關(guān)注,但二手市場(chǎng)上頻繁轉(zhuǎn)手引發(fā)疑問(wèn)。原因包括:動(dòng)力不足、品牌影響力不足、車型過(guò)重、小毛病頻發(fā)。盡管如此,賽科龍RT3在兩萬(wàn)多價(jià)位中仍提供不錯(cuò)的體驗(yàn),質(zhì)量尚可,但與一線品牌相比仍有差距。賽科龍作為宗申子公司...