你好！新福克斯采用雙離合變速器的部分車型由于在極限高溫下對(duì)變速箱油封的影響還有一定弊病沒有徹底解決，所以廠家承諾延保了。從目前長安廠家的認(rèn)真態(tài)度來看，已經(jīng)在出廠新車時(shí)更為嚴(yán)格，新出的車即使有漏油，但應(yīng)該是極少的一部分。
官網(wǎng)就有的，新福克斯采用雙離合變速器的部分車型由于在極限高溫下對(duì)變速箱油封的影響還有一定弊病沒有徹底解決，所以廠家承諾延保了。
不屬于，延保的是12款新福克斯干式雙離合變速箱的車型以前的4AT，一般都是小問題，感應(yīng)器壞了，電磁閥老化壞了。這種問題說大也是核心問題，說小也是小，根設(shè)計(jì)缺陷沒關(guān)系。拆下變速箱換個(gè)電磁閥就可以了，呵呵小事，只是不說罷了這
軒逸的主動(dòng)安全系統(tǒng)相當(dāng)于上世紀(jì)九十年代水平，被動(dòng)安全很出名，不是好得出名，是汽車界的奇葩，國內(nèi)的側(cè)面撞擊測試在左邊，所以國產(chǎn)軒逸把右邊的縱梁矩形管規(guī)格縮小了2公分。 新福克斯的雙離合就這兩年下來，所體現(xiàn)的水平就是還不如
你新提車的時(shí)候肯定沒頓挫感，我告訴你怎么回事 百度搜索“新福克斯漏油真像解析”，仔細(xì)的看 福特除了經(jīng)典福克斯和最新款的2015款福瑞斯兩種車用的經(jīng)典AT變速箱，其他所有車的自動(dòng)擋都用了雙離合，不是干式就是濕式
變速箱是滲油，要是漏油那這車基本可以下線了，質(zhì)量集中不排除有車黑，但是你想過新福克斯的銷量是全球第一。按比例來講他出問題的比例也會(huì)占的更大，樓主隨便百度一下XXX汽車品牌+變速箱滲油白鹿就會(huì)有一堆，不用擔(dān)心，任何車都有滲
沒有，只能延保 這新福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有其他變速箱能匹配的上，想召回都不可能 2012款新福克斯快下市了，今年8月出15款新福克斯，不用雙離合了，排量1.0T和1.5T。
近兩年，雙離合變速器因其高效節(jié)能而受到眾多廠商青睞，但同時(shí)也暴露出穩(wěn)定性問題。長安福特的6速干式雙離合變速器就出現(xiàn)了輸入軸油封滲油的問題。對(duì)此，長安福特官方宣布，將對(duì)這一問題實(shí)施延保服務(wù)，保修期延長至五年或十六萬公里，并從7月29日起通知車主進(jìn)行免費(fèi)維修。受影響的車型包括福克斯、翼博和嘉年華。業(yè)內(nèi)分...
更換雙離合器后，車輛怠速喘振問題頻發(fā)，影響維修效率和客戶滿意度。本文分享一種使用自制安裝輔助工具——帶錐面的飛輪固定螺絲，定位雙離合器螺絲桿在飛輪螺絲孔正中間位置，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)一階震動(dòng)，避免怠速喘振。通過改進(jìn)型螺絲的對(duì)角安裝和標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固，實(shí)現(xiàn)一次性成功，省時(shí)省力。同時(shí)，注意散熱水管及暖風(fēng)水管的安...
3月16日，長安福特官方針對(duì)央視曝光的干式雙離合變速箱質(zhì)量問題，迅速發(fā)布聲明，提出三項(xiàng)解決措施：一是對(duì)進(jìn)水變速箱提供10年或24萬公里的延保；二是退還之前自費(fèi)維修的車主相關(guān)費(fèi)用；三是為消費(fèi)者提供快速檢修通道和一對(duì)一服務(wù)。此次聲明相比之前更為誠懇，直面問題。涉及變速箱問題的車型主要是2019年8月底前...
大眾DSG事件讓車友們對(duì)干式雙離合變速器的穩(wěn)定性和質(zhì)量缺陷有了深刻認(rèn)識(shí)。新福克斯采用相同技術(shù)，也出現(xiàn)了類似問題。本文分享了福特福克斯DPS6干式雙離合變速箱的故障維修案例。故障表現(xiàn)為長時(shí)間行駛后，儀表提示離合器過熱，車輛無法繼續(xù)行駛。檢查發(fā)現(xiàn)變速箱故障碼P090C，多為離合器損壞。福特福克斯DPS6...
別克雙離合是否也存在類似問題？車身抖動(dòng)可能是輪胎平衡問題，尤其是鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形。怠速抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如機(jī)腳問題，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。解決這些問題，需檢查輪胎平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓傳感器，確保車輛正常運(yùn)行。---福克斯雙離合車型因抖動(dòng)、動(dòng)力丟...
這篇文章講述了如何進(jìn)行福克斯雙離合變速箱油的更換過程，涉及到的具體步驟、需要多少變速箱油以及一些注意事項(xiàng)。同時(shí)，也提到了換油時(shí)需要注意的加油口和放油口的位置，以及選擇原廠變速箱油的重要性。對(duì)于有需要的車主來說，提前了解和準(zhǔn)備有利于避免未來可能出現(xiàn)的問題。但具體的費(fèi)用和更換過程的細(xì)節(jié)仍需咨詢專業(yè)技術(shù)人...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了2013年款福克斯雙離合變速箱油更換的相關(guān)事宜。提到干式雙離合變速箱在福克斯上使用到一定里程如果你不介意新福的價(jià)位，如果你理解新福的空間，除了高爾夫和他平分秋色以外同級(jí)別其他的車你可以不用考慮了。福特PowerShift干式雙離合變速箱，6萬多公里，是到?該換變速箱油的時(shí)候?...
看了上面的回答，我簡直笑噴了，無言以對(duì)。尤其是說在D檔上剎車完全脫離的，只能說是外行中的外行。放在D檔松開剎車就會(huì)往前走，你說是完全脫離了還是沒脫離？踩剎車和變速箱的離合器有一毛錢的關(guān)系？有一點(diǎn)點(diǎn)智商也能想明白，只能說對(duì)自動(dòng)擋完全不了解工作原理。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)踩下剎車，N檔和D檔發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺或者...
針對(duì)17款福克斯雙離合變速箱抖動(dòng)問題，建議駕駛者在車速降至12碼時(shí)用手動(dòng)模式降至1檔避免抖動(dòng)。堵車時(shí)頻繁換擋導(dǎo)致離合打滑和抖動(dòng)，建議手動(dòng)模式駕駛。高檔位低轉(zhuǎn)速易形成積碳，增加摩擦力導(dǎo)致抖動(dòng)。雙離合變速器由兩個(gè)離合組成，轉(zhuǎn)換時(shí)易抖動(dòng)，建議堵車用手動(dòng)模式，上坡用運(yùn)動(dòng)模式減少轉(zhuǎn)換。為了避免車輛抖動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)...
1.總結(jié)：福克斯雙離合延保政策包括延長進(jìn)水變速箱的保修期至10年或24萬公里，退還此前自費(fèi)維修的車主相關(guān)費(fèi)用，并開通快速檢修通道提供一對(duì)一服務(wù)。這一政策旨在保障汽車平穩(wěn)起步、變速換擋，并減輕齒輪沖擊載荷，確保傳動(dòng)系不過載。2.以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
福特福克斯以其EcoBoost180渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，0-60Km/h加速僅需4.5秒。配置上，SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)和升級(jí)的8英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏增強(qiáng)了科技感。懸架方面，1.5L和1.0T車型采用后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，1.5T車型則配備多連桿式后獨(dú)立懸架。雙離合問題可能因...
2014年4月1日前購買配備DSg變速箱的汽車可享受十年或十六萬公里質(zhì)保。DSg是大眾的雙離合變速箱，結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速箱，但多一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱有干式和濕式兩種，前者換擋更快，傳動(dòng)效率更高，后者可承受更大扭矩且穩(wěn)定可靠，適合大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。雙離合變速箱提供快速換擋、燃油經(jīng)濟(jì)性，保養(yǎng)...
12款福克斯雙離合質(zhì)保期一般為1年，但具體可能因車型而異。福克斯以其賽車底盤和全獨(dú)立懸掛著稱，被譽(yù)為“彎道之王”，搭載1.8L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)換擋系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。新福克斯配備2.0升GDI直噴引擎和Ti-VCT可變正時(shí)系統(tǒng)，采用燃油直噴技術(shù)，提高燃油效率和動(dòng)力輸出。福特福克斯以其卓越的操控性...
使用431設(shè)備匹配福克斯雙離合的方法：首先連接車輛并進(jìn)入自動(dòng)變速箱系統(tǒng)目錄，選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”，輸入組號(hào)060。在通道號(hào)界面，觀察第二、三組數(shù)據(jù)，從大于0逐步變?yōu)?。啟動(dòng)車輛并保持踩住剎車，直到數(shù)據(jù)流顯示數(shù)字先升高后降低為0，完成基本設(shè)定后退出系統(tǒng)。1.連接431設(shè)備，進(jìn)入變速箱系統(tǒng)，選擇基本調(diào)整...
17款福克斯自動(dòng)風(fēng)尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時(shí)散熱不良、離合異常磨損等問題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決，但福克斯主力車型外的其他車型已棄用干式雙離合。17款福克斯除改進(jìn)油封外，其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習(xí)慣，這話對(duì)市面上所有車來講都適用，但我們這...
總結(jié)內(nèi)容：近日，長安福特針對(duì)其2012-2015款福克斯、嘉年華和翼博的PowerShift六速雙離合變速箱控制模塊，因電路系統(tǒng)故障可能引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)，決定延長其質(zhì)保期至十年或24萬公里。此舉旨在提升消費(fèi)者信心和保障行車安全，顯示了長安福特對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度。此前大眾也采取了類似措施，而福特此次延...
帝豪GS裝配的6DCT雙離合變速箱由德國格特拉克公司生產(chǎn)，采用電機(jī)設(shè)計(jì)，與DSG雙離合的電液壓設(shè)計(jì)不同，無電磁閥、滑閥箱等裝置，摩擦損耗更低，可靠性更好。且帝豪GS與曾召回的福克斯雖用同供應(yīng)商變速箱，但型號(hào)或已迭代不同，因此不能斷定帝豪GS變速箱本身有問題。帝豪GS雙離合變速箱設(shè)計(jì)獨(dú)特，摩擦損耗低，...
