軒逸1.6自動檔(AT)的詳細操作圖解【我對車沒研究不知道我找的是不是您想要要做個參考吧】 軒逸1.6AT變速箱的結構: 是前進4檔的設計, 故名4AT. 其中第4檔為O/D檔(省油檔). 除了前進檔外, 還有R檔
發(fā)動機變速箱:軒逸的MR20D全鋁發(fā)動機動力很強勁，輕踩油門動力源源不斷，配合無級變速系統(tǒng)，開起來一點頓挫感都沒有，但是爆發(fā)力不夠，等紅燈起步的時候應該會落在后面，但是后來居上的把握還是有的!無級變速箱終身免維護的 也就
不容易壞，但是如果你已經(jīng)有這方面的顧慮，那建議你別買，不然買了以后車子出問題，你又要后悔很久。。。呵呵，再說，同價位還有其他選擇。別急，慢慢考慮吧。
1.6的動力總成和騏達頤達一樣，至于是不是要和插隊，搶紅燈，搶道告別就看您的駕駛方式了，我開的是2.0，靠排量和大油門上述任務輕松搞定，CVT也不是病貓，舒適的同時也可以張揚，不怕費油就成，這是關于激烈操作~小毛病方面，
喜歡開快車的話建議選擇1.8的 動力會好一點 差不了多少油 百公里一到兩個之間1、懸掛太硬：過減速帶的時候，顛簸太大。2、過彎側傾嚴重：不知道是底盤的問題還是車太輕，過彎的時候，如果速度稍快一點，我說的稍快是時速
節(jié)氣門體傳感器故障
停車超過5秒就空擋吧，如在等燈時知道能動的就提前2-3秒入檔，不要見前車動了就急著入檔太快，其實都是自己把握，自動檔的勤點換波箱油就是啦。
針對日產(chǎn)軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經(jīng)修復后故障排除。總結來說，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
軒逸車主們對其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定，認為動力滿足日常需求。然而，起步時的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時車身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車主反映發(fā)動機漏油問題，以及4S店服務不佳。盡管如此，軒逸的外觀和內(nèi)飾設計受到好評，空間寬敞，配置實用。操控和油耗也得到了認可，但減震和車漆薄是提到的缺點。總體...
雙離合變速器，作為自動擋的一種，其結構類似手動變速器，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上，各有一個離合器。換擋迅速，但起步時需注意，掛D擋后等待怠速帶動車輛再踩油門。停車時，先踩剎車至停穩(wěn)，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
本文介紹了五種常見的變速箱類型：MTCVT變速箱就是人們常說的無級變速箱，它曾經(jīng)被廣泛應用在諸多品牌當中，我們熟知的德國奔馳公司就是采用CVT技術的鼻祖，但做的最好的就要數(shù)像CR-V、軒逸這種日系品牌車型。它最大的有點就是平順性高，幾乎感覺不到一丁點的頓挫感，缺點主要是扭矩有限，維修不方便，國內(nèi)也尚...
雙離合汽車在紅燈踩住剎車時，干式雙離合器處于完全分離狀態(tài)，而濕式雙離合器則可能處于半聯(lián)動或分離狀態(tài)，具體取決于汽車調(diào)校。雙離合變速箱具有換擋快、油耗低等優(yōu)勢，但也有低速頓挫和高溫的缺點。技術進步和調(diào)校的差異影響了離合器的狀態(tài)和駕駛體驗。雙離合變速箱是現(xiàn)在汽車的主流變速箱了，它有著自己顯著的特點，比如...
雙離合車型在怠速或堵車時建議切換至手動模式，以避免等紅燈時發(fā)動機劇烈抖動。通用6T變速箱常見問題包括變速箱電腦故障和緩沖片損壞，后者在7萬至18萬公里內(nèi)易壞。緩沖片損壞可導致變速箱需更換，但成本不高，約4000元左右。改進版緩沖片能有效防止斷裂。故障表現(xiàn)為加速遲鈍、升檔頓挫、空轉等。嚴重時倒擋失靈，...
日產(chǎn)軒逸的自動變速箱油建議每4萬公里更換一次，而手動變速箱油則每6萬公里更換。換油量手工換油為4-6L，循環(huán)機換油為9-12L。更換方法包括重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油，循環(huán)機更換更干凈但耗油量較大，拆卸油底殼換油最徹底但勞動強度高。變速箱油變質(zhì)可能導致打滑、...
軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障燈亮的原因有兩個，分別是電瓶電量不足，另一個是節(jié)氣門故障問題。車輛當遇到紅燈或堵車時等臨時停車的情況下，發(fā)動機將自動熄火。當駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車的瞬間，起動機將快速啟動發(fā)動機。新軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障燈亮，怠速啟停故障如何解決？解決方法：1.將汽車靠邊停車，然后...
日產(chǎn)軒逸確實支持無線CarPlay，使得iPhone用戶能夠無縫使用汽車中控系統(tǒng)。21款軒逸雖然不支持CarPlay，但通過無線網(wǎng)絡連接，iOS設備能夠與車載系統(tǒng)互動。新軒逸搭載第三代智能發(fā)動機，動力提升，內(nèi)飾舒適，座椅設計符合人體工程學，被譽為“移動的沙發(fā)”。發(fā)動機靜音效果佳，豪華配置豐富，包括輔...
日產(chǎn)軒逸儀表板上的故障燈具有不同的顏色和含義。紅燈為故障警告，需立即送修；黃燈為警告提示，需及時檢查；綠燈為工作指示。系統(tǒng)自檢時部分燈會短暫亮起后熄滅，若某些故障燈持續(xù)亮起則表明存在問題。例如，ABS故障燈亮表示防抱死系統(tǒng)失效，普通剎車仍可用；充電警告燈亮需檢查發(fā)電機皮帶并可能需維修充電系統(tǒng)；機油壓...
軒逸低速頓挫可能是由于多種原因造成的，包括積碳、燃油品質(zhì)和點火系統(tǒng)問題。首先，節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道的積碳可能導致車輛頓挫感。其次，使用低標號汽油可能導致燃燒不充分，影響動力和油耗。此外，火花塞和點火線圈的故障也可能導致缺缸現(xiàn)象。對于CVT變速箱以外的車型，低速頓挫屬于正常現(xiàn)象，但如果頓挫感異常嚴重...
CVT變速箱在等紅綠燈時是否需要掛N擋，其實取決于個人習慣。如果紅燈時間較長，掛N擋拉手剎可以放松右腳；若只有十幾秒，直接踩剎車等待即可。CVT變速箱內(nèi)部的液力變矩器在低速或靜止時，通過液體傳輸動力，避免了過熱保護或部件磨損。AT變速箱同樣有液力變矩器，對變速箱無影響。雙離合變速箱沒有液力變矩器，但...
天籟的CVT變速箱可靠嗎？老司機給出了答案，你服嗎？日產(chǎn)汽車一直以來都以萬年不變的自然吸氣發(fā)動機搭配萬年不變的CVT變速箱而著稱。但自2018年下半年以來，東風日產(chǎn)奇駿、軒逸和天籟等車型頻頻出現(xiàn)變速器頓挫異響、漏油、無法加速等問題，客戶投訴不斷增加。其中，天籟因為CVT變速箱方面的投訴也越來越嚴重。...
吉利遠景X1采用的四擋自動變速箱技術成熟，省油且傳動效率高，但操作繁瑣，換擋頓挫明顯，且存在異響抖動等問題。遠景X14擋自動(AT)變速箱型號：JF414E搭載年款：2017款搭載車型：遠景X3、日產(chǎn)陽光、日產(chǎn)軒逸等四擋自動是不是太落后了？的確，四擋變速箱是比較落后的。不過遠景x1自動擋車型采用的是...
日產(chǎn)軒逸、豐田雷凌、起亞K3和菲斯塔哪一款值得購買？這篇文章提供了詳細的車型比較和評價。其中，日產(chǎn)軒逸存在發(fā)動機燒機油問題，而CVT變速箱質(zhì)量可靠性一般；豐田雷凌的前后輪距稍長一些，但關于變速箱頓挫的投訴較多；起亞K3在空間、動力、油耗的表現(xiàn)上不錯，但存在發(fā)動機冷啟動異響問題；菲斯塔剛剛上市，質(zhì)量方...
日本軒逸經(jīng)典自動擋起步需調(diào)座椅后視鏡系安全帶，右腳踩剎車啟動后掛D擋，打燈鳴笛松手剎，緩踩油門；倒車掛R擋；行駛中D擋控制速度；遇紅燈可踩剎車或掛N擋；停車時踩剎車關燈等設備，掛P擋拉手剎緩松腳剎，出車后鎖車檢查門窗。日本軒逸經(jīng)典自動擋的起步方法是：1、起步時，上車調(diào)整座椅和后視鏡，系安全帶，右腳踩...
日產(chǎn)軒逸2019款自動擋有P泊車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋、L低速擋、S運動模式及OD超速擋。P擋用于停車，R擋倒車，N擋短暫停車需踩剎車，D擋前進，L擋用于長下坡制動，S擋增強動力但費油，OD擋高速行駛省油。自動擋車輛的擋位就說明是下面這些：1、P——Parking，泊車擋。停車時使用此擋，這...
軒逸以其9.98萬起的親民價格，成為眾多消費者的首選。軒逸不僅提供了豐富的配置選擇，還提供了購置稅優(yōu)惠和經(jīng)銷商報價，讓車主能夠以更實惠的價格擁有心儀的座駕。在眾多車主的點評中，我們可以看到軒逸的高性價比和良好的口碑。軒逸搭載的無級變速技術，相較于傳統(tǒng)的自動擋，提供了更加平順的駕駛體驗和更好的燃油經(jīng)濟...
