聽(tīng)到“通過(guò)”兩字,按兩次
放到D檔向右撥就到手動(dòng)模式了,向前推升檔,向后撥降檔。
多媒體界面狀態(tài)下長(zhǎng)按“LIST”鍵就出來(lái)最原始桌面了,上面有導(dǎo)航選項(xiàng) 我也是前天才琢磨明白,原先也是出不來(lái)導(dǎo)航
很好的車 WRC五冠王 底盤扎實(shí) 安全性強(qiáng) 空間適合家用 只是如果有2010版的話 還是買2010更好 價(jià)格更便宜 配置還更高一點(diǎn)(多后窗戶一鍵升降)
雪鐵龍愛(ài)麗舍CNG是可以改手動(dòng)切換汽的,不過(guò)工程太大,不建議更改的,更改完動(dòng)力會(huì)明顯下降的.
改車后的天然氣系統(tǒng)和原車的油路系統(tǒng)是沒(méi)有關(guān)聯(lián)的,天然氣系統(tǒng)只是在原車的發(fā)動(dòng)機(jī)上面電路上面取了一些信號(hào),所以跟氣路沒(méi)有關(guān)系,建議你到汽車維修店去檢查一下油路是不是有什么地方出了問(wèn)題。或者什么地方在慢漏油你沒(méi)有發(fā)覺(jué)。盡快去吧
呵呵,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,轉(zhuǎn)速還沒(méi)有上來(lái)是轉(zhuǎn)換不過(guò)來(lái)的,好像溫度必須達(dá)到18度以上才行,我的車一般剛上車時(shí)用油運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒,等水溫上來(lái)了再手動(dòng)轉(zhuǎn)換
傳統(tǒng)的化油器車改氣都是采用油氣切換開關(guān),切斷在燒氣時(shí)油泵線路,停止油泵繼續(xù)泵油,防止 油氣混燒。 而現(xiàn)在的車都屬于微電腦控制,電噴車的油改氣,一方面,為了防止噴油嘴長(zhǎng)期不用而堵塞,每 次啟動(dòng)時(shí)都要求用油啟動(dòng),然后轉(zhuǎn)為燒氣
開關(guān)出問(wèn)題啦。
方向盤右側(cè)控制雨刮的那個(gè)撥桿頂端有個(gè)按鈕,每按一次就切換一個(gè)!