方向盤是38cm
1.35米寬樣子,我現在就是開的新奧拓,這車不錯,性能還可以,而且發動機噪音小,省油
2013款新奧拓在車身尺寸方面的改動不大,整車僅是車身長度增加70mm,達到3570mm,對于擁堵的城市它依舊操控靈活。
新奧拓的車身尺寸為3500×1600×1470mm,相比老款奧拓的3300×1405×1440mm的尺寸增加不少,軸距也由老款的2175mm增加到2360mm,使得車內空間更加寬敞。新奧拓將會搭載鈴木K系列全新的小排量發
在外形上,最近比較受關注的應該是比亞迪F0和新奧拓,F0依靠時尚的外形內飾獲得了年輕消費者青睞。新奧拓的三圍尺寸為3500/1600/1470mm,中規中矩,不過它的軸距卻達到了2360mm,因此在腿部空間上會好一點
國產小型轎車正迎來一個前所未有的繁榮階段。僅最近半個月內,就相繼有夏利駿雅、哈飛路寶和奇瑞QQ三款新車亮相。而這三款車,特別是奇瑞QQ和哈飛路寶又憑借著車型新、性價比高的優勢使原有小型車市場格局面臨著巨大的挑戰。 在
下面是麒麟M1和比亞迪F0的參數 奧拓車型很老氣 考慮下這兩個 麒麟mi 一、外觀方面 瑞麒M1吸收了當下最流行的設計元素和風格,而且運動感十足。雖然這款車的尺寸略小于奇瑞A1,但M1車身大膽采用了大
輪廓,車胎,方向盤,檔桿,大包圍,車燈,排氣筒,音響,
炫酷版 MT商家報價:4.88~5.39萬 廠商指導價:5.39萬 綜合工況油耗5.8 L市區工況油耗7.1 L市郊工況油耗5.0 L百公里等速油耗3.6 L最小轉彎半徑4.5 m驅動方式前輪驅動 乘員人數(含司機)
比亞迪宋MAX后備箱尺寸為高860mm、寬1060mm,第三排座椅展開時縱深330mm,折疊后縱深1080mm,全部后排座椅折疊后縱深2030mm。中排座椅折疊需拉起右側座椅折疊開關,靠背折疊后可前后移動座椅。中排座椅靠背調節通過拉起手柄并用背部靠住靠背,調整到所需位置后釋放手柄。后排座椅折疊包括靠...
2021款本田xrv后排座椅放倒尺寸是多少?這輛車的后排座椅放倒后,后備箱加后排空間連起來的深度為1.7米。如果貨物只是1.8米長但不寬不厚的話,可以斜著往里放,一般都能放進去。本田xrv的后備箱尺寸大小為高:83厘米,寬:100厘米,常規縱深78厘米,最大拓展縱深172厘米。其后備箱容積為437-...
名爵6的后備箱在座椅放倒后,進深可達到1780mm,寬度為1150mm,高度為610mm,提供了1240升的寬敞容積。后備箱的尺寸在不放倒座椅時,進深為940-1780mm,寬度為1010-1150mm,同樣保持610mm的高度,容積在356-1240升之間變化。這樣的設計使得名爵6在裝載大件物品時...
奔馳GLC作為品牌的銷量支柱,終于迎來了換代。全新GLC預計將于6月1日正式發布,年內有望在國內上市。新車在設計上延續了現款的曲線造型,但前臉、腰線和尾部都有明顯變化,采用了最新家族化設計。尺寸上預計會有所提升,支持第三排座椅選裝。內飾方面,全新GLC延續了全新C級的內飾設計,配備了全液晶儀表和豎狀...
比亞迪宋pro燃油版的后備箱尺寸為長890mm、寬1080mm、高780mm,容積在常規情況下為520L,后排座椅按4/6比例放倒后可擴大到1340L,行李箱寬度約為1350mm。外觀方面,宋pro采用DragonFace家族設計語言,配備喚醒式LED大燈、"777"型LED日行燈和貫穿式LED尾燈...
奇瑞瑞虎8的后排座椅放倒后,車床長度在1030-1190mm之間,可以形成平整的地板。2020款瑞虎8在座椅放倒后,后備箱內部增加了大面積的植絨覆蓋,有效防止物體碰撞。五座版后備箱常規容量為889升,放倒后排座椅后可擴容至1930升,滿足日常使用需求。放倒后排座椅的方法是,首先調整頭枕高度,必要時拆...
奧迪A3后排座椅尺寸未明確給出,但后備箱容積為380-1220L,尺寸高550mm、寬1100mm、深950mm,放倒后排座椅后深1750mm。內飾設計時尚,儲物空間充足,座椅舒適度高,具有奢華感。車內空間雖不及其他同價位車型,但足夠容納五個成年男子,腿部空間充足。整體而言,奧迪A3是一款集顏值、實...
國內汽車分級標準與德國大眾的ABCD級車有何不同?微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車這些分類是如何劃分的?德國大眾的ABCD級車分級方法并非權威,而是大眾為平臺戰略制定的參考數值,后被行業廣泛使用。汽車等級沒有統一標準,存在越級現象,如A級車擁有B級車的尺寸和豪華性。SUV也按轎車分...
鈴木奧拓以其經濟實惠和穩定性能成為新手的理想選擇。車身尺寸小巧,便于停車和城市穿梭,外觀簡約可愛,內飾實用,空間布局合理。搭載1.0L三缸發動機,動力充足且燃油經濟,工信部油耗6.2升/百公里,實測更低。保養簡單經濟,日常使用成本低廉。底盤調校滿足日常需求,維修成本不高。綜合年費用約5400元,月均...
近日,印度專屬版“鈴木北斗星”實車亮相,以其精致大氣的外觀和實用的性能吸引了眾多關注。該車采用1.0升動力搭配AMT自動變速箱,車身尺寸有所增加,保留了經典的方正造型。預售價與奧拓看齊,展現出其市場競爭力。對于這臺新車的印象,從外觀到車內空間都給人留下深刻印象。您對這款車的看法如何?期待其市場表現。...
奔馳C級2017款改款C300運動版的內飾設計以其端莊大方而受到關注。方向盤和儀表板均展現出精美的設計風格,而仿皮座椅則便于清潔和保養。盡管缺少中控液晶屏使得內飾略顯過時,但車輛在安全配置上表現出色,包括主動剎車、并線輔助等。后排空間表現令人滿意,配備獨立空調和隱私玻璃。車主反饋顯示,內飾風格年輕時...
全新一代鈴木吉姆尼以其硬派外觀和“小G”的昵稱在日本市場備受關注。這款小車在日本被稱為K-car,是一種輕自動車,有著嚴格的尺寸和排量限制。K-car起源于二戰后的日本,旨在振興本國汽車工業,其標準隨著時間不斷調整以適應市場需求。盡管K-car以家用和小排量著稱,但也出現過跑車型號,如馬自達的Aut...
鈴木汽車,以小型車市場起家的日本品牌,曾憑借雨燕、奧拓等車型在中國迅速走紅。然而,隨著SUV的流行,小型車市場萎縮,鈴木在2018年宣布退出中國市場。近日,鈴木Baleno的國內專利圖曝光,讓人猜測鈴木可能重返中國市場。鈴木Baleno是一款針對印度市場的小型兩廂車,外觀設計與印度版相似,前臉中網格...
鈴木奧拓以其耐用、省油的特點在微型車市場占有一席之地,自動擋車型搭載4速自動變速箱,換擋平順,全系標配ABS,性價比高。現代瑞納升級后設計新潮,內飾升級大尺寸中控屏,支持多種智能互聯功能,1.4L發動機提供多種顏色選擇,性價比高。長安悅翔作為小型車經典,換代后顏值提升,內飾年輕時尚,配置多媒體觸摸屏...
作為小型車領域的佼佼者,鈴木奧拓曾在國內市場上風靡一時,但隨著市場變化,鈴木逐漸淡出中國市場。然而,鈴木在海外市場,尤其是印度,依然保持著強勁的競爭力。最近,鈴木推出了奧拓LapinLC特別版,這款新車在外觀上采用了復古元素,如圓形大燈和橢圓形進氣格柵,同時融入了現代設計,如雙色車身和分體式尾燈。車...
鈴木全新奧拓車型在國內曝光,其外觀專利信息已申請。這款在日本定位為K-Car的新車,以其精致小巧的造型受到關注。盡管車身尺寸有所縮短,但軸距加長100mm,為后排乘客提供了更寬敞的空間。預計新車在國內的起售價約為4.5萬元。外觀上,新車與馬自達Carol相似,前臉采用橫條樣式格柵,橢圓形大燈組,車側...
手里只有兩萬多塊錢,可以考慮購買二手車,如比亞迪F3、QQ、奧拓等。如果預算能增加一兩萬,還可以選擇東風日產啟辰D50等6、7萬元級別的車型。首付大約3萬多,可以使用信用卡支付,貸款3年分36期,每月還款約1500元。此外,不建議在真皮座椅上安裝座椅套,因為可能會影響側氣囊的展開,且打理不便,夏天使...
鈴木汽車在中國市場消失四年后,近期申請全新奧拓及S-CROSS車型外觀專利,或意味著鈴木計劃重返中國市場。全新奧拓外觀經典且具辨識度,車身尺寸優化提升后排空間。內飾結合機械與液晶元素,保持傳統設計同時增加科技感。動力上提供燃油與混動版,燃油版搭載0.6L三缸發動機,混動版更節能。預計新車售價親民,約...
隨著國內汽車工業的快速發展,越來越多的新車價格已經降至4萬元左右,為消費者提供了更多選擇。今天,我們就來推薦幾款性價比較高的4萬元左右新車,看看它們是否值得考慮。鈴木奧拓以其皮實耐用、節油等優點,在微型車市場保有量較大,自動擋車型搭載4速自動變速箱,換擋沖擊不明顯。配置方面,全系標配ABS防抱死剎車...
鈴木奧拓和北斗星車身尺寸、外觀、內飾、乘坐感受、尾箱容積、動力和懸架等方面有著明顯的不同。奧拓雖然外觀設計較為運動,但車內較為簡單,乘坐舒適性和空間較北斗星稍遜;而北斗星則更注重實用性和穩定性,尤其在尾箱容積和動力方面表現更出色。不過,奧拓的節油性能比較優秀,而北斗星則在穩定性方面稍顯不足。綜合來看...