重視輪胎選用合適汽油 如果胎壓不正常，會讓行駛過程中的阻力加大，從而加大油耗。因此保持正常的胎壓，也是行之有效的省油方法。過一段時間就用測胎壓的儀器進行檢測，并據此對胎壓進行相應的調校。如果輪胎磨損嚴重時，就會經常
巴豬 關于您咨詢的問題，建議您可以試一下，加速時發(fā)動機轉速達到2200-2500轉時換擋；滑行時，在發(fā)動機轉速高于1500轉的時侯帶擋滑行，低于1500轉的時候摘空擋滑行，這樣應該是在保證安全的情況下，提速最快、最省油
省油也分情況了。 一般來說 分加速起步和勻速巡航 還有剎車減速 三個環(huán)節(jié) 加速起步，這個可能是城市里面最多的環(huán)節(jié)了。盡量少換檔，拉高轉 最少在4000轉換檔，以保證汽油燃燒充分。頻繁換檔也TMD耗油。 然后到達理想
捷達不算省油，但也不是費油的那種。一般來說應該是8個左右。 車輛在正常的情況下，不要急踩剎車，勻速踩油門，平時不要超載，胎壓保持正常也就可以了。
空檔的時候，發(fā)動機是怠速運轉，也不省油。 書上說，轉速指針轉速表的正中間的時候最省油，時速應該是100還是110，我記不清楚了，發(fā)動機在這個轉速的時候最省油的。 速度太高的時候，130、140、150的時候，很費油的
省油也分情況了。 一般來說 分加速起步和勻速巡航 還有剎車減速 三個環(huán)節(jié) 加速起步，這個可能是城市里面最多的環(huán)節(jié)了。盡量少換檔，拉高轉 最少在4000轉換檔，以保證汽油燃燒充分。頻繁換檔也TMD耗油。 然后到達理想
這個要看你的個人駕駛技術問題。。。一般就是6--8個。。。我的是10年7月的前衛(wèi)。。磨合期一般是8個左右。。。現在100公里就是6.8個有時還會達到7個。。。。。。 一般你就是上班的話大概每天就是8--10快錢左右吧。
涼車啟動后熱車五分鐘再走。 能滑空擋時盡量滑空擋。
捷達平地2500轉換擋,上坡3000轉!哥們你開車習慣跟我一樣,哈哈!就當開賽車! 油耗問題不光是轉速問題,是多方面的原因造成的!@還有捷達和普桑都是1.6L的,當然比POLO耗油了! 話說魚與熊掌不可兼得
新捷達外型上較老款捷達流線了不少整體來說性價比還是不錯的。至于油耗官網上是這么說的綜合工況油耗(L/100km)5.990km/h等速油耗[L/100km]4.6
空調不制冷，AC開關燈不亮，原來是AC開關電源線斷路惹的禍。新車PDI檢查時發(fā)現空調不涼，經過自診斷查詢無故障存儲，風扇和壓縮機均不工作。檢查發(fā)現壓縮機繼電器吸合卻無電流通過，后窗加熱也失效。根據電路圖，從保險SC25到開關間的線路可能存在虛接或斷路。進一步檢查發(fā)現結點E114電源線斷路，修復后空調...
在面對4S店的限時優(yōu)惠時，我們得保持冷靜。這種營銷策略利用了消費者的心理，通過制造緊迫感來促使沖動消費。記住，只要資金在你手中，你就有選擇權。通常，汽車價格不會無緣無故上漲，除非是新款上市，老款清倉時，比如2014改款速騰的優(yōu)惠就相當吸引人。此外，年底沖量時，4S店會推出促銷活動，尤其是在6月7月和...
汽油品質差，不達標可能是導致發(fā)動機故障燈亮的原因之一。在不規(guī)范的加油站加了質量較差的汽油，可能導致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分。氧傳感器故障也可能導致故障燈亮，前氧傳感器檢測發(fā)動機差異工況的空燃比，后氧傳感器檢測三元催化器的工作好壞。空氣流量傳感器故障會導致ECU得不到正確的進氣量信號，造成混合...
捷達的發(fā)動機號通常位于發(fā)動機與變速箱的交接處，靠近右側點火線圈。這個位置有一個平整的表面，上面刻有一串數字和字母的組合，比如BJG、ATK等發(fā)動機代號，以及生產日期等信息。有時，這些信息可能被灰塵覆蓋，需要清潔表面才能看清。發(fā)動機號是獨一無二的，就像發(fā)動機的身份證，確保每臺發(fā)動機在整個使用周期內都有...
大眾捷達的上坡輔助功能是自動激活的，無需手動開啟。在上坡前，只需踩住剎車幾秒，松開后剎車會保持2秒，這段時間足夠車主加油上坡。要啟用上坡輔助，需滿足以下條件：汽車停穩(wěn)、坡度至少7%、系安全帶、放下手剎、踩住剎車不踩油門，同時可以關閉發(fā)動機啟停功能。如果上坡輔助不工作，可能與剎車力度和間隔時間有關，智...
開啟手機和車輛藍牙，確保手機藍牙可見。在手機藍牙界面搜索并點擊車機藍牙進行配對，輸入車機上的配對密碼。配對成功后，車載藍牙會顯示“已連接”，之后會自動連接配對過的手機。如果連接失敗，可能是由于手機和車機系統不兼容、信號干擾、GPS影響或車機系統問題。解決方法包括更新多媒體版本、關閉非必要電子設備、清...
緊湊型SUV因其價格適中、配置合理、空間足夠家用而備受家庭青睞。捷達VS5以其9.18萬元的指導價，憑借簡潔優(yōu)雅的車頭設計、質樸干凈的大燈、耐看的車側線條、簡約輪圈和柔和車尾設計，贏得了年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4419/1841/1616mm，軸距2630mm，前后輪胎規(guī)格均為225/50R18...
2021款捷達VA3的外后視鏡調節(jié)按鈕位于主駕駛車門處，通過旋轉按鈕選擇左右后視鏡，然后向四個方向撥動按鈕調整角度。內后視鏡的調節(jié)包括上下調節(jié)和防眩目功能。正確調節(jié)角度時，中央后視鏡應與地平線平行，地平線位于鏡面中央1/2處，左后視鏡地平線位于中央1/2處，車身映像占1/4，右后視鏡地平線位于2/3...
緊湊型SUV市場中，勁炫ASX和捷達VS5都是不錯的選擇。勁炫ASX以其較高的車身和軸距略勝一籌，而捷達VS5在長度和寬度上更占優(yōu)勢。在安全配置上，兩車不相上下，但捷達VS5在舒適性配置上更豐富。動力方面，勁炫ASX的2.0L發(fā)動機提供了166馬力，而捷達VS5的1.4T發(fā)動機則有150馬力。最終選...
汽車儀表盤噠噠聲可能由多種原因引起。首先，長時間使用后，零件螺絲可能松動。其次，方向機問題也會導致噠噠聲。此外，零件做工問題也可能是原因之一。最常見的原因是電瓶沒電，導致啟動機無力帶動發(fā)動機。判斷電瓶是否沒電，可以觀察啟動時大燈或車內燈的明暗變化。其他原因包括進氣管、節(jié)氣門和怠速馬達積碳過多，燃油系...
汽車儀表盤上的小扳手圖標亮起，通常意味著車輛需要進行保養(yǎng)。這個圖標是一個周期性的提醒，會在車輛行駛五千公里或半年后自動亮起，提示車主是時候進行維護了。保養(yǎng)內容包括更換空氣濾芯、機油過濾清器、剎車片等關鍵部件。若要清除這個保養(yǎng)提示燈，可以按照以下步驟操作：首先，在發(fā)動機熄火狀態(tài)下按住轉速表下的短程計數...
新車磨合期，避免緊急制動以減少對制動系統和車輛的沖擊，特別是在前300公里內。不要超載，以保護機件，載重量控制在額定載荷的75%-80%以內，特別是在前1000公里。避免長途駕駛，減少發(fā)動機連續(xù)工作時間，降低磨損。控制車速，國產車40-70公里/時，進口車100公里/時，油門全開時車速不超過最高時速...
新捷達以其省油耐用的特性深受消費者喜愛。試駕車回小區(qū)時，停車場主管對價格和配置表現出極大興趣。新捷達外觀延續(xù)家族式設計，視覺效果中庸穩(wěn)重。頂配版配置豐富，包括電動天窗、自動空調等，座椅加熱功能尤其受北方人歡迎。內飾保持大眾風格，多功能方向盤手感佳，但扶手箱空間小，手剎位置不便。新捷達搭載1.5L發(fā)動...
大眾捷達車輛出廠時已配備符合規(guī)定的紫色G13冷卻液，冰點低至-35攝氏度，有效防止水垢。更換步驟如下：首先，確保車輛冷卻后排放舊冷卻液；接著，用蒸餾水沖洗冷卻系統并吹干；然后，鎖緊排放口，加入新冷卻液，啟動車輛排空空氣，根據液位調整添加量，風扇運轉后關閉加注口。若水溫高指示燈亮起，可能是冷卻液溫度過...
捷達VS5和大眾途岳，兩款同平臺SUV，價格差異顯著。VS5售價8.48-11.28萬元，途岳售價16.58-22.38萬元。車身尺寸上，途岳略大于VS5，但VS5在橫向空間、后排頭部空間和尾廂空間上更勝一籌。做工用料方面，VS5保持大眾嚴苛工藝，鈑金間隙小，表現值得肯定。配置上，VS5配備8英寸中...
大眾捷達曲軸油封對齒輪位置的關鍵在于飛輪和發(fā)動機缸體上的刻度對齊。曲軸箱，分為上曲軸箱和下曲軸箱，前者與氣缸體一體，后者則貯存潤滑油并封閉上曲軸箱，也稱為油底殼。曲軸箱不僅承受連桿傳來的力，轉化為轉矩輸出，還承受多種力的作用，保護曲軸不受彎曲扭轉載荷影響。此外，它還負責防止機油變質和滲漏，確保發(fā)動機...
當大眾捷達的發(fā)動機故障燈亮起時，可能的原因包括尾氣排放不達標，如燃油質量差、三元催化器失效、進氣管積炭、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效。這些情況中，油質不佳是最常見的原因。對于發(fā)動機系統工作不良導致的故障燈點亮，可能涉及油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計或曲軸位置傳感器等部件的故障或線路接觸不良...
大眾捷達的ESP系統是自動工作的，沒有專門的開關來關閉它。這個系統會在車輛遇到極限情況時自動介入，提高操控穩(wěn)定性，防止側滑和翻車。通常情況下，不建議車主關閉ESP系統，因為它能在危險時刻提供額外的安全保障。然而，在特定情況下，如車輛陷入泥潭、進行極限駕駛、積雪深厚的路面或安裝了防滑鏈時，可能需要暫時...
當大眾捷達的后橋膠套出現問題時，車輛可能會出現底盤震動、異響，影響駕駛穩(wěn)定性和舒適性。后橋膠套作為軸與套之間的緩沖連接，其損壞可能導致軸套碰撞，造成后輪與輪眉不對稱，進而引起輪胎異常磨損。汽車后橋的工作原理包括：發(fā)動機動力傳遞至變速箱，變速后作用于后橋大齒盤；差速器內部包含小齒盤和行星齒輪，負責轉彎...
捷達品牌見證了我國社會的發(fā)展歷程，隨著物質生活的日益豐富，消費者對車型的配置追求越來越多。現在的汽車產品，不僅是一款出行工具，更是舒享生活的一種表現。國產自主品牌不僅價格親民，并且實用，使很多消費者“享受到”豪車的享受，所以捷達在消費者心中，與“時代落伍”。但是一汽大眾客觀上并沒有因為“低端”拋棄捷...
