提問者：bmeg26782013-03-27 00:00
以前我看過一個師傅跑長途是這樣開的:進五檔加油上130,然后就放空檔滑到90,然后再加油上130.再滑回90.不知道這樣省不省油.????
空檔的時候，發動機是怠速運轉，也不省油。 書上說，轉速指針轉速表的正中間的時候最省油，時速應該是100還是110，我記不清楚了，發動機在這個轉速的時候最省油的。 速度太高的時候，130、140、150的時候，很費油的。 捷達的說明書上說的是時速90勻速的時候最省油。
回答者：Voluntarines2016-03-27 00:00
巴豬 關于您咨詢的問題，建議您可以試一下，加速時發動機轉速達到2200-2500轉時換擋；滑行時，在發動機轉速高于1500轉的時侯帶擋滑行，低于1500轉的時候摘空擋滑行，這樣應該是在保證安全的情況下，提速最快、最省油
提問者：wp1882013-10-10
省油也分情況了。 一般來說 分加速起步和勻速巡航 還有剎車減速 三個環節 加速起步，這個可能是城市里面最多的環節了。盡量少換檔，拉高轉 最少在4000轉換檔，以保證汽油燃燒充分。頻繁換檔也TMD耗油。 然后到達理想
提問者：dkbsffpj2013-03-27
捷達不算省油，但也不是費油的那種。一般來說應該是8個左右。 車輛在正常的情況下，不要急踩剎車，勻速踩油門，平時不要超載，胎壓保持正常也就可以了。
提問者：voivgqu343122013-09-12
涼車啟動后熱車五分鐘再走。 能滑空擋時盡量滑空擋。
提問者：12雁渡寒潭32013-05-29
這個要看你的個人駕駛技術問題。。。一般就是6--8個。。。我的是10年7月的前衛。。磨合期一般是8個左右。。。現在100公里就是6.8個有時還會達到7個。。。。。。 一般你就是上班的話大概每天就是8--10快錢左右吧。
提問者：Charlie07222013-04-02
捷達平地2500轉換擋,上坡3000轉!哥們你開車習慣跟我一樣,哈哈!就當開賽車! 油耗問題不光是轉速問題,是多方面的原因造成的!@還有捷達和普桑都是1.6L的,當然比POLO耗油了! 話說魚與熊掌不可兼得
提問者：PYa092013-03-22
