你想買得到燒機油的POLO都買不到。除非買POLO GTI。燒機油是渦輪增壓車的專利。而且也不是每輛渦輪增壓車都燒機油。POLO是自然吸氣的。不會燒機油的。
您好 這是活塞環磨損過度密封不嚴 還有就是缸筒不平也能造成這種現象氣門油封漏油 氣門導管磨損多度都會造成燒機油現象這種情況您需要拆解發動機進行大修希望我的回答對您有所幫助【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。現在車易安的搜
如果發動機在啟動或運轉的過程中排氣管冒藍煙，那么就證明發動機存在燒機油的現象，燒機油一般是由于氣門油封或者是活塞環出現異常所導致的，如果氣門油封出現老化或其它原因導致密封不良，那么機油就會沿著氣門導管通過氣門口而進入燃燒
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
Polo燒機油不是普遍現象，不和奧迪1樣，全系燒機油。你的車子如果燒機油的話，估計是發動機磨損致使的，車子年數久了難免會出現這樣的情況。 58車>>
可能是油環磨損嚴重，該換了，還有可能是你用的機油有問題（建議去4S店問問你的車型該用什么機油），還有就是缸體或活塞出現裂紋了，最后一種不太可能的可能：如果你買車沒多久（首保期內）那你還是跟廠家談談換車的事吧
大眾的車都會在１０萬公里左右開始燒機油，沒辦法，這個是胎里毛病，不是油品問題，因為神車在德國本土也一樣燒機油，大眾稱之為“正常消耗”。最典型的是奧迪，幾乎沒有一輛不燒的。先不用開缸大修，試試換氣門墊、油封，再不行就只好換
大眾車不是我看到第一次燒機油了。大眾的通病 到52KD論壇網站查看回答詳情>>
如果燒的不嚴重可以試試 美國的特路普 效果不錯 如果燒的嚴重的話最好是大修```
1.總結：大眾CC燒機油嚴重可能由氣門油封老化、機油使用不當或空氣濾清器堵塞引起。解決方案包括更換氣門油封、使用優質機油并定期更換、清理空氣濾清器。大眾CC以其前衛設計和寬大外觀著稱，配備LED大燈可選裝動態轉向照明系統。2.大眾CC燒機油問題需關注氣門油封、機油品質及空氣濾清器。通過更換老化部件、...
大眾CC2.0T發動機解析。型號：EA888來到了第三代EA888，德國人也是吸收了足夠的教訓，在引入第三代EA888時進行了一系列的適應性改造，雖然對比起來像是減配了，但起碼不會再燒機油了。但由于第三代EA888使用的是鑄鐵缸套，那就注定燒機油的情況與日系相比還是比較厲害，不過起碼低于2000km...
