高爾夫6底盤高度是141mm。高爾夫6（高爾夫第六代，包含GTI） 第6代高爾夫，是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了。 外觀方面，第6代高爾夫放棄了大眾家族式的“大U形前臉”，整個(gè)前臉風(fēng)格更像是大眾的SCirocco，車身側(cè)
高爾夫底盤底盤刮蹭之后可以在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝護(hù)板，以確保油底殼和變速器的安全， 加裝甲油耗會(huì)增加，反而容易刮蹭底盤。御途網(wǎng)有這款車的所有保養(yǎng)用品及方法
你好這種情況一般都是由于底盤部件固定松動(dòng)導(dǎo)致的需要升起車輛檢查一下元寶梁固定螺絲是否松動(dòng)，以及檢查排氣管吊環(huán)是否固定不好損壞引起的，在就是需要檢查下擺臂球頭襯套是否松曠引起的，建議去檢查一下希望能幫助到你【汽車有問題，問
。。。。。。。。。。在歐洲，GOLF就是一個(gè)銷量最大的家用車。。。。。。 不實(shí)用怎么能銷量那么大呢。。。。。。 底盤～～城市用足夠～～～～～～
開空調(diào)了沒有?在前發(fā)動(dòng)機(jī)下有個(gè)空調(diào)水管.看看水箱溫度是不是90,如果是沒問題,去年我買的時(shí)候也注意過,問了明白人說前面是空調(diào)管.沒事兒.
你好、您的車應(yīng)該加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、撞擊后護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)緊貼、因?yàn)樽o(hù)板是固定的，發(fā)動(dòng)機(jī)換擋顫動(dòng)的、到指定修理店從新安裝下即可、如有幫助請(qǐng)采納和點(diǎn)贊謝謝！如有不明請(qǐng)登錄58車找我。汽車問題，問58車！
干嘛非要弄上車每天爬臺(tái)階啊 那樣是最毀車的了 爬兩次不做四輪定位就等著壞軸吧 說明書上是禁止 爬臺(tái)階的 高爾夫的地盤不是太高 但是也夠用了一般的坑啊 啥的都沒問題 你要是每天爬臺(tái)階 建議不要買 轎車了 買越野吧 要不太傷
算是比較低的出去玩非鋪裝路面不當(dāng)心會(huì)蹭到底盤但城市里的臺(tái)階根本都沒問題。 高爾夫最小離地間隙滿載114MM空載是153MM沒問題的 58車>>
（1）新速騰不是高爾夫的底盤（2）原因：在國產(chǎn)新高7是mqb平臺(tái)減配后懸架版的，國產(chǎn)速騰是PQ35平臺(tái)減配后懸架版，國產(chǎn)高6是正宗PQ35平臺(tái)的，國產(chǎn)老速騰是正宗PQ35平臺(tái)的，所以新速騰是跟高6一個(gè)平臺(tái)的 底盤本來一樣
是什么時(shí)候漏水呀 如果是夏天 那是空調(diào)水 不用擔(dān)心 如果是下過雨或下過雪 那有可能是前面的益水孔堵了 那就需要盡快通一下 不忍嚴(yán)重了 會(huì)導(dǎo)致 駕駛室內(nèi) 都有水
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動(dòng)的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
針對(duì)大眾高爾夫底盤生銹問題，有效處理方法包括每年對(duì)汽車底盤進(jìn)行全新噴漆，以防止氧化和老化。首先，勤洗車是關(guān)鍵，尤其在冬季或海邊行駛后，每月至少清洗一次，使用高壓水或熱水，清除粘附的斑點(diǎn)和泥土，疏通排水孔，減少銹蝕機(jī)會(huì)。其次，保持車輛清潔，特別是底盤，因?yàn)榈妆P最易接觸污水，定期清洗底盤，避免昂貴的專業(yè)...
汽車底盤托底問題可能不大，但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護(hù)鋼板可提供一定保護(hù)，但無法根本改善通過性。底盤封塑和裝甲在托底時(shí)效果有限，而防護(hù)鋼板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)汽車通過性有積極作用。汽車底盤托底問題通常不嚴(yán)重，但應(yīng)檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護(hù)鋼板可提供保護(hù)，但僅底盤防護(hù)鋼板能在托...
轎車刮到底盤問題不大，只要底盤沒有漏液體和機(jī)件沒有變形問題。底盤保護(hù)是車主常常忽視的部分，但做好底盤保護(hù)對(duì)車輛保護(hù)至關(guān)重要。底盤防護(hù)罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長底盤的使用壽命，減少車輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤狀態(tài)并做好底盤保護(hù)是維護(hù)車輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車提供...
文章分析了寶來換上新MQB平臺(tái)后的操控表現(xiàn)和底盤結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似，底盤結(jié)構(gòu)輕薄單薄，尚未體現(xiàn)MQB平臺(tái)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)整潔度較好，但底盤隔音一般，加速緩慢。從底盤細(xì)節(jié)和用料來看，不如同價(jià)位車型扎實(shí)，底盤名譽(yù)大過實(shí)際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢(shì)，使得車型表現(xiàn)中庸...
國產(chǎn)新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術(shù)被融入《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程，教授學(xué)生底盤調(diào)校與維修知識(shí)。懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點(diǎn)。結(jié)合新車型故障案例，能激發(fā)學(xué)生積極性，培養(yǎng)解決底盤問題的能力，讓學(xué)生深刻理解理論知識(shí)，拓寬學(xué)習(xí)視野。二、基于國產(chǎn)新車型的底盤調(diào)校技術(shù)及其常見故障排除教學(xué)研...
車門異響可能是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子，密封不嚴(yán)所致，屬正常現(xiàn)象。中控臺(tái)異響可能與車輛拆裝有關(guān)，檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對(duì)不同異響原因，采取相應(yīng)措施，可有效解決車內(nèi)異響問題。奔馳gla200車內(nèi)異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動(dòng)、天...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車，曾是該國汽車工業(yè)的代表作。這兩款卡車在引進(jìn)中國后，卻因性能問題飽受詬病。喀爾巴阡SR-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤問題和動(dòng)力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國的應(yīng)用中卻暴露出...
大眾尚酷R作為性能小鋼炮，外觀拉風(fēng)受女士喜愛。本案例車輛為2011款，賣家報(bào)價(jià)12.38萬，較同價(jià)位高爾夫R便宜數(shù)萬。經(jīng)檢測(cè)，車輛存在調(diào)表、前部碰撞導(dǎo)致多部件更換、后部碰撞致后背蓋及后圍板更換等問題，但發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好。客戶因價(jià)格、車況及未看到底盤等原因放棄購買。買二手車需合理心態(tài)，重大問題不可妥協(xié)。...
凱美瑞車主12萬入手車輛保值？底盤問題讓他后悔不已，要退車！車主購買的二手凱美瑞存在多處生銹問題，還有調(diào)表疑慮，底盤問題嚴(yán)重。經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車輛曾發(fā)生前部事故，內(nèi)飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂系統(tǒng)等。盡管車主得知車輛無水泡問題，但仍決定退掉。最終車主與賣家達(dá)成退車協(xié)議，提醒大家購買二手車...
本文針對(duì)大眾高爾夫7過減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤異響問題進(jìn)行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
盤錦伯駿一汽大眾高爾夫車型享最高3.4萬優(yōu)惠，設(shè)計(jì)典雅平和，內(nèi)飾新潮活力。車輛尺寸規(guī)整，配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)配置豐富、底盤調(diào)整出色等。建議換輪胎以改善胎噪問題。詳情點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格獲取底價(jià)或更多優(yōu)惠信息。盤錦伯駿一汽大眾高爾夫車型在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能及市...
車輛跑偏問題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車系統(tǒng)問題、底盤問題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會(huì)導(dǎo)致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛會(huì)向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車系統(tǒng)問題，如剎車分泵故障，也會(huì)...
大眾汽車平臺(tái)通過共享零部件和相似的底盤、車身結(jié)構(gòu)來縮短研發(fā)周期和降低生產(chǎn)成本。PQ25平臺(tái)代表A0級(jí)小型車，如老款POLO和晶銳。PQ35平臺(tái)適用于A級(jí)轎車，如途觀、高爾夫等，但存在懸掛設(shè)計(jì)和噪音問題。PQ46平臺(tái)是B級(jí)車的放大版，與PQ35共享許多配件。MQB平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì)，覆蓋多個(gè)車型級(jí)別，...
車輛吃胎問題是車主和維修人員都頭疼的問題。是否檢查輪胎胎壓和質(zhì)量很重要，否則胎面可能會(huì)不正常磨損。檢查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭和方向機(jī)固定等問題也十分重要，一旦出現(xiàn)異常磨損，要及時(shí)調(diào)整。此外，直行定位和前束的檢查和調(diào)整也能幫助解決吃胎問題。檢查和調(diào)整要注意使用專業(yè)工具，確保精準(zhǔn)度。輪胎吃胎是常見問題，需...
開封萬寶一汽大眾推出高爾夫車型優(yōu)惠，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3000元。高爾夫以其優(yōu)雅設(shè)計(jì)、實(shí)用尺寸和青春內(nèi)飾受青睞，配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且油耗低。多位網(wǎng)友對(duì)其底盤穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)給予好評(píng)，同時(shí)指出輪胎噪音問題。有意向購車者可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”，探索更多優(yōu)惠可能。【百度58汽車開封優(yōu)惠促銷頻道】近日...
