優(yōu)點(diǎn):空間 5分，沒得說了……甚至太大了，我開了十年車，這車上手還是感覺自己象新手。 缺點(diǎn):沒有防眩目，沒有電尾，能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的蛐蛐叫，聽說是高壓閥，雖然微弱但安靜時(shí)能聽到 綜述:車頭的三叉標(biāo)，以及這個(gè)車在整個(gè)家族中的
奔馳S500L 4MATIC車型配置與S500L兩驅(qū)版車型相同，區(qū)別在于增加了四驅(qū)系統(tǒng)。而在動(dòng)力方面，該車依舊使用的是4.7L雙渦輪增壓虎罰港核蕃姑歌太攻咖發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為435馬力。
s是人家的招牌，新科技高配置都在s上，再說車型銷量上也不是一個(gè)級(jí)別的。
奔馳CLS型號(hào)：奔馳CLS350價(jià)格：96.00-122.00萬型號(hào)：奔馳CLS500價(jià)格：113.00-150.00萬國外跑車奔馳Viano型號(hào)：奔馳Viano3.2價(jià)格：52.00-68.00萬國外MPV奔馳M級(jí)越野
這個(gè)是沒有的，目前只有S400具有混合動(dòng)力版本的車型，不建議購買的，后期維護(hù)費(fèi)用高。請(qǐng)采納
s級(jí)是奔馳最高最豪華的系列，cls是屬于轎跑車系列，單單想豪華的話就S級(jí)，想有駕駛樂趣和有點(diǎn)動(dòng)感的外表就cls
沒有,但是奔馳才第一臺(tái)混合動(dòng)力,所以買的人都要等奔馳的技術(shù)成熟才買
兩款是根本不是同一風(fēng)格的車，一輛是轎車，一輛是MPV，外形已經(jīng)不能比較了。 S級(jí)是奔馳最豪華的，這個(gè)是肯定。R級(jí)是目前世界最貴的MPV。 最主要是看你喜歡什么風(fēng)格。
S-class是屬于豪華型轎車，Cl-class是運(yùn)動(dòng)款的 相比之下當(dāng)然是S比較豪華，Cl操控會(huì)比較好一些，外形也比較好
奔馳S級(jí)轎車有S250，S300，S350， S400，S450，S500，S550，S600等車型。 奔馳S級(jí)轎車是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級(jí)豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟
手握百來萬的購車預(yù)算，選擇眾多，無論是豪華、舒適還是運(yùn)動(dòng)，總有一款適合你。奔馳S級(jí)以其過硬的“三大件”脫穎而出。車頭精美，多邊形格柵設(shè)計(jì)，車尾大方，豪華尾燈，內(nèi)飾端莊，氣場十足。搭載2.5TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，...
新款S級(jí)轎車配備加長軸距及S560e中的新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)在S500e的第2代基礎(chǔ)上改進(jìn)并優(yōu)化。通過組合6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)，提升駕駛樂趣與舒適性，降低油耗與排放。電機(jī)支持快速扭矩響應(yīng)，電力電子裝置高效轉(zhuǎn)換電壓，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)行駛及能量回收，提高整體效能。新款S級(jí)轎車配備加長軸距且在S560e中配備...
2019款奔馳S級(jí)混合動(dòng)力車型采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括純電動(dòng)模式下的長距離行駛、E-BOOST增壓模式、能量回收與制動(dòng)、超速運(yùn)轉(zhuǎn)模式和智能能量回收系統(tǒng)。這些技術(shù)不僅提升了駕駛體驗(yàn)，還有效降低了油耗和排放。在城市道路、鄉(xiāng)村道路和高速公路上，混合動(dòng)力系統(tǒng)都能根據(jù)路況智能調(diào)整，實(shí)現(xiàn)更高效的能源利用。此外，...
二手老奔馳S級(jí)蝴蝶奔雖面臨漏油、燒機(jī)油、動(dòng)力衰減等問題，但性價(jià)比高，配置豐富，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀。購買時(shí)需注意車況，優(yōu)選已大修過的車輛以降低養(yǎng)護(hù)成本。若能接受百萬級(jí)用車體驗(yàn)和養(yǎng)護(hù)成本，此車仍不失為集齊大排量自吸、D級(jí)豪華車、立標(biāo)奔馳等光環(huán)的好選擇。二手車最大的優(yōu)勢就是價(jià)格便宜，又能買到更高級(jí)別的車。今天這...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經(jīng)在北美上架了美規(guī)版2022款奔馳C300。據(jù)悉，此次奔馳共準(zhǔn)備了三個(gè)不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價(jià)區(qū)間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規(guī)版2022款奔馳C300...
奔馳S級(jí)2012款以高端定位展示出氣派外觀與精細(xì)內(nèi)飾，而動(dòng)力性能更成為其亮點(diǎn)之一。該車型搭載5.5TV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)517馬力，峰值扭矩830牛·米，匹配5擋自動(dòng)變速箱，配合空氣懸架，確保了操控的穩(wěn)定與舒適。車主反饋中，對(duì)其動(dòng)力與操控性能均給予了正面評(píng)價(jià)，稱其即便車身重，也能輕松操...
奔馳S級(jí)以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的氣質(zhì)在市場上備受矚目。車頭和車尾的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了奔馳S級(jí)的豪華感，而內(nèi)飾的對(duì)稱式中控臺(tái)更是凸顯了其高級(jí)感。2016款S4004MATICCoupe搭載了3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到367馬力，峰值扭矩為500牛·米，工信部綜合油耗為9.1L/100km...
本文主要介紹了2019款S450L4MATIC奔馳S級(jí)的動(dòng)力和操控性能。奔馳S級(jí)前臉端莊穩(wěn)重，車尾設(shè)計(jì)高貴精致，內(nèi)飾豪華精致。配備3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。網(wǎng)友對(duì)這款車的評(píng)價(jià)也比較積極，認(rèn)為動(dòng)力夠用，...
奔馳S級(jí)以其豪華內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力著稱，2022款3.0T自動(dòng)版更是備受矚目。這款S級(jí)車型搭載了3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到435馬力，峰值扭矩520牛·米，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配備的9擋自動(dòng)變速箱和前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，確保了車輛的操控性和舒適性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，配備了一系列...
奔馳S級(jí)2021款S400L商務(wù)型搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率313馬力，扭矩450牛·米，匹配9擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。盡管車身較長，但操控穩(wěn)定，加速迅猛，底盤高級(jí)感強(qiáng)，滿足長途及日常駕駛需求。多數(shù)車主對(duì)其動(dòng)力及底盤表現(xiàn)表示滿意。不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有...
奔馳S級(jí)2020款S450L4MATIC臻藏版以其3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)和367馬力的最大功率，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。車輛的外觀設(shè)計(jì)兼具精美與高貴，內(nèi)飾則走莊重路線，符合主流審美。9擋自動(dòng)變速箱和雙叉臂式獨(dú)立懸架的配置，確保了車輛的操控性和舒適性。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，雖然對(duì)于不同駕駛習(xí)慣的人來說，操控感受可能...
奔馳S級(jí)以其豪華內(nèi)飾和卓越動(dòng)力著稱，其中2.5TL6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)367馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配9擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。車主反饋普遍稱贊其安靜、平穩(wěn)、提速快，且高速穩(wěn)定性強(qiáng)，為駕駛者帶來極致的舒適與安心。如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，無論是想要豪華，又或者...
奔馳S級(jí)2018款S320L在動(dòng)力方面表現(xiàn)如何？車主們的評(píng)價(jià)是怎樣的呢？網(wǎng)友們對(duì)這款車型的動(dòng)力表現(xiàn)有著不同的看法，一些車主認(rèn)為起步比較肉，加速到60碼左右的提速還是很給力；也有車主覺得奔馳并不適合飚車，雖然加速很舒暢，但卻不會(huì)有寶馬和保時(shí)捷那種激情。總體來看，車主們對(duì)奔馳S級(jí)S320L的操控體驗(yàn)還是...
【百度58汽車東麗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】東麗區(qū)奔馳S級(jí)目前提供高達(dá)3.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”嘗試獲取更優(yōu)惠的價(jià)格。該車型以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出高級(jí)感和層次感。車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)設(shè)計(jì)端莊，營造出卓越的整體氛圍。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高...
奔馳S級(jí)4.0T自動(dòng)版以其精美的外觀、豪華的內(nèi)飾、豐富的配置以及出色的操控表現(xiàn)，成為百萬級(jí)別豪車中的佼佼者。車頭五邊形格柵設(shè)計(jì)時(shí)尚，車尾銀色飾條和高貴尾燈凸顯奢華格調(diào)。內(nèi)飾高貴大氣，銀色飾條點(diǎn)綴，營造出高級(jí)氛圍。動(dòng)力上，4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率421馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合...
奔馳s級(jí)的2021款車型搭載了三款不同功率的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率版、中功率版和高功率版，均配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)，以提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配9at變速箱，確保換擋平順性和可靠性，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。2021款奔馳s級(jí)擁有三款動(dòng)力充沛的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，結(jié)合先進(jìn)...
云南俊星奔馳E級(jí)目前無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)享受額外福利。該車型設(shè)計(jì)精細(xì)，外觀高級(jí)，車身比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾精美，展現(xiàn)出奔馳對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，工信部綜合油耗表現(xiàn)良好。市場口碑不錯(cuò)，用戶稱贊其駕駛舒適、氣氛好以及空間大等特點(diǎn)。具體如何平衡小車位停車問題？云南俊星奔馳...
如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面。因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗(yàn)。今天我們要說的是奔馳C級(jí)，后排座椅比較短，舒適性一般，只能說夠用。”以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
北京奔馳GLB即將在今晚正式上市，這款7座緊湊型SUV基于MFA橫置前驅(qū)平臺(tái)打造，與奔馳A級(jí)同源。新車外觀采用家族式設(shè)計(jì)，尺寸為4638/1834/1687mm，軸距為2829mm。進(jìn)入車內(nèi)，依然能看出熟悉的奔馳風(fēng)格，內(nèi)飾采用雙10.25英寸顯示屏，配上64色的環(huán)境氛圍燈照明，讓車內(nèi)也顯得豪華與科技...
奔馳E級(jí)以其豪華定位和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動(dòng)力總成降級(jí)，搭載1.5T48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發(fā)，故障率高于寶馬5系；新車燒機(jī)油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導(dǎo)致車主對(duì)奔馳E...
