您好建議您做下全車隔音，也就是將車頂，四門，底盤，機蓋以及后備箱全做下，效果會有很大的提升！胎噪主要是從翼子板以及翼子板內襯傳過來的，翼子板以及內襯也是有必要做下的！希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車有問題，問58車。
門板可以貼兩層止振板，內層條貼，外層整張貼。門板不建議加棉，除非對音響音質要求非常高的，可以在門板塑料殼加超級“溫莎”，車門鐵皮上不建議貼棉，下雨天，玻璃升降有時會進水的..
索9改的新款各方面都不錯，價格也適中，看你更喜歡哪系車。蒙迪歐我覺得也快中期改款了，建議你再等等。那個轉向燈確實是亮點。油耗如果在城區開都差不多，價格如果在這個區間上，還可以考慮下K5和標致的508。
小8還是可以的，，你看它的數據就可以看到，不管是車長，還是軸距，都比較有優勢，就是說空間比較大，外觀也比較漂亮，我最喜歡小8的那個屁股，呵呵，很性感。至于懸掛方面，還可以啊，前面就是基本上通用的麥費遜式懸掛，，這個許多車
操控性一般 隔音還不錯胎噪大 高速一般 看你開多快了。歐洲車穩點，法國車底盤號 但是不推薦508，不值。比C5差遠了。邁銳寶油耗高，難看。
你好：三款車設計都是屬于普通級別隔音效果，隔音不作為特殊設計銷售賣點。專業的汽車隔音一般包括：1.四門雙層2.底盤3.后備箱4.引擎蓋5.翼子板要求較高的，還包括6.防火墻7.后蓋板8.U型槽9.頂棚等...其中，四門雙
現在在貴州市場上很多都是二把手，只要有幾套工具就出來當什么師傅，，哎看起來都悲劇。不過也不是所有的都是了。給你推薦一家吧：貴州天煌汽車音響 他們的專業性很強，我們車友會的汽車都在他們那里改的， 自己去百度搜索 貴州
北京現代第八代索納塔，動力在同級別車型中是最強勁的，2.0排量的動力為121KW，扭矩為198NM 舒適度來說，看個人的需求，但是它的配置在同級別車型中來說事最完美的，沒有任何一款車型的配置如此豐富且人性化 操控性
估計你是想分期付款，不過這個車用來搞商務用途實在不太莊重，也不顯檔次，現代的牌子還是比較弱勢的，首付5~10W還是新領域吧，再高點雅閣、凱美瑞都行
兩款車除了外形 內飾 不一樣 其他都是一樣的
總體來說，十代索納塔的外觀設計非常個性化，前臉造型很有設計感，但整體造型略顯怪異。內飾設計方面，采用了雙連屏設計，并且比K5多了防止儀表屏幕反光的遮光罩，方向盤的造型也更加獨特。動力總成方面，1.5T+7速雙離合的270T車型表現優秀，而380T版本則只能給出一個中評。濾震、操控和隔音靜謐方面，27...
索納塔11代操控性評測1.動力系統表現索納塔11代基于i-GMP平臺打造，擁有先進的架構基礎。底盤方面，它采用了前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架組合，經過精心調校，提供了出色的操控性能。在高速過彎時，懸架支撐有韌性，車身姿態控制良好。轉向方面，轉向更靈活，指向精準，減少了顛簸對轉向精度的影響。駕駛感受...
買索納塔10十大忠告：深度評測操控性1.動力系統表現的應用，車內靜謐性顯著提升，發動機噪音、路噪和風噪均得到有效抑制，整體隔音水平在同級別車型中名列前茅。4.智能配置與輔助駕駛系統體驗第十代索納塔配備了豐富的智能配置與輔助駕駛系統。L2+級自動駕駛技術，包括NSCC和LFA功能，實現了導航智能巡航控...
買索納塔10十大忠告安全性——車輛性能深度評測1.動力系統表現索納塔10基于現代汽車的i-GMP平臺打造，車身重心下移，提升了操控穩定性。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，經過優化調校，吸收沖擊量降低，提升了操控穩定性和后排乘坐舒適性。轉向反應靈活，低速時轉向阻力小，高速時方向阻...
現代索納塔安全性及綜合性能評測1.動力系統表現現代索納塔基于i-GMP平臺打造，底盤調校合理，采用了麥弗遜前懸架和多連桿后懸架的獨立懸架結構。這種懸架結構在過濾路面顛簸方面表現出色，駕駛時路噪和風噪較小，提升了乘坐的舒適性。同時，索納塔的轉向系統精準度高，方向盤力度適中，駕駛感受穩定而自信。在高速行...
1.動力系統表現索納塔采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架的獨立懸架結構，底盤調校得相當出色。在通過坑洼路面或大減速帶時，車內顛簸感不明顯，底盤調節柔和，駕駛時路噪和風噪較小，提升了駕駛舒適性。在操控方面，索納塔的車身姿態低，線條流暢，基于i-GMP平臺進行設計，優化了車身重心，使得駕駛操控更加快速而穩定...
準備工具包括套筒、剪刀、延長桿等，材料有止震板、消音棉等。首先拆卸車輪和輪拱內襯，清洗后粘貼止震板和隔音棉，噴涂底盤裝甲并等待干燥，最后重新安裝。注意內襯清潔和材料選擇，以確保最佳隔音效果。使用固特威金盾GT版底盤裝甲，具有高耐壓、電絕緣等特性，提升隔音和保護性能。C：可以不動不能不懂跟著師兄解鎖裝...
