1、12年馬自達(dá)6音響設(shè)置音效最好的辦法原車的音響建議高音+1;中音 0; 低音+1--+2。2、馬自達(dá)(MAZDA),是一家日本的汽車制造商,總部設(shè)在日本廣島,主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著名
其實(shí)馬六的原配音響是相當(dāng)不錯(cuò)的,關(guān)鍵要進(jìn)行音效設(shè)置:建議低音和高音都加到5或6,然后注意選擇較好的音源(CD或者M(jìn)P3)
音響需要自己調(diào)整,時(shí)間長按CLOCK鍵
中控臺右邊旋鈕按一下,可以調(diào)整低音,高音,后排,前排,bose是重低音,你可以試試看
車買多長時(shí)間了?如果時(shí)間長就換套吧,時(shí)間短就找4S店幫你弄啊,即使有人告訴你怎么弄,最好也不要私自拆開音響維修,弄壞的話 4S不給保修的,而且4S不會弄么?就是不想管而已~~如果是模式哪里調(diào)錯(cuò)了的話,說明書上應(yīng)該有怎么弄
你好: 進(jìn)入主機(jī)設(shè)置菜單場景模式,這個(gè)可以根據(jù)個(gè)人的喜好來調(diào)整。 一般有搖滾,劇場,爵士等。。。沒有固定模式說哪個(gè)好的。 也可以按下面的調(diào)整方式試試。 原車的音響建議高音+1 中音 0 低音+1--+
1,你的聲音控制面板,左下角那個(gè)按鈕(TUNE PUSH AUDIO CONT.)按一下,這樣就可以調(diào)出均衡器菜單了。 2,依次按是 ALC OFF, BASS, TREB, FADE, BAL, BEEP ON
完全按個(gè)人喜好調(diào)整,沒有“規(guī)定”好壞。一般調(diào)到適中就可以。主要調(diào)整高音和低音。
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱,但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平,難以滿足車主對音質(zhì)的追求。為此,車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級。前聲場升級為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭,后聲場為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭,搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音,全面提升音質(zhì)。同時(shí),采用TEAC隔...
改裝后的馬自達(dá)6汽車音響系統(tǒng),不僅音質(zhì)出色,外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過多次升級,馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級別,無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現(xiàn)。長沙城市樂酷的技術(shù)人員使用專業(yè)器材和精湛工藝,確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實(shí)用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
這輛馬自達(dá)6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時(shí)無法展現(xiàn)音樂細(xì)節(jié),大音量時(shí)又容易失真,無法滿足車主對音樂的追求。為了提升音質(zhì),車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店,試聽后選擇了性價(jià)比高的美國JBL套裝喇叭進(jìn)行升級。改裝清單包括前聲場美國JBL601C喇叭、后聲揚(yáng)美國JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
馬自達(dá)6音響具備隱藏的環(huán)繞立體聲功能,可通過音量鍵對面的調(diào)節(jié)按鈕實(shí)現(xiàn)左右前后音響效果的調(diào)整。2015款馬自達(dá)6車身尺寸為4670mm×1780mm×1435mm,軸距2675mm,行李箱容積500L,整備質(zhì)量1427kg。車輛采用雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的后懸架。搭載2...
新君威與睿翼在外觀設(shè)計(jì)上有很多的相似之處,花瓣形大燈、向前凸起的水箱隔柵還有圓潤的車身線條都代表了它們對運(yùn)動(dòng)化外形的共同追求。不過君威以歐洲設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),融合了特定市場的風(fēng)格化需求,總體來講面目飽滿而且張揚(yáng)。睿翼則原原本本的繼承了上代車型的設(shè)計(jì)語言,當(dāng)然,做為其總設(shè)計(jì)師的佐藤洋一先生也在馬自達(dá)“Zoo...
1000元預(yù)算內(nèi),音響改裝性價(jià)比之選。我選擇了JBLGT7-6C兩分頻套裝和GT7-6同軸喇叭,淘寶售價(jià)約1600元,但需警惕假貨。實(shí)體店改裝含安裝費(fèi),價(jià)格相近。我單獨(dú)購買這套喇叭,花費(fèi)1000元出頭,另從舊車拆下阿爾派超低音,隔音加安裝共800元。四個(gè)喇叭安裝費(fèi)用約200元,總花費(fèi)不超過1300元...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱,適合家庭和商務(wù)使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器,音響效果顯著提升。原車鈑金較薄,隔音處理后,風(fēng)噪降低,揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高,高音擴(kuò)孔造型犀利,搭配A6XS處理器,增強(qiáng)原車功率,優(yōu)化聲音,實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡單升級后,音響...
這臺吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想,缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足,高音暗淡,解析力差。車主因此決定升級音響,選擇了鹽城道聲進(jìn)行專業(yè)改裝。改裝前,車門隔音不足,改裝后,車門變成了密封箱體,有效降低風(fēng)噪和共振,提升音響效果。前聲場安裝了性價(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭,中高頻表現(xiàn)出色,...
大眾途安車主在音響升級后,選擇了交叉火力A6XS音頻處理器進(jìn)行再次提升。這款DSP具有75*4路大功率、31段EQ調(diào)音、160兆主頻數(shù)字信號處理等特性,支持手機(jī)APP調(diào)音和藍(lán)牙播放。專業(yè)技師快速完成安裝,將A6XS巧妙隱藏在座椅下,不占用空間。改裝后,音質(zhì)顯著提升,高音明亮,中音醇厚,低頻震撼,36...
為了追求更高品質(zhì)的音樂享受,大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店,進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級。車主在店長推薦下,選用了交叉火力的高性價(jià)比音響套餐,包括前聲場CF-650S兩分頻套裝、后聲場CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理,有效降低了風(fēng)噪和共振,提升了喇叭...
時(shí)間:2017-07-20編輯:58汽車P1601故障碼,適用于馬自達(dá),意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者駕駛不久,又會出現(xiàn)之前的故障碼;第二點(diǎn),或許會造成正常功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時(shí),則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
入手奧迪A4L45動(dòng)感磨砂天云灰,作為家里的第二輛車,替換掉了陪伴9年多的馬自達(dá)6。奧迪A4L設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,車燈犀利,尾燈層次感分明,配備B&O音響和四驅(qū),駕駛體驗(yàn)極佳。雖然輪胎價(jià)格不菲且需小心駕駛,但外觀青春活力,總體滿意。這算是家里的第二輛車,之前的是11年買的馬自達(dá)6,那時(shí)候落地價(jià)17...
那一瞬,哪張照片讓我瞬間決定買這輛車?**總結(jié)內(nèi)容**:本文通過敘述三款經(jīng)典家用車型——豐田花冠、別克凱越和馬自達(dá)6的歷程與用戶評價(jià),展示了這些車輛在中國的普及與消費(fèi)者對其的深厚情感。每款車都以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和持久的魅力,在消費(fèi)者心中留下了不可磨滅的印象。作者通過描繪家庭成員與這些車型共同度過的時(shí)光,...
2019款?yuàn)W迪A6雖然原車音響系統(tǒng)較為完善,但對于追求個(gè)性化音樂體驗(yàn)的車主來說,仍顯不足。在西安車樂匯,車主選擇了升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括愛威DSP4·1V2DSP功放、意大利史泰格SG650C和SE650C兩分頻喇叭,以及GT四門隔音。原車?yán)人芰喜馁|(zhì)輕飄,而史泰格喇叭則展現(xiàn)出精致厚重感。車門雙...
大眾速騰以其時(shí)尚外觀和穩(wěn)重氣質(zhì)受到青睞,但原車音響效果平平。通過改裝,我們選用了法國勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭,搭配后聲場的RCX-165同軸喇叭和美國來福P1S4-12低音炮,以及馬來西亞愛威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放,全面提升音響效果。隔音方面,采用大麥四門三層隔音和溫莎吸音...
P1408故障碼指的是馬自達(dá)車輛的廢氣再循環(huán)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二,有時(shí)候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時(shí),則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)...
大眾新捷達(dá)的音響配置根據(jù)車型不同有所區(qū)別,低配版通常配備2-3個(gè)喇叭,而中高配版則有6-7個(gè)喇叭。這些喇叭均為6.5寸的松下品牌,音質(zhì)出色,無論是低音還是高音都能提供良好的聽覺體驗(yàn)。如果追求更高級的音響效果,可能需要考慮進(jìn)行音響改裝。市場上汽車音響設(shè)備眾多,選擇時(shí)務(wù)必關(guān)注商家是否擁有品牌授權(quán)和提供售...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二點(diǎn),或許會造成正常功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時(shí),則需要按照較為煩瑣的程序...