你好，這個(gè)肯定是解決了。如果這個(gè)問題還沒有解決的話。那他們估計(jì)就不用怎么賣了。 希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝！58車
曾經(jīng)在4S店坐在車?yán)锉簧饋恚瑨斓箼n，邊踩油門邊踩剎車的找出了問題所在并解決，LZ到4S店付出靈魂就可以解決這個(gè)問題了。。。。 58車>>
我的2010款明銳2.0at入手2個(gè)月，跑的也不多，才1300公里。轉(zhuǎn)速1400~1300時(shí)共振倒沒感覺到，就是時(shí)速45公里時(shí)，有明顯共振，到時(shí)速49,50時(shí)候就沒有了。市區(qū)油耗嘛，我上班到單位2公里，要過3個(gè)紅綠燈，有
LZ首先要分清是車噪還是風(fēng)噪?一般情況下高于140車噪是很大滴,所有A級(jí)車都這樣,但是明銳的風(fēng)噪的確很大,有人說是因?yàn)槭呛箝T掀背密封差造成滴,你可以加裝密封條之類滴改變風(fēng)噪 58車>>
我看明銳1.4t的共振現(xiàn)象不是幾輛車的問題，有人說是后廂及排氣共振，本人有不同觀點(diǎn)。本車共振區(qū)域在時(shí)速75-135之間，為排除排氣共振，本人將車速打到140后掛空檔滑行，共振區(qū)域依然在75-135之間。就本人分析，此共振
檢查一下是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口是不是松動(dòng)？進(jìn)氣口的塑料件熱脹冷縮有松動(dòng)會(huì)造成相應(yīng)的共振。開機(jī)檢查一下吧！
提高速度。共振正常。換檔時(shí)速度過低容易共振，共振到一定程度就會(huì)熄火。
有個(gè)別缸工作不良
1400本來就不是正常的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，任何車都會(huì)震的，只是程度大小而已。長(zhǎng)期這樣行駛肯定不好，建議及時(shí)換擋，降低檔位。另，是不是很久沒保養(yǎng)了，去保養(yǎng)換換機(jī)油，這種情況可能會(huì)好轉(zhuǎn)。 58車>>
可能我右耳對(duì)低頻比較敏感吧,我看到有一些弟兄也是這種情況,低頻共振引起耳鳴,長(zhǎng)期影響健康.看你的1.6是否有低頻共振的方法就是關(guān)上車窗,在怠速情況下,靜靜地坐在駕駛位子上感受,如果你感受不到,恭喜你,你屬于不敏感類型,或
斯柯達(dá)明銳怠速抖動(dòng)通常表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的不穩(wěn)定，可能由怠速空氣孔堵塞、怠速裝置故障、火花塞問題、氣門密封不良、進(jìn)氣歧管漏氣或點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)?shù)仍蛞稹＝鉀Q這一問題，首先應(yīng)調(diào)整怠速，若故障依舊，則需檢查并清理怠速測(cè)量孔和怠速空氣孔。若存在漏氣，可通過緊固螺釘或調(diào)整墊片來修復(fù)。若怠速不穩(wěn)伴隨功率下降，還...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因?yàn)檐囕v在怠速或低速行駛時(shí)，車內(nèi)持續(xù)的低頻共振導(dǎo)致駕乘人員不適，嚴(yán)重時(shí)甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進(jìn)行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細(xì)纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質(zhì)中...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)。機(jī)腳墊老化會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳遞到駕駛室，火花塞失效則會(huì)使點(diǎn)火不平衡，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會(huì)產(chǎn)生異響。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時(shí)的異響可能與方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化等因素有關(guān)。對(duì)于低速...
一輛斯柯達(dá)明銳，搭載1.6LCPJ發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)無法點(diǎn)火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
一輛2012年斯柯達(dá)明銳，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約6.9萬公里。車主反映車輛偶發(fā)性熄火且啟動(dòng)困難，已維修兩次但問題依舊。通過6150B檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼指向1234缸噴油器短路和燃油泵繼電器斷路。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，燃油泵和噴油器共用同一電源，繼電器和線路均正常，但SC27號(hào)熔絲有燒蝕現(xiàn)象。最終確定故障...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正常現(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
新明銳車輛怠速不穩(wěn)一顫一顫的故障，可能源于清洗節(jié)氣門后未進(jìn)行或錯(cuò)誤進(jìn)行初始化操作。清洗后，ECU的原有控制記憶與清洗后的進(jìn)氣量不匹配，導(dǎo)致怠速不規(guī)則。需通過VAS5053做節(jié)氣門基本設(shè)定及匹配，包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到90℃后的操作步驟。檢查節(jié)氣門與進(jìn)氣岐管卡箍的緊固情況以排除漏氣。通過數(shù)據(jù)流讀取和...
明銳水溫高可能因水箱漏水需查漏點(diǎn)補(bǔ)水排氣；或水溫傳感器故障需更換；或節(jié)溫器故障致水不循環(huán)需換件；最壞情況是水泵問題影響水循環(huán)需更換。需逐一排查解決。水溫高有以下幾種情況：1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發(fā)動(dòng)機(jī)附近的排氣螺絲排氣，查漏水...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲，車身地板振動(dòng)。經(jīng)檢查，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊和重新安裝下支架無效，拆除發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶后故障消失。最終發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)支架固定螺栓松動(dòng)，緊固后故障排除。此案例對(duì)后續(xù)遇到類似問題有借鑒意義。1故障現(xiàn)象：一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。經(jīng)路...
明銳水溫表亮起通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，需要車主立即停車并進(jìn)行修整。水溫表的主要功能是顯示防凍液的溫度，幫助車主了解車輛的實(shí)時(shí)狀況。當(dāng)水溫過高時(shí)，車主應(yīng)停車等待水溫降至正常范圍后再繼續(xù)行駛。水溫表不工作可能的原因包括：1.水溫表電源線斷路或電熱線圈燒壞；2.水溫表傳感器電熱線圈燒壞或觸點(diǎn)接觸不良；3...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
沃爾沃XC60面臨車內(nèi)共振和異響問題，已困擾車主多時(shí)。在投訴榜上，該問題成為主要投訴點(diǎn)。經(jīng)測(cè)試，這些問題可能與排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)。車主發(fā)現(xiàn)加長(zhǎng)排氣管后問題有所改善，而官方之前的解釋并未得到車主的認(rèn)可。盡管廠家曾提出升級(jí)方案，但僅更換后尾門橡膠限位器并未解決問題。希望廠家能正視問題并給出有效解決方案。在...
明銳汽車大油門后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能因節(jié)氣門臟污需清洗、排氣故障、火花塞積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)震爆、保養(yǎng)不足、缺缸或傳感器故障等。另外，剎車燈不亮及油品問題也可能導(dǎo)致EPC故障燈點(diǎn)亮，EPC指示燈亮表示車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)故障，現(xiàn)代車輛通過踏板裝置傳感器控制節(jié)氣門開度，由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元計(jì)算并調(diào)整。明銳汽車大油門后...
大眾汽車后視鏡在70碼速度時(shí)出現(xiàn)異響可能原因：1.變速箱故障。2.零件磨損或裝配不當(dāng)。3.軸承或齒輪磨損。明銳車在70邁后，主駕駛出現(xiàn)斯斯風(fēng)聲的可能原因：1.排除后視鏡和A柱風(fēng)噪后，可能是主駕駛密封條漏風(fēng)，需檢查車門密封條及門框壓痕。總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了大眾汽車后視鏡異響及明銳車主駕駛出現(xiàn)風(fēng)聲的...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時(shí)帶后，裝配DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，常出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振在怠速時(shí)不明顯，但隨著轉(zhuǎn)速升高而加劇，尤其在2500r/min以上時(shí)更為明顯。共振發(fā)生時(shí)，故障燈不亮，故障檢測(cè)儀也難以查出問題。原因在...
斯柯達(dá)明銳在冷啟動(dòng)或行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，伴隨斷裂和跳動(dòng)聲，怠速轉(zhuǎn)速約1200，排氣系統(tǒng)噪音大。此現(xiàn)象由催化轉(zhuǎn)換器預(yù)熱功能引起，為盡快預(yù)熱催化轉(zhuǎn)換器至操作溫度，點(diǎn)火角度調(diào)整且燃油噴射時(shí)間延長(zhǎng)，導(dǎo)致怠速質(zhì)量不佳。生產(chǎn)線無需更改，售后服務(wù)無需修理，應(yīng)向客戶解釋功能必要性并嘗試再現(xiàn)該功能。用戶陳述：冷啟...
斯柯達(dá)明銳在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務(wù)站確認(rèn)噪音來自冷卻泵區(qū)域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導(dǎo)致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統(tǒng)，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊(cè)》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響的說明，從冷卻系統(tǒng)中排出清潔劑。3.使用...
斯柯達(dá)明銳發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗過高且運(yùn)轉(zhuǎn)不規(guī)律，可能因氣門導(dǎo)管孔加工不當(dāng)致機(jī)油滲入氣缸蓋，引發(fā)火花塞積碳、點(diǎn)火失敗、動(dòng)力不足、抖動(dòng)、尾氣冒藍(lán)煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞，并進(jìn)行機(jī)油油耗測(cè)試。針對(duì)積碳情況，需提交火花塞圖片報(bào)告；針對(duì)油耗投訴，需附重量測(cè)試方案。用戶陳述：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗過高。檢...
一輛2012年上汽大眾斯柯達(dá)明銳轎車駕駛員側(cè)車門玻璃無法升降且無法鎖止車門，后視鏡調(diào)節(jié)失效。檢查發(fā)現(xiàn)故障碼指向駕駛員側(cè)車門控制單元無通訊，供電搭鐵及CAN總線正常，最終確定故障為控制單元自身故障，更換后故障排除。該車駕駛員側(cè)車門玻璃升降等問題源于車門控制單元故障，更換控制單元后恢復(fù)正常。一輛行駛里程...
一輛斯柯達(dá)明銳轎車無法加速且發(fā)動(dòng)機(jī)聳動(dòng)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常但加速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，各執(zhí)行器功能正常，進(jìn)氣系統(tǒng)無異常。通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點(diǎn)。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內(nèi)部故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速抖動(dòng)。一輛行駛里程約11.6萬k...
