不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎艘亲嚴(yán)镎麄(gè)就是薄皮大餡的肉包子
不用猶豫肯定是福克斯啊--千萬(wàn)別買鬼子車---安全系數(shù)太低你可以去比較車胎比歐美窄了很多車門不是一體成型的而是焊接的為了節(jié)省成本但是安全性下降很多沒有防撞梁及時(shí)有也很薄發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)凌亂不堪車架到鐵皮都很薄為什么省油啊車輕了
我覺得質(zhì)量會(huì)更好卡羅拉,豐田的品質(zhì)是毋庸置疑的一點(diǎn)!豐田的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,現(xiàn)在卡羅拉的油耗應(yīng)該是九個(gè)半,現(xiàn)在,這個(gè)估計(jì)是最低的,而在幾年是這樣。但福克斯有兩個(gè)詞,油耗會(huì)下降很多,一大堆,現(xiàn)在沒事的話,我建議你不要選擇福
手波在7~8升左右。自動(dòng)波在7.5~9升左右。有些開車比較亂來(lái)的能開出11,12升。我們?nèi)豪镉袀(gè)高手開出了6.6升的牛B成績(jī)。。。你看至于提速更不用說(shuō)了,簡(jiǎn)直就是大馬拉小車,卡羅拉原設(shè)計(jì)是1.6就可以完全滿足了,你說(shuō)去到
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的花冠和卡羅拉就是同一款車的不同代車型。 花冠比較便宜,但外觀較老,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比卡羅拉稍落后。 卡羅拉就是最新款的花冠,雙VVT-I的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。不過1.6L卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)和花冠一樣,只是調(diào)教稍有差別而
進(jìn)口神車 合資車不會(huì)有問題的 質(zhì)量過硬 就算偶爾有 那也像和中彩票似的 沒事 自己會(huì)好的 放心 為了那商標(biāo)多花的錢 不會(huì)白花的 國(guó)產(chǎn)車就算沒毛病 也是垃圾 怎么能和卡羅拉比 日本的 就是好
我當(dāng)時(shí)也是在這兩種車選擇 最后買的卡羅拉 軒逸不了解 不過卡羅拉感覺還是不錯(cuò)的
估計(jì)你是中獎(jiǎng)了。。這個(gè)中獎(jiǎng)率可是很小的。。 不過這幾個(gè)月的豐田召回事件也告訴我們豐田在瘋狂擴(kuò)張的同時(shí),埋下了隱患。。相對(duì)前些年的質(zhì)量可是下降了。。只能默認(rèn)了,修好了這個(gè)車也沒什么意思了。賣了換別的吧。。 卡羅拉價(jià)格在
我來(lái)為你解答: 1、卡羅拉(花冠)是豐田最暢銷的車型之一,在世界上很很高的市場(chǎng)占有率,口碑不錯(cuò); 2、自從卡羅拉在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后,國(guó)產(chǎn)化率不斷提高,目前新出的車已經(jīng)和10年前配件質(zhì)量有一定區(qū)別,總體質(zhì)量有所下
首先我來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩個(gè)品牌的工藝 現(xiàn)在的斯柯達(dá)明銳已經(jīng)交給上海大眾制造,大眾的制造工藝想必我就不用多說(shuō)什么了吧,口碑一直都是極好的,而卡羅拉交給廣汽豐田制造以后,其制造工藝與豐田在世界上的工藝不同步,只得到了30%的技術(shù),
日產(chǎn)軒逸以其親民的價(jià)格和豐富的車型選擇受到市場(chǎng)歡迎,尤其是經(jīng)典軒逸和新款軒逸。經(jīng)典軒逸憑借其銷售主力地位,而新款軒逸則與豐田卡羅拉形成直接競(jìng)爭(zhēng)。卡羅拉以其全球車型的身份和卓越的市場(chǎng)表現(xiàn),被譽(yù)為“開不壞的豐田”,這主要得益于其成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的質(zhì)量。盡管卡羅拉在動(dòng)力上可能不如軒逸,但其穩(wěn)定性和可靠性是...
據(jù)各投訴平臺(tái)數(shù)據(jù),10月汽車質(zhì)量投訴環(huán)比9月有所下降,但同比仍為歷史峰值。服務(wù)類投訴為主,車主無(wú)法按時(shí)提車或車型功能不符宣傳。硬件方面,部件老化問題依舊,儀表臺(tái)開裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網(wǎng)海豚、吉利星越L等車型因交付問題上榜。長(zhǎng)城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車型因服務(wù)、車機(jī)問題被投訴。領(lǐng)...
內(nèi)容2023年1月1日起,我國(guó)將全面實(shí)施“國(guó)六B”車用汽油標(biāo)準(zhǔn),這是車用油品質(zhì)量的又一次重要提升。升級(jí)后的國(guó)六B汽油品質(zhì)更高,更清潔,對(duì)環(huán)境和汽車本身都有較大的改善。此次升級(jí)不會(huì)導(dǎo)致汽油價(jià)格上漲,同時(shí)也不一定使汽油更耐燒,但總體上對(duì)汽車保護(hù)和環(huán)境保護(hù)都有積極意義。如今,汽車已經(jīng)成為了大部分家庭的必需...
總結(jié)內(nèi)容:豐田卡羅拉發(fā)生一起方向盤失控自轉(zhuǎn)的意外事件,涉及網(wǎng)約車司機(jī)穆先生及其車輛。穆先生稱在駕駛時(shí)方向盤突然自動(dòng)打轉(zhuǎn),導(dǎo)致事故和受傷。保險(xiǎn)公司認(rèn)為是車輛質(zhì)量問題,但4S店則認(rèn)為是車輛碰撞后導(dǎo)致的問題。雙方對(duì)責(zé)任歸屬存在分歧,穆先生拒絕單方面鑒定并要求找第三方鑒定。目前車輛仍在4S店維修,穆先生決定...
2011年購(gòu)買雪佛蘭景程家用小車,僅2年原裝電瓶報(bào)廢,4S店更換后又僅2年再次報(bào)廢。原裝電瓶售價(jià)高,質(zhì)保短,性價(jià)比低于市場(chǎng)駱駝牌。通用汽車配件質(zhì)量下降,不再選擇4S店維修保養(yǎng)。廠家質(zhì)量信譽(yù)重要,售后服務(wù)態(tài)度受詬病。如何保證長(zhǎng)期生存,需認(rèn)真考慮。我在2011年買了輛雪佛蘭景程家用小車,雖然小毛病不斷,...
別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能由多種因素引起,包括汽油質(zhì)量差、油路堵塞、胎壓不良、積碳過多、火咀損耗、節(jié)氣門過臟、皮帶打滑或裂痕等。此外,還需檢查進(jìn)氣凸輪軸電磁閥和機(jī)油壓力電磁閥是否故障。日常使用中,應(yīng)避免空擋行駛,注意觀察是否有漏油現(xiàn)象,并及時(shí)與4S店溝通。對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車,高速行駛或爬坡后應(yīng)...
比亞迪F3,是老款卡羅拉的“山寨”。該車于2005年9月上市,至今已有十五年,經(jīng)歷了10代車型升級(jí)。這臺(tái)車的評(píng)價(jià)還是可以稱贊的,因?yàn)樵阡N售過程中只出現(xiàn)了一個(gè)很小的質(zhì)量下降階段。這個(gè)階段內(nèi)部應(yīng)該定義為498計(jì)劃,也就是說(shuō)整車配置不降低,動(dòng)力不下降,質(zhì)量不下降,但價(jià)格要降到49800,這在很多年前真的是...
鎧俠作為全球第二大閃存顆粒生產(chǎn)品牌,其固態(tài)硬盤品質(zhì)一直備受好評(píng)。與三星同一檔次的閃存顆粒性能和品質(zhì),無(wú)論是在東芝存儲(chǔ)器時(shí)代還是鎧俠時(shí)代,都不存在硬盤壽命短的問題。網(wǎng)友們普遍認(rèn)為鎧俠固態(tài)性價(jià)比高,我自己使用鎧俠RD20的體驗(yàn)也證實(shí)了這一點(diǎn),至今沒有出現(xiàn)任何問題。關(guān)于網(wǎng)上所說(shuō)的鎧俠固態(tài)健康度下降快的問題...
作為緊湊型轎車的代表,豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸一直是消費(fèi)者對(duì)比的焦點(diǎn)。本文從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置、駕駛感受等方面對(duì)兩款車型進(jìn)行了全面評(píng)價(jià),以幫助消費(fèi)者做出更明智的選擇。外觀上,卡羅拉基于TNGA架構(gòu),設(shè)計(jì)新穎,適合年輕人審美。軒逸則采用日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息更濃。內(nèi)飾方面,新軒逸在質(zhì)感上有所提升,...
豐田卡羅拉銳放作為一款緊湊型SUV,以其均衡的性能和豐田品牌的信譽(yù)受到市場(chǎng)關(guān)注。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)和車主反饋,卡羅拉銳放在質(zhì)量上表現(xiàn)可靠,投訴量低,使用過程中省油且省心。然而,它的動(dòng)力表現(xiàn)在中高速行駛時(shí)顯得不足,且配置相對(duì)較低,尤其是中低配車型缺乏一些常見配置。內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏新意,與卡羅拉和雷凌相似,缺乏...
新豐田卡羅拉以其低油耗、強(qiáng)勁動(dòng)力、寬敞空間、良好操控和高外觀顏值贏得了消費(fèi)者的青睞。盡管享有“不拋錨的豐田”的美譽(yù),但1.2t版本也存在一些被車主指出的問題。內(nèi)飾材料質(zhì)量參差不齊,車漆較薄,低配車型缺少一些現(xiàn)代汽車的標(biāo)配如ESP和USB接口。此外,變速箱異響和底盤噪音也是車主反映的問題。盡管如此,卡...
豐田卡羅拉銳放作為一款緊湊型SUV,以其均衡的性能和省油省心的特點(diǎn)受到不少消費(fèi)者的青睞。然而,它也存在一些不足之處,如動(dòng)力孱弱、配置較低以及內(nèi)飾缺乏新意。盡管如此,卡羅拉銳放的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全配置仍然可圈可點(diǎn)。綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn),卡羅拉銳放更適合家用,對(duì)于注重車輛質(zhì)量、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是一...
緊湊型轎車作為家用車的首選,其性價(jià)比、空間、動(dòng)力和性能都備受消費(fèi)者青睞。然而,不同品牌和車型的質(zhì)量表現(xiàn)卻參差不齊。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)最新公布的1季度轎車投訴銷量比,僅有17款緊湊型轎車質(zhì)量表現(xiàn)合格。其中,捷達(dá)VA3以優(yōu)異的品控能力奪得冠軍,日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉和大眾寶來(lái)等主流合資車型也表現(xiàn)不俗,排名前十。國(guó)...
軒逸1.8L車型質(zhì)量較優(yōu),但CVT變速箱需觀察;卡羅拉油耗低、安全配置高,CVT異響需注意;凌派動(dòng)力油耗平衡,配置豐富,汽油箱問題已改善;朗逸性價(jià)比高,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定,保值率高。建議到店試駕,根據(jù)個(gè)人需求選擇。日產(chǎn)軒逸這款車,動(dòng)力滿足家用車需求,油耗表現(xiàn)出色,安全配置較高。但是有部分車主反應(yīng)C...
豐田卡羅拉以其出色的油耗表現(xiàn)和較高的安全配置受到消費(fèi)者青睞,但CVT變速箱異響問題不容忽視。大眾寶來(lái)動(dòng)力油耗表現(xiàn)良好,全系標(biāo)配ESP提升行駛穩(wěn)定性,但排氣管未安裝隔熱瓦的問題仍需關(guān)注。日產(chǎn)軒逸油耗低,舒適性好,保養(yǎng)成本低,但內(nèi)飾用料和1.6L車型發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題值得注意。建議預(yù)算充足時(shí)考慮1.8L車...
卡羅拉的整備質(zhì)量因車型而異,自動(dòng)版為1300kg,手動(dòng)版為1280kg,1.8L頂級(jí)版為1320kg。作為緊湊型車,其尺寸為長(zhǎng)4635mm、寬1780mm、高1455mm,軸距2700mm。油箱容積50L,行李箱容積470L。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力116ps,最大功率85kw,最大功率...
在挑選家用轎車時(shí),日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉常常成為消費(fèi)者對(duì)比的焦點(diǎn)。兩款車在外觀設(shè)計(jì)上都展現(xiàn)出了年輕和時(shí)尚的元素,但軒逸的前臉設(shè)計(jì)更具立體感,而卡羅拉則以優(yōu)雅的線條吸引眼球。在燈光配置上,軒逸采用了LED近光燈和日間行車燈,而卡羅拉則配備了自動(dòng)大燈功能,各有千秋。輪胎方面,軒逸的原廠輪胎價(jià)格更為親民,且...
文章內(nèi)容主要對(duì)2017款軒逸的質(zhì)量進(jìn)行了負(fù)面評(píng)價(jià),指出其鈑金薄、噪音大、底盤不扎實(shí)、安全氣囊少等缺點(diǎn)。同時(shí),文章還討論了關(guān)于車輛安全和營(yíng)銷的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)了不同國(guó)家車輛制造標(biāo)準(zhǔn)和安全性能的差異。然而,評(píng)價(jià)車輛的好壞需要綜合考慮多方面因素,包括性能、價(jià)格、配置等,不能僅憑個(gè)別缺點(diǎn)一概而論。對(duì)于具體選擇哪款...