呵呵，翻翻前面的技術(shù)貼就知道為什么了。這個(gè)是因?yàn)镃RV的變速箱跳檔的問(wèn)題，因?yàn)镃RV的變速箱設(shè)計(jì)的是以省油為核心的，當(dāng)停車起步的時(shí)候，直接默認(rèn)從2檔起步，你在坡上當(dāng)然會(huì)溜車了，而其他車大部分都是默認(rèn)從1檔起步，所以扭力夠
自動(dòng)檔車子在一般路面上行駛掛D，3檔建議在坡度使用，不能長(zhǎng)期在市區(qū)及高速時(shí)采用，否則會(huì)燒壞變速器內(nèi)部
從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來(lái)看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是手剎用得不好導(dǎo)致起步后溜。首先，確定手剎手柄的工作位置。與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常規(guī)定，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的四分之三時(shí)，手剎
可能是因?yàn)橹剀囍饕闹亓ν?掛倒檔后,松離合器的間隙汽車向坡下滑動(dòng)(也可能是倒檔未掛好).卸重后,前傾的重力減小,倒車就容易一些了.
掛P檔是不可能溜的你在開(kāi)的時(shí)候短暫的停留最好是不要掛P檔，如果掛P檔再有問(wèn)題就要去看看了，你說(shuō)的是D檔吧是不是松開(kāi)剎車就溜啊，這是正常的車的跆速也有高低之分啊。
自動(dòng)檔車的開(kāi)法之入門： 首先，自動(dòng)檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請(qǐng)牢記： P，停車檔 R，倒車檔 N，空檔 D，行車檔 3，2，1指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速
熱車時(shí)最好掛P檔，一是防止路面不平時(shí)發(fā)生溜車，二是防止右腳不小心踩踏油門，造成轉(zhuǎn)速猛升，冷車時(shí)高轉(zhuǎn)速對(duì)車不好。 58車>>
這個(gè)不一定。日系車和德系車的自動(dòng)擋在N檔的設(shè)置不同。 比如大眾的邁騰、速騰和捷達(dá)自動(dòng)擋，檔位在空擋的時(shí)候，如果沒(méi)有踩住剎車，儀表盤會(huì)亮起來(lái)一個(gè)綠色的燈，提示踩住剎車避免溜車；寶馬電子變速檔（X5）如果放空擋不踩剎車，則會(huì)
那是因?yàn)椤癗”是空檔，沒(méi)有牽涉到排擋箱的齒輪，純粹是將排擋掛空，沒(méi)有負(fù)載的檔位，“N”檔（空檔）當(dāng)然要比任何一個(gè)檔位來(lái)得省油。至于掛到“D”檔，也就是平時(shí)所用的行駛高速檔位，則是純粹的踩剎車來(lái)靜止車的前進(jìn)，也就是掛著檔，
掛D擋溜車會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生負(fù)荷，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)熱或磨損。掛D檔時(shí)，變速箱承受負(fù)荷，要增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速來(lái)平衡。如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能出現(xiàn)抖動(dòng)。對(duì)于雙離合變速箱，離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱或磨損。變速箱主要利用齒輪傳動(dòng)原理，通過(guò)不同的齒輪副來(lái)實(shí)現(xiàn)降速或加速，...
掛N檔溜車是因?yàn)檎`將車輛置于空擋，而非駐車擋。自動(dòng)擋車輛通常有P、N、D、S、L等擋位，其中P擋為駐車擋，N擋為空擋，無(wú)駐車功能。正確做法是停車時(shí)掛P擋，以確保車輛穩(wěn)定。自動(dòng)擋車輛易于駕駛，但需正確使用擋位以保障安全。掛N檔溜車是因掛錯(cuò)檔位，應(yīng)掛P檔駐車。自動(dòng)擋車有P、N、D、S、L擋，P為駐車，N...
奧迪A6L新手使用技巧主要包括：1.熟悉車內(nèi)按鍵布局，如駕駛座附近的中控鎖、座椅記憶、后視鏡調(diào)節(jié)等按鈕，以及方向盤上的多媒體控制按鈕。2.掌握換擋技巧，正常行駛時(shí)使用D、2、1檔，避免使用N檔溜車。3.高速超車時(shí)，按下HOLD鍵并踩油門，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降檔獲得大扭矩輸出。這些技巧有助于提高駕駛安全性和舒適...
