1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
您好去修理廠檢查一下吧，不抱輪，變速箱沒有打齒現象的話，就正常了。58車
可能是ABS 系統自檢的聲音。車輛啟動后,ABS系統有一個自檢過程,系統內液壓泵工作、液體流動的聲音傳遞到車內,這是正常的放心使用。
手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長，換擋機構是否出現松動，檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現松動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋后車輛發出尖銳異響的情況�！ Q擋時離合器要踩到底，是要將發動機與傳動
你好，建議檢查一下下支臂球頭，拉桿球頭，是否間隙過大，方向機，轉向盤下管柱是否間隙過大，減震器上支座是否有問題，有問題維修一下，希望能夠幫到您，祝您生活愉快！58車
估計是喇叭的接觸片的聲音加點黃油就好的
根據所述內容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導致車輛無彈性。4.傳動軸萬向節故障，如游隙過大或發卡，產生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現異響，可能是由制動系統、懸掛系統、減振器或傳動系統等部件的故障引起。需...
汽車消音器是降低發動機噪音的關鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導致故障，因此日常保養至關重要。檢查進氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發動機啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內腔隔板腐蝕、...
**開車時偶爾出現刮底盤異響的原因**：1.**方向系統與懸掛故障**：轉向時底盤異響可能與方向系統和懸掛變形有關。2.**制動系統問題**：制動部件松動、磨損或制動鼓、盤不平整可引起異響。3.**軸承問題**：軸承異常可能導致異響，輕踩剎車可分辨。4.**懸掛系統異常**：路況不佳時的異響常與懸掛...
要正確變道，首先要打轉向燈，然后觀察后視鏡，確保安全車距，最后緩打方向，迅速變道。不要跨越多條車道，只變更一條車道。通過這三大步驟，可以確保安全行車，更方便你我他。新手開車上路，變道是一個再平常不過的操作，但是錯誤的變道操作，也是引發交通事故的重要原因之一。其實，變道是一項看似簡單又不簡單的操作，那...
方向盤的正確握法對于駕駛安全至關重要。左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，有利于在碰撞時支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，會影響駕駛安全。寶駿730方向機異響可能由以下原因導致：1.塑料件摩擦：新車方向機間隙過小，轉動時可能產生異響。打磨一段時間后可改善，若仍有異響，...
開車時底盤異響，轉彎時聲音增大，可能是底盤轉向系統或行駛系統連接件損壞。常見原因包括球頭損壞、橡膠件老化脫膠等。檢查時需關注懸掛、下擺臂、穩定桿和橫拉桿球頭等部位。懸掛頂膠和平面軸承損壞時，行駛中會有橡膠摩擦聲，過減速帶聲音明顯。下擺臂球頭損壞會發出咯噔聲，檢查時可架空車輪，觀察球頭間隙。穩定桿球頭...
長安歐諾剎車異響問題需要根據不同聲音進行檢查和調節。尖叫聲可能是剎車片發出的報警聲，悶響可能源自剎車卡鉗問題，而絲絲叫可能涉及卡鉗、剎車碟和剎車片等多個部件。要確�？ㄣQ、剎車片和剎車碟沒有問題，避免拖剎和異物卡進造成的異響。剎車是卡鉗、剎車片和剎車碟三者共同完成的，因此要綜合檢查各部件，保證剎車系統...
總結：車門異響可通過多種方式處理。首先，定期為車門鉸鏈添加潤滑油以減少響聲。其次，清理車門限位器上的污垢并涂抹潤滑脂以保持其順暢。若長時間使用，應檢查車門密封條是否老化，如有破損應及時更換，以減少風噪和摩擦聲。這些措施能有效解決車門異響問題，提升駕乘體驗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
方向盤異響大多源于轉向系統問題，新車磨合期使用不當是主要誘因。新司機常因駕駛激烈導致零部件過度磨損，引發異響。為避免此問題，應柔和駕駛，避免突然加減速，注意行車速度、負荷和路況，不暴力駕駛，不打死方向盤。此外，新車磨合期應特別注意保護車輛，以延長使用壽命。對于新手司機來說，開車一段時間后發現方向盤異...
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
開車時方向盤異響，首先要確定聲音來源。如果是車內，可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。轉向燈回彈卡子聲音正常，關燈即消失；方向柱防塵套需潤滑；氣囊游絲干涉需涂油或更換。車外聲音可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題，需檢查并潤滑或更換。找出聲音來源，確定部位，才能有效解決異響問題。開車轉方...
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大為正�，F象。2.機油型號不匹配導致潤滑不暢，引起聲音大。3.加注錯誤油號導致燃油不純，引起發動機異響。4.車輛內部零件老化問題引起的發動機聲音增大。5.棘爪老化、材質變化等問題也會導致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導致福特蒙迪歐致勝發動機聲音增大。要解決...
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大正常，因機油需潤滑。2.機油型號不匹配，粘稠度過高導致發動機運轉不順暢，聲音增大。3.加錯油品標號，產生爆震，使發動機聲音異常。4.發動機內部零部件隨時間老化，產生異響。5.發動機棘爪橡膠老化，減震效果差，導致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發動機聲音大的原因可能涉及...
大眾朗逸發動機聲音大，可能是由于發動機震動和隔音棉間隙大導致。解決這個問題，可以拆掉隔音棉，用泡沫膠固定，再用螺絲和墊片加固。這樣處理后，發動機異響消失，開車心情也變好了。在緊固發動機裝飾蓋螺絲時，要溫柔操作，避免滑絲。經過這些步驟，發動機聲音問題得到有效解決。大眾朗逸發動機聲音大，可能是由于發動機...
汽車前減震過減速帶發出咯吱聲，可能是由兩個原因造成的。首先，前輪軸承磨損過度，導致間隙大或有損傷，路面不平整時產生異響。其次，前橋的減震器損壞，無法正常工作，使車輛在過減速帶時產生強烈的震動感和咯吱聲。這提示我們需要對前輪軸承或減震器進行維修或更換。相信很多車主在開車的時候，最討厭的就是經過減速帶了...
車輛起步和剎車時右后方有水聲，通常是車門內積水導致。車門內的水是從玻璃密封條滲入的，通過排水孔流出。若排水孔堵塞，水會留在車門內，長時間可能引發生銹。需定期檢查排水孔是否堵塞，并關注密封條老化情況，及時更換以避免車廂漏雨和增大行駛風噪聲。開車起步和剎車的時候，在車內會聽到水晃動的聲音，不知道是哪里來...
車輛底盤中的橡膠件老化開裂需更換，但修理廠為何拒絕更換三角臂膠套？三角臂膠套修理廠不換的原因主要是工作時間長且利潤低。三角臂膠套易老化損壞，零件價格低，修理廠只能賺工時費，因此很多修理廠不接受這種修理。車主可以直接去4S店換貨，4S店不會因小故障而拒絕服務。如果出現這種情況，車主可以向廠家投訴。判斷...
上周五，一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風來廠檢查，車主描述的問題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車主說這樣的異響已經存在一周的時間，希望師傅好好檢查一下。接到車后，師傅先開車路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實來自左前輪。師傅根據維修經驗判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導致的故障...
車輛拉缸明顯現象包括汽車無力、發動機異響、加速困難，伴隨水溫過高、運轉轉速不穩，可能出現熄火。具體表現為動力下降、提速緩慢，發動機過熱、水溫故障燈亮，儀表盤發動機故障燈報警，排氣管冒藍煙，怠速不穩、異響及抖動。原因主要是發動機溫度過高或機油潤滑不良。車輛拉缸了比較明顯的現象有汽車無力、發動機異響、加...
春暖花開時節，自駕游后愛車保養至關重要。長途行駛后，車輛損耗大，需重點檢查底盤、輪胎、車身外觀、發動機油液和發動機艙內部件。底盤受損可能導致異響、抖動，需專業防銹護理。車身外觀和漆面需徹底清洗，檢查損傷。輪胎氣壓、磨損和螺母狀況要檢查，必要時做四輪定位。發動機油液缺失需按原標號添加，防凍液每2年更換...
