不會(huì)顯示具體胎壓！如果4個(gè)輪子氣壓有一個(gè)輪胎胎壓低了會(huì)顯示胎壓燈亮。58車
您好，對于寶馬來說沒有主動(dòng)剎車這個(gè)選項(xiàng)的，您選裝的叫駕駛者輔助系統(tǒng)，里面有4個(gè)子功能，在升級(jí)版駕駛輔助系統(tǒng)中，攝像機(jī)和雷達(dá)技術(shù)的完美結(jié)合，可精準(zhǔn)記錄和評(píng)估交通狀況，準(zhǔn)確性達(dá)到迄今為止最高水平。作為一項(xiàng)獨(dú)立系統(tǒng)，碰撞警告系
手動(dòng)可以消除，前提您必須確定您的愛車輪胎確實(shí)沒有問題就可以消除此報(bào)警等燈
檢查下輪胎，我想應(yīng)該是扎釘子了。這是個(gè)容易被遺忘的問題，要知道扎釘并不一定會(huì)漏氣。我以前就碰到過，多檢查下……
有以下幾種方法： 1、取消胎壓故障燈：重新設(shè)置一下故障燈就消除了。 2、取消方法：長時(shí)間按掛檔桿前部最右面帶有帶有胎壓標(biāo)識(shí)的SET按鍵,，如果胎壓正常，報(bào)警燈就可以消除。 3、消除方法：可以長按胎壓監(jiān)測鍵直到燈
其實(shí)這個(gè)不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇碚f，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
在BMW的車輛上都會(huì)有胎壓報(bào)警系統(tǒng)，目的是提示客戶行駛安全。在漏氣或剛充氣或更新輪胎后，會(huì)報(bào)警。一般在BMW經(jīng)銷商保養(yǎng)后都會(huì)給你復(fù)位的，就怕在外面維修。一般在車輛的顯示器的設(shè)置項(xiàng)里，選擇“機(jī)動(dòng)車輛”，后在選擇輪胎RPA，
在車門上有列出來的，可以去看一下。 但有幾點(diǎn)你要記住:量胎壓要在車靜止2小時(shí)以上才能測得標(biāo)準(zhǔn)值，如車靜止2小時(shí)以上，行駛不超過1.6Km也是可以的。在量胎壓時(shí)，要使用機(jī)械式氣壓表和電子氣壓表。不能使用氣壓尺。
一般情況下，是因?yàn)樘喊l(fā)生變化才出現(xiàn)這種提示的。可以檢查一下胎壓。如果正常的話，就根據(jù)說明書的提示，將顯示恢復(fù)到正常狀態(tài)就行了。
前提:四輪均勻偏磨,那么,如果邊緣磨損,胎壓不足.如果都中間磨損,胎壓過高. 如果個(gè)別輪胎偏磨,那么請調(diào)教四輪定位,因?yàn)樗妮喍ㄎ坏那疤峋褪钦{(diào)交胎壓. 建議:750,胎壓前面2.6-2.8,后面2.8-3.0.或者
寶馬X3的胎壓建議設(shè)置在2.2至2.5bar之間，這是為了保障車輛行駛的平穩(wěn)性與安全性。然而，這一數(shù)值并非絕對固定，它可能會(huì)受到多種因素的影響，包括季節(jié)、氣溫、行駛路況以及車輛載重狀態(tài)等。例如，冬季時(shí)，由于氣溫較低，胎壓可能會(huì)適當(dāng)下降，因此可以適當(dāng)增加0.2bar；而夏季氣溫較高，胎壓可能上升，因此...
寶馬X3的胎壓應(yīng)保持在2.2bar至2.5bar之間，以確保行車安全和輪胎壽命。胎壓過低會(huì)增加油耗、影響操控，導(dǎo)致輪胎異常磨損和爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壓過高則會(huì)降低摩擦力、影響制動(dòng)效果，加速輪胎磨損，增加震動(dòng)，降低耐軋性能，同樣可能導(dǎo)致爆胎。因此，定期檢查并調(diào)整胎壓至推薦范圍至關(guān)重要。寶馬X3的胎壓正常范圍是...
寶馬X3無三缸車型，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低、中、高功率版本，匹配8AT變速箱。同時(shí)，寶馬X3配備零胎壓繼續(xù)行駛輪胎，即防爆胎，確保爆胎后車輛仍能安全行駛一定距離，但建議及時(shí)更換輪胎。最新2020款車型售價(jià)38.98~47.98萬元，均滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬x3是沒有...
寶馬X3在行駛400公里后，車主發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警。通過云端互聯(lián)確認(rèn)報(bào)警情況后，車主回家吃完晚飯?jiān)龠M(jìn)行檢查。在洗車店檢查后發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎胎壓無異常，但胎壓數(shù)據(jù)無法完成100%掃描。經(jīng)過幾天的嘗試，胎壓問題終于得到完美解決。車主首先通過云端互聯(lián)接收到輪胎充氣提示，啟動(dòng)車子后中控顯示“方便時(shí)檢查胎壓”。四個(gè)輪胎...
寶馬i3作為一款純電動(dòng)車型，其安全性得到了廣泛認(rèn)可。從車身結(jié)構(gòu)、安全配置到電池安全，寶馬i3都表現(xiàn)出色，能夠?yàn)轳{乘者提供全方位的安全保障。因此，可以明確地說，寶馬i3是一款安全的車型。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**車身結(jié)構(gòu)**：寶馬i3采用了高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，這些材料不僅提高了車身的強(qiáng)度和剛...
一、寶馬i3續(xù)航里程概述寶馬i3作為一款純電動(dòng)汽車，其工信部測得的續(xù)航里程為340公里。這一數(shù)據(jù)是在較為理想的條件下測得，實(shí)際使用中，受多種因素影響，續(xù)航里程可能會(huì)有所降低。二、續(xù)航里程影響因素及背景知識(shí)寶馬i3的續(xù)航里程受多種因素影響，包括但不限于：1.**溫度**：冬季氣溫低，電池性能下降，續(xù)航...
寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于空氣濾清器臟污、水溫異常或噴油器堵塞造成的。空氣濾清器若不及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。水溫異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不在正常范圍內(nèi)，可能導(dǎo)致油氣混合比變化和機(jī)油粘度降低，影響潤滑性能。噴油器堵塞則會(huì)導(dǎo)致各缸運(yùn)轉(zhuǎn)不一致，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決這些問題，可...
德系車近年來競爭激烈，品牌和外觀成為消費(fèi)者選擇的關(guān)鍵因素。Q5以其高性價(jià)比脫穎而出，配置齊全，而X3和GLC在無鑰匙進(jìn)入方面略顯不足。音響方面，雖然奔馳寶馬的音響品質(zhì)上乘，但需額外選裝，費(fèi)用較高。輪胎尺寸上，Q5的20寸輪胎更顯大氣。性價(jià)比方面，Q5領(lǐng)先于GLC和X3，后者因進(jìn)口身份而價(jià)格較高。Q5...
寶馬X3以其直瀑式中網(wǎng)和黑色飾物裝飾，展現(xiàn)出家族式設(shè)計(jì)的標(biāo)志性印象，配合大氣的前臉線條，符合消費(fèi)者對豪華感的追求。大燈設(shè)計(jì)精巧，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，而245/50R19的輪胎規(guī)格搭配樹杈式輪圈，彰顯豪華。尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，夜間辨識(shí)度高。內(nèi)飾走高貴路線，中控臺(tái)傾斜式設(shè)計(jì)營造高級(jí)氛圍，10.25英寸懸浮式中...
攬勝極光和寶馬X3在中型SUV市場中都是熱門選擇。攬勝極光2021款極光L249PSR-DynamicS性能版售價(jià)41.58萬元，而寶馬X32022款xDrive25iM運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)39.69萬元，差價(jià)1.89萬元。攬勝極光在車身寬度上略勝一籌，而寶馬X3在長度、高度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，攬...
寶馬X3以其豪華設(shè)計(jì)和寬敞空間成為自駕游的理想選擇。車頭的雙腎式格柵和車尾的精致尾燈彰顯高貴氣質(zhì)，內(nèi)飾的傾斜式中控臺(tái)營造出高級(jí)氛圍。真皮座椅不僅質(zhì)感優(yōu)良，還便于保養(yǎng)。后排空間充裕，配備獨(dú)立空調(diào)和頭部氣囊，滿足日常家用需求。后備廂規(guī)整，后排座椅放倒后可擴(kuò)展更大空間，滿足儲(chǔ)物需求。配置豐富，包括上坡輔助...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬X3的智能鑰匙具備無線及USB線兩種充電方式。當(dāng)智能鑰匙電量不足時(shí)，顯示屏?xí)詣?dòng)關(guān)閉，直至電池充滿電后才能重新開啟。除標(biāo)準(zhǔn)解鎖、上鎖及后備箱功能外，該鑰匙還能通過中央扶手下方的無線充電裝置或連接至USB接口進(jìn)行充電。無線充電約需4小時(shí)，USB線充電約需2.5小時(shí)。中央扶手下的LED燈可...
德系車底盤平整度一直備受好評(píng)，寶馬X3也不例外。盡管沒有使用鋁合金護(hù)板，但底盤保護(hù)依然到位。前懸掛采用“雙球彈簧減震支柱”結(jié)構(gòu)，提升了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和路面反饋，但下控制臂材質(zhì)讓人意外，看似鋁合金實(shí)則鑄鐵。后懸掛為5連桿設(shè)計(jì)，有助于提升舒適度和操控性，但單層沖壓鋼板的用料略顯不足。希望新款X3能在用料上有...
【內(nèi)容】寶馬X3的CarPlay應(yīng)用沒有聲音可能有多種原因，包括中控的音頻輸出未設(shè)置為CarPlay、傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障，以及中控的音頻設(shè)置被設(shè)置為靜音模式。此外，CarPlay在連接時(shí)可能會(huì)遇到藍(lán)牙信號(hào)干擾或車輛主機(jī)處理速度慢的問題。如果車輛主機(jī)內(nèi)存不足，也可能導(dǎo)致CarPlay...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，可簡述如下：寶馬X3的Carplay功能出現(xiàn)無聲情況，可能原因包括中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)或線圈問題以及中控靜音設(shè)置。同時(shí)，車輛藍(lán)牙信號(hào)干擾、主機(jī)處理速度較慢或內(nèi)存不足也可能導(dǎo)致Carplay聲音延遲。對于老款寶馬X3安裝Carplay的過程，需選擇專業(yè)靠譜的...
寶馬5系以其精致的內(nèi)飾和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤和多項(xiàng)標(biāo)配功能如胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，提升了使用便利性。盡管缺少中控液晶屏，但GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話等配置彌補(bǔ)了這一不足。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐體驗(yàn)。車主反饋顯示，寶馬5系在座椅舒...
隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車配置日益豐富，寶馬3系以其40.5萬元的指導(dǎo)價(jià)，展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。內(nèi)飾精細(xì)，皮質(zhì)方向盤和多項(xiàng)實(shí)用配置如剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航等，提升了駕駛體驗(yàn)。盡管缺少中控液晶屏，但GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話等配置彌補(bǔ)了不足。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了采光和通風(fēng)，真皮座椅和駕駛位記憶功能則提升了舒適性...
寶馬3系以其莊重的車頭設(shè)計(jì)、端莊的大燈、大氣輪圈和高貴尾燈造型，展現(xiàn)出寶馬對細(xì)節(jié)的精致處理。內(nèi)飾精美，但缺少中控液晶屏略顯不足。后排空間充裕，配置豐富，包括側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等，競爭力強(qiáng)。網(wǎng)友對2013款320Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的外觀和設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)高，認(rèn)為其外觀高級(jí)、車身比例好。盡管有些細(xì)節(jié)如黑色車身易臟，...
