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途安起步頓挫

  • 報(bào) 價(jià):16.68-19.58萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:1.4L
  • 變速箱: 雙離合

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途安起步頓挫相關(guān)問(wèn)答

08款大眾途安故障論壇,我的車起步有兩次頓挫,我是自動(dòng)擋的,冷車沒(méi)

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問(wèn)者: a42323512016-06-13

途安自動(dòng)檔起步吱吱響 我是2015年買的新車7速自動(dòng)檔現(xiàn)在不到2萬(wàn)公里,只要有點(diǎn)坡度起步時(shí)變速箱部

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

提問(wèn)者: 天職國(guó)際cpa2016-04-25

大眾途安 途安2015款 途安怎么樣

外觀 途安的外觀也是我很看重的,中庸、樸實(shí)、簡(jiǎn)練,給人踏踏實(shí)實(shí)的感覺(jué),很是大愛(ài)。 內(nèi)飾 選擇的是黑內(nèi)飾的車,和樸實(shí)的外觀一樣,簡(jiǎn)潔明了,坐在里面很踏實(shí),但是部分細(xì)節(jié)做工略顯粗糙,比如駕駛位的手扣,座椅下的儲(chǔ)物抽屜等

提問(wèn)者: VIVIande142015-07-24

大眾途安2015款使用說(shuō)明書(shū)

外觀 途安的外觀也是我很看重的,中庸、樸實(shí)、簡(jiǎn)練,給人踏踏實(shí)實(shí)的感覺(jué),很是大愛(ài)。 內(nèi)飾 選擇的是黑內(nèi)飾的車,和樸實(shí)的外觀一樣,簡(jiǎn)潔明了,坐在里面很踏實(shí),但是部分細(xì)節(jié)做工略顯粗糙,比如駕駛位的手扣,座椅下的儲(chǔ)物抽屜等。 空

提問(wèn)者: snaily20082016-06-23

大眾途安1.8T自動(dòng)檔的耗油量是多少

  1.8T   5 5座 7座   總長(zhǎng)/總寬/總高 mm/mm/mm 4391/1794/1650 4391/1794/1670(帶車頂行李架)   4391/1794/1650(不帶車頂行李架)   軸距m

提問(wèn)者: liqimf392013-04-17

大眾途安和名爵銳騰的七檔雙離合有什么區(qū)別

同為雙離合器自動(dòng)變速箱,在結(jié)構(gòu)上區(qū)別并不是很大,這就跟手表一樣,十塊錢的也叫手表,一百萬(wàn)的也叫手表,大眾的DSG在換擋邏輯、換擋速度上較上汽的DCT要強(qiáng)出不少!但是大眾的DSG雙離合器自動(dòng)變速箱問(wèn)題也比較多,而上汽的雙離

提問(wèn)者: 鈅銧飃霗聲2016-02-21

一檔換二擋有頓挫感是什么原因?應(yīng)如何避免?

原因一:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好,動(dòng)力切換不平滑; 原因二:變速器1檔和2檔速比差別較大,導(dǎo)致頓挫; 原因三:個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí),可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔,這時(shí)相對(duì)

提問(wèn)者: plui422013-03-08
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2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款車主:起步有頓挫感嗎?

2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款車主:起步有頓挫感嗎?

大家好,我是2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款的車主。9月初提車,裸車價(jià)10.4萬(wàn),優(yōu)惠力度不錯(cuò)。開(kāi)了2個(gè)多月,對(duì)這款車有了一些看法。質(zhì)量信得過(guò),外觀經(jīng)典霸氣,車漆較薄。內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用,科技感強(qiáng),軟材料舒適?臻g寬敞,尤其是頭部空間。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠家用,起步有頓挫感,方向盤(pán)偏...

作者:小楊說(shuō)車
汽車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?車起步有頓挫感是怎么回事?

汽車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?車起步有頓挫感是怎么回事?

車輛啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),防止其傳遞至車架。若機(jī)腳墊老化,需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收,混合氣體過(guò)稀,動(dòng)力輸出不足,造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問(wèn)題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...

作者:小楊說(shuō)車
汽車起步有頓挫感怎么回事?車輛起步異常抖動(dòng)是什么原因?qū)е碌模? width=

汽車起步有頓挫感怎么回事?車輛起步異常抖動(dòng)是什么原因?qū)е碌模?/a>

車輛起步時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng),可能是由多種原因引起的。首先,機(jī)腳膠的松脫或老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)異常抖動(dòng),更換新的機(jī)腳膠可以解決這一問(wèn)題。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣效率,導(dǎo)致動(dòng)力輸出失衡,從而引起起步抖動(dòng)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管震動(dòng)和異響。車主操作不當(dāng),如油門(mén)踏板位置不當(dāng)或離合器踏...

作者:小楊說(shuō)車
手動(dòng)擋車問(wèn)題:降檔頓挫感和起步肉的原因你知道嗎?

手動(dòng)擋車問(wèn)題:降檔頓挫感和起步肉的原因你知道嗎?

降檔時(shí)頓挫感通常是因?yàn)槿狈ρa(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差,減少頓挫。起步肉則是因?yàn)槲凑莆占t線換擋,即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時(shí)換擋,以獲得更強(qiáng)的加速力。通過(guò)練習(xí),這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速,使用合適的全合成機(jī)油,享受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握,...

作者:小楊說(shuō)車
手動(dòng)擋車頓挫感和起步肉的原因及解決方法是什么?

手動(dòng)擋車頓挫感和起步肉的原因及解決方法是什么?

開(kāi)手動(dòng)擋車時(shí),頓挫感和起步肉是常見(jiàn)問(wèn)題。頓挫感多發(fā)生在1、2擋行駛時(shí),主要原因是油門(mén)松太快或滑行時(shí)猛踩油門(mén)。避免頓挫,需高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)慢松油門(mén),或松油門(mén)時(shí)踩離合。起步肉則因1擋升2擋時(shí)轉(zhuǎn)速落差大,需慢松離合讓轉(zhuǎn)速平滑銜接。降檔時(shí),為避免頓挫,可降檔補(bǔ)油,即降檔后先踩油門(mén)再松離合,或踩離合時(shí)空踩油門(mén)。掌...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

本田奧德賽在行駛過(guò)程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象,初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng),導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠,存在沉淀物。維修過(guò)程中,拆卸分解變速箱,清洗所有零件,并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過(guò)復(fù)裝試車,故障得到排除。此外,奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車
軒逸的頓挫感很強(qiáng)嗎?它起步肉嗎?幾位車主說(shuō)了優(yōu)點(diǎn)和小毛。

軒逸的頓挫感很強(qiáng)嗎?它起步肉嗎?幾位車主說(shuō)了優(yōu)點(diǎn)和小毛病!

軒逸車主們對(duì)其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定,認(rèn)為動(dòng)力滿足日常需求。然而,起步時(shí)的頓挫感和加速不足被多次提及,高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題,以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此,軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到好評(píng),空間寬敞,配置實(shí)用。操控和油耗也得到了認(rèn)可,但減震和車漆薄是提到的缺點(diǎn)?傮w...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳GLK3003.0L刷ecu升級(jí)ING特調(diào)一階程序,從此告別起步頓挫了嗎?

奔馳GLK3003.0L刷ecu升級(jí)ING特調(diào)一階程序,從此告別起步頓挫了嗎?

奔馳GLK以其硬朗的車身線條和方正的外觀,深受硬派越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力245p,最大扭矩300Nm,匹配7檔手自一體變速箱。然而,車主反映起步時(shí)動(dòng)力不足且有頓挫感。通過(guò)ING特調(diào)的ecu升級(jí),工程師讀取原廠數(shù)據(jù),根據(jù)車輛情況和車主需求進(jìn)行最優(yōu)調(diào)...

作者:小楊說(shuō)車
手動(dòng)擋起步時(shí),怎么才能又快又穩(wěn)又不頓挫?為什么車的起步容易受挫?

手動(dòng)擋起步時(shí),怎么才能又快又穩(wěn)又不頓挫?為什么車的起步容易受挫?

車的起步受挫可能是因?yàn)殡x合器太松,導(dǎo)致車輛晃動(dòng)。要快速穩(wěn)定地啟動(dòng)手動(dòng)擋車,先放松離合器,再供油,即左腳放松右腳踩。不同車輛的離合器卡合點(diǎn)不同,需要熟悉才能做到快速穩(wěn)定起步。初學(xué)者或不熟悉車輛的人可以松開(kāi)半離合,緩慢前進(jìn),逐漸松開(kāi)離合器,再逐漸加油門(mén),多練習(xí)才能越來(lái)越熟練。門(mén),但不要加太多。)3.當(dāng)車...

作者:小楊說(shuō)車
別克英朗新車掛D擋起步頓挫原因是什么

別克英朗新車掛D擋起步頓挫原因是什么

電磁閥損壞可能是引起別克英朗新車掛D擋起步頓挫的重要原因,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。車輛換擋時(shí)出現(xiàn)遲滯、頓挫、沖擊感,難以控制油門(mén)。4S店檢查無(wú)故障碼,更換火花塞、點(diǎn)火線圈、波箱油等無(wú)效。請(qǐng)求判斷問(wèn)題所在,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配不佳。新車掛D擋起步頓挫,檢查無(wú)故障碼,換件無(wú)效,需判斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹...

作者:小楊說(shuō)車
手動(dòng)擋起步,如何做到又快、又穩(wěn)、又不頓挫?你知道嗎?

手動(dòng)擋起步,如何做到又快、又穩(wěn)、又不頓挫?你知道嗎?

手動(dòng)擋起步技巧包括熟練掌握油離配合和觀察路況,避免頓挫現(xiàn)象;靈活運(yùn)用半離合點(diǎn),控制加速和離合松開(kāi)的速度,確保起步平穩(wěn);練習(xí)輕踩油門(mén)、慢抬離合,以及觀察前方情況并定位半聯(lián)動(dòng),保持不頓挫,提高起步速度。另外,學(xué)會(huì)穩(wěn)定起步后再練習(xí)快速起步,同時(shí)要注意左右腳配合,避免車輛行駛失控。通過(guò)多次練習(xí)和磨合,掌握車...

作者:小楊說(shuō)車
一檔起步車身抖動(dòng)有頓挫感是什么原因呢?

一檔起步車身抖動(dòng)有頓挫感是什么原因呢?

一檔起步時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫感,可能是由于離合器襯片接觸不良、減振彈簧彈力減弱或壓緊彈簧彈力不均勻造成的。減振彈簧彈力不足會(huì)導(dǎo)致離合器接合時(shí)發(fā)抖,需要更換彈簧。離合器襯片表面硬化或粘附異物也會(huì)引起抖動(dòng),應(yīng)及時(shí)清理。壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致,可能導(dǎo)致壓盤(pán)受力不均,造成離合器抖動(dòng),這時(shí)應(yīng)到...

作者:小楊說(shuō)車
天籟起步左打死方向盤(pán)掉頭頓挫異響原因探究

天籟起步左打死方向盤(pán)掉頭頓挫異響原因探究

天籟車在特定條件下,即冬季早晨車輛露天停放后,左打死方向盤(pán)掉頭時(shí)出現(xiàn)頓挫和異響,F(xiàn)象規(guī)律明顯,僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn),其他時(shí)間無(wú)此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬,路面有霜,車輪打死時(shí)橡膠變形困難,導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說(shuō)一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了,打第一個(gè)冬天就發(fā)現(xiàn)你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)...

作者:小楊說(shuō)車
07年老飛度自動(dòng)擋起步頓挫感是什么原因如何解決?

07年老飛度自動(dòng)擋起步頓挫感是什么原因如何解決?

飛度這款本田小型車,以其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱而聞名,但07年的老款飛度自動(dòng)擋車型在起步時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多,導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油,熱車后汽油揮發(fā),造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過(guò)濃。此外,輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)L15BU,...

作者:小楊說(shuō)車
自動(dòng)擋車起步時(shí)有頓挫感是什么意思

自動(dòng)擋車起步時(shí)有頓挫感是什么意思

自動(dòng)擋車起步時(shí)有頓挫感是什么意思?如何避免這種情況發(fā)生?自動(dòng)擋車起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感,通常是由于換擋不順暢或變速箱存在異常所致。為了避免這種情況的發(fā)生,需要注意以下幾點(diǎn):1.手動(dòng)換擋技巧:手動(dòng)換擋可以更好地掌握車輛的轉(zhuǎn)速和車速,從而減少頓挫感的出現(xiàn)。建議在熟悉車輛后嘗試手動(dòng)換擋。2.檢查變速箱油:如果頓...

作者:小楊說(shuō)車
科魯茲起步無(wú)力頓挫問(wèn)題的解決方法是什么?

科魯茲起步無(wú)力頓挫問(wèn)題的解決方法是什么?

總結(jié)內(nèi)容:科魯茲汽車起步時(shí)出現(xiàn)無(wú)力頓挫的問(wèn)題,可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒,導(dǎo)致動(dòng)力不足;變速箱油臟則可能損壞電磁閥,導(dǎo)致頓挫。在磨合期間,車輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平,需通過(guò)變速箱電腦調(diào)整。解決此問(wèn)題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油,并適應(yīng)磨...

作者:小楊說(shuō)車
凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感是怎么回事

凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感是怎么回事

標(biāo)題:凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感是怎么回事??jī)?nèi)容:凱迪拉克XT6在紅綠燈起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感的原因可能有多種,包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記放手剎或離合器發(fā)生不規(guī)則磨損等。這些問(wèn)題可能導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足,從而產(chǎn)生頓挫感。凱迪拉克XT4起步頓挫也有可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞...

作者:小楊說(shuō)車
標(biāo)致308自動(dòng)擋起步頓挫是怎么回事?

標(biāo)致308自動(dòng)擋起步頓挫是怎么回事?

發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開(kāi)手剎、離合器磨損不均、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作、劣質(zhì)燃油等都可能導(dǎo)致標(biāo)致308自動(dòng)擋起步時(shí)出現(xiàn)頓挫。變速器內(nèi)部雜質(zhì)和臟污可能堵塞調(diào)節(jié)管路,影響調(diào)節(jié)閥,造成頓挫。急加速或剎車后加速時(shí),離合器升檔降檔不順暢也會(huì)引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...

作者:小楊說(shuō)車
手動(dòng)擋汽車起步時(shí),怎么才能又快又穩(wěn)又不頓挫?

手動(dòng)擋汽車起步時(shí),怎么才能又快又穩(wěn)又不頓挫?

輕踩油門(mén)至2000轉(zhuǎn),慢松離合,隨著車輛開(kāi)始蠕動(dòng),同步調(diào)整油門(mén)和離合器的配合。這樣操作可以減少離合器滑膜功,起步更快更穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩,提供足夠的動(dòng)力克服起步阻力,保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,避免熄火。起步平順的關(guān)鍵在于讓發(fā)動(dòng)機(jī)先具備克服阻力的能力,再逐漸增加負(fù)載,即油門(mén)和離合器的同步操作。避...

作者:小楊說(shuō)車
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