您好！您所描述的現象由于電路受潮造成的原因最大，另電腦檢測大多只能檢知某人傳感器古裝，對于機械部件無法準確檢測，課考慮對燃油泵繼電器進行檢查，至于拖車20公里，如果是自動擋車，只要車速不超過50km/h距離不超過50公里
那是自動散熱裝備 給散熱的 很多車都有這種裝置 正常的
現在車的水箱散熱風扇都是獨立的電動的 受發動機溫度 水箱溫度控制 雖然發動機停了 但是水溫還非常高 所以會繼續運轉 以保護發動機 水箱 不會因冷卻液過熱引起其他故障
檢查汽油泵和汽油泵繼電器
如果只是一個偶發的故障碼，車輛沒有任何異常，是不需要去理會的。 存在故障碼的同時，車輛也有實際的故障現象，則建議檢查火花塞，噴油嘴和缸線的工作情況。 58車問答平臺
是儀表LCD黑屏吧，如果其他報警燈和指針指示功能都正常的話那就是LCD失效了或者LCD與PCB板子接觸不良，或者PCB板上LCD線路元器件失效，可以用排除法試試找出故障原因 如果著車后熄火連帶著LCD黑屏，建議去4S店
正常，散熱而已。
你好，請注意發動機機油燈的顏色，如果是紅色代表壓力，如果是黃色則代表溫度。必要時可以做一下電腦檢測先！！
正常，開車時水溫表的水溫顯不會太高就行了，要是太高那就得修理了，要是水溫表顯示水溫不高，那你停車后等到水溫降下來了，風扇就不會再轉了，沒有必要去弄這個
首先看看你的車子的發動機故障燈亮沒亮，如果沒亮的話，看看熄火之后在重起的時候發動機有沒有反映，看看搭車的時候發動機轉不轉，如果轉的話，就可以排除電路的毛病了，一般情況下等十多分鐘能重新啟動的就不可能是電路毛病，應該是油路
燃油不足導致發動機故障燈亮起，車輛熄火。傳感器故障，如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等，可能需要斷開電池負極后嘗試啟動。線路松動或接觸不良，可能因顛簸導致短路。油品質量問題可能引起缺缸或積碳，影響油路運行。水溫異常或缺油可能導致發動機抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發動機故障燈亮后突然熄火，可能是...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發現熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發現高壓油泵附近線束接觸不良，導致信號線斷路。更換...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車的電控系統檢測到了故障。有時，這些故障可能是偶發性的軟故障，通過斷開電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長時間亮起，可能表明存在持續性問題，如電噴系統的零部件或傳感器故障，或是電門鎖、點火系統接線接觸不良。在故障燈亮起時，摩托車可能無法正常加速，甚至在加油門時熄...
進氣系統故障或相關傳感器問題可能導致摩托車怠速不穩和易熄火。為確保發動機正常運行，應及時檢查維修。定期保養摩托車，更換機油和機油濾芯，對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關重要。機油對發動機潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關重要，需定期更換。選擇大品牌機油濾芯，避免劣質產品影響發動機潤滑。摩托車怠速不穩...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正常現象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風扇旋轉聲也是正常現象，用于保護渦輪增壓器。發動機熄火后，所有用電設備和機械部件都會停止工作，不會有聲音發出。排氣管滴水也是正常現象，是汽油燃...
一輛新K3出現發動機故障燈亮起，偶爾低速行駛時還會自動熄火。經過分析，可能的原因包括點火系統、供油系統、進排氣系統以及ECU及相關線路。通過KDS檢測，發現歷史故障碼P209700燃油系統過濃，故障碼可以清除，但行駛一段時間后會再次亮起并報告相同的故障碼。檢查進排氣、點火供油系統均未發現問題，但機油...
客戶反映福特新福克斯在行駛中收油門或換擋時會熄火，同時發動機故障燈亮起。技師經過詢問和試車，發現加速時無聲浪感覺，初步懷疑是油品或油路問題，或是線路問題。通過IDS檢測，發現故障碼P0106和P26DE，指向進氣壓力與大氣壓力相關的問題以及聲音控制線路性能問題。經過對比數據流和正常車輛，未發現異常，...
客戶反映眾泰大邁X5頻繁熄火，故障燈全亮。經檢查，發現問題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過重新包扎破損線束，故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測量方法，包括電壓法和電阻法，以確保準確診斷和修復。本案例強調了線束檢查的重要性，以及正確測量CAN線數據的關鍵步驟。1.將車拖進站后，儀表上多個...
一輛行駛里程約4.7萬公里的眾泰大邁X5出現了無法正常熄火的問題。在嘗試了多種方法后，發現拉手剎和開啟近光燈能夠使車輛熄火。經過一系列的排查和嘗試，包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵，問題依舊存在。最終，在檢查ABS搭鐵時，發現車主改裝了日間行車燈線路，并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后，車輛...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
發動機突然熄火可能由供油系統、點火系統或配氣機構故障引起。點火系統需提供火花，燃油供給系統要提供混合氣，配氣機構氣門需定時開閉。檢查點火系統時，要查看電瓶火線、地線、點火開關等部件是否完好。燃油供給系統檢查時，要確認汽油是否充足，噴油器計量孔是否堵塞。若問題未解決，還需檢查配氣機構，如皮帶斷裂等。全...
發動機故障燈亮后突然熄火可能因燃油耗盡、傳感器故障、保險或線路接觸不良、油品質量差或積碳、發動機過熱機油缺失及路況不佳拖地漏油等導致。車主應及時檢查燃油、傳感器、保險線路及油路，并避免加劣質油，注意發動機保養及路況選擇，以防車輛突然熄火。發動機故障燈亮后突然熄火的原因如下：1。車主沒有及時加油，行駛...
積碳是導致汽油燃燒不充分的主要原因，它不僅會降低引擎功率，使動力輸出不均勻，還會增大油耗，增加經濟負擔。此外，積碳還會導致冷啟動困難，燃燒室積碳嚴重時甚至會引起氣缸爆震，損害活塞和曲軸，影響汽車安全。同時，積碳還會導致排放超標，加重環境污染。節氣門故障也是引起發動機抖動、轉速不穩、難啟動和易熄火的原...
一輛菱智V3車型在行駛31000km后出現水溫高、故障燈亮及突然熄火的問題。經查，防凍液無缺，風扇工作正常，冷卻系統無異常。后發現蓄電池負極通往變速器處搭鐵螺栓松動，導致發動機搭鐵虛接，使水溫傳感器信號失準。經處理搭鐵線接觸問題后，重新安裝并試車，故障排除。此案例提示我們處理搭鐵線接觸問題或添加搭鐵...
【原標題擴展】如何解析東風風神AX7車輛突然熄火且無法再次啟動的故障原因及如何解決？總結內容：東風風神AX7車輛在行駛中突然熄火，轉向無助力，儀表指示燈熄滅，無法再次啟動。經檢查，發現車輛供電異常，組合儀表提示電源繼電器故障。測量蓄電池電壓正常，檢查發現工GN繼電器插座間隙大，拔出后晃動繼電器偶爾可...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無法啟動，經檢修發現燃油系統有故障，油泵保險處無電，發動機ECU報多個故障碼，更換氧傳感器保險后車輛可啟動但再次熄火，保險再次熔斷。最終發現發動機線束與蓄電池支座間隙小導致線束磨破短路，修復后故障排除。維修時需結合維修手冊電路圖分析原因，找出故障點。一輛比亞迪...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發動機無法正常熄火的問題。在熱車狀態下，即使退電，發動機依然持續工作。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、燃油系統或線路上。實際維修中，發現冷車時并無此故障，進一步分析可能是燃燒不完全導致。拆下火花塞時，聞到汽油味，懷疑是汽油質量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認它們工作...
隨著汽車技術的不斷進步，自動擋車型因其便利性和舒適性越來越受到消費者的青睞。然而，在使用過程中，一些車主可能會遇到自動檔汽車熄火的問題。這不僅影響駕駛體驗，還可能對車輛造成損害。因此，了解和掌握自動檔汽車熄火故障的排除方法顯得尤為重要。首先，我們需要明確導致自動檔汽車熄火的原因。這主要包括使用劣質燃...
比亞迪G5行駛中出現間歇性自動熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統。維修過程發現故障碼顯示ECM通信超時，排查CAN線電壓電阻及配電盒無果后，重點檢查ECM供電電源線路，發現ECM電源線針腳退針，修復后故障排除。處理此類故障需理清思路，結合電路圖及故障控制原理，優先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...
1.客戶反映車輛行駛中偶發熄火情況。2.分析可能原因包括發動機電腦故障、配電盒問題、相關線束插接件故障及其他未知因素。3.店內檢測未發現固定故障代碼，但客戶反饋熄火時儀表亮多故障燈。4.后續服務店現場確認發現TCU及電子車身穩定系統與發動機電腦通訊故障，經查為發動機電腦搭鐵線螺栓松動。5.處理后車輛...
