熄火原因： 1、自動(dòng)檔車(chē)型：自動(dòng)檔的車(chē)型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車(chē)型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車(chē)不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣(mài)
1、不供油會(huì)造成熄火，原因多數(shù)來(lái)源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會(huì)造成突然不供油，引起熄火。 2、電的原因，有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點(diǎn)火，造成熄火。但同時(shí)多缸故障不點(diǎn)火才能造成熄火，因此可能性不
你好！據(jù)你所述問(wèn)題建議你重點(diǎn)檢查此車(chē)怠速馬達(dá)是否正常根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)大都是怠速馬達(dá)損壞導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)的混合氣配比不正確！ 希望對(duì)你有幫助58車(chē)
以前F3R也出現(xiàn)過(guò)一樣的毛病！4S店人說(shuō)是電瓶裝置有問(wèn)題，換個(gè)就好了！！最好要在保修時(shí)間內(nèi)哦，要不要掏錢(qián)的！！
如果熄火后無(wú)法啟動(dòng)的，公里數(shù)有超過(guò)八萬(wàn)沒(méi)有更換過(guò)正時(shí)皮帶的考慮皮帶斷裂了。
那是噴油嘴的橡膠密封圈老化，密封不嚴(yán)實(shí)，進(jìn)空氣了，更換那個(gè)密封圈即可。
1、有可能是積碳過(guò)多，清洗一下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門(mén)看看，具體方法詳見(jiàn)58車(chē)比亞迪F3論壇，或者迪車(chē)會(huì)F3論壇；2、進(jìn)氣系統(tǒng)有真空泄漏；燃油壓力過(guò)低造成霧化不好；點(diǎn)火系統(tǒng)有故障；發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)有故障；噴油嘴和進(jìn)、排氣門(mén)
機(jī)油等報(bào)警很危險(xiǎn)的，我說(shuō)的是車(chē)危險(xiǎn)啊，繼續(xù)開(kāi)下去有可能把發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，機(jī)油燈報(bào)警，一般是缺機(jī)油，或假機(jī)油壓力不足，機(jī)油泵不工作堵住等原因，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，部件嚴(yán)重磨損，拉缸抱瓦的嚴(yán)重后果，可以稍微加速一下看看是否是因?yàn)榈?/p>
那破車(chē)的高壓包很容易漏電的
如果是怠速時(shí)偶爾熄火原因很多，常見(jiàn)的有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯;怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)位置傳感器有問(wèn)題，氣門(mén)處積碳太多;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問(wèn)題;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問(wèn)題或者太
一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束后，行駛100公里發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無(wú)問(wèn)題。最終，通過(guò)更換高壓燃油壓力傳感器解決了問(wèn)題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測(cè)量油壓并輸出信號(hào)給ECU，控制噴油嘴的打開(kāi)時(shí)間。此次故障是由于高壓...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
一輛行駛里程約3.9萬(wàn)km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無(wú)法重新啟動(dòng)。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開(kāi)路故障6、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)A0124號(hào)針腳到油泵控制器7號(hào)針腳發(fā)現(xiàn)為不導(dǎo)通狀態(tài)，于是從24號(hào)針腳短接到7號(hào)針腳試車(chē)啟動(dòng)正常，故障消失。7、分段排查線路測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束24號(hào)到AJ01插口為導(dǎo)通，到...
一輛2019年款比亞迪宋Pro在行駛中意外熄火，儀表盤(pán)提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)異常，斜坡控制系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序故障燈亮起，車(chē)輛無(wú)法重新啟動(dòng)。診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)響應(yīng)，車(chē)身控制單元顯示擋位信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)故障，以及與MG/ECM通訊中斷。多功能視頻控制系統(tǒng)也顯示與ECM通訊問(wèn)題。維修人員懷疑ECM故障...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、燃油質(zhì)量低、火花塞磨損嚴(yán)重等。解決這些問(wèn)題需要清理節(jié)氣門(mén)積碳、疏通發(fā)動(dòng)機(jī)油路、使用高質(zhì)量燃油并更換磨損嚴(yán)重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重；2、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；3、燃油質(zhì)量低；4、火花...
比亞迪自動(dòng)擋車(chē)子突然熄火的原因主要有三點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)供油油路堵塞、氣缸內(nèi)火星塞積碳、使用劣質(zhì)燃油。對(duì)于新車(chē)，駕駛技術(shù)不嫻熟和油路問(wèn)題可能是主要原因。老車(chē)型則多因使用不達(dá)標(biāo)的油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)集碳等熄火。解決方法是加高標(biāo)號(hào)油、去大型合格加油站加油，并在熄火時(shí)穩(wěn)住方向、踩剎車(chē)降速、將檔位打到N檔、退一格鑰匙重新打...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開(kāi)度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門(mén)踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門(mén)位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過(guò)電腦匹配或手動(dòng)匹配...
車(chē)主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車(chē)主的車(chē)是11年11月購(gòu)買(mǎi)的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
比亞迪f3打不著火的原因可能有很多，但大多數(shù)情況下都是由于人為操作不當(dāng)造成的。以下是一些常見(jiàn)的原因：1.沒(méi)油了：油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。2.電瓶沒(méi)電：可能是由于長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電，或是電瓶壽命到期。建議2年更換一次電瓶。加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也可能導(dǎo)致電路故障。3...
比亞迪自動(dòng)波啟動(dòng)突然熄火可能由多種原因引起，包括油泵故障、使用劣質(zhì)燃油、多個(gè)氣缸同時(shí)故障、電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、防爆系統(tǒng)問(wèn)題、油路故障等。此外，一鍵啟動(dòng)打不著火的原因可能與擋位不對(duì)、電瓶沒(méi)電、方向盤(pán)鎖死等有關(guān)。當(dāng)遇到比亞迪自動(dòng)波啟動(dòng)突然熄火的情況時(shí)，首先應(yīng)檢查油泵是否正常工作，油管是否...
比亞迪F3R氣囊燈亮起可能由線路脫落、接觸不良、氣囊傳感器故障、氣囊本身故障或氣囊電腦故障導(dǎo)致。此故障燈亮起表示安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，可能導(dǎo)致氣囊失效或誤彈出，需及時(shí)檢修。解決方法包括檢查并插緊氣囊導(dǎo)線、更換傳感器或控制單元，并清除故障代碼。車(chē)主應(yīng)警惕并盡快到專業(yè)維修廠檢查線路、排除故障。比亞迪F3...
一輛比亞迪秦ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了偶發(fā)性不制冷的問(wèn)題，用戶反映空調(diào)在制冷過(guò)程中會(huì)突然變成自然風(fēng)，而熄火重啟后故障消失。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調(diào)壓縮機(jī)及相關(guān)管路問(wèn)題、以及相關(guān)線路故障。在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)壓縮機(jī)CANL無(wú)2.5V電壓，通過(guò)查閱電路圖和檢查接插件，最終發(fā)現(xiàn)插頭AJB...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)斷開(kāi)傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車(chē)輛正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動(dòng)仍無(wú)法消除，車(chē)輛行駛中未發(fā)現(xiàn)任何異常，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)抖動(dòng)感。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)附件或周?chē)鷤鞲衅鞴收?、燃油系統(tǒng)油汽故障3、其他故障維修過(guò)程：1、使用VDS對(duì)車(chē)輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發(fā)系統(tǒng)2.2mm...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫(xiě)出來(lái)。2.另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)以下是參考案例：比亞迪M6煌火后無(wú)法再著車(chē)故...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車(chē)行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有故障，油泵保險(xiǎn)處無(wú)電，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU報(bào)多個(gè)故障碼，更換氧傳感器保險(xiǎn)后車(chē)輛可啟動(dòng)但再次熄火，保險(xiǎn)再次熔斷。最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束與蓄電池支座間隙小導(dǎo)致線束磨破短路，修復(fù)后故障排除。維修時(shí)需結(jié)合維修手冊(cè)電路圖分析原因，找出故障點(diǎn)。一輛比亞迪...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但無(wú)法啟動(dòng)。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過(guò)程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險(xiǎn)燒壞，使用萬(wàn)用表測(cè)量線束無(wú)搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險(xiǎn)清除故障碼，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后重新...
